近日,中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副所長李晗表示,中國移動在業(yè)界首次建成全球最大規(guī)模的SOTN高品質(zhì)專線網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)李晗介紹,SOTN專線面向高價值用戶,依托新光纜、新節(jié)點、新技術(shù),建設(shè)高速、靈活、智能的國際、政企客戶專用網(wǎng)絡(luò),提升用戶感知。
目前,中國移動SOTN專線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋國內(nèi)31個省級行政區(qū)的94個主要城市和海外7個POP點,由868端OTN設(shè)備組成,全國扁平化一張網(wǎng)。
據(jù)悉,專線設(shè)備支持100G/200G,支持VC和ODUK交叉,部署集群OTN和集成式光交叉擴展交叉容量,并基于SOTN的統(tǒng)一管控平臺。
不過,在李晗看來,政企專網(wǎng)客戶側(cè)CPE OTN與OTN之間存在解耦需求。李晗認(rèn)為,目前CPE OTN設(shè)備管控接口為廠家私有,管控系統(tǒng)、干線OTN、CPE OTN均綁定同一廠家。這降低了專網(wǎng)開放性,不利于CPE OTN設(shè)備成本控制,降低組網(wǎng)靈活性。
雖然,目前政企專網(wǎng)已實現(xiàn)單廠家端到端統(tǒng)一管控,但為了提高網(wǎng)絡(luò)開放性、合理控制建設(shè)成本,需實現(xiàn)CPE OTN設(shè)備解耦。
李晗介紹,中國移動將推動CPE OTN在轉(zhuǎn)發(fā)和管控兩方面進(jìn)行解耦。在轉(zhuǎn)發(fā)解耦上,CPE OTN設(shè)備與干線設(shè)備異廠商通過IrDI接口互通,并實現(xiàn)管控信息透傳;在管控上,CPE OTN設(shè)備與控制器解耦,實現(xiàn)移動自研/第三方控制器控制CPE OTN設(shè)備。
據(jù)李晗介紹,中國移動已經(jīng)啟動CPE OTN解耦相關(guān)工作,在今年4月份,進(jìn)行了CPE OTN管控系統(tǒng)南向接口標(biāo)準(zhǔn)化工作。
在今年8月初,中國移動將啟動CPE OTN解耦實驗室測試工作,8月進(jìn)行自研或第三方CPE管控平臺測試;10月啟動CPE OTN解耦現(xiàn)網(wǎng)試點驗證;2019年Q4將推動CPE OTN智能演進(jìn),基于SOTN實現(xiàn)Underlay型SD-WAN功能。
李晗透露,CPE OTN實驗室及現(xiàn)網(wǎng)驗證內(nèi)容主要分為四部分,一是,CPE設(shè)備與局端設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)解耦能力;二是,CPE設(shè)備管控接口功能及管控解耦能力;三是,CPE及局端設(shè)備控制信令轉(zhuǎn)發(fā)能力;四是,自研或第三方管控平臺功能及南向接口。
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原文標(biāo)題:擺脫私有協(xié)議:中國移動加快SOTN專線網(wǎng)絡(luò)開放解耦進(jìn)程
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