精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

通用汽車斥資2800萬美元建設(shè)動力電池實驗室

geQw_gh_a6b9141 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-13 11:38 ? 次閱讀

通用汽車將投資2800萬美元(約合1.91億元人民幣),從今年秋季開始對底特律郊區(qū)的一個電池研發(fā)和測試實驗室進(jìn)行“新的重大改進(jìn)”。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉(Mary Barra)表示,“新的重大改進(jìn)”包括新測試盒和先進(jìn)設(shè)備,以加速公司下一代電池架構(gòu)。

巴拉此前曾表示,隨著下一代電動汽車平臺在2021年推出,通用電動汽車業(yè)務(wù)將實現(xiàn)盈利。這是一個重要的里程碑,通用汽車計劃到2023年在全球至少推出20款新型全電動和氫燃料電池汽車。

“創(chuàng)造一個零事故、零排放、零擁堵的世界當(dāng)然不會在一夜之間發(fā)生,但我們通往未來的旅程正在進(jìn)行。現(xiàn)在才剛剛開始。”巴拉說道。

2013年,通用汽車斥資2000萬美元,將電池研發(fā)和測試實驗室規(guī)模擴(kuò)大近兩倍,達(dá)到8.5萬平方英尺。該實驗室最初于2009年開放,負(fù)責(zé)測試和驗證通用汽車所有汽車電氣化系統(tǒng)的電池和電池組。

據(jù)巴拉透露,通用將于今年秋季開始從位于密歇根州黑茲爾帕克的LG電子新工廠采購電池組。該公司還在其附近的Orion裝配廠安裝雪佛蘭BoltEV。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 動力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4514

    瀏覽量

    77475
  • 通用汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    229

    瀏覽量

    16198

原文標(biāo)題:【泰德激光?高工前哨】通用2800萬美元建動力電池實驗室

文章出處:【微信號:gh_a6b91417f850,微信公眾號:高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    汽車電池焊接新選擇:直流動力電池氣動點焊機(jī)

    汽車電池焊接新選擇:直流動力電池氣動點焊機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 10-17 11:28 ?185次閱讀

    三星SDI攜手通用汽車,共同建設(shè)電動汽車電池工廠

    8月28日,三星電子旗下子公司三星SDI與全球知名汽車制造商通用汽車,在首爾隆重舉行儀式,正式宣布并簽署了合作建設(shè)電動汽車電池工廠的協(xié)議。該
    的頭像 發(fā)表于 08-28 17:15 ?1293次閱讀

    LIMS系統(tǒng)在汽車電子檢測實驗室的應(yīng)用

    汽車電子檢測實驗室的LIMS系統(tǒng)是專門設(shè)計來提高實驗室管理效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的系統(tǒng)。通過數(shù)字化管理,幫助實驗室實現(xiàn)全面的信息化,從而提高工作效率、降低運營成本,并增強(qiáng)數(shù)據(jù)質(zhì)量和決策支持能
    的頭像 發(fā)表于 08-27 17:52 ?406次閱讀

    【干貨】新能源汽車動力電池詳解

    動力電池系統(tǒng)指用來給電動汽車的驅(qū)動提供能量的一種能量儲存裝置,由一個或多個電池包以及電池管理(控制)系統(tǒng)組成。動力電池組成
    的頭像 發(fā)表于 08-23 17:15 ?2705次閱讀
    【干貨】新能源<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>動力電池</b>詳解

    FPGA教學(xué)實驗室建設(shè)必要性 解決方案概述

    FPGA教學(xué)實驗室建設(shè)必要性&解決方案概述
    的頭像 發(fā)表于 07-26 08:33 ?229次閱讀
    FPGA教學(xué)<b class='flag-5'>實驗室</b><b class='flag-5'>建設(shè)</b>必要性 解決方案概述

    溫度是如何對動力電池的性能造成影響?

    動力電池作為電動汽車的“心臟”,其性能直接決定了電動汽車的續(xù)航里程、加速性能以及整體使用體驗。然而,動力電池的性能受溫度影響顯著,過高或過低的溫度都會導(dǎo)致
    的頭像 發(fā)表于 07-16 14:48 ?562次閱讀

    淺談天津高校大學(xué)智能制造實驗室數(shù)字孿生可視化系統(tǒng)平臺建設(shè)項目

    天津高校大學(xué)智能制造實驗室數(shù)字孿生可視化系統(tǒng)平臺建設(shè)項目應(yīng)運而生。該項目旨在通過數(shù)字孿生技術(shù),構(gòu)建一個全面、高效、智能的實驗室管理平臺,以提升實驗室的教學(xué)科研水平和學(xué)生的實踐能力。經(jīng)過
    的頭像 發(fā)表于 07-05 17:33 ?359次閱讀

    動力電池的工作原理 動力電池的主要參數(shù)

    動力電池是電動汽車(EV)的核心部件,負(fù)責(zé)儲存和釋放電能,為車輛提供動力
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:18 ?2832次閱讀

    動力再生與東風(fēng)乘用車簽署關(guān)于建設(shè)動力電池的戰(zhàn)略合作協(xié)議

    格林美3月19日公告,公司控股子公司武漢動力電池再生技術(shù)有限公司(以下簡稱“動力再生”)與東風(fēng)汽車集團(tuán)全資子公司東風(fēng)乘用車銷售有限公司(以下簡稱“東風(fēng)乘用車”)簽署了《關(guān)于建設(shè)
    的頭像 發(fā)表于 03-20 16:17 ?666次閱讀

    大眾汽車自建人工智能實驗室

    德國大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen Group)近日宣布,已成立自己的人工智能實驗室,旨在成為“全球聯(lián)網(wǎng)的中心和孵化器”。該實驗室的主要任務(wù)并非直接應(yīng)用于量產(chǎn)汽車,而是致力于在全球
    的頭像 發(fā)表于 02-02 10:12 ?618次閱讀

    請問儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?

    儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?
    發(fā)表于 02-01 08:35

    通用汽車2023年盈利101億美元,2024年擬減成本20億美元

    展望未來,通用汽車預(yù)測 2024 年的預(yù)估凈利潤在 98-112 億美元之間,并且預(yù)計汽車業(yè)務(wù)的現(xiàn)金流量將在 80-100 億美元之間。關(guān)于投資者關(guān)心的問題,據(jù)彭博社報道,
    的頭像 發(fā)表于 01-31 10:46 ?961次閱讀

    實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性

    實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
    的頭像 發(fā)表于 12-27 12:19 ?372次閱讀
    <b class='flag-5'>實驗室</b>如何助力發(fā)展新能源<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>動力電池</b>的安全性

    電動汽車動力電池熱失控原因分析

    電動汽車動力電池熱失控原因分析? 電動汽車動力電池熱失控(thermal runaway)是指動力電池在使用或充電過程中出現(xiàn)過熱并不受控制的
    的頭像 發(fā)表于 12-08 15:55 ?2417次閱讀

    動力電池和普通電池的區(qū)別

    動力電池和普通電池的區(qū)別 動力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池動力電池主要用于
    的頭像 發(fā)表于 12-07 17:19 ?3374次閱讀