6月6日,工信部正式頒發(fā)5G商用牌照,標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。回顧歷史,中國(guó)在技術(shù)方面與全球進(jìn)程相比,經(jīng)歷了1G的空白、2G落后、3G追趕、4G同步的階段,現(xiàn)在終于用智慧和汗水登上了5G技術(shù)的第一梯隊(duì)。5G時(shí)代,中國(guó)企業(yè)不管是在專(zhuān)利方面,還是商業(yè)模式、技術(shù)方面,都扮演了重要的角色,中國(guó)在5G技術(shù)方面是全球的引領(lǐng)者,將為全世界的產(chǎn)業(yè)鏈提供一個(gè)很好的借鑒。
6月26日,MWC19上海在新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。今年的MWC19上海以“智聯(lián)萬(wàn)物”為主題,設(shè)立七個(gè)展館,現(xiàn)場(chǎng)約有550多家企業(yè)參展。這樣的科技行業(yè)盛會(huì),日海智能當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。在這次亞洲科技行業(yè)盛會(huì)上,在5G的全球商業(yè)部署中,在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)云集的大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),帶來(lái)了一系列新極具科技亮點(diǎn)的5G產(chǎn)品,包括5G模組、5G CPE、5G智能網(wǎng)關(guān)、5G無(wú)人機(jī)、5G機(jī)器人等。
日海智能,實(shí)力玩家5G賽道搶占先機(jī)
近年來(lái),日海智能5G的發(fā)展可以說(shuō)是緊鑼密鼓。2017年確立了全力發(fā)展5G的方向,并于同年開(kāi)始大面積布局5G產(chǎn)業(yè);2018年建立5G自有研發(fā)中心,自主技術(shù)研發(fā)是日海智能5G能夠快速發(fā)展的主要原因之一;今年2月份,日海智能在MWC19巴塞羅那展會(huì)上首次推出了5G模組。在MWC19召開(kāi)前夕,正式完成了5G模組的連網(wǎng)測(cè)試。日海智能在發(fā)展的道路中一直被模仿,從未被超越。
日海智能和高通正式簽署5G牌照之后,發(fā)展可謂迅猛。日海智能憑借“云+端”的戰(zhàn)略布局始終致力于不斷突破通信科技的邊界,勇于嘗試更新的技術(shù),并為我們生態(tài)伙伴的創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。目前,日海智能已經(jīng)和多家5G最新應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作,組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同在5G應(yīng)用領(lǐng)域彼此賦能,協(xié)同發(fā)展。MWC19首日,日海智能在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了多款最新的5G應(yīng)用,這其中包括了5G CPE、可交互式的機(jī)器人、工業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)、網(wǎng)關(guān)和電腦等等。
5G模組:日海率先推出基于高通的最新5G NR調(diào)制解調(diào)器,SIM8200EA-M2、SIM8200G和EX510是三款7納米的單芯片,支持3G/4G/5G多模,并同時(shí)支持5G NR sub-6Hz頻段。支持最高速率UE Cat20和支持SA和NSA網(wǎng)絡(luò)部署,在5G模式下,其可實(shí)現(xiàn)最高達(dá)4Gbps的下載速度,主要應(yīng)用場(chǎng)景包括固定無(wú)線接入終端、多媒體視頻終端、安防監(jiān)控設(shè)備、智能工業(yè)制造、智能車(chē)載、移動(dòng)辦公等。
5G CPE:日海智能 5G CPE支持5G Sub-6GHz全頻段覆蓋。5G網(wǎng)絡(luò)下,下載速率可達(dá)4Gbps;本款5G CPE支持下一代超高帶寬的WiFi 6、支持4G/5G雙模,可適應(yīng)三大運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)條件,能實(shí)現(xiàn)4G到5G的無(wú)縫升級(jí),適用于智能家居、智慧城市、車(chē)載WiFi、共享汽車(chē)等物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線接入應(yīng)用場(chǎng)景。
5G 智能網(wǎng)關(guān):日海賦能四信5G+智能網(wǎng)關(guān)可智能接入多種工業(yè)化設(shè)備,利用5G網(wǎng)絡(luò)的高寬帶、低時(shí)延、泛在網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì),將極大促進(jìn)5G邊緣計(jì)算快速落地、提高數(shù)字傳輸效率,不僅改變我們的生活,更將推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展。
