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工業(yè)4.0時代如何對MES重新進行定義

傳感器技術(shù) ? 來源:cg ? 2018-12-24 15:27 ? 次閱讀

我們正處于一個舊IT走向新IT的變革時代,工業(yè)4.0的概念興起于德國,現(xiàn)在我們大家普遍認為其是一次科技革命,或者說是一次新技術(shù)革命。工業(yè)4.0的目的是通過應用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提高德國的制造業(yè)水平,建立具有適應性、資源效率及人工智能智能工廠,在商業(yè)流程及價值流程中整合客戶以及合作伙伴。

無論產(chǎn)業(yè)界或者學術(shù)界如何解讀工業(yè)4.0,它的本質(zhì)都是數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)包括了智能產(chǎn)品的數(shù)據(jù)、企業(yè)運營的數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)鏈上的數(shù)據(jù)、企業(yè)外部數(shù)據(jù)等等。這些數(shù)據(jù)串起來工業(yè)4.0的生態(tài)圈。

四大主題構(gòu)建工業(yè)4.0的核心業(yè)務(wù)

我們步入工業(yè)4.0的時代,實現(xiàn)由“自動化”向“智能化”的轉(zhuǎn)變。通過CPS(Cyber-Physical Systems)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)人、裝備和產(chǎn)品的實時連通、相互識別和有效交流,為消費者定制“個性化”的商品,并且提供及時、高效的服務(wù)。

工業(yè)4.0的四個主題:智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流和智能服務(wù)。智能工廠側(cè)重點在于企業(yè)的智能化生產(chǎn)系統(tǒng)以及制造過程,對于網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn);智能生產(chǎn)側(cè)重點在于企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、制造過程人機協(xié)同;而智能物流作為制造企業(yè)非常重要的資源節(jié)點,其側(cè)重點在于通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng),整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有的資源效率;智能服務(wù)作為制造企業(yè)的后端網(wǎng)絡(luò),其側(cè)重點在于通過(服)務(wù)聯(lián)網(wǎng)結(jié)合智能產(chǎn)品為客戶提供更好的服務(wù),發(fā)揮企業(yè)的最大價值。

1)智能工廠是傳統(tǒng)制造企業(yè)發(fā)展的一個新的階段。

它是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強信息管理和服務(wù),清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過程的可控率、減少生產(chǎn)線上人工的干預、即時正確的采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù),以及合理的生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)進度,并加上綠色制造的手段,構(gòu)建一個高效節(jié)能的、綠色環(huán)保的、環(huán)境舒適的人性化工廠。未來各個工廠將具備統(tǒng)一的機械、電器和通信標準。以物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),配備傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)和RFID通信技術(shù)的智能控制設(shè)備可以對生產(chǎn)過程進行智能化監(jiān)控。由此,智能工廠可以自主運行,工廠之間的零部件與機器可以互相交流。

智能工廠是由軟件操控,進行資源整合,發(fā)揮各環(huán)節(jié)的最大效率。智能工廠中的機器將全部由軟件控制,工人只需要操作計算機就可以完成生產(chǎn),進一步解放了工廠中的工人,整體看來,它就是一個擁有高度協(xié)同性的生產(chǎn)系統(tǒng),包括實時監(jiān)控、自動化管理、流程控制、能源監(jiān)控等等。收集及整合整個智能工廠的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)的分析整合,使其全產(chǎn)業(yè)鏈可視化,達到生產(chǎn)最優(yōu)化、流程最簡化、效率最大化、成本最低化和質(zhì)量最優(yōu)化的目的。

2)智能生產(chǎn)是由用戶參與實現(xiàn)“定人定制”的過程。

智能生產(chǎn)的車間可以實現(xiàn)大規(guī)模定制,對生產(chǎn)的柔性要求極高。鑒于此,生產(chǎn)環(huán)節(jié)要廣泛應用人工智能技術(shù)、采用一體化的智能系統(tǒng),智能化裝備在生產(chǎn)過程中大展拳腳。工廠的工人和管理者可以通過網(wǎng)絡(luò)對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,實現(xiàn)智能化管理。

一體化的智能系統(tǒng)是由智能裝備和人類專家組成的,在制造過程中進行智能化的活動,諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等,通過人與智能裝備的合力共事,去擴大、延伸和部分取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。與傳統(tǒng)制造相比,智能生產(chǎn)具有自組織和超柔性、自律能力、自學習能力和自維護能力、人機一體化、虛擬現(xiàn)實等特性。

