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• 網(wǎng)課回放 I 第二期：RK3588 硬件設(shè)計(jì)獨(dú)家技巧與經(jīng)驗(yàn)分享2023-07-08 10:09

  

  網(wǎng)課回放 I 第二期：RK3588 硬件設(shè)計(jì)獨(dú)家技巧與經(jīng)驗(yàn)分享

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• 行業(yè)資訊 I 芯粒峰會(huì)：基于芯粒的設(shè)計(jì)面臨哪些挑戰(zhàn)2023-07-01 10:07

  

  今年年初，美國(guó)硅谷舉辦了“首屆年度芯粒設(shè)計(jì)峰會(huì)”。此次峰會(huì)的主題是：“摩爾定律”已經(jīng)失效，我們剩下的只有封裝。在筆者之前的文章中提到過(guò)：如今，來(lái)自一家公司的多芯粒設(shè)計(jì)正在大量出貨，他們準(zhǔn)備圍繞芯粒組建自己的生態(tài)系統(tǒng)，而芯粒商店這種愿景目前還只是天方夜譚。許多公司在制造芯粒時(shí)并未考慮到與其他公司的芯粒一同使用的情況，所以，要使用這些不同公司生產(chǎn)的芯粒進(jìn)行基于芯

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• 成功案例 I Opra Turbines：燃?xì)廨啓C(jī)的氣體擴(kuò)散分析和防爆措施2023-06-26 14:00

  

  作者：OPRATurbinesInternationalBV公司DarsiniKathirgamanathan（燃?xì)廨啓C(jī)性能工程師）和ThijsBouten（首席燃燒工程師）OPRATurbines是一家總部設(shè)立在荷蘭，致力于燃?xì)廨啓C(jī)開發(fā)、制造和售后的高新技術(shù)企業(yè)。憑借獨(dú)特的燃燒技術(shù)，OPRA可以使其OP16燃?xì)廨啓C(jī)將污染的燃料廢氣轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芎颓鍧嵨矚?，?shí)現(xiàn)

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• 技術(shù)資訊 | 機(jī)器學(xué)習(xí)在電子電路設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)2023-06-26 12:00

  

  關(guān)鍵要點(diǎn)機(jī)器學(xué)習(xí)依賴于學(xué)習(xí)算法和統(tǒng)計(jì)模型來(lái)幫助系統(tǒng)識(shí)別模式，做出推斷，并在最少的人為干預(yù)下執(zhí)行任務(wù)。機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)通過(guò)滿足功率、效率、性能、設(shè)計(jì)周期和安全性的要求，使電子電路的設(shè)計(jì)準(zhǔn)確、高效。將機(jī)器學(xué)習(xí)整合到信號(hào)處理系統(tǒng)中，有助于對(duì)信號(hào)建模、檢測(cè)、繪制推斷和開發(fā)高精度調(diào)整，以獲得良好的輸出信號(hào)。機(jī)器學(xué)習(xí)為電子電路設(shè)計(jì)的進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)在過(guò)去，工程界已經(jīng)見(jiàn)證了將機(jī)

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• 技術(shù)資訊 I 一文了解 PCB 的有效導(dǎo)熱系數(shù)2023-06-21 17:30

  

  本文要點(diǎn)PCB有效導(dǎo)熱系數(shù)的定義。影響PCB有效導(dǎo)熱系數(shù)的關(guān)鍵因素。了解熱模型中有效導(dǎo)熱系數(shù)的準(zhǔn)確度。01什么是PCB有效導(dǎo)熱系數(shù)？“有效導(dǎo)熱系數(shù)”代表材料的傳導(dǎo)熱能力。當(dāng)我們談及PCB的有效導(dǎo)熱系數(shù)時(shí)，我們談?wù)摰氖荘CB將器件產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)移到周圍區(qū)域的能力。有效導(dǎo)熱系數(shù)用Keff表示，單位是W/m-K。在PCB設(shè)計(jì)中，有效導(dǎo)熱系數(shù)是熱建模和分析中使用的一個(gè)

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• 技術(shù)資訊 | 如何使用標(biāo)準(zhǔn)50歐姆同軸電纜進(jìn)行高功率和高壓傳輸2023-06-21 17:29

  

