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電信聯通的合并到底意味著什么?

kus1_iawbs2016 ? 來源:網絡整理 ? 作者:工程師陳翠 ? 2018-09-24 09:23 ? 次閱讀

最近,關于電信聯通合并的傳聞此起彼伏,牽動著很多人的神經,也引起了行業內外的廣泛關注。

大家也在熱議,兩家通信巨頭到底會不會合并,該不該合并,怎么合并,以及合并究竟會帶來怎樣的影響。

在此,作為一名業內人士,我也想表達一些我對這件事情的看法,和大家一起交流討論。

合并重組是這些年的一個趨勢。無論國企、民企,國內、國外,都體現了這樣的趨勢。

上世紀末,巨頭拆分,打破壟斷,是趨勢。現如今,重組合并,資源整合,是趨勢。

尤其是今年,為了助力國家戰略目標的實現,ZF曾多次通過各種渠道表達這樣的意愿——要“穩步推進裝備制造、煤炭、電力、通信、化工等領域中央企業戰略性重組”。

對于我們通信行業來說,今年上半年的一件大事,就是烽火和大唐的合并重組終于落下了實錘,組建了中國信息通信科技集團。

設備商有了動作,那運營商這邊也有動作,就不奇怪了。

總之,從政策層面來說,國家推動電信和聯通合并,是完全合乎邏輯的。

之所以要推動戰略性重組,前面也提到了,就是為了整合資源,控制產能,精簡人員,提升效率。在目前并不樂觀的宏觀經濟形勢下,在愈演愈烈的國際貿易戰環境下,讓企業變得“能扛”、“能打”、“能生存”、“能盈利”,就顯得特別重要。

更何況,面對即將到來的5G,電信聯通合并也是沒有辦法的辦法。

每次通信技術的換代,都會帶來通信行業的大洗牌。

上世紀末的郵電大拆分,是為了移動通信技術的起步。后來2008年,進一步演變為移動、電信、聯通三大巨頭,就是為了布局3G。現在10年過去了,面對5G,又到了重新布局的時候。

我曾經反復介紹過,因為技術本身的原因,5G的建設投資將會非常巨大。究竟有多巨大?至少是4G的十倍以上。

大家要知道,4G啟動已經五年了,投資到現在都還沒收回來呢。

如果按現在的格局,以中國移動的實力,也許勉強能夠啟動5G建設。但是,對電信和聯通來說,鐵定是沒錢自己搞的。

國家再有錢,也搞不定同時建設三張5G網絡

可是,總不能讓移動一家來搞吧?那就形成壟斷了,也不利于市場和產業發展。

所以,電信和聯通合并,發兩張5G牌照,是可行的做法。要么,就全部都由國家來建,網運分離,這也不是沒有可能。

很多人說,國家會給廣電發一張5G牌照,我就呵呵了,以廣電目前的境況,自保尚且困難,還敢想5G?4G都建不起吧?要錢沒錢,要技術沒技術,要經驗沒經驗,簡直是天方夜譚,除非有外力介入。

電信和聯通合并,從技術的角度來說,確實也是可行的。

兩家的4G,都是FDD LTE,頻譜資源可以整合,基站那邊容易兼容復用,核心網更不用說,用戶那邊影響也不算太大。

2、3G方面,電信可以徹底拋棄CDMA了(包括1X和EVDO),聯通拋棄2G GSM,合并后專心經營WCDMA。(WCDMA是個寶啊,技術方面和產業鏈方面都成熟得不能再成熟了,完全可以再戰十年。)

集兩家之力,重點搞好WCDMA和FDD LTE,然后量力而為,慢慢搞5G,這是最合適不過的戰略。物聯網方面,重點搞好NB-IoT和eMTC,目前也是絕對夠用的。

5G的爆款應用還沒出現,匆忙大規模上馬的話只會是白白燒錢,根本沒有需求支撐,無法實現利益回報。

密切觀望,謹慎投資,廣泛試點,穩步推進,才是發展5G的正確姿勢。

至于有人說電信和聯通都是上市公司,股權結構差別大,不容易合并重組。我覺得,在強大的國家意志面前,這都不是個事。

那么,是不是合并重組就是萬事大吉、皆大歡喜呢?

