今日,在由FuTURE推進委員會主辦的"2018未來信息通信技術國際研討會"上,中國電信技術部副總經理沈少艾在會上講述了網絡共享的可行性和難點。
沈少艾表示,網絡共享一直是業界關注的問題,3GPP也已完成5G無線網共享的基本特征標準。TS 23.501定義了基于無線網共享的方案,TS 38.331定義了無線網共享的細節。
據沈少艾介紹,早在4G時代,中國電信與中國移動和中國聯通在4G網絡方面有部分共享的實踐,主要基于站址配套資源的共享實踐。同時與中國聯通進行了基于獨立載波方式的共享。但在中國電信看來,基于獨立共載波方式用于5G在目前階段尚不可行。因而5G如果共享將會存在一系列問題。
第一、在網絡規劃方面,沈少艾表示,200M AAU 功率有限,如果不增加功率,勢必覆蓋會收縮,如果增加功率,則無法通過電磁環評。另外,大規模天線的波束規劃難,上萬種選擇致使兩家運營商難以共用服務來服務于不同垂直行業的客戶。這兩點給運營商網絡規劃帶來巨大障礙。
第二、在網絡優化方面,運營商各自的4G網絡與共享5G網絡之間的優化難。規劃的沖突、數據配置的沖突、硬件規格的沖突、軟件版本沖突等,都會影響網絡的性能。
第三、在運維溝通協調方面,共建共享交付協同配合溝通成本高,運維難度大,處理進度慢。沈少艾表示:"運營的溝通協調是需要成本的,可能會影響到運營效率。"
第四、在運營方面,沈少艾則表示,"如果是5G基于載波層面的共享,從目前來看無差異化的網絡是很難滿足各自客戶需求的。"
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原文標題:5G網絡共享難點重重:獨立共載波方式目前尚不可行
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