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恩智浦戰(zhàn)略布局自動駕駛,收購OmniPHY 

ICExpo ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-07 16:32 ? 次閱讀

恩智浦半導(dǎo)體于4日正式對外宣布收購汽車以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商OmniPHY。據(jù)悉,OmniPHY的專業(yè)技術(shù)包括汽車以太網(wǎng),這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛所需的快速數(shù)據(jù)傳輸。通過將OmniPHY的高速傳輸技術(shù)與恩智浦在車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的產(chǎn)品組合,再加上結(jié)合豐富的經(jīng)驗,恩智浦將更好的為汽車制造商提供新一代數(shù)據(jù)傳輸解決方案。

受更高數(shù)據(jù)容量和速度需求的推動,汽車網(wǎng)絡(luò)正在經(jīng)歷一場變革,旨在滿足對自主駕駛程度日益提高的互聯(lián)車輛的要求。全新的高級自動駕駛系統(tǒng)將需要千兆級以上的數(shù)據(jù)傳輸速度。對于下一代車輛來說,目前的計劃需要8個以上攝像頭、高清雷達、激光雷達和V2X功能,這些都將為當(dāng)前汽車網(wǎng)絡(luò)帶來嚴(yán)峻的數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)。這些要求,再加上現(xiàn)代車輛需要分流數(shù)據(jù)以實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)務(wù)機遇,將很快使TB級數(shù)據(jù)處理得到廣泛應(yīng)用。

Strategy Analytics全球汽車業(yè)務(wù)執(zhí)行董事Ian Riches表示: “自動駕駛時代面臨的一個棘手問題是如何盡快傳輸汽車相關(guān)數(shù)據(jù)。到2020年,攝像頭和顯示屏將使汽車中的高速鏈路數(shù)量增加到1.5億個,而到2030年,自動駕駛汽車系統(tǒng)中的高速鏈路數(shù)量將飆升至11億個。”

隨著自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)努力滿足新出現(xiàn)的汽車數(shù)據(jù)要求,許多制造商開始使用企業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案作為臨時措施進行功能性測試。但是,長期解決方案將要求達到車用級,且尺寸和重量需要滿足便于實施這一要求。

而OmniPHY已經(jīng)開始為汽車領(lǐng)域提供1000BASE-T1的車用以太網(wǎng)技術(shù),通過收購OmniPHY,恩智浦將在這一迅速發(fā)展的領(lǐng)域占據(jù)舉足輕重的地位。

據(jù)悉,OmniPHY是高速汽車以太網(wǎng)IP領(lǐng)域的先鋒,擁有符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的100BASE-T1和1000BASE-T1標(biāo)準(zhǔn)IP。在長達6年的發(fā)展歷程中,OmniPHY與一些全球最大的消費品公司合作,為新興市場開發(fā)出富有競爭力的 “1st-silicon-right”解決方案,如汽車和工業(yè)以太網(wǎng)。

OmniPHY的接口IP和通信技術(shù)與恩智浦的汽車產(chǎn)品組合將構(gòu)成汽車以太網(wǎng)的一站式解決方案。兩家公司的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)將圍繞高級流程中的1.25-28Gbps PHY設(shè)計及10-、100-和1000BASE-T1以太網(wǎng)而展開。

OmniPHY首席執(zhí)行官Ritesh Saraf表示: “非常高興能夠加入恩智浦,恩智浦是汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,我們將共同努力,在自動駕駛革命中搶占先機,幫助人們徹底改變生活方式。通過在團隊與技術(shù)層面的結(jié)合,我們將加快并推進汽車以太網(wǎng)解決方案的交付,為客戶提供世界一流的高質(zhì)量汽車以太網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)。”

恩智浦汽車以太網(wǎng)解決方案副總裁兼總經(jīng)理Alexander E.Tan表示: “我們在車載網(wǎng)絡(luò)市場擁有的豐富經(jīng)驗以及在CAN、LIN和FlexRay方面的領(lǐng)先地位使得我們在汽車網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域擁有獨到的見解。而OmniPHY的團隊和技術(shù)則填補了我們在高帶寬網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合中的空白。”

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原文標(biāo)題:恩智浦宣布收購OmniPHY 加速布局自動駕駛領(lǐng)域

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