汽車繼電器
繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V,線圈電壓大都設計為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩定;環境條件惡劣,吸動電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達1.5VH。線圈功耗較大,一般為1.6~2W,溫升較高。環境要求相當苛刻:在發動機艙,環境溫度范圍要求為-40℃~125℃,其他位置環境溫度范圍為-40℃~85℃;在發動機艙里使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害;振動、沖擊相當苛刻。
汽車繼電器的作用
最簡單的汽車繼電器就是起到改變控制線路的作用。它,相當于一個開關,而另一個就是增加電流的作用。其實,汽車繼電器的作用和一般繼電器的功能是一致的,主要起到“開關”的作用。
①保護控制開關
控制開關只控制繼電器線圈的通斷,由繼電器線圈產生的電磁力來通斷控制開關要控制的電路。加繼電器后,控制開關只流過較小的繼電器線圈電流,因而開關就不容易損壞,使用壽命得以延長。
②實現自動控制
一些繼電器線圈電流由汽車電路中的某個工作電壓控制,當電路中的受控電壓達到設定的繼電器動作電壓時,繼電器觸點改變工作狀態,從而實現自動控制。比如,起動機驅動保護繼電器就可在發動機起動后,發電機發電,由發電機的中點電壓使繼電器觸點打開,自動斷開起動機電磁開關的電路。
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