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BoseQC30體驗 佩戴體驗舒適續航性能良好

454398 ? 來源:工程師吳畏 ? 2019-05-29 11:06 ? 次閱讀

有人說,耳機是當代青年最后的避難所。

不知大家怎么看,至少目前我是把這句話奉為真理的。

不知從何時起,我發現,耳機已經成為陪伴自己最久的物件。

走在校園中,身邊或是成群結伴的學弟學妹,或是相互依偎的情侶,我一個人獨來獨往似乎顯得格格不入,即使見到熟悉的人,也好像沒有了打招呼的興趣。

為了掩蓋那一瞬的尷尬與孤獨,耳機似乎是個不錯的答案。

因此,不論去哪里,出門前我都會習慣性的戴上耳機。如果有的時候不小心忘帶耳機,便會覺得渾身不自在。

而更多的時候,我戴耳機,不是為了聽歌,而是為了與世界隔絕。

耳機塞入耳朵的一瞬間,仿佛打開了某個神奇的結界,身邊的車水馬龍和消失了,我好像進入一個只屬于自己的世界。

在這個世界里,我能脫下白日的偽裝,卸下包袱,獲得短暫的內心寧靜。這里不再有學業的壓力,畢業的焦慮,和感情的煩躁。

細細數來,我用過很多品牌的耳機,索尼,B&O都有。目前我正在使用的是Bose的QC30,它是繼QC20之后,Bose第二款頸掛式主動降噪耳機。

每個耳機品牌都有自己的特別屬性,索尼加持來自東方的神秘黑科技,B&O擁有人魚之國的浪漫,AKG彰顯著山姆大叔的肌肉力量。同樣來自美國的品牌Bose,也有其自身的特點,那就是航空級別的降噪技術。

作為全美最大的揚聲器生產商之一,Bose在高端家庭音響、專業場館音響、航天以及高檔汽車音響領域一直處于霸主地位。在美國民航系統中,飛行員的耳機大都出自Bose,甚至美國NASA的太空穿梭機里,Bose也是唯一指定品牌音響。

因此,Bose的降噪技術可以稱得上是航空級別的,它也深受精英人士的青睞,是商務出行,旅行度假的理想伴侶。

https://item.jd.com/12863514950.html

外觀

目前市面上的無線耳機從外觀來看共有三種不同的形式,一種是頸掛式的,例如索尼的Wi-1000X,一種頭戴式,例如Bose的QC35,另外一種稱為真無線,典型代表就是索尼的“降噪豆”和蘋果的AirPods。

QC30是頸掛式的,這也是我目前最能接受的無線耳機形式,頭戴式的過于招搖,夏天戴的話也很悶熱,真無線的過于小巧,容易丟失。而頸掛式尺寸適中,既不會給耳朵帶來過重負擔,也不易丟失,適合全天候使用。

QC30的產品設計得到過2017年的德國紅點獎,從外觀來看,QC30通體都是黑色的,一體性保持的十分完美,電池等部件都隱藏在“項圈”之中,沒有任何看起來突兀的地方,實在是樸素到極點。

不過這也是我愛上它的原因之一,低調與安靜,簡單不花哨,不像其他耳機那般炫酷,擁有七彩的配色或晶瑩的材質,可柔可堅的造型無論男女使用都很合適。

從材質上看,QC30采用親膚材質,這種柔軟的材質可以更好的貼近皮膚,佩戴之后不易產生異物感,即使出汗也不會產生過多的不適,能夠帶來不錯的佩戴感受。

親膚材質的缺點是容易沾染皮膚上的油脂,長時間使用之后會有些許油膩感,這便需要使用者定期對頸圈進行清洗。

耳機包裝共配備了三種大小的鯊魚鰭硅膠耳塞,鯊魚鰭耳塞也算得上Bose耳機的標志元素了。耳塞加入了人體工程學的設計考量,能夠滿足不同人群的耳朵尺寸,且材質柔軟,緩沖墊較厚,佩戴相當舒適和穩定。

第一次看到QC30的時候,我覺得它的耳塞看起來松松垮垮的,對它的穩定性不是很有信心。不過實際佩戴效果卻出乎意料,不僅穩定,還不會像其他入耳式耳機那樣硌得慌,有的時候根本感覺不到它的存在,仿佛耳機已然成為身體的一部分。

