8月15日，大眾汽車品牌中國CEO馮思翰在北京接受了媒體的采訪，就大眾汽車新能源戰略等問題做出了回應。

▲大眾汽車品牌中國CEO馮思翰

根據此前報道，因為供應商提供的電池含有鎘金屬，大眾集團可能要召回12.4萬輛電動汽車；同時還在考慮在歐洲自建固態電池工廠。

馮思翰明確表示，“我們正在調研，看是不是還要再開發新的電池供應商；至于我們未來是不是自己會建電池工廠，這個問題我們還在研究。”不過，就目前情況來看，我們主要還是通過和電池供應商合作來滿足需求。

“在中國，我們已經找到了非常領先的電池供應商，跟他們建立起很好的合作關系”，馮思翰表示，“我們剛剛下了一個可能是有史以來最大的一個電池訂單。在中國，我們已經找到了非常領先的電池供應商——寧德時代，跟他們建立起很好的合作關系，這足以滿足第一波新能源汽車生產。”馮思翰說。