我認(rèn)為，工程理論要符合四個(gè)要求：邏輯上自洽、適合的場景大量存在、價(jià)值上充分、成功的概率大。我反對的是：適用場景極少的屠龍之技、先進(jìn)而不創(chuàng)造價(jià)值的高技術(shù)，把小概率的成功夸大為一般化方法。我研究智能制造的過程，就是追求這些目標(biāo)的過程。

2014年開始我專心研究工業(yè)4.0、智能制造。認(rèn)識(shí)大概經(jīng)歷了四個(gè)階段。

第一個(gè)階段我大概花了一年的時(shí)間。感覺概念搞明白了，但卻很失望：寶鋼是很先進(jìn)的企業(yè)，現(xiàn)在想到的過去都想到了；過去沒有做成的，現(xiàn)在似乎也做不成；過去意義不大的事情，現(xiàn)在也意義不大；過去困難的事情，現(xiàn)在依然困難。總之，方法找不到合適的場景。

第二個(gè)階段認(rèn)識(shí)到了轉(zhuǎn)型升級與智能制造的關(guān)系。發(fā)現(xiàn)需要企業(yè)家有戰(zhàn)略眼光和戰(zhàn)略設(shè)想，智能制造的價(jià)值空間才能體現(xiàn)出來。認(rèn)識(shí)到了這個(gè)階段，發(fā)現(xiàn)有事情可做，但難度太大。難度大，意味著成功的概率低。這大概是兩年前的認(rèn)識(shí)水平。

第三個(gè)階段認(rèn)識(shí)到，“管理定義技術(shù)的邊界”。企業(yè)的智能化可以從管理優(yōu)化入手，推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)、逐步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。我意識(shí)到，對多數(shù)企業(yè)來說，這是一條主流的道路。這樣，智能制造的價(jià)值場景和切入點(diǎn)就清楚了。當(dāng)然，要做到這一點(diǎn)，各級管理者要有所作為。認(rèn)識(shí)到了這個(gè)階段，才發(fā)現(xiàn)推動(dòng)的難度降低了，多數(shù)企業(yè)可以操作。其意義的重大，大概是半年多以前才頓悟的。

第四個(gè)階段是最近認(rèn)識(shí)到的：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、云、大數(shù)據(jù)、工業(yè)APP、數(shù)字孿生等技術(shù)的本質(zhì)優(yōu)勢，是提供了一種工具，便于低成本、高效率、高質(zhì)量地推動(dòng)前面所講到的智能化。其意義在于：這會(huì)讓很多沒有經(jīng)濟(jì)性的工作變成具有經(jīng)濟(jì)性、過去難以做成的事情能夠做成。

我對智能制造的認(rèn)識(shí)，就是這么發(fā)展過來的。總體上把原理正確、經(jīng)濟(jì)可行、技術(shù)可行、場景普遍等幾個(gè)要素都包含進(jìn)來了。很多現(xiàn)實(shí)案例都說明了這個(gè)邏輯的正確性。

其實(shí)，最近的很多想法，幾年前就想到過，但到了最近才感到整個(gè)邏輯都打通了，感到無比暢快。今后，該多花點(diǎn)時(shí)間研究具體的事情了，多創(chuàng)造點(diǎn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。