日本土木機(jī)械業(yè)界積極發(fā)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)技術(shù)，希望配合5G無(wú)線通信系統(tǒng)，建立遠(yuǎn)程遙控的無(wú)人土木機(jī)械事業(yè)，而目前被視為商機(jī)最大的是海外的礦山工程，特別是配合電動(dòng)車風(fēng)潮的電池礦場(chǎng)設(shè)備商機(jī)。

雖然一般人對(duì)礦山的印象，都是不見(jiàn)天日的深長(zhǎng)隧道，但實(shí)際上成本最低的是遠(yuǎn)離人煙的露天礦山，這種礦山與其說(shuō)是不見(jiàn)天日，不如說(shuō)是曝曬在太陽(yáng)下。所謂的原礦，很少是挖出來(lái)的東西都須經(jīng)過(guò)處理，如劇毒的高濃度氰酸溶液之類，太陽(yáng)曝曬會(huì)增加有毒氣體濃度，威脅人員安全。一旦礦區(qū)遠(yuǎn)離人煙的話，聘請(qǐng)礦工的難度與成本就會(huì)跟著節(jié)節(jié)高升，這是無(wú)可奈何的情況，但當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)顯示技術(shù)搭配無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，讓大城市內(nèi)的駕駛可直接遙控深山中的推土機(jī)，就讓礦業(yè)找到可以應(yīng)用的新科技。

日立建機(jī)(Hitachi Construction)與澳洲煤廠Whitsundays在2018年7月簽訂協(xié)議進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，預(yù)定2019年商用化；采用的原因在于煤炭國(guó)際價(jià)格上漲，2018年7月已達(dá)2016年的2倍以上，廠商想增產(chǎn)但聘員工不夠快，因此想引進(jìn)新技術(shù)。但小松制作所(Komatsu)已經(jīng)轉(zhuǎn)向深埋地下的礦坑用工程車市場(chǎng)發(fā)展，這是因?yàn)殡妱?dòng)車需要的銅并非露天礦坑，若能克服深入地下的網(wǎng)絡(luò)斷訊問(wèn)題，就有機(jī)會(huì)領(lǐng)先一步吃下礦坑工程設(shè)備市場(chǎng)。

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞(Nikkei)網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，日立建機(jī)的2018年4~6月礦山設(shè)備營(yíng)收達(dá)355億日?qǐng)A(約3.22億美元)，比2017年4~6月高31%；小松同期則增加14%，達(dá)2,415億日?qǐng)A。日立建機(jī)表示，未來(lái)中國(guó)的采礦設(shè)備市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大，與電動(dòng)車相關(guān)礦產(chǎn)領(lǐng)域需求料將快速增加，無(wú)人采礦工程車后勢(shì)看好。