如今，5G商用已在全球拉開序幕。全球5G市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Marketsand Markets發(fā)布的報(bào)告顯示，2020年，全球5G市場規(guī)模為539.3億美元；2025年，將達(dá)到1232.7億美元，2020年～2025年年均復(fù)合增長率達(dá)18%。截至2019年1月，全球已有11家運(yùn)營商宣布推出5G服務(wù)。而到2020年，這一數(shù)字將會(huì)攀升到30個(gè)，5G在全球的部署呈現(xiàn)出加速態(tài)勢。

5G帶來全球流量激增

移動(dòng)通信技術(shù)從2G一路升級(jí)到5G使得傳輸速率得到了極大提升，同時(shí)也為網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容形式的升級(jí)奠定了基礎(chǔ)，圖片和高清視頻逐漸成為主要內(nèi)容形式。根據(jù)愛立信的預(yù)測，視頻在全球移動(dòng)流量中的占有率將從今天的60%上升到2024年的74%。內(nèi)容形式升級(jí)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展兩者相互作用共同奠定了移動(dòng)流量高速增長的基礎(chǔ)。

高速和大容量的連接催生了對(duì)流量現(xiàn)實(shí)且迫切的需求，根據(jù)最新的思科可視化網(wǎng)絡(luò)指數(shù)預(yù)測，從2017年～2022年，考慮云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)、IPv6、CDN等發(fā)展因素，全球互聯(lián)網(wǎng)流量將增長3倍，從2017年的122EB/月增長到2022年的396EB/月（注：1EB=1018字節(jié)），全球年度復(fù)合增長率（CAGR）約為26%（見圖）。

其中，亞太地區(qū)貢獻(xiàn)了年度復(fù)合增長率（CAGR）的32%。近20年間，國際互聯(lián)網(wǎng)格局已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，亞洲成為新的一級(jí)，與北美和歐洲區(qū)域形成三足鼎立，這與亞洲經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展特別是中國的發(fā)展密切相關(guān)。

國際海底光纜商機(jī)凸顯

相比傳統(tǒng)歐美之間的連接，亞洲與北美和歐洲的流量需求構(gòu)成了全球流量增長的新引擎。考慮到目前95%以上的國際流量由國際海纜網(wǎng)絡(luò)承載，即將到來的流量爆炸性增長將對(duì)現(xiàn)有的國際通信基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成新的挑戰(zhàn)，同時(shí)也催生出巨大的投資機(jī)會(huì)。

而全球5G新一輪商用部署無疑將推動(dòng)全球互聯(lián)網(wǎng)流量高速增長，甚至超過任何現(xiàn)有分析報(bào)告預(yù)估水平。以Google、Facebook、亞馬遜和微軟為代表的全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司和云服務(wù)商看到這一趨勢，都在全球范圍內(nèi)加大國際海底光纜和數(shù)據(jù)中心等通信基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)。

Google自2008年第一次參與投資建設(shè)連接日本和美國的Unity海纜以來，已在全球建設(shè)14條海纜，全長超過11萬公里，僅在2016年至2018年間，谷歌就投資了470億美元，參與建設(shè)國際海底光纜和數(shù)據(jù)中心等全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。包括Dunant、Curie、PLCN、UNITY、FASTER、SJC、Monet等一系列系統(tǒng)，其中Google獨(dú)資建設(shè)3條私營國際海纜，即連接美國和智利的Curie海纜（以著名科學(xué)家、物理學(xué)家、化學(xué)家居里夫人命名）、連接美國和法國的Dunant海纜（以紅十字會(huì)之父瑞士人亨利·杜南命名）、連接南非至葡萄牙的Equiano海纜（以出生于尼日利亞的作家和廢奴主義者Olaudah Equiano的名字命名）。

企業(yè)成功向云服務(wù)轉(zhuǎn)型的微軟在海纜建設(shè)方面早有布局，之前作為北美唯一登陸方參與了NCP 系統(tǒng)建設(shè)，之后分別投資北美-歐洲方向的Hibernia Express、AEConnect （America Europe Connect）和MAREA等系統(tǒng)，形成了以北美洲大陸為中心的放射性格局。

社交巨頭Facebook除已參與投資建設(shè)亞太直達(dá)海纜（APG）、第一條直連中國香港和美國太平洋光纜（PLCN）、歐美跨大西洋MAREA海纜等全球海纜網(wǎng)絡(luò)之外。有消息稱，F(xiàn)acebook正在籌劃在兩到三年內(nèi)在全球投資建設(shè)十幾條海纜的龐大計(jì)劃。

全球第一大云計(jì)算服務(wù)提供商亞馬遜也逐步調(diào)整以短期租賃國際海纜帶寬的政策，從2017年開始第一次成為國際海纜系統(tǒng)聯(lián)盟成員，參與建設(shè)連接日本和美國的Jupiter海纜。下一步準(zhǔn)備布局亞美之間的跨洋海纜。

以上舉措充分顯示出國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭對(duì)國際海纜和數(shù)據(jù)中心等互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的龐大需求。