3)智能物流以客戶為中心,促進資源優(yōu)化配置。

根據(jù)客戶的需求變化,靈活調(diào)節(jié)運輸方式,應用條碼、RFID、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過信息處理平臺,實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理,從而促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和資源的優(yōu)化配置,方便人的生活。

4)智能服務(wù)促進新的商業(yè)模式,促進企業(yè)向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。

智能產(chǎn)品+狀態(tài)感知控制+大數(shù)據(jù)處理,將改變產(chǎn)品的現(xiàn)有銷售和使用模式。增加了在線租用、自動配送和返還、優(yōu)化保養(yǎng)和設(shè)備自動預警、自動維修等智能服務(wù)新模式。

工業(yè)4.0背景下,MES被重新定義

我們可以把智能工廠比作一個人,工業(yè)軟件就是這個人的神經(jīng)系統(tǒng)。其中,在制造板塊,MES的作用尤為重要。

按照AMR所給予的定位:MES服務(wù)于工廠生產(chǎn)執(zhí)行層的信息系統(tǒng),位于企業(yè)經(jīng)營層的計劃系統(tǒng)與生產(chǎn)過程的直接工業(yè)控制系統(tǒng)之間。該定位將企業(yè)的運作劃分為三個層次,分別是:計劃層、執(zhí)行層和控制層。其中:計劃層就是MRPⅡ或ERP等經(jīng)營管理信息系統(tǒng)。控制層包括DCS、PLC、NC/CNC或SCADA中的一個系統(tǒng)或這幾種配置的組合,以及各種儀器設(shè)備等;介于兩者之間的是執(zhí)行層,MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))。

介于企業(yè)的“計劃層”和制造“設(shè)備層”之間,對企業(yè)生產(chǎn)計劃進行“再計劃”,“指令”生產(chǎn)設(shè)備“協(xié)同”或“同步“動作,對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行及時的響應,使用當前確的數(shù)據(jù)對生產(chǎn)過程進行及時調(diào)整、更改或干預等處理。

采用雙向直接的通訊,在整個企業(yè)的產(chǎn)品供需鏈中,即向生產(chǎn)過程人員傳達企業(yè)的期望(計劃),又向有關(guān)的部門提供產(chǎn)品制造過程狀態(tài)的信息反饋。

既不同于類似于ERP的企業(yè)運營系統(tǒng),也不同于企業(yè)的過程控制系統(tǒng),使用MES的經(jīng)驗表明,它既能提高按時交貨的能力,改善物料的流通性能,由能減少企業(yè)內(nèi)部沒有附加值的活動。

在工業(yè)4.0背景下,推動智能制造,構(gòu)建智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流和智能服務(wù)體系,我們需要對MES重新進行定義,主要從以下幾個方面進行說明:

1)MES深度融入企業(yè)運營環(huán)節(jié)

智能工廠中的機器將全部由軟件控制,工人只需要通過MES現(xiàn)場的操作計算機或者移動終端就可以完成生產(chǎn),MES結(jié)合企業(yè)運營的其他工業(yè)軟件構(gòu)建一個高度協(xié)同性的生產(chǎn)系統(tǒng),對企業(yè)的設(shè)計、采購、銷售、計劃、制造和運維服務(wù)各個環(huán)節(jié),對每一個與制造相關(guān)的指令能夠精確調(diào)度、發(fā)送、跟蹤和監(jiān)控該指令影響生產(chǎn)的過程,成為實現(xiàn)車間制程智能化的基本技術(shù)手段。MES收集及整合整個智能工廠的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),通過工業(yè)大數(shù)據(jù)的分析整合,使其全產(chǎn)業(yè)鏈可視化,達到生產(chǎn)最優(yōu)化、流程最簡化、效率最大化、成本最低化和質(zhì)量最優(yōu)化的目的。

伴隨著制造企業(yè)的發(fā)展,未來制造企業(yè)勢必也是一個軟件公司,軟件系統(tǒng)的應用也會越來越多,MES就會成為制造企業(yè)運營的基石。

重新定義的MES的位置與其他業(yè)務(wù)板塊同等重要,以網(wǎng)絡(luò)化和扁平化的形式對企業(yè)的生產(chǎn)計劃進行“再計劃”,“指令”生產(chǎn)設(shè)備“協(xié)同”或“同步“動作,對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行及時的響應,使用當前確的數(shù)據(jù)對生產(chǎn)過程進行及時調(diào)整、更改或干預等處理。