  本文要點(diǎn)對(duì)于射頻電路中的阻抗匹配，普遍接受的標(biāo)準(zhǔn)阻抗是50歐姆。50歐姆同軸電纜用于微波發(fā)射機(jī)、翻譯器、調(diào)頻低功率系統(tǒng)、業(yè)余頻率系統(tǒng)和雙向無(wú)線電。要求低衰減的系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)阻抗選擇是75歐姆。50歐姆同軸電纜適用于高壓、大功率環(huán)境傳輸線阻抗是射頻電子學(xué)的一個(gè)重要方面，因?yàn)樗鼧O大地影響信號(hào)的質(zhì)量。傳輸線端接通常采用標(biāo)準(zhǔn)阻抗，以實(shí)現(xiàn)阻抗匹配。普遍接受的標(biāo)準(zhǔn)傳輸線阻抗

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• 技術(shù)資訊 I 汽車 EMC 問(wèn)題一覽2023-05-26 08:15

  

  本文要點(diǎn)汽車EMC問(wèn)題是僅次于尾氣排放和交通噪音的第三大車輛污染形式。汽車EMC問(wèn)題會(huì)造成無(wú)預(yù)警的汽車系統(tǒng)操作變更。這類問(wèn)題可能是輻射，也可能是易于受到外部EMI來(lái)源的不利影響。傳統(tǒng)汽車中包含電氣系統(tǒng)、電子電路，以及內(nèi)燃機(jī)。工程技術(shù)的進(jìn)步讓汽車擁有了更多工具，但這一切也帶來(lái)了電磁兼容性(EMC)問(wèn)題。汽車EMC問(wèn)題要么來(lái)自車內(nèi)電子組件的輻射，要么是因?yàn)殡娮釉?

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• 行業(yè)資訊 I 當(dāng)芯片變身 3D 系統(tǒng)，3D 異構(gòu)集成面臨哪些挑戰(zhàn)2023-05-20 08:15

  

  在去年的IEEE電子設(shè)計(jì)流程研討會(huì)（IEEEElectronicDesignProcessSymposium，即EDPS）上，Cadence資深半導(dǎo)體封裝管理總監(jiān)JohnPark先生進(jìn)行了一場(chǎng)關(guān)于3DHI（即3D異構(gòu)集成）挑戰(zhàn)的演講。Cadence大多數(shù)人的從業(yè)背景都是IC設(shè)計(jì)或PCB設(shè)計(jì)，而John則有著豐厚的封裝背景。在過(guò)去的幾年里，這一直是一個(gè)相對(duì)較小

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• 技術(shù)資訊 I 如何在 CFD 設(shè)計(jì)中利用網(wǎng)格維護(hù)幾何形狀并減少運(yùn)行時(shí)間？2023-05-12 17:18

  

  盡管計(jì)算機(jī)的處理能力不斷提升，但依然有必要提高數(shù)值仿真的效率。在CFD仿真中，求解的質(zhì)量在很大程度上取決于網(wǎng)格劃分。網(wǎng)格間距如果不能求解流體變量的局部變化，就會(huì)引入離散化誤差。另一方面，如果網(wǎng)格過(guò)于精細(xì)，就會(huì)增加不必要的計(jì)算時(shí)間和工作量。網(wǎng)格元素類型和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)也會(huì)影響生成網(wǎng)格所需的人力時(shí)間和技能，以及單位精度的成本。圖1.基于局部誤差和基于輸出的自適應(yīng)技術(shù)對(duì)

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• 技術(shù)資訊 | PCB生產(chǎn)高速設(shè)計(jì)指南2023-05-12 17:18

  

  關(guān)鍵要點(diǎn)了解高速板的構(gòu)成以及隨之而來(lái)的挑戰(zhàn)。設(shè)置圖層堆疊和布局以取得成功。降低高速板噪聲的布線注意事項(xiàng)和要點(diǎn)。如果不考慮高速組件，可能會(huì)導(dǎo)致電路板出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)更先進(jìn)的電子設(shè)備的需求不斷增加。從消費(fèi)類設(shè)備到航空航天領(lǐng)域，幾乎每個(gè)行業(yè)都需要更快、更復(fù)雜的印刷電路板。為了滿足這些設(shè)備的先進(jìn)需求，需要具有緊湊和智能高速設(shè)計(jì)的電路。設(shè)計(jì)人員在開發(fā)高速電路板時(shí)將面臨新的設(shè)

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