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安森美的汽車電氣化產品策略

MEMS ? 來源:lp ? 2019-03-25 14:23 ? 次閱讀

安森美在汽車電氣化中的產品組合

安森美(ON Semiconductor)是近年半導體領域發展非常亮眼的公司。早在1999年從摩托羅拉半導體事業部分拆出來開始,該公司就一直在為各行各業的許多應用提供電源和信號管理器件、分立器件、邏輯器件及其它定制產品。近些年,安森美在不斷增長的汽車電子領域的影響力與日俱增,現已成為該領域全球十大半導體供應商之一。在未來幾十年里,自動駕駛汽車無疑將成為最具影響力的技術之一,因此,該領域的領先科技公司非常值得關注,而安森美便是其中的佼佼者。

汽車電子:一個快速發展的領域

我們的汽車正變得更智能、更強大,它們使用的電氣元件和電路也變得越來越先進。據麥姆斯咨詢報道,汽車領域集成電路元件的市場增長非常喜人,到2021年預計每年的增長率將超過12%,預計全球汽車半導體市場規模到2021年將超過26億美元。值得注意的是,汽車電氣化涉及多種不同類型的汽車,而不是僅限于電動汽車,包括內燃引擎汽車(ICE)、電池電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、插電式電動車(PHEV)和燃料電池電動車(FCEV)。

邁向自動駕駛的下一代車輛需要多種不同類型的傳感器,包括激光雷達(LiDAR)、雷達和攝像頭等,以及由這些傳感器組成的車輛ADAS(先進駕駛輔助系統)系統。這些傳感器收集數據并傳送到更大的處理器(或處理器集),這些處理器能夠實時確定車輛外部和內部發生的情況,以及車輛應如何響應。

自上個世紀50年代中期以來,汽車一直在使用12伏電池系統,但它們無法應對下一代車輛更多的電子負載。效率非常重要,汽車越“電氣化”,所需的一切就要越高效。較低的電源效率意味著更短的續航、更長的充電時間或更低的性能。簡單來說,這些電源電路需要將交流電源和不同電壓的電源轉換為直流電源(如48V至12V)。差不多有上千種不同電壓、安培、效率、所需電流和電池包裝的排列組合,來服務于各種混合動力汽車和純電動汽車。

安森美的汽車電氣化產品策略

安森美的汽車電氣化產品組合非常廣泛,涉及主被動安全、自動駕駛、連接和車載網絡LED照明、節能減排、傳動系統以及車身和內飾等方面。

安森美的電源產品包括絕緣柵雙極晶體管IGBT),這是一種三端半導體器件,具有寬泛的雙極電流承載能力。其產品組合包括650V ~ 1200V用于牽引驅動應用的高功率IGBT器件。

安森美還生產高壓柵極驅動器(功率放大器,采用低功率IC輸入,為IGBT或MOSFET產生大電流驅動輸入),以及高壓整流器,它只允許電流單向流過,把交流電轉換成直流電。

此外,安森美半導體還提供超結金屬氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)。MOSFET是一種場效應晶體管,在結構上以一個金屬-氧化物層-半導體的電容為核心,用于放大或切換電子信號。這是通過晶體管的絕緣柵極實現的,施加的電壓量決定了器件的導電性。低功率AC-DC轉換器可以使用MOSFET,而高功率三相充電器則使用碳化硅MOSFET或IGBT。對于48V帶式啟動發電機系統(BSG),安森美提供80V和100V級別的分立和模塊解決方案。安森美稱其TO-Leadless封裝的分立MOSFET具有業內最低的熱阻,提供40V至150V的產品。

在車載充電器和DC-DC轉換領域,安森美的產品組合包括高壓600V至650V SuperFET II/III器件,以及低壓和中壓MOSFET。對于電動轉向應用,安森美還提供一系列標準三相電源模塊

此外,安森美還專注于碳化硅和氮化鎵寬帶隙(WBG)半導體技術的開發,這將有助于下一代解決方案。展望未來,安森美還在投資先進的封裝方法,如高功率模塊、單/雙面冷卻和雙面直冷封裝等。

為了滿足下一代汽車不斷增長的電氣化需求,安森美表示還將擴展其12V ~ 48V高性能eFuse產品。

2017年汽車領域圖像傳感器廠商的市場份額

數據來源:《CMOS圖像傳感器產業現狀-2018版》

近年來,安森美在汽車領域的圖像傳感器業務一直在增長,該業務的實際復合年增長率(CAGR)達到了55%。根據Yole發布的《CMOS圖像傳感器產業現狀-2018版》報告,2017年汽車領域的圖像傳感器市場規模約為8.58億美元,其中安森美占據了43%,成為汽車領域圖像傳感器的市場領導者。汽車圖像傳感器的業務增長不僅體現了安森美出色的運營決策,也是整個生態系統的側面反應。Intel(Mobileye)為其ADAS產品選擇了安森美的圖像傳感器,百度阿波羅自動駕駛(AD)平臺也選擇了安森美,這大幅提升了安森美汽車產品的美譽度。不過,ADAS還僅是安森美整個汽車傳感器業務的五分之一,安森美的圖像傳感器還應用于汽車的環視攝像頭。

圖像傳感器是自動駕駛平臺的核心使能技術之一。安森美的自動駕駛拼圖仍然還不夠完整。隨著LiDAR接收芯片技術從雪崩光電二極管(APD)向硅光電倍增管(SiPM)過渡,安森美出手收購了SensL。SensL是一家專業為汽車、醫療、工業和消費類市場提供硅光電倍增管(SiPM)、單光子雪崩二極管(SPAD)的創業公司。或許我們將在不遠的未來看到安森美推出LiDAR相關產品。

安森美的價值主張

顯然,安森美廣泛的產品組合是其戰略成功的重要組成部分,純電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車市場正呈指數級增長,安森美擁有合適的IP來充分利用市場的增長。安森美的另一差異化優勢,是其汽車系統工程師為其全球汽車解決方案工程中心提供的系統專業知識。安森美還擁有遍及全球的制造能力,能夠為制造、組裝和測試提供多源供應鏈支持。同樣值得注意的是,盡管安森美一直保持相對低調,但它實際上在汽車半導體領域已經擁有超過50年的經驗。

總結

安森美的產品組合覆蓋了汽車電氣化市場的許多基礎領域,使其成為這個持續增長市場的領導者。隨著節能減排要求的不斷提高,提高車輛效率、降低石化燃料依賴的壓力持續增長,在此背景下,汽車電氣化正變得日益重要。汽車電氣化趨勢為安森美提供了巨大的市場前景,過去安森美可以為每輛內燃引擎汽車提供價值40美元的解決方案,而對于未來的混合動力汽車/純電動汽車,它們可以提供高達500美元的解決方案。全球每年大約生產近1億輛汽車,算一算這個市場有多誘人。總體來看,安森美在汽車領域的增長機會很多,公司正在采取正確的策略來充分利用自己的優勢。

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原文標題:汽車電氣化與智能化趨勢明朗,安森美如何勇立潮頭

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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