在2019上海國際汽車工業展覽會上，華為展示業界首款5G車載模組MH5000，該模組高度集成車路協同的C-V2X技術，共同助力未來智慧出行。華為5G車載模組將于2019年下半年為汽車行業開啟5G商用進程。

華為在2019年1月推出5G多模終端芯片Balong 5000，該芯片憑借單芯多模、高速率、支持V2X等多項創新技術，全面開啟5G時代。基于該芯片，華為開發出高速率、高質量的全球首款5G車載模組。作為未來汽車智慧出行的重要通信產品，該款5G車載模組將推動汽車行業快速邁向5G時代，同時還集成車路協同的C-V2X技術，助力智慧交通和智能駕駛。

作為具備端到端的芯片、通信模組、T-Box自主研發能力的車載通信方案提供商，華為致力于打造專業的車載通信產品。此次亮相的5G車載模組，通過硬件前向兼容設計、開放式軟件平臺的創新，快速實現車載終端從4.5G向5G的演進，最大程度保護汽車廠商和合作伙伴的研發投資。

華為每年持續加大投入車載通信相關產品的研發，充分利用在通信領域三十多年的經驗，以及多年與車企和行業合作伙伴的合作經驗，構建出體系化、流程化、高質量的車載產品研發能力和交付能力。

華為車載C-V2X解決方案已經在無錫、上海、深圳、雄安、海南、襄陽、柳州等各個試驗區，與國內外十多家汽車廠商成功完成城市開放道路測試，也和多個合作伙伴進行協議棧和應用的集成驗證，專業的車載通信能力得到了行業高度認可。

自華為推出第一款車載模組ME909，為汽車提供了無線網絡連接功能以來，華為已經和十多家國內外頂尖汽車廠商開展了合作，通過優良的品質和先進的技術實力，在行業內樹立了良好的口碑。

此次華為5G車載模組的亮相，將助力未來智慧出行，加速汽車數字化轉型，讓汽車變得更加聰明、更加智能，為最終消費者提供更加優質的聯接服務和駕乘體驗。