在高速率,低時(shí)延的5G快來的今天,班妹想跟大家聊聊速度似蝸牛,延遲大的沒法忍耐的GPRS。
看清楚咯,是GPRS,不是那個(gè)定位用的GPS,它是屬于2G老古董時(shí)代的產(chǎn)物,也有人把它稱為2.5G,但其實(shí)大多數(shù)人目前還在使用,比如共享單車、比如一些短信業(yè)務(wù)。
敲黑板:今日重點(diǎn)
一、2G馬上要關(guān)閉?
二、目前GPRS典型的幾種行業(yè)應(yīng)用
三、行業(yè)應(yīng)用與GPRS無線射頻指標(biāo)
四、您是否有注意過測試儀表的這些設(shè)置?
五、CTIA是這樣說的
六、一點(diǎn)小思考:各路大神是否碰到過GSM與GPS共存干擾的情況?是通過硬件成本堆疊還是軟件Blanking機(jī)制來實(shí)現(xiàn)規(guī)避的?
一、2G馬上要關(guān)閉?
此消息沸沸揚(yáng)揚(yáng)吵了幾年,國外確實(shí)有運(yùn)營商已經(jīng)執(zhí)行,中國聯(lián)通也在2018年的4月1號(hào)發(fā)布逐步關(guān)閉2G網(wǎng)絡(luò)的公告,撇開運(yùn)營商的商業(yè)策略及真正推行的時(shí)間表不談,只要是還此類產(chǎn)品在,作為技術(shù)人員就仍應(yīng)關(guān)注這塊技術(shù)~
二、目前GPRS典型的幾種行業(yè)應(yīng)用
共享單車的應(yīng)用
共享單車通過GPRS將開鎖、鎖車等狀態(tài)以短信通知的方式(無線數(shù)傳)發(fā)送到云端服務(wù)器,然后云服務(wù)器將相關(guān)信息推送到用戶APP,以實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能。
車載終端應(yīng)用
比如汽車導(dǎo)航和診斷信息的上報(bào),將汽車的實(shí)時(shí)位置、故障診斷信息,以及報(bào)警信息通過GPRS模塊進(jìn)行無線數(shù)傳,上傳到服務(wù)器。
各種表計(jì)的遠(yuǎn)程抄表應(yīng)用
水、電、天然氣等抄表,通過GPRS可以將這些數(shù)據(jù)傳到管理公司服務(wù)器,不再需要人力去抄表。節(jié)約人力,準(zhǔn)確率也得到了提高。
老人及兒童防走失應(yīng)用
給老人或者小孩帶上防走失設(shè)備,可以知道他們的位置。其應(yīng)用也是通過GPRS將GPS位置信息和一些其它的報(bào)警信息上傳到服務(wù)器,從而知道老人兒童位置,防止走失。
三、行業(yè)應(yīng)用與GPRS無線射頻指標(biāo)
GPRS為蜂窩類無線技術(shù),其無線數(shù)傳的收發(fā)是基于與蜂窩基站的通信連接的,對GPRS終端產(chǎn)品而言,因無法全面得知基站側(cè)的信號(hào)覆蓋情況,提升自身無線連接的性能成為了關(guān)鍵,而在研發(fā)階段,對其無線性能影響最直觀的就是Tx Power和Rx sensitivity。
四、測試儀表的設(shè)置
對Tx Power而言,可從conducted Tx Power及TRP來看,TRP是整機(jī)功率的體現(xiàn),而conducted Tx Power則是影響TRP的重要因素。
1、先說conducted Tx Power,如下圖中Coding Scheme以及Multi-slot config這兩欄,您是否有留意過?
2、再看看OTA TRP的測試設(shè)置,UL Timeslots您是否又留意過?(TRP為上行鏈接,關(guān)注UL設(shè)置即可)
3、Coding Scheme以及Multi-slot config是什么鬼?
1)關(guān)于Coding Scheme(調(diào)制編碼方案)
GPRS終端在實(shí)際環(huán)境傳輸數(shù)據(jù)時(shí),具體使用哪種調(diào)制編碼方案,跟蜂窩小區(qū)的覆蓋(當(dāng)然也跟終端的TRP/TIS性能有關(guān)),及當(dāng)前使用信道的信道環(huán)境相關(guān)。
越是高階的調(diào)制方式,其糾錯(cuò)及抗干擾的能力越弱,當(dāng)然對信道的環(huán)境要求也越高;但在同等時(shí)隙下,高階調(diào)制編碼方案的速率要高于低階的調(diào)制編碼方案,如下圖CS-4與CS-1的單時(shí)隙速率;
2)關(guān)于Multi-slot config
GPRS在進(jìn)行數(shù)據(jù)通信時(shí),會(huì)將數(shù)據(jù)幀(TDMA幀)分為8個(gè)時(shí)隙,單個(gè)GPRS終端用戶能占用幾個(gè)時(shí)隙用來傳輸數(shù)據(jù),要看該蜂窩小區(qū)內(nèi)用戶量的多少,顯然單個(gè)用戶是不可能占用8個(gè)時(shí)隙的,實(shí)際使用中一般單個(gè)用戶占用的時(shí)隙數(shù)都在4個(gè)以下。
此外,在實(shí)際使用中,GPRS的上下行時(shí)隙是可以不對稱的,比如Uplink時(shí)使用3個(gè)時(shí)隙,而Downlink時(shí)使用1個(gè)時(shí)隙。
五、CTIA是這樣說的
如下圖,驗(yàn)證GPRS終端的OTA TRP性能時(shí),其所支持的上行鏈接最大占用時(shí)隙是必須要驗(yàn)證的,且必須與其conducted power時(shí)隙、編碼方式設(shè)置一致。(詳情請參考CTIA test plan 5.5 GPRS部分)
而CS-1的調(diào)制編碼方案則是TRP優(yōu)先驗(yàn)證方式,因?yàn)镃S-1是GPRS終端在實(shí)網(wǎng)中最常用,也是糾錯(cuò)及抗干擾能力最強(qiáng)的編碼方案。
六、一點(diǎn)小思考
說了這么多,我們先來看看不同timeslot設(shè)置對conducted power數(shù)據(jù)的影響吧。
可見同等編碼方案下占用時(shí)隙越多時(shí),其conducted power越低;那相同時(shí)隙下,不同編碼方案對conducted power有沒有影響?對Rx sensitivity又有沒有影響?
一直都是班妹在叨叨叨,今天也給大神們留一個(gè)小小思考題:大家是否碰到過GSM與GPS共存干擾的情況?是通過硬件成本堆疊還是軟件控制實(shí)現(xiàn)來規(guī)避的?
好的,今天的干貨就到此結(jié)束。關(guān)于最后那道思考題,歡迎大家找班妹討論,如有2/3/4G、NB-IoT/eMTC、WiFi吞吐量、大尺寸OTA測試需求也可以來找我喲~
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GPRS通信
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