跨太平洋兩岸海纜升溫

與國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)國際互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在逐年爆發(fā)性增長，但資源獲取的方式仍以短期租賃為主，投資競爭尚處于萌芽階段，相信未來極短時(shí)間內(nèi)，會(huì)有較大的改變。

根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）2019年2月發(fā)布的《第43次中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，截至2018年12月，中國互聯(lián)網(wǎng)國際出口總帶寬約9Tbps，年增長率為22%。落后于地區(qū)增長率10個(gè)百分點(diǎn)，中國互聯(lián)網(wǎng)國際出口主要由三大電信運(yùn)營商提供，而國際海纜帶寬不足，限制了中國互聯(lián)網(wǎng)國際出口帶寬的發(fā)展，導(dǎo)致中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速全球排名與中國的國際地位不符，遠(yuǎn)低于日本、韓國、新加坡等亞洲國家。根據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布的《中國國際光纜互聯(lián)互通白皮書》顯示，將未來國際流量發(fā)展預(yù)期和世界主要國家相比，美國的海纜數(shù)量是中國的8倍，人均帶寬是中國的近20倍；日本的海纜數(shù)量是中國的兩倍多，人均帶寬是中國的近10倍；英國海纜數(shù)量是中國的5倍多，人均帶寬是中國的72倍；新加坡海纜數(shù)量是中國的兩倍多，人均帶寬是中國的262倍，中國的海纜發(fā)展差距非常明顯。只有與世界建立更多更深入的連接，才能體現(xiàn)出中國進(jìn)一步開放的決心和勇氣，才能體現(xiàn)與中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的國際地位相符。

由于東亞和北美是世界上互聯(lián)網(wǎng)兩大熱點(diǎn)地區(qū)，不僅擁有數(shù)量最多的網(wǎng)民，也是TOP 10的互聯(lián)網(wǎng)巨頭集中地，無數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用誕生于此，深刻改變了人們的生活方式。這兩者之間天然供需兩旺，平等互聯(lián)是大勢所趨。所以跨太平洋兩岸海纜系統(tǒng)是當(dāng)下海纜業(yè)界的重點(diǎn)方向。與互聯(lián)網(wǎng)提倡的自由和平等連接的精神特質(zhì)相符的城市自然成為投資新海纜系統(tǒng)的首選起點(diǎn)，從現(xiàn)實(shí)角度考慮，正是得益于中國香港、洛杉磯、舊金山的開放市場和配套完善的數(shù)據(jù)中心集群，投資建設(shè)以這些國際自由港為登陸點(diǎn)的跨太平洋海纜系統(tǒng)，自然成為亞太海纜業(yè)界投資的新熱點(diǎn)。在業(yè)界影響最大的是第一條港美直達(dá)海纜系統(tǒng)，即太平洋光纜（PLCN），由中國香港私營企業(yè)PLDC與互聯(lián)網(wǎng)巨頭Google及Facebook聯(lián)合建設(shè)，采用最新的C+L波段光纖通信技術(shù)，使光纖的傳輸容量翻倍，在一對(duì)光纖上實(shí)現(xiàn)了24Tbps超大傳輸容量，成為目前跨太平洋最大容量的海纜系統(tǒng)。該系統(tǒng)將是跨太平洋區(qū)域最快投入運(yùn)營的新一代開放式海纜系統(tǒng)（Open Cable）。它的投產(chǎn)可以及時(shí)緩解跨洋帶寬緊張的局面，為亞洲大陸和北美大陸構(gòu)建起平等和高質(zhì)量的互聯(lián)。從通信和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看，一條PLCN仍難以滿足亞美之間的需求，為達(dá)到同一目標(biāo)還有其他跨洋系統(tǒng)包括HKA 等正在抓緊籌備。這些海纜建成后不僅能緩解跨洋需求，同時(shí)還可以互相合作，形成多路由保護(hù)，提升跨洋通信網(wǎng)絡(luò)的安全性。這些海纜都有美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與，同時(shí)也有亞洲地區(qū)傳統(tǒng)電信運(yùn)營商和新興的私營電信公司投資。這也反映了整個(gè)行業(yè)對(duì)跨太平洋帶寬都有著旺盛需求，都在加強(qiáng)國際基礎(chǔ)設(shè)施投資布局。

相比21世紀(jì)初的海纜投資熱潮，目前的海纜業(yè)界投資已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。猶記得世紀(jì)之初互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂時(shí)的情景，那時(shí)的國際帶寬需求還以語音為主，數(shù)據(jù)通信需求還處在初級(jí)階段，人們更多的是因?yàn)楦拍疃顿Y。20年的市場培育和準(zhǔn)備，特別是互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展和由此帶來的國際帶寬爆炸性需求，包括云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、IPv6、CDN等業(yè)務(wù)已經(jīng)使得跨洋連接大通道的實(shí)際需求堅(jiān)實(shí)可測，投資回報(bào)可期，由此，投資作為新一代國際互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施的跨洋國際海纜，無疑成為理性和成熟的決策。而5G全球范圍大規(guī)模建設(shè)方興未艾，無疑是新的催化劑，讓跨洋海纜投資的熱潮風(fēng)云再起。