線控方面,QC30采用五鍵線控,除了常規的音量增減和暫停播放鍵外,還增添了降噪力度的控制按鍵。

包裝還附贈一個原型的耳機收納盒,體積有點大,我一般不太使用。

不過,QC30的頸圈較同類產品厚重了一些,外形接近一個整圓,長時間佩戴或顛簸情況下容易滑動,如果有運動需求的話就不適合了,所以我一般只在日常出勤的時候佩戴它。

降噪

前文已經說過,我戴耳機的最大目的,是把自己與世界隔離,所以我對于耳機的降噪功能十分看重。

無線耳機的降噪一共有兩種原理,一種是被動降噪,一種是主動降噪。

被動降噪就是通過物理設備隔離耳朵與外界音源,減少噪音的進入,例如通過入耳式耳塞“堵”住耳道或者用大耳罩包裹耳朵。

主動降噪的原理是耳機識別環境中的噪音,耳塞部分主動發射等量的反向聲波,以抵消噪音。

QC30同時擁有兩種降噪極致,符合人體工程學的耳塞能夠很好的貼合耳部輪廓,盡可能的隔絕外界聲音的進入。

同時,QC30內置主動降噪芯片,可以實現主動降噪功能。和其他降噪耳機根據不同場景選取降噪模式不同,QC30可以自定義降噪級別,擁有更大的自由度。

使用者可以通過線控或者專屬APP上選擇降噪檔位,共有 11 個降噪「檔位」。調至最高檔時降噪效果自然是最出色的,這也是我最常用的檔位,最低檔時會開啟耳機的 Mic 進行收音,能夠監聽到周圍的環境音。

對于經常出入不同場所的人來說,這樣的設置十分人性化。有的時候,例如坐高鐵或者飛機,我們可以將降噪檔位調至最高,安心的度過自己的旅程。而有的時候,例如機場或車站,我們可以稍微降低降噪檔位,這樣也不會錯過關鍵的廣播信息

Bose耳機一直是降噪領域的王者,名字中的Quiet Control足以說明一切。對于中低頻的噪音,例如人聲和汽車的引擎聲,都能夠做到良好的隔絕。即使是高頻噪音,例如鳴笛聲,最高檔位的降噪效果也能達到我的預期效果。

通話方面,不用擔心過強的降噪效果消除自身的人聲。QC30支持麥克風雙向抗噪,在通話過程中可以讓對方清晰聽到你的聲音,無需擔心強風或嘈雜環境影響通話質量。

總的來說,我對于QC30的降噪效果十分滿意,可以將它列入我使用過的降噪耳機的第一梯隊。

音質和續航

我并不是一個專業的耳機發燒友,對于耳機音質并沒有非常苛刻的要求。況且,無線藍牙耳機的音質大家都懂得,基本上停留在萬元以下聽個想的水平。

老實說,QC30在音質上較同價位其他品牌的耳機并無過多優勢,畢竟人家主打的是降噪,不過對于我來說已經足夠。

這里試聽兩首流行樂,第一首是那英的《夢一場》,第二首是莫文蔚的《陰天》,這兩首都是中低頻音的女聲流行曲。

從試聽效果來看,QC30在中低頻音的解析力還是處于不錯的水平,那英老師獨特的音色和厚實的嗓音還原的十分到位,莫文蔚溫潤而富有質感的女聲,似潺潺流水,有一種潤物細無聲的感受。

相反的,QC30在高頻音上的表現倒不如中低頻音穩定,這里就不贅述了。

受電池體積的影響,頸掛式無線耳機的續航性能一般處于頭戴式和真無線之間。QC30的充電接口為miro-USB,續航時間達到了10小時,基本上可以滿足我一天的使用需求。同時,它的充電速度也十分優秀,充電15分鐘即可獲得60分鐘的使用時間。

總結

使用Bose QC30也有一段時間了,我對于它的印象還是不錯的,簡潔的外觀設計,舒適的佩戴體驗,良好的續航性能,這些都沒有辜負Bose這個品牌。尤其是極為出色的降噪功能,讓我忍不住為其瘋狂打call,這是我在其他耳機上沒有體會到的。驚艷不是源于戴上耳機的那一瞬間,而是摘下耳機的那一刻,當車鳴人語重新涌入我的耳朵時,我才意識到自己沉浸在自我世界那么久了。

耳機,不能永遠是青年的避難所,我們終將摘下耳機,去接觸生活中我們不太愿意接觸的人,去處理那些繁雜的人際關系,去承擔我們必須承擔的責任,不過在那之前,我還是希望能夠在QC30為我營造的私密空間內,呆的久一些,再久一些。

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