如果你有看科技新聞,不需要很關心也會對「頭條狂魔」埃隆·馬斯克(Elon Musk)有所耳聞。作為一位非常有遠見的企業(yè)家,馬斯克創(chuàng)立的公司個個瞄準了人類的未來:自動駕駛,清潔能源,城市交通,移民外星……對粉絲而言,他就像是個高高在上的「人類救世主」,不過也有很多人不以為然——他的行為常常顯得有些高調乃至狂妄。
那么馬斯克到底是怎么想的呢?他眼中的未來又是怎樣的?
當?shù)貢r間 4 月 28 日,馬斯克參加了在溫哥華舉辦的 2017 年 TED 大會(TED2017),接受了大會的總策劃人 Chris Anderson 的采訪,談起了他的無聊公司(The Boring Company)、超級高鐵公司(Hyperloop)、特斯拉、SpaceX 以及他理想中的未來世界。
「我們想在洛杉磯的地底下挖個洞,這是一個開始,我們打算造一個能夠緩解擁堵的地下 3D 網(wǎng)絡隧道,」馬斯克如此描述他的無聊公司,然后他展示了一段關于這個挖隧道公司的概念視頻。視頻里一個電動「汽車溜冰鞋(car-skate)」依靠電梯從街道垂直下降到地下隧道中,然后在復雜的地下隧道網(wǎng)絡中穿行:在地下隧道里幾乎沒有速度的限制,「汽車溜冰鞋」可以達到每小時 200 公里的速度。
為什么不做飛行汽車?
上個禮拜「飛行汽車」成了一個熱門話題,Google 創(chuàng)始人 和 Uber 都宣布了自己的飛行汽車計劃。然而一向喜歡走在大公司前面的馬斯克卻提出了不同的看法:飛行汽車不如地下真空隧道。
「我做火箭嘛,所以我喜歡會飛的東西,」馬斯克說道。「飛行汽車有一個問題就是它們都比較吵,如果有東西在你頭頂上飛,一堆飛行汽車在城市上空飛,你能放心嗎?你會想,『他們有沒有保養(yǎng)輪轂?車子會不會掉下來然后絞到我?』」
超級高鐵(Hyperloop)的測試軌道是世界上第二大的真空室,只比歐洲大型強子對撞機(LHC)小一些。公司計劃中的運輸系統(tǒng)將會在真空中運送乘客和貨物,而且隧道也十分適合創(chuàng)造真空環(huán)境。「我們非常樂觀地認為,這將比目前世界上最快的子彈頭火車都要快。」Musk 說道。
完全自動駕駛還要多久?
特斯拉的 Model 3 將在七月正式投產,它將具備一個特色功能:自動駕駛儀。只用無源光學攝像機和 GPS,不需要激光雷達,Model 3 就可以做到自動駕駛。「只要搞定了攝像機的問題,自動駕駛的問題就解決了。」馬斯克表示特斯拉正在準備一個從洛杉磯到紐約的自動駕駛方案,預計 2017 年底能夠完成。「今年的 11 月或 12 月,我們可以讓你一路上解放雙手和神經(jīng),從一個加州停車場一路開到紐約的某個車庫里。」
前幾天馬斯克曝光了一張半掛卡車的照片,這是輛重型遠程卡車,目的是減輕重型卡車運輸?shù)膲毫Α!赣辛颂厮估陌霋炜ㄜ嚕銈儠l(fā)現(xiàn)電動卡車也可以做到柴油半掛牽引車做得到的事。如果要搞一個拔河比賽,那么特斯拉的半掛卡車能把柴油半掛一路拖到山上去。」馬斯克笑著說道,提起這輛卡車的靈活性,他表示特斯拉半掛卡車可以開出超跑的 feel。
此前在 2013 年的 TED 大會上,馬斯克說到了他想要打造可回收火箭的夢想,這個夢想馬斯克如今已經(jīng)實現(xiàn)了。一個月前,一個回收再使用的火箭完成了第二次任務并成功著陸,這是歷史上的第一次。「那是舊發(fā)射器的第一次重復使用,」馬斯克說道,「可重用性只有在保證高效且完整的情況下才是有用的,像飛機或是汽車,一架飛機在兩次航班之間是不需要被送回波音的工廠里的。」
為什么要在火星上建城市?
「總會有一些原因讓你在每天早上起床,讓你想要生活。你為什么想活下去?有怎樣的意義?是什么給你精神上的力量?你渴望未來的什么?如果我們的未來不能在星球間穿梭,成為多行星物種,那么我覺得這樣的未來太叫人失望了。」
就像可持續(xù)能源的發(fā)展,因為其必要性,可持續(xù)能源無論怎樣都會出現(xiàn)。馬斯克說,「沒有可持續(xù)能源的話,人們可以用不可持續(xù)能源。但像特斯拉這樣的企業(yè)存在的基本價值在于,它加速了可持續(xù)能源的出現(xiàn)。」
但成為多行星物種并不是必然發(fā)生的。「我們來看一看太空事業(yè)的發(fā)展情況,在 1969 年,我們可以把人送到月球上去。后來我們有了航天飛機,只能把人送到低地球軌道上。現(xiàn)在我們都不送人去衛(wèi)星軌道上了。這是個趨勢,越來越低。我們曾經(jīng)認為科技會自我進步,但那是錯的。只有很多人非常努力地發(fā)展它,科技才會進步。」
你做這一切的動力是什么?
歷數(shù)馬斯克的每一次創(chuàng)業(yè),你可以看到馬斯克始終抱有兩個想法:他想拯救整個人類種族,同時也想做一些激動人心的事情。當主持人問到馬斯克,他做這所有的一切,背后的動力是什么時,馬斯克說道:「我覺得(我做這些事到時候)美和靈感的價值很明顯被大大地低估了,但我想說清楚,我沒有想要成為救世主,我只是在嘗試著關心未來,不想自己太過失望。」
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