5G無(wú)人機(jī):通過(guò)5G高速數(shù)據(jù)傳輸、模塊化系統(tǒng)、折疊機(jī)臂,支持一機(jī)多用。主要應(yīng)用于中小面積、高精度的區(qū)域作業(yè),尤其適用于每次飛行面積在40平方公里內(nèi)的項(xiàng)目,同時(shí),其純電動(dòng)設(shè)計(jì)為更多行業(yè)提供了安全性考慮。
5G機(jī)器人:5G云端安保機(jī)器人云端智能控制、全天候自主能力,以“5G+強(qiáng)硬件+強(qiáng)AI”支持安防聯(lián)動(dòng)協(xié)同,主要應(yīng)用場(chǎng)景包括自主巡邏導(dǎo)航、環(huán)境監(jiān)測(cè)、視覺(jué)識(shí)別分析及物管服務(wù)等。
AIoT領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力 開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)新暢想
日海智能自去年的MWC上首次發(fā)布了AI移動(dòng)計(jì)算終端后,持續(xù)在AIoT領(lǐng)域發(fā)力。
在終端設(shè)備方面,日海智能先后開(kāi)發(fā)出了AI智核、AI視頻邊緣計(jì)算終端以及AI車(chē)載邊緣計(jì)算終端等設(shè)備。與滴滴合作,致力于解決網(wǎng)約車(chē)安全出行問(wèn)題提供了一體式解決方案,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)實(shí)時(shí)認(rèn)證、安全駕駛行為、司機(jī)乘客危險(xiǎn)分析、司機(jī)禮儀/車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生檢查、遺留物檢查等更多功能、更實(shí)時(shí)、更準(zhǔn)確的智能預(yù)警,協(xié)助滴滴提供更優(yōu)質(zhì)的安全乘車(chē)體。
日海智能在云平臺(tái)和軟件方面研發(fā)也從未停下腳步。
在MWC19展會(huì)上發(fā)布了首款A(yù)I城市神經(jīng)中樞—AI感知平臺(tái)。作為新型的人工智能感知平臺(tái)打破傳統(tǒng)煙囪式應(yīng)用建設(shè)架構(gòu),以大中臺(tái)的新型技術(shù)支撐設(shè)備、數(shù)據(jù)、應(yīng)用的融合貫通。融合下游各類(lèi)智能終端、連接系統(tǒng)、共享應(yīng)用,通過(guò)AI智核提供統(tǒng)一的強(qiáng)有力的支撐。在智慧城市、園區(qū)、社區(qū)、樓宇等多量級(jí)場(chǎng)景中發(fā)揮核心支撐作用。新型智慧城市平臺(tái)的目標(biāo)是按照科學(xué)的城市發(fā)展理念,利用新一代信息技術(shù),在泛在信息全面感知和互聯(lián)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)人、物、城市功能系統(tǒng)之間無(wú)縫連接與協(xié)同聯(lián)動(dòng)的智能自感知、自適應(yīng)、自?xún)?yōu)化,從而對(duì)民生、環(huán)保、公共安全、政府服務(wù)、商務(wù)活動(dòng)等多種城市需求做出職能的響應(yīng),形成具備可持續(xù)內(nèi)生動(dòng)力的安全、便捷、高效、綠色的城市形態(tài)。
《中國(guó)移動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2019》報(bào)告稱(chēng),中國(guó)有望成為全球領(lǐng)先的5G市場(chǎng)之一,這讓中國(guó)企業(yè)為之振奮,日海智能也在用切實(shí)行動(dòng)助推中國(guó)5G發(fā)展,并且行之有效。如果說(shuō)MWC19上海大會(huì)是一場(chǎng)檢驗(yàn)中國(guó)企業(yè)5G實(shí)力的世界級(jí)舞臺(tái),那么日海智能在這場(chǎng)盛宴中交出了一份漂亮的答卷,不僅展示了其在5G領(lǐng)域最新的產(chǎn)品,還在AIoT、AI大中臺(tái)領(lǐng)域做出了探索性的嘗試和成果。而在未來(lái),在構(gòu)成未來(lái)世界的兩大核心要素5G和AI領(lǐng)域,日海智能將持續(xù)發(fā)力,爭(zhēng)取為社會(huì)、為大眾、為合作伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值。
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原文標(biāo)題:AIoT先行者日海智能搶占5G先機(jī) MWC上海發(fā)布多款新品展萬(wàn)物互聯(lián)新暢想
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