針對大規(guī)模定制的需求可以實現(xiàn)柔性排程和調(diào)度

采用多向直接的通訊,在整個企業(yè)的產(chǎn)品供需鏈中,即向生產(chǎn)過程人員傳達企業(yè)的期望(計劃),又向有關(guān)的部門提供產(chǎn)品制造過程狀態(tài)的信息反饋,還要告知車間底層裝備之間加工的法則,彼此的加工狀態(tài)。

既不同于類似于ERP的企業(yè)運營系統(tǒng),也不同于企業(yè)的過程控制系統(tǒng),使用MES的經(jīng)驗表明,它不再單純只針對制造過程進行優(yōu)化,可以延伸至企業(yè)運營的其他的板塊,縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,提高生產(chǎn)效率,降低單元的產(chǎn)品的制造成本,提高產(chǎn)品的不良率和能源利用率。

2)MES的業(yè)務(wù)應用范圍更加深入

傳統(tǒng)MES的作用就是實現(xiàn)企業(yè)的連續(xù)信息流。并通過對信息的傳遞和處理,對訂單下達到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)過程優(yōu)化管理。MESA歸納了MES的十一個主要功能模塊,包括工序詳細調(diào)度、資源分配和狀態(tài)管理、生產(chǎn)單元分配、過程管理、人力資源管理、維護管理、質(zhì)量管理、文檔控制、產(chǎn)品跟蹤和產(chǎn)品清單管理、性能分析和數(shù)據(jù)采集等模塊。通過MES這些模塊的有效協(xié)作,可以起到溝通企業(yè)計劃層和控制層,憑借信息技術(shù)提供精確的實時數(shù)據(jù),并最終達到優(yōu)化管理活動和生產(chǎn)活動的目的。而在現(xiàn)實當中,各不同行業(yè)企業(yè)可以根據(jù)行業(yè)特點和企業(yè)實際,開發(fā)適合自身情況的多種功能模塊。

從MESA的定義也可以看出,提供精確的實時數(shù)據(jù)是一個優(yōu)秀的MES的優(yōu)勢所在。MES對數(shù)據(jù)提供的實時性要明顯高于ERP,如果說控制層提供的實時時間系數(shù)為1,那么,MES的時間系數(shù)為10,ERP的時間系數(shù)為100。但是,重新定義的MES的核心優(yōu)勢不僅僅在于提供實時數(shù)據(jù),而且需要對實時指令進行準備的自學習和柔性調(diào)度,也就意味著MES的時間系數(shù)也變成了1。

工業(yè)4.0下MES的發(fā)展趨勢

MES是智能制造在智慧工廠范疇內(nèi)的承載主體,實現(xiàn)“物理工廠”的“信息領(lǐng)域”的投影。在智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背景下,MES有哪些改變呢?

1、傳統(tǒng)的集成向過程融合發(fā)展

從未來的需求來看,尤其是在B2P的商業(yè)模式下,制造企業(yè)必須能夠快速處理大量的單件制造及特別制造的方式,同時全球化驅(qū)動的分散性協(xié)同制造成為主流,這就導致了傳統(tǒng)設(shè)計、計劃到生產(chǎn)模式的反應遲緩,嚴謹?shù)?PLM、ERP、MES的集成流程太過到剛性。

取而代之的是一種新的方式是設(shè)計、計劃和生產(chǎn)緊密協(xié)作、并行執(zhí)行,基于同樣的需求、物料、產(chǎn)能等數(shù)據(jù),PLM設(shè)計結(jié)束之前,柔性生產(chǎn)計劃即可快速下達,MES實時開始生產(chǎn)執(zhí)行,同時實現(xiàn)良好的反饋機制。這種柔性協(xié)同也對系統(tǒng)間設(shè)計 BOM、生產(chǎn)BOM、數(shù)據(jù)、模型等一致性和靈活性提出了更高的要求。

2、傳統(tǒng)的數(shù)字管理向智能管理發(fā)展

MESA組織給出MES功能模型的定義,強調(diào)生產(chǎn)過程“生產(chǎn)、質(zhì)量、消耗及績效”的業(yè)務(wù)管理。近十年來MES的發(fā)展,也是參考這個功能模型的定義,集中在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳遞和業(yè)務(wù)統(tǒng)計。通過業(yè)務(wù)過程的數(shù)字化,建立了協(xié)同工作平臺,并在此基礎(chǔ)上進行數(shù)據(jù)分析與統(tǒng)計,基本實現(xiàn)了全面的數(shù)字化和透明化管理。

