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廣汽與騰訊聯手打造的AI系統正式發布

高工智能汽車 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-08-01 09:12 ? 次閱讀

7月28日,廣汽新能源與騰訊聯合開發的AI系統正式發布。主要提供5大類服務,包括QQ音樂、社交出行、實施導航、一鍵找樁、智能語音。

騰訊車聯高級商務總監徐悅介紹:“騰訊擁有10億微信用戶、8.6億QQ用戶以及每天650億次的地圖定位信息,這些用戶畫像、賬號和場景數據構成了騰訊車聯AI in Car智能推薦服務的數據基礎。”

然后,我們會通過后臺的大數據技術、AI和賬戶體系處理這些數據,感知每個車主個人偏好,構建出一個千人千面的主動式AI服務。

舉個例子:胡總是NBA湖人隊的粉絲,假如胡總在上班的路上,恰好有湖人隊賽事,在此時,AI汽車可以根據胡總出現時間,出行狀況等等,提醒胡總:“胡總,現在有湖人隊賽事直播,請問您是否需要收聽?”這樣,胡總就不會因為惦記湖人隊的比賽而心癢癢。

同時,騰訊車聯也連接了提供充電、停車、支付、加油等車主服務提供商,并且,小程序生態將進一步豐富,為車主提供一站式用車服務。”

廣汽新能源與騰訊合作開發的廣汽騰訊AI,主要功能體現在以下5個方面:

QQ音樂:傳祺GE3 530是首款搭載騰訊QQ音樂的新能源車型,具有超過1700萬首海量正版歌曲,支持手機QQ音樂賬號與車機賬號打通、智能推薦、模糊搜歌三個功能。

賬號打通,可以同步消費者手機賬QQ音樂賬號內我的收藏和播放歷史;智能推薦,通過騰訊大數據分析用戶畫像,推薦猜你喜歡,更懂你的歌曲;

同時,結合整車語音控制功能,開發的模糊搜歌功能,可以根據消費者哼唱、點歌等,深度理解消費者豐富的音樂意圖,實現語音點歌、語音控制、歌曲問答等功能。

除此之外,還開發了微信飛歌應用,通過微信小程序-騰訊我的車,將微信好友分享音樂一鍵直接發送到車機播放。

社交出行:通過與手機微信小程序“騰訊我的車” 結合,打通騰訊社交化出行,具有好友集結、途跡分享等社交功能和ETCP免密支付出行服務。

好友集結,可實現車機與手機隨意集結,集結過程中在車機和手機端均可對集結過程可視化動態管理,可查看好友或集結點詳細位置。

例如,周末約幾個朋友去 “游樂園”游玩,但又不清楚各自所處位置,現在通過騰訊我的車,就可以解決這個問題。

只需要把小程序和車輛綁定,然后做一個群主,邀請大家加入這個群,無論入群的好友是不是開車,都可以在這個群里分享目的地和實時位置,而這些目的地也可以直接發動到車機,直接用來導航。

《高工智能汽車》了解到,目前,榮威RX5也有類似的集結功能,但榮威RX5只能實現帶有AliOS操作系統的車機與車機集結。

ETCP免密微信支付是通過小程序“騰訊我的車”綁定車牌號,目前,與全國超過16000個ETCP停車場合作,實現停車場進入時信息提醒,離開時停車費無感自動掃牌支付。

實現ETCP功能需要消費者手機與帶有AI in Car的車機綁定,然后ETCP停車廠設備掃描被綁定車輛的牌照信息之后與綁定過此車輛的手機交互,主動扣費。

過程中車機與ETCP停車場設備不交互。意味著,在沒有手機信號或手機信號不良的車庫,不能完成主動扣費;并且,盜用或套用GE3 530車牌信息可以代替支付其它車輛停車費。

廣汽新能源相關負責人表示:“手機信號不好的停車廠較少;盜用或套用GE3 530車牌信息代替其他車輛支付停車費用并不是隱患,因為違法成本比所得利益高太多,而且每天只有200元限定免密碼支付額度,每次支付記錄都會發送到綁定手機提醒,車主發現問題可以隨時解除綁定。”

另外,主機廠表示:“AI無感支付,雖然還沒有實現大量應用,但可能是未來的一個趨勢。”目前,廣汽聯合騰訊正在開發充電AI無感支付功能,功能正處于調試優化階段,預計年底推出。

實時導航:在導航方面,除了實時導航和實時路況顯示之外,此系統在導航中提供雙地圖供用戶自由切換。并能夠通過陀螺儀技術,識別車輛在如立體停車場、立交橋、隧道中的精確高度定位。

用戶還可以選擇王者榮耀專屬語音包,更加貼合年輕群體,讓導航語音播報不再乏味無聊。目前,只能選擇妲己和李白兩種角色,后續還會錄入更多語音包。

一鍵找樁:一鍵找樁具有AI補電和AI樁況兩種功能。

AI補電,GE3 530在續航里程低時能夠自動提示查找充電樁,智能顯示充電樁快充/慢充類型及數量,并結合實時導航自動規劃最佳充電路線;AI樁況,可以動態顯示充電樁狀態功能,可查看充電樁使用情況,目前還處于開發階段。

主機廠認為,充電樁使用狀態不透明導致客戶雖然可以找到了充電樁,但卻在使用中,影響客戶時間。不能實時查看充電樁使用狀態,也是一個問題。

AI語音:廣汽騰訊AI系統其中的語音交互方面,可以達到免喚醒急速響應:1.2秒語音識別速度,31項免喚醒功能。語音交互主要是采用了科大訊飛和騰訊兩家的語音技術,其中科大訊飛主要負責采集、語音硬件開發,騰訊負責識別以及信源搜索。

廣汽騰訊AI系統語音交互主要實現了AI控車和AI助力兩方面功能。

AI控車可以控制車輛天窗、車窗、雨刮、空調、座椅加熱、儀表背光調節等免喚醒功能;AI助力,可實現車身、導航、音樂娛樂、天氣等控制功能,更豐富的車身控制讓開車更安全。

AI語音交互還可以自定義喚醒詞,以用戶的體驗為依歸,讓其很自然的與你交流。

例如,小李,把語音喚醒詞,改成了自己老婆的名字,每天以上車,他就會可以說:小靜小靜幫我把車窗打開、小靜小靜我冷了、小靜小靜我熱了,為什么他這樣做呢?因為他在家里比較受壓抑,老婆比較強勢,所以在車里叫小靜小靜做這做那,會感覺特別放松。

除此之外,這套AI語音交互系統還支持模糊搜歌功能。例如,你哼唱了一首歌,你問它這首歌是誰唱的,或者說:我想聽搖滾音樂,等等。

目前,騰訊車聯"AI in Car"已經與廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風柳汽等主機廠達成戰略合作,上述車廠將在后續產品中陸續搭載AI in Car智能解決方案。

此外,廣汽聯合騰訊開發的廣汽騰訊AI系統將于今年8月份首次搭載傳祺GE3 530面世。

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原文標題:廣汽+騰訊AI in Car“落地”| GGAI視角

文章出處:【微信號:ilove-ev,微信公眾號:高工智能汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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