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車用電子保險絲電路設計

電子設計 ? 來源:xx ? 2019-01-29 15:11 ? 次閱讀

這種電子保險絲電路設計用于車內靈敏的便攜式電子設備。也廣泛采用在其他應用場合,原因是它效率高、操作方便,可控制僅吸收幾mA的負載。電子保險絲電路的熔斷電流只由一只電阻決定,并且一旦熔斷,只需要按下一按鍵便可恢復保險絲功能。

這種電子保險絲最大的安全控制電流為1A.它由晶體管T1、T2、可控硅SCR1和幾只分離元件構成。晶體管T1在電路中用作恒流發生器,其基極電壓由LED2保持恒定。這樣,其發射極電阻R3可提供約12mA的恒定發射極(因而也是集電極)電流。由于此電流能否送入T2基極是受SCR1控制的,在正常情況下.輸出電流小于1A,SCR1呈開路狀態。T1集電極電流全部流人T2基極,輸出負載可獲得供電,這時由LED1發光給出指示。

輸出電流流經電阻H4,如負載電流上升到1A.則R4兩端約有0.8V的電壓降,于是SCR1導通,使T2基極接地,T2截止,結果輸出負載電流消失,設備得到保護。這一狀態一直維持到輸入電源供電被中斷為止,因此要恢復供電,只需要按下開關S1,這是一只按下就斷的開關,按下后,輸入供電取消,電子保險絲又能再度使用。但在再度使用之前,應先檢查短路的原因是否已去除,否則SCR1又會再度導通,使負載再度失電。

如果R4不選用圖中所示的0.82Ω,電子保險絲電路的實際熔斷電流也很容易計算:由于先前假設熔斷電流為1A,R4為0.82Ω.端電壓為0.8v。所以,為維持端電壓為0.8V,R4改用l.6Ω時,熔斷電流大約是500mA;改用3.2Ω時,熔斷電流大約是250mA。也可用5W、10Ω的線繞電位器來取代R4。

電子保險絲電路可安裝在普通PCB板上。連接12V汽車電池電源至電路作為輸入(可利用標準12V電源插座),再在盒子前面板上安裝一只雙腳連接器作為車內電子設備的供電電源。

注意,本電路只適用于12v汽車電池,電子保險絲的負端輸出不要和汽車車體接在一起。

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