但在實施MES的過程中都能深切感受到客戶對MES智能化期望較高:希望能夠采用APS自動實現(xiàn)作業(yè)任務(wù)編排,希望系統(tǒng)能夠根據(jù)過程變化自動調(diào)整計劃,希望自動調(diào)整工藝參數(shù)來確保質(zhì)量最佳。但事實上,傳統(tǒng)基于單據(jù)作業(yè)模式的MES,在數(shù)據(jù)分析與處理上并沒有下太多的功夫。

在工業(yè)4.0時代,生產(chǎn)變化及靈活性更高,生產(chǎn)要素須自動配置,必然要求在生產(chǎn)全過程的數(shù)字化的基礎(chǔ)上,增加智能優(yōu)化方法。工廠的智能化分為兩個層次:

一個層次是實現(xiàn)微觀層面的智能優(yōu)化。比如在工序?qū)用娴目刂浦校趨^(qū)域協(xié)調(diào)優(yōu)化中采用智能化技術(shù)。或者在某一個專業(yè)領(lǐng)域,如設(shè)備的狀態(tài)預測、質(zhì)量預警及生產(chǎn)預警。

另一個層面是宏觀層面,根據(jù)生產(chǎn)過程中各要素的數(shù)字化,形成計劃、排產(chǎn)、質(zhì)量控制、過程跟蹤的閉環(huán)反饋,采用智能優(yōu)化算法進行協(xié)同優(yōu)化。

3、傳統(tǒng)的車間管理向工廠運營平臺發(fā)展

工業(yè)4.0時代的MES,或許將重新定義,在協(xié)同制造方面超越目前內(nèi)部組織范疇,而擴展至與供應商和客戶的連接;在制造智能方面將不限于收集、分析與展現(xiàn),而將進一步實現(xiàn)現(xiàn)場實時分析、協(xié)同智能決策,及時調(diào)整制造執(zhí)行過程;在業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)用妫瑢U展智能裝備的性能監(jiān)測與維護、綠色制造的能源管理等內(nèi)容。在制造執(zhí)行(Manufacturing Execution) 系統(tǒng)將躍變?yōu)樽吭街圃?ManufacturingExcellence)系統(tǒng)。

4、傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)向工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺發(fā)展

中國制造雖然有環(huán)境因素、資源因素,但最重要的因素來看,差在哪呢?分析認為,主要差在“軟實力”方面。雖然在硬件層面我們也有明顯的差距,但有大量數(shù)據(jù)比較得出,即使一樣建設(shè)的生產(chǎn)線(如汽車生產(chǎn)線,我國的效率仍然和鄰國日本差一大截,因此不能把責任推到基礎(chǔ)硬件層面。

工業(yè)4.0時代,技術(shù)的發(fā)展為數(shù)據(jù)的產(chǎn)生(物聯(lián)網(wǎng))、存貯、分析(云技術(shù))、使用(移動互聯(lián))更加方便。因此也可以說,工業(yè)4.0的變革是數(shù)據(jù)驅(qū)動型的變革。這個“軟實力”提升的主要驅(qū)動力是“數(shù)據(jù)”的利用。

MES傳統(tǒng)上處理各類業(yè)務(wù)單據(jù),數(shù)據(jù)僅限于結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),很多企業(yè)在此基礎(chǔ)上,也開展了商務(wù)智能(BI)的建設(shè)與利用,但總體上還在有限的數(shù)據(jù)范圍內(nèi)進行事后分析。

今天的物聯(lián)網(wǎng)(包括設(shè)備、物料等IIOT及人工作業(yè)過程中的HIOT)將產(chǎn)生大量的實時信息,都是表征了生產(chǎn)過程的全息影像。這些數(shù)據(jù)在采集、管理、分析與可視化方面,技術(shù)上正在逐步可行。

5、傳統(tǒng)的功能套件向模型驅(qū)動發(fā)展

在技術(shù)實現(xiàn)上,傳統(tǒng)的MES在逐步開發(fā)及實施的過程中,功能一點點增加,最終形成覆蓋工廠管理需要的一個功能套件集合,即我們常見的套裝軟件。但這種套裝軟件從設(shè)計本質(zhì)上是以職能管理為核心的,以軟件系統(tǒng)為中心的。在工業(yè)4.0時代,面向以客戶為中心價值傳遞,以產(chǎn)品為中心的制造資源重組的要求時,傳統(tǒng)的MES是無能為力的。

