智能環(huán)網(wǎng)柜標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

標(biāo)準(zhǔn)化理念導(dǎo)入

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)體系建立，

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)體系建設(shè)完善，

優(yōu)化現(xiàn)有的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)

具體標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的內(nèi)容，如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、產(chǎn)品系列化、模塊組合化、施工統(tǒng)一化等方面升級(jí)

現(xiàn)有雜亂標(biāo)準(zhǔn)的體系化規(guī)格統(tǒng)一

一、智能環(huán)網(wǎng)柜標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案

一次開關(guān)柜提供下列標(biāo)準(zhǔn)配置：

1、分?jǐn)嚅_關(guān)

2、接地開關(guān);集成的機(jī)械式連鎖操作機(jī)構(gòu);操作手柄;各開關(guān)功能均提供可裝掛鎖的裝置; 監(jiān)測(cè)SF6密度的壓力表計(jì)。電纜室門板與負(fù)荷開關(guān)之間設(shè)有可靠的機(jī)械聯(lián)鎖，杜絕了開關(guān)合閘時(shí)打開電纜間隔門板。

3、負(fù)荷開關(guān)和接地開關(guān)為同軸三工位開關(guān)，且有可靠的機(jī)械和電氣聯(lián)鎖裝置，杜絕了開關(guān)合閘時(shí)的帶電合接地刀閘的可能。sf6氣箱具有可靠的泄壓通道，內(nèi)部故障時(shí)不會(huì)危及人身安全。

4、智能“一體化”環(huán)網(wǎng)柜是集成了開關(guān)柜一次和二次技術(shù)的智能化開關(guān)，可以提供有效的保護(hù)、遠(yuǎn)程遙控和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，經(jīng)過增加元器件的改裝開關(guān)柜性能得到提升，能夠完整的提供可靠的配網(wǎng)自動(dòng)化解決方案。

二、標(biāo)準(zhǔn)必須具備“共同使用和重復(fù)使用”的特點(diǎn)

標(biāo)準(zhǔn)的制定是在選擇最佳方案作為今后實(shí)踐的依據(jù)。

標(biāo)準(zhǔn)是協(xié)調(diào)一致的產(chǎn)物。

三、標(biāo)準(zhǔn)制定的權(quán)限

標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)是對(duì)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析、比較和選擇。

四、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

1、提高開關(guān)柜技術(shù)裝備安全可靠性水平；

2、在配網(wǎng)自動(dòng)化項(xiàng)目建設(shè)中通過對(duì)設(shè)備升級(jí)改造節(jié)省了投資，提高了開關(guān)柜技術(shù)附加值；

3、應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化開關(guān)柜安全操作模式，使配網(wǎng)自動(dòng)化管理跨入現(xiàn)代化管理軌道；

4、推行信息生產(chǎn)技術(shù)，解決智能環(huán)網(wǎng)柜實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警和故障點(diǎn)定位的難題。

五、標(biāo)準(zhǔn)化控制模塊

1、電操設(shè)備控制器

電操設(shè)備控制器（controller 也可稱為Controller Unit)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制回路的接線，控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令I(lǐng)/O 裝置。在控制過程中，配上合適的自動(dòng)控制系統(tǒng)來代替操作人員的部分或全部直接勞動(dòng)，完成從設(shè)計(jì)、制造、裝配、安裝等在不同程度上自動(dòng)地進(jìn)行。

控制器負(fù)責(zé)系統(tǒng)的操作工作，把指令逐條從存儲(chǔ)器中取出，經(jīng)譯碼分析后向全機(jī)發(fā)出取數(shù)、執(zhí)行、存數(shù)等控制命令，以保證正確完成程序所要求的功能。

控制器是決定執(zhí)行程序的順序。給出執(zhí)行指令時(shí)機(jī)器各部件需要的操作控制命令.根據(jù)事先給定的命令發(fā)出控制信息,使整個(gè)執(zhí)行過程一步一步地進(jìn)行。

通過指令譯碼(分析)確定應(yīng)該進(jìn)行什么操作，然后通過操作I/O 接口，按確定的時(shí)序執(zhí)行控制邏輯，主要包括脈沖發(fā)生記數(shù)器、控制矩陣、時(shí)鐘脈沖發(fā)生器、復(fù)位電路和啟停電路等控制邏輯。

控制系統(tǒng)是為了使被控制對(duì)象達(dá)到預(yù)定的理想狀態(tài)而實(shí)施的。控制系統(tǒng)使被控制對(duì)象趨于某種需要的穩(wěn)定狀態(tài)。

控制方式劃分為前饋控制、現(xiàn)場(chǎng)控制和反饋控制三類。

2、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器

電操控制器是開關(guān)柜控制電機(jī)按照設(shè)定的方向，速度，角度，響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行工作。電操驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)其電流形式的不同可以分為三種不同功率的直流電機(jī)。電機(jī)根據(jù)其驅(qū)動(dòng)方式的不同自動(dòng)矯正偏差，保證人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作的安全性。

3、電力終端設(shè)備（ＤＴＵ）

配電終端裝置 DTU (Distribution terminal unit) 是安裝在配網(wǎng)10kV-20kV配網(wǎng)線路上，是能夠?qū)€路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量、自動(dòng)判斷線路故障，對(duì)開關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和維護(hù)操作。遠(yuǎn)程遙測(cè)各回路是否帶電 ，包括通常的相序檢查、連接電纜接地、電纜故障的定位、連接電纜與開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)或其他網(wǎng)絡(luò)器件對(duì)應(yīng)連接的現(xiàn)場(chǎng)裝置。滿足對(duì)配網(wǎng)線路的信號(hào)檢測(cè)數(shù)據(jù)的打包上送的通信功能。