自2014左右開始至今,國內AGV行業的熱度持續不減,無論新興創業公司的數量,還是資本市場給予這個賽道的籌碼,都在屢創新高。但繁榮的市場中,并不是每家企業都能享受到行業快速發展帶來的紅利。
宏鉞智能,這家2013年成立于深圳的移動機器人創業公司,行業浮沉6年,當下,離退場只剩一步。
曾經輝煌
2013年11月,宏鉞智能正式注冊成立,注冊資本2000萬元,公司業務范圍包括智能物流機器人和智能物流系統解決方案的研發、生產和銷售。2015年4月,隨著公司各項業務的不斷發展壯大,宏鉞智能搬遷,其新廠址占地2000多平米。2015年8月,宏鉞智能和合肥某叉車廠聯合研發的ECA-3801型叉車AGV搬運機器人正式投放市場。9月,推出超薄型潛伏式AGV搬運機器人。2016年3月,宏鉞智能為了更好的開拓華東市場,成立華東辦事處。
鼎盛時期的宏鉞智能,員工曾達近百人,并計劃在華東之后,相繼成立華北、西南辦事處,將業務范圍拓展至全國各地。當時的宏鉞智能,在業內眾多創業公司中,也算得上是一顆冉冉升起的新星。
但未來并不是一片坦途。
黯然收場
與越來越繁榮的AGV行業不同的是,在整體市場不斷擴大的進程中,宏鉞智能卻逐漸銷聲匿跡。
如今,在網上搜索“宏鉞智能”,點擊進入其網站,頁面顯示已被停用。且天眼查上顯示,公司存在多起民事訴訟和居間訴訟。但事實上,據相關業內人士透露,在原有的創始人相繼退出之后,接手的負責人當前正在尋求買家,希望將“宏鉞智能”商標賣掉。幾經易主,商標賤賣,公司大概也“存續”不了多久。
而宏鉞智能是如何走到這一步的?或許我們可以從其市場規劃上窺見一些端倪。
宏鉞的創立起源于其創始人對電商物流市場巨大潛力的預估,而成立之后,宏鉞也將目標市場放在了電商和汽車兩個行業,一個傳統應用領域,一個新興增量市場,可以說,宏鉞前期的規劃對于市場的把握還是比較準確的,而其進入市場的節點也正好是電商倉儲爆發的時間。
但所有的規劃最終都要落實到產品上,2015年前后。在電商行業,類KIVA式倉儲機器人開始逐漸成為主流,規模化應用也逐漸展開,應用端對于AGV廠商的大規模集群調度能力要求也越來越高。宏鉞智能針對電商行業也推出了一款名為“力神”的倉儲機器人,不過,遍尋全網,沒有找到絲毫該產品的應用信息。很顯然,宏鉞的產品并沒有跟上市場的步伐。
電商之外,面向傳統的汽車市場,宏鉞智能推出了一超薄型潛伏式AGV,而在老牌AGV廠商占據大部分市場份額的汽車行業,這款并不夠創新的產品也沒有激起任何水花。
當然,企業失敗的原因是多方面的,從內部環境到外部結構都是因素之一,以上只是部分。
落幕背后
在AGV行業,宏鉞智能不是第一家黯然退場的,當然,也不會是最后一家,如深圳的AGV企業RB,也正在走向衰落。投資方不再繼續注資之后,由于企業自身造血能力不足,日常運轉已經出現了問題,員工現已紛紛跳槽,老板也甩手不管,估計離退場也不遠了。
倒閉,收購……這些都是市場競爭的正常走向,卻也在釋放一個信號——行業整合已經開始。經過這幾年的發展,AGV行業階層梯隊分化逐步明顯,第一梯隊已經和后方梯隊拉開差距,無論是從技術成熟度,還是行業經驗,頭部企業已經將其他企業遠遠的甩在了后面。
對于AGV廠商來說,這是最好的時代,市場已經全面打開,應用領域也在不斷擴大。但這也是最壞的時代,強者恒強,后進者想要出頭,機會甚少。沒有企業想成為下一個宏鉞智能,但總會有下一個。
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原文標題:尷尬的宏鉞智能,離退場只差一步
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