有調(diào)查表明,在MES系統(tǒng)建成的三年內(nèi),50%的工藝(模型)將會或多或少隨著生產(chǎn)的持續(xù)改進而調(diào)整,在工業(yè)4.0時代的定制時代這種變化更加劇烈。這就要求MES系統(tǒng)必須是一個可適應、可擴展的系統(tǒng),其技術(shù)的主要特點是采用模型驅(qū)動技術(shù)來構(gòu)架系統(tǒng)。將ISA95相關(guān)的、在制造業(yè)通用功能以組件的方式,而各廠不同的、適應各自管理及工藝流程的、不同應用系統(tǒng)集成的部分,將通過可配置的模型平臺來實現(xiàn),如下圖所示。當工藝流程發(fā)生變化時,只需在線修改模型,而不需調(diào)整功能組件,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的適應性。

6、傳統(tǒng)的視窗界面向虛擬現(xiàn)實發(fā)展

從人機協(xié)同的角度來看,計算機技術(shù)發(fā)展到今天,主要存在兩個問題沒有很好解決。一是計算機的現(xiàn)場應用,一是信息的展示方法。試想,通過鍵盤、鼠標的信息錄入方法完全是要求人們?nèi)ミm應計算機的需要,采用視窗操作界面,也是今天的計算機操作系統(tǒng)的展示信息的手段。這些都是以計算機為核心,或者說以系統(tǒng)為核心的思想。

在工業(yè)4.0時代,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引發(fā)數(shù)據(jù)海量增加、設(shè)備智能化及自主化管理,這些變化將人從“操作員”的角色逐步提升到“監(jiān)控者及決策者”,人機交互的方式必須更加自然、實時、聚焦要點。

虛擬現(xiàn)實及增強現(xiàn)實技術(shù)可以有效解決這一點。在工業(yè)4.0時代,虛擬世界將與現(xiàn)實世界高度融合。通過計算、自主控制和聯(lián)網(wǎng),人、機器和信息互相聯(lián)接,融為一體,所有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)將被全部整合到工廠虛擬現(xiàn)實管理系統(tǒng)中。

利用三維可視化技術(shù)將生產(chǎn)場景真實展現(xiàn)出來,生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時驅(qū)動三維場景中的設(shè)備,使其狀態(tài)與真實生產(chǎn)場景一致,從而讓管理者充分了解整個生產(chǎn)場景中各設(shè)備的運行狀況,達到監(jiān)測、查看、分析的目的。

工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展是推動科技創(chuàng)新、經(jīng)濟增長和社會穩(wěn)定的重要力量。但與此同時,市場競爭也在變得愈發(fā)激烈。

智能制造的整體解決方案實現(xiàn)虛擬生產(chǎn)和與現(xiàn)實生產(chǎn)環(huán)境的融合,采用創(chuàng)新的工業(yè)軟件、自動化技術(shù)、驅(qū)動技術(shù)及服務(wù),讓MES深入企業(yè)運營應用過程中,促進企業(yè)縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,提高生產(chǎn)效率, 為企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支持。

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原文標題:工業(yè)4.0時代的MES系統(tǒng)

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    凱茉銳電子 工業(yè)4.0時代下的索尼高清機芯FCB-CV7520:打造智能檢測新標桿

    工業(yè)4.0時代背景下,索尼高清機芯FCB-CV7520憑借其卓越的性能和多功能性,在智能檢測領(lǐng)域樹立了新的標桿。以下是對該機芯的詳細分析:
    的頭像 發(fā)表于 10-31 10:44 ?167次閱讀

    MES軟件的市場趨勢分析

    隨著工業(yè)4.0和智能制造的興起,MES軟件在制造業(yè)中的作用日益凸顯。它不僅幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和信息化,還能提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量。 MES軟件的
    的頭像 發(fā)表于 10-27 09:32 ?389次閱讀

    凱睿德制造與 Loftware 合作提供 MES 和標簽的無縫集成

    。 此次合作將?Loftware 的標簽專業(yè)知識與凱睿德制造先進的?MES 技術(shù)結(jié)合在一起,為工業(yè)?4.0 時代的順利集成樹立了新標準。 Loftware 為汽車、消費品、電子、制造、
    的頭像 發(fā)表于 08-14 17:15 ?213次閱讀

    工業(yè)4.0時代,ZR執(zhí)行器領(lǐng)航前行

    工業(yè)4.0時代,ZR執(zhí)行器領(lǐng)航前行 在風起云涌的工業(yè)4.0時代,科技與創(chuàng)新成為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
    的頭像 發(fā)表于 06-27 19:49 ?428次閱讀

    工業(yè)安全與通信并進:大核桃防爆手機助力工業(yè)4.0時代安全發(fā)展!

