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重力傳感器原理及應用

工程師 ? 來源:未知 ? 作者:姚遠香 ? 2019-07-11 14:21 ? 次閱讀

重力傳感器原理

重力傳感器是根據(jù)壓電效應的原理來工作的。所謂的壓電效應就是 “對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外,還將改變晶體的極化狀態(tài),在晶體內(nèi)部建立電場,這種由于機械力作用使介質發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應 ”。

重力傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產(chǎn)生電壓,只要計算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關系,就可以將加速度轉化成電壓輸出。當然,還有很多其它方法來制作加速度傳感器,比如電容效應,熱氣泡效應,光效應,但是其最基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個介質產(chǎn)生變形,通過測量其變形量并用相關電路轉化成電壓輸出。

重力傳感器應用

1、通過重力傳感器測量由于重力引起的加速度,可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度,你可以分析出設備移動的方式。但是剛開始的時候,你會發(fā)現(xiàn)光測量傾角和加速度好像不是很有用。但是,現(xiàn)在工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息

2、加速度傳感器可以幫助仿生學機器人了解它現(xiàn)在身處的環(huán)境。是在爬山,還是在走下坡,是否摔倒。或者對于飛行類的機器人來說,對于控制姿態(tài)也是至關重要的。

3、重力傳感器可以用來分析發(fā)動機的振動。

4、重力傳感器在進入消費電子市場之前,實際上已被廣泛應用于汽車電子領域,主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導航,典型的應用如汽車安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統(tǒng)等。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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