11月25日業界資訊,LG顯示(LGD)在10月已成功量產出全球首款12.3吋FHD(1920 x1080)裸眼3D數字儀表盤面板,現代汽車2019款Genesis G70搭載此款屏。這也意味著LGD要以領先的技術產品引領車載屏幕市場。
Genesis G70搭載的LGD裸眼3D儀表盤
Genesis G70為首例采用3D儀表盤的汽車。雖然此前三星顯示也曾展示過類似款產品,但導入量產LGD為首家。
此款產品采用兩層面板結構,通過雙眼的視覺角度差異實現裸眼3D立體感。為了讓雙眼看到不同畫面,LGD采用一種透明膜置于屏幕兩層玻璃之間。同時采用追蹤駕駛人視線的3D eye tracking 技術。位于屏幕下方的感應單元可以識別駕駛人的視線,哪怕帶了太陽鏡也能看到3D畫面。而無法識別的視線時畫面將自動切換至2D模式,還支持駕駛人根據個人習慣調整設定。
LGD開發出3D儀表盤是因為根據汽車廠商反饋,很多消費者還是喜好傳統儀表盤那種立體感。因越來越的廠商采用數碼儀表盤以達到顯示更多信息的目的,反而促使很多消費者的懷舊心理。LGD計劃將以高端汽車為主供應裸眼3D儀表盤面板。此次現代汽車也表示要以LGD車載屏幕創新引領車載市場。
LGD在車載顯示屏上擁有POLED Cluster、LTPS 12.3吋儀表盤、14.3吋CID、16.2吋曲面顯示屏等多樣化產品線。根據市調機構IHS資訊,今年二季度LGD 5吋以上車載屏幕出貨量為474萬臺,市占率第一名。而去年以Before Market為準,LGD在數量、營收、出貨面積等各方面均超過AUO和JDI遙遙領先。
隨著汽車行業發展更加注重電場相關產品,預測BeforeMarket會增長。而擅長于B2B交易的LGD來說這是一件好事。Before Market是車輛出貨前,汽車廠商提供部品選項的前段市場,與銷售后根據消費者意愿進行零部件搭載的After Market是相反的概念。
但因BOE也進入到車載市場,可能競爭會愈演愈烈。雖然現階段5吋以上車載市場以韓國、***和日本廠商為主,但隨著BOE的進入,Before market硝煙恐怕將會愈演愈烈。
LGD相關人士表示,車載屏幕需要具備可應對零下40度至零上100度的耐久性、安全性、亮度等基本要求,需要比普通手機屏幕的更加優秀的性能。LGD計劃要以技術拉開與其他廠商的差距。
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原文標題:車載 | LGD全球首款裸眼3D車載屏量產,應用于現代汽車2019款Genesis G70
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