并不是。

小棗君認為,合并重組在戰略上肯定是正確的,但是到底能不能成功,還是取決于戰術執行。而這個方面,我恰好態度相反,我持悲觀態度。

企業經營發展,要么做大,要么做強。以前企業領導者的思維,是喜歡做大,因為規模大了,實力就強了。

但是,時代發展到今天,這種思維就不再適用了。

企業越大,內耗越多,效率越低,無法對外部競爭和客戶需求產生及時響應,更不用說產生聯動。就像獅子變成了大象,反應遲鈍,移動緩慢,從獵手變成了獵物。

會跳舞的大象,少之又少。

所以,現代企業的經營理念,都在追求人效(每個人產生的效益)、坪效(單位面積產生的效益)。經營企業的思路,都在放棄“變大”,追求“變快”,拋棄重資產,聚焦核心能力,激發組織活力,搶占市場先機。只有這樣,才能變強,才能活下來。

而體制內的國企,很難做到這一點。即使是國有民營、半國半民,也是如此。

國企里面目前究竟是一個怎么樣的現狀,我想就不用我多說了吧。大環境就是如此,誰又有能力改變呢?

所以,電信和聯通合并,我最關心的問題,就是裁人——會不會裁人?裁多少人?裁的是管理干部,還是基層員工?

兩家合并,勢必導致已建設的資源存在重復,工作團隊職能存在重復。

如果不精簡人員,那么就意味著效率下降一倍以上。現在的企業,關系本來就錯綜復雜,特別喜歡玩“站隊”和“內斗”,如果是簡單的組織合并,肯定會帶來更多問題。

用戶總數,1+1可以等于2。但是,營收和利潤呢?合并會帶來1+1≥2嗎?肯定不會的。但是成本倒是有可能。

之前烽火和大唐合并我就說過,能1+1=1就不錯了,更大幾率是1+1<1。

弱者總是希望和強者合并,這樣可以抱大腿。而強者并不愿意和弱者合并,因為怕被拖累。兩個強者一般不需要合并。兩個弱者即使合并,也不會有什么用。

在這個行業待久的人都知道,移動強,有它的道理,它的管理能力、執行能力、學習能力,還有敬業度、技術積累,就是明顯要強于對手。如果不是TD這些強加在它身上的包袱,移動早就一騎絕塵。而電信也確實很努力,移動通信牌照拿得晚,但人家認真追趕了啊,重視了啊,有急迫感啊。最后再看聯通,唉,真的不知道該怎么說。

兩家合并,我關心的第二個問題,就是股權結構。聯通是混改了的,混改的模式,會不會帶到合并之后的集團里?還是說,混改就這么草草結束了?

我認為混改的路是對的,混改應該深入下去,做得更徹底一些。混改很可能是運營商最好的出路和機會。

總之,不解決人的問題、制度的問題、管理的問題,再怎么拆分合并都是沒用的。在激烈的市場競爭中,簡單的合并,最多只能勉強續命,很難實現咸魚翻身。

如果兩家合并之后,能夠引進更有魄力、有遠見、有現代企業管理能力的高層,能夠精簡組織架構,實現管理扁平化,淘汰臃腫的中層管理隊伍,提拔更年輕更有想法的年輕骨干,能夠增加基層的待遇,采取合適的激勵舉措和考核手段,充分賦能,就有希望徹底改變風氣,形成健康的企業文化,讓自己變革為一個有生命力的敏捷型企業。

以用戶為導向,還是以領導為導向,是衡量一個企業是否是優秀企業的重要標志。梳理正確的價值觀導向,賞罰分明,讓真正做出貢獻的人得到及時的激勵,這樣的企業,就具備了成功的基礎。

最后我再說說如果合并,會給行業帶來什么影響。

很遺憾,如果合并,對行業里的設備商和合作方來說,肯定是一個壞消息。運營商又少一家,客戶又少了一個,意味著訂單肯定會減少,工程建設也會減少。對于本來就不太景氣的通信行業來說,這無疑是雪上加霜。不管怎么說,腰帶又要勒得更緊一些了。

對于用戶來說,合并也不是一件好事,畢竟少了一個選擇。合并并不利于行業競爭,而正是因為競爭,才讓廣大用戶享受到了不斷下降的通信資費,還有越來越快的網速。然而,魚與熊掌,從來都是無法兼得的。整個通信行業為了廣大用戶,已經犧牲了太多。

好了,以上,就是我對電信聯通合并的個人看法。

5G腳步臨近,不管是合并還是不合并,有關部門都應該及早決策。如果這個決策遲遲定不下來,那么頻譜分配也肯定定不下來,所有5G網絡建設和產業鏈發展,都會跟著受影響。

以目前種種跡象看來,合并的概率還是比較大的。行業里的企業,當早做準備。各位同行同事們,也是時候準備面對這樣的變化了。

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原文標題:深度解讀 | 電信聯通合并,到底意味著什么?

文章出處:【微信號:iawbs2016,微信公眾號:寬禁帶半導體技術創新聯盟】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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