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地鐵繼電器柜預(yù)布線的方法

集成電路應(yīng)用雜志 ? 來源:陳翠 ? 2019-06-02 09:28 ? 次閱讀

1 引言

地鐵繼電器柜組裝周期長,常無法滿足下工序的進(jìn)程需求。而布線和接線工序時間一般達(dá)整個組裝周期的 60% 以上,成為縮短繼電器柜組裝周期的瓶頸。將布線和接線工作在柜下完成,不僅能在繼電器柜骨架來之前就開始作業(yè),同時因?yàn)樽鳂I(yè)環(huán)境相對寬敞,還能提升作業(yè)效率。

為縮短繼電器柜組裝周期,提升組裝效率,開展以下預(yù)布線研究工作。

2 設(shè)計(jì)定義

2.1 定義繼電器柜的板塊、孔洞

為便于布線路徑的記錄,對繼電器柜各板塊和孔洞進(jìn)行定義。定義斷路器安裝板為 A、旋鈕儀表安裝板為 B、上連接器板為 C、正面繼電器安裝板為 D、模塊安裝板為 E、下部端子排安裝板為 F、背面繼電器安裝板為 G、右側(cè)端子排安裝板為 H。另外從 1 開始從上往下、從左往右定義正面繼電器板及右側(cè)端子排安裝板上的孔洞,孔洞的代號為所在板塊代號加序號。

2.2 調(diào)整線表線束

記錄各線纜的布線路徑,路徑規(guī)則為“板-洞-板”或者“板-板”,即以板開始,以板結(jié)束,中間穿洞數(shù)量不限,但是盡量減少穿洞數(shù)量,以便于預(yù)布線。比如上連接器到背面繼電器板的線,路徑為 CD1G。

在設(shè)計(jì)布線路徑時,應(yīng)注意一致性問題,即同一板塊到另一相同板塊的路徑應(yīng)當(dāng)一致。同時,要注意對各孔洞過線量進(jìn)行提前分析,合理規(guī)劃各板塊出現(xiàn)所經(jīng)過的孔洞,均衡各孔洞的過線壓力。

另外,應(yīng)注意器件在布線中的優(yōu)先級別,優(yōu)先級別從高至低依次為上連接器、斷路器、旋鈕、儀表、正面繼電器、背面繼電器、右側(cè)端子排、模塊、下部端子排。優(yōu)先級別高的器件在線表中放在前端。

將相同布線路徑的線纜整合在一起,形成小線束,每一小束線的數(shù)量控制在 30 根以內(nèi),線束號為布線路徑代號,形成下線表。

2.3 確定大線束。

結(jié)合布線路徑、繼電器柜骨架特點(diǎn)及線量,確定 4~5 個大線束,大線束形成原則為便于線束制作及線束安裝。通常盡量少的過洞及分支的線束會操作更加方便。一個大線束中應(yīng)避免環(huán)形線束的形成,以免影響線束的制作及安裝。比如因?yàn)樯线B接器的布線等級最高不容易拆分,且線量為一百多根,于是將上連接器發(fā)出的線纜作為一大束。

另外,對于線長在 0.5 m 以內(nèi)的板塊內(nèi)內(nèi)連線,則不形成線束,直接定好長度,兩頭壓接。

3 預(yù)布線圖紙制作

3.1 布線、接線;

根據(jù)布線優(yōu)先等級,將各線束依次完成布線,并做好記錄。布線過程中,注意使用扎帶分別綁扎,保持各大線束的相對獨(dú)立性,以便于拆線。

完成初步布線后,將線纜整理整齊、平順,并完成接線工作。

應(yīng)使用熱風(fēng)槍將線號套管吹縮,防止拆線過程中線號套管掉落。

3.2 量取線束數(shù)據(jù)

將大線束根據(jù)后布先拆的原則依次拆下。依次取一大線束放置在預(yù)布線板上,找出線束的主路徑,確定線束的原點(diǎn)位置并將原點(diǎn)固定。將線束整理平順,盡量橫平豎直,使用釘子固定位置。注意線束主路徑到分支線束時扎帶的固定。

記錄各路徑的尺寸及坐標(biāo),做好記錄。記錄內(nèi)容為各節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)及從末端節(jié)點(diǎn)發(fā)出的線纜長度。

確認(rèn)記錄完成后,將線束拆分,依次量取各線纜的長度。下線表中的線長應(yīng)該較實(shí)際量取的線長增加 10 cm,以防止因?yàn)榫€束彎曲導(dǎo)致的線長過短的情況。

3.3 繪制預(yù)布線圖紙。

本次研究采用 CAD 作為預(yù)布線線束圖的繪制工具。按照 1:1 的比例繪制線束圖形,在每個線纜旁邊標(biāo)注線號及點(diǎn)位信息。對于路徑一致且從末端節(jié)點(diǎn)發(fā)出的線纜超過 2 m 的,則在節(jié)點(diǎn)旁邊進(jìn)行備注線長及線號。

繪制好的圖紙,按照 1:1 的比例打印出來,黏貼在預(yù)布線板上。

4 線束制作及安裝

4.1 線束制作

(1)使用長度為 80 mm 的鋼釘,成對地扎在布線路徑上,兩枚為一對,以便為布線路徑提供約束基礎(chǔ)。

(2)按照預(yù)布線線表從右往左依次布線,盡量理順,避免交叉,同時注意線纜末端出線位置的固定。待全部線纜鋪上后,從主路徑開始使用扎帶綁扎,綁扎位置為各分支的兩側(cè),兩扎帶間距超過20cm的,在兩扎帶中間增加扎帶。待綁扎到位后,比照預(yù)布線模板上的線長進(jìn)行剪線,并根據(jù)文件壓接相應(yīng)的接頭,如圖 1 所示。

線束定型后,將線束從預(yù)布線模板上取下,放置在線束存放架上待用。

4.2 線束安裝

選取線束主要節(jié)點(diǎn)位置,固定在繼電器柜對應(yīng)的位置。然后,從上往下將線束依次安裝。線束安裝時,首先只綁扎幾個大節(jié)點(diǎn),然后選取兩個靠上部分的分支,隨機(jī)挑選分支中的5根線完成接線,將分支線束固定。最后再將線束其余分支依次調(diào)整,完成線束安裝。安裝線束時,要注意根據(jù)指導(dǎo)書中的線束安裝順序進(jìn)行,避免出現(xiàn)線束安裝出現(xiàn)較大誤差。

5 結(jié)語

采用這種預(yù)布線辦法制作線束能降低在繼電器柜上布線接線的難度,提升線束的一致性。另外,因預(yù)布線可以作為分裝工序在繼電器柜組裝前進(jìn)行,這也為縮短繼電器柜組裝周期打下了基礎(chǔ)。該方法的不足就是制作預(yù)布線板耗時較長,且大規(guī)模更改業(yè)聯(lián)比較麻煩,不適用于小批量尚未定型的產(chǎn)品,適用于有一定批量且已定型的產(chǎn)品。

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原文標(biāo)題:一種地鐵繼電器柜預(yù)布線的方法研究

文章出處:【微信號:appic-cn,微信公眾號:集成電路應(yīng)用雜志】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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