近日，新加坡國立大學（簡稱：NUS）成功試飛亞洲首架太陽能四軸無人機。據了解，此次試驗使用的是由該校工程專業學生自行設計的垂直起落無人機，全碳纖維設計的機身使得無人機重量只有2.6千克，以及148塊特殊太陽能板塊的工作面積達到4平方米。

該校電氣與計算機工程系副教授Aaron Danner提到：“相對于這款飛機的尺寸來說，它的重量非常輕。與傳統的四軸飛行器無人機不同，這款飛機不依賴于機載電池，在有太陽光的條件下可以飛行數小時，因此不受飛行時間的限制。 并且它能夠在任何平坦的地面起飛降落。”

新加坡以及NUS一直都走在無人機技術的前沿。今年早些時候，NUS與空客（Airbus）合作的項目成功用無人機在新加坡完成了首個包裹的派送；英特爾公司也在新加坡52周年國慶的時候承辦了一場300架無人機的燈光秀；最近新加坡政府也批準了一系列關于城市無人機應用的提案。NUS早在2012年就開發了太陽能四軸無人機，當時的機型需要結合機載的電池和太陽能配合供電，太陽能供電只占到一半。而這次的新機型，在10米高空的測試飛行中，不攜帶其他電源，全程由太陽能供電，可以說是一次巨大的技術進步。

隨著這項技術的成熟，太陽能無人機將被用在諸如為災區提供應急電源等人道主義救援項目上，不論是從提高人類的抗災救災能力還是從能源的可持續利用來說，都有著重要的意義。