    在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天,工業(yè)4.0時代正以前所未有的速度推動著各行業(yè)的深刻變革。在這個充滿創(chuàng)新與挑戰(zhàn)的時代工業(yè)安全與通信的并進顯得尤為
    的頭像 發(fā)表于 06-21 16:18 ?278次閱讀
    <b class='flag-5'>工業(yè)</b>安全與通信并進:大核桃防爆手機助力<b class='flag-5'>工業(yè)</b><b class='flag-5'>4.0</b><b class='flag-5'>時代</b>安全發(fā)展!

    諾信EFD為工業(yè)應用提供高品質(zhì)的工業(yè)4.0解決方案!

    工業(yè)4.0時代浪潮之下,制造業(yè)企業(yè)正面臨愈加激烈的市場競爭,流體點膠領(lǐng)域也不例外。
    的頭像 發(fā)表于 03-28 09:02 ?7612次閱讀

    工業(yè)4.0的五大特點是什么?

    工業(yè)4.0是指第四次工業(yè)革命,它是在信息技術(shù)和通信技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型制造模式和生產(chǎn)方式。 工業(yè)1.0是蒸汽機時代
    的頭像 發(fā)表于 03-27 16:05 ?1099次閱讀

    智能座艙技術(shù)再升級,邁入4.0時代

    本文來源:智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟智能座艙作為整車的重要組成部分,既是承載智能技術(shù)的最佳載體,又是用戶能夠最直觀感知的重要體現(xiàn),如今正邁向4.0時代。座艙1.0:機械化時代最早的汽車座艙造型簡單,在相當長
    的頭像 發(fā)表于 03-20 08:26 ?872次閱讀
    智能座艙技術(shù)再升級,邁入<b class='flag-5'>4.0</b><b class='flag-5'>時代</b>

    工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺接入MES系統(tǒng)解決方案

    工業(yè)4.0的數(shù)字化浪潮之下,智能制造已成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必經(jīng)之路。作為智能制造的核心組成部分,制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)在提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化生產(chǎn)流程、減少成本浪費等方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。為提供
    的頭像 發(fā)表于 03-06 17:15 ?543次閱讀
    <b class='flag-5'>工業(yè)</b>物聯(lián)網(wǎng)平臺接入<b class='flag-5'>MES</b>系統(tǒng)解決方案

    富唯智能AMR機器人:工業(yè)4.0的新動力

    在智能制造的大背景下,富唯智能AMR機器人以其先進的技術(shù)和出色的表現(xiàn),成為了工業(yè)4.0時代的新寵兒。它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自主導航、搬運、定位、避障等功能,還能與上位管理系統(tǒng)進行無縫對接,實現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 01-16 17:51 ?550次閱讀

    工業(yè)4.0時代MES系統(tǒng)

    我們步入工業(yè)4.0時代,實現(xiàn)由“自動化”向“智能化”的轉(zhuǎn)變。通過CPS(Cyber-Physical Systems)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)人、裝備和產(chǎn)品的實時連通、相互識別和有效交流,為消費者定制“個性化”的商品,并且提供及時、高效的服務(wù)
    的頭像 發(fā)表于 01-16 15:51 ?898次閱讀
    <b class='flag-5'>工業(yè)</b><b class='flag-5'>4.0</b><b class='flag-5'>時代</b>的<b class='flag-5'>MES</b>系統(tǒng)

    ZR機械手:工業(yè)4.0時代的必備工具-速程精密

    ZR機械手:工業(yè)4.0時代的必備工具-速程精密 隨著工業(yè)4.0時代的到來,自動化和智能化已成為制
    的頭像 發(fā)表于 01-15 18:22 ?710次閱讀

    氣密性檢測儀:工業(yè)4.0時代的質(zhì)量守護者-岳信氣密測試儀

    隨著科技的飛速發(fā)展,工業(yè)4.0的概念已經(jīng)深入人心。在這個智能制造的時代,氣密性檢測儀成為了保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵工具。它不僅是工業(yè)4.0
    的頭像 發(fā)表于 01-06 11:03 ?316次閱讀