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電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器接線圖

工程師 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:姚遠(yuǎn)香 ? 2019-06-27 17:33 ? 次閱讀

電機(jī)過(guò)載(大于保護(hù)器預(yù)置電流)或電機(jī)斷相(其中一相或多相無(wú)電流)運(yùn)行時(shí),常閉觸電3、4會(huì)短暫斷開(kāi)(圖中電路),接觸器因此失電復(fù)位,3、4會(huì)恢復(fù)原(閉合)狀態(tài)。電動(dòng)機(jī)保護(hù)器由三相電流互感器、檢測(cè)、放大、延時(shí)、調(diào)整電路和執(zhí)行繼電器組成。

電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器接線圖

檢測(cè)電路檢測(cè)到電流互感器感應(yīng)的電流缺相或大于設(shè)定值時(shí),經(jīng)放大器放大,使繼電器動(dòng)作。繼電器觸頭串接于接觸器線圈供電回路中,繼電器動(dòng)作后使接觸器斷電,起到保護(hù)電機(jī)作用。延時(shí)電路用于避開(kāi)電機(jī)起動(dòng)電流,其時(shí)長(zhǎng)可調(diào)。調(diào)整電路用于根據(jù)被保護(hù)電機(jī)工作電流精確設(shè)置動(dòng)作電流。

3、4是常開(kāi)觸點(diǎn),1、2(線圈)分別接電源的A、C相(啟動(dòng)時(shí)),KM線圈兩端分別接C、A(經(jīng)3、4)相;若保護(hù)器動(dòng)作,則3、4斷開(kāi),KM線圈回路斷路而失電復(fù)位。

經(jīng)典的電機(jī)星三角啟動(dòng)方式主要的保護(hù)是熱繼電器。若使用熱繼電器對(duì)大型電機(jī)作保護(hù),就會(huì)使大電線出現(xiàn)斷點(diǎn)(即進(jìn)出熱繼電器的螺絲接線)問(wèn)題,容易出現(xiàn)發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。

如果不用熔斷器和熱繼電器,而采用電機(jī)綜合保護(hù)器來(lái)實(shí)現(xiàn),因?yàn)殡姍C(jī)綜合保護(hù)器是穿心式,就可以減少大電線的斷點(diǎn),從而減少發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn),且價(jià)格比兩者便宜。使用電機(jī)綜合保護(hù)器時(shí)必須注意控制線路的接線問(wèn)題。以確保正常運(yùn)行。

有的電機(jī)綜合保護(hù)器注明:“一定要接上負(fù)載才能正常工作,不接負(fù)載時(shí)處于缺相工作狀態(tài)。因此,綜合保護(hù)器是拒絕合閘的,電動(dòng)機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)”。這說(shuō)明電機(jī)綜合保護(hù)器內(nèi)部,是依靠電流互感器,檢測(cè)三相電流的有無(wú),來(lái)判斷缺相否。在未接通電源和沒(méi)有負(fù)載時(shí)。這個(gè)閉點(diǎn)實(shí)際上是開(kāi)點(diǎn),所以沒(méi)法合閘。如型號(hào)為JD-6-300A的電機(jī)綜合保護(hù)器。接線如圖所示。

電路中,利用按鈕的動(dòng)作,錯(cuò)開(kāi)了保護(hù)器電流檢測(cè)的開(kāi)閉點(diǎn)問(wèn)題。在時(shí)間繼電器的線包前面串并接了KM01和KM02兩個(gè)輔助閉點(diǎn),是為了在啟動(dòng)結(jié)束后,關(guān)斷時(shí)間繼電器(因?yàn)闀r(shí)間繼電器繼續(xù)通電沒(méi)有意義)。 JD-6型電機(jī)綜合保護(hù)器的原理如圖2所示。具有缺相、過(guò)載的反時(shí)限特性保護(hù)功能。

電路主要由雙時(shí)基IC芯片NE556與電壓電流取樣環(huán)節(jié)組成比較電路、多諧振蕩電路、單穩(wěn)態(tài)電路等。

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