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eeDesigner

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電子創新設計

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精密運動控制助力實現自動化

自動化有四個維度:高度、寬度、深度和時間。當設備必須將物體精確地放在一個具體位置時,它需要進行運動控....
的頭像 eeDesigner 發表于 03-13 18:14 ?8593次閱讀
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有關機器視覺的四個真相,你知道幾個?

在人們從自然界獲取的各種信息中,視覺獲取量最高,約占總信息量的80%。隨著信息技術的發展,人類的視覺....
的頭像 eeDesigner 發表于 03-13 14:13 ?8481次閱讀
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藍牙 v5.4 中的新增功能:概述

藍牙 SIG 終于采用了藍牙? v5.4 核心規范。這意味著藍牙產品可以使用一組令人興奮的新功能以及....
的頭像 eeDesigner 發表于 03-08 18:39 ?12304次閱讀
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如何為系留無人機設計高效的模塊化供電網絡

無人駕駛飛行器 (UAV) 或“無人機”正越來越多地用于重型應用,如軍事、消防和農業的地面偵察。以上....
的頭像 eeDesigner 發表于 03-07 15:36 ?11350次閱讀

如何集成GaN功率級以實現高效的電池供電BLDC電機推進系統

電池供電的應用,如協作機器人 (cobot)、電動自行車、工業無人機和電動工具等,都需要體積小、重量....
的頭像 eeDesigner 發表于 03-07 15:34 ?9008次閱讀
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人工智能能創造出真正的原創藝術嗎?

似乎每隔一天就會發布一個新的、功能強大的人工智能 (AI) 模型,它可以 制作極其令人印象深刻的內容....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-28 15:47 ?8997次閱讀

保證供應鏈投資的三大關鍵技術

預算本質上永遠是有限的。而供應鏈的本質則聚焦在某些成本與韌性組合的優化上。這就意味著,首席供應鏈官 ....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-28 12:03 ?76397次閱讀
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降低碳化硅牽引逆變器的功率損耗和散熱

隨著電動汽車 (EV) 制造商之間在開發成本更低、行駛里程更長的車型方面的競爭日益激烈,電力系統工程....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-27 16:12 ?8760次閱讀
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新興技術將如何推動嵌入式物聯網連接的未來

自動化迫使每個行業采用智能傳感器和設備,可以將模擬數據映射到數字形式,以便更好地監測和控制現實世界的....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-23 11:38 ?8898次閱讀

實時處理如何驅動高性能電源系統

該實時控制系列的前一部分重點介紹了實時控制信號鏈的傳感功能塊。很容易誤解第二個功能塊(處理),并假設....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-20 18:35 ?6876次閱讀
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如何使用多功能60GHz雷達傳感器設計汽車車內手勢檢測系統

手勢檢測系統為駕駛員提供了一種新體驗:揮一揮手即可控制車內溫度、照明、窗戶、信息娛樂系統等。目前有多....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-16 15:05 ?10088次閱讀
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低功耗 60GHz 毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現高精度傳感

基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性,成為一種常....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-16 14:58 ?8397次閱讀
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PALMSENS支持實現電化學生物傳感器護理點診斷

發揮恒電勢器的潛力 COVID-19新冠肺炎疫情引發了人們對電化學生物傳感器的興趣和隨之而來的創新浪....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-16 14:50 ?8224次閱讀
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分分鐘出結果:即時檢測(POCT)如何改變診斷

新冠疫情的經歷對醫療檢測模式提出了挑戰,并可能為未來更廣泛的在家測試打開了大門。 特定的醫療檢測可以....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-16 14:49 ?7042次閱讀
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新的簡單開放實時以太網 (SORTE) 協議支持 4μs 周期時間

當我們談論工業或實時以太網時,我們經常提到工業以太網標準,如EtherCAT,PROFINET,Et....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-13 14:46 ?7962次閱讀
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通過自動主機反向喚醒節省 HEV/EV 的電池電量

隨著越來越多的車輛實現電氣化,通過高精度電池監控實現最高水平的功能安全至關重要。然而,為了提高電池監....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-13 14:45 ?8479次閱讀
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通過自主電池平衡增強電動汽車的熱管理

電池平衡在電動汽車 (EV) 的電池管理系統中非常重要,因為它有助于延長車輛行駛里程并確保電動汽車電....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-13 14:44 ?7428次閱讀
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為什么處理器工作負載隨著摩爾定律的放緩而變化

關于摩爾定律在今天的有效性,有很多健康的爭論。但不可否認的是,長期以來指導半導體行業的芯片性能每兩年....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-13 09:25 ?7265次閱讀
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NASA招募Microchip,SiFive基于RISC-V開發用于自主太空任務的12核處理器SoC

美國宇航局的噴氣推進實驗室(JPL)選擇Microchip設計和制造基于SiFive的八個RISC-....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-08 21:06 ?6794次閱讀

牽引逆變器:汽車創新與性能的相互交融

踩下電動汽車 (EV) 的踏板,即可獲得快速、平穩的加速。對此感到非常滿足?當然不。 您大可不必如此....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-08 10:09 ?11086次閱讀

使用集成的雙向電流檢測放大器高效實現電流監控

越來越多的應用需要快速準確的電流監控,包括自動駕駛汽車、工廠自動化和機器人、通信、服務器電源管理、D....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-07 09:44 ?7909次閱讀
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現場控制可提高交流電機效率

到2035年,世界每年將消耗超過35萬億千瓦時的電力,而21年略低于2015萬億千瓦時。目前,近三分....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-07 08:26 ?7634次閱讀
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將無傳感器矢量控制與BLDC和PMS電機結合使用,提供精確運動控制

機器人、無人機、醫療設備和工業系統等應用對精確運動控制的需求正在增長。無刷直流電機 (BLDC) 和....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-07 08:12 ?8099次閱讀
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包括 ADAS 和電動汽車在內,功率電感器在汽車電氣化進程中的重要作用

汽車正加速走向電氣化 在全球日益關注碳中和的背景下,各大汽車廠商紛紛宣布進軍電動汽車市場。全部或部分....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-06 20:35 ?7352次閱讀
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運算放大器參數:每個設計人員都需要知道的

運算放大器(op-amps)是由電容器、電阻器和晶體管組成的復雜電路,可用于放大和比較不同的電壓。然....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-06 20:33 ?7241次閱讀

普及電動摩托車必須克服的技術挑戰

在汽車電動化迅速發展之際,摩托車市場也由于 二氧化碳排放法規收緊而開始出現電動車型。此外,摩托車的危....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-06 20:08 ?7102次閱讀

可再生能源的擴大與走向脫碳社會不可或缺的技術

通過能源轉型同時實現發展與脫碳 為保護全球環境,實現可持續生活與事業,120 多個國家或地區政府設立....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-06 13:57 ?4141次閱讀

在技術快速進步與成長的環境中,機器人開發所面臨挑戰

社會對機器人的需求日益增加,希望以此緩解勞動力短缺、提高生產力和改善日常生活。 機器人可以分為兩大類....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-06 13:55 ?3954次閱讀

如何設計與現場總線無關的智能工廠傳感器

如果您即將開始設計智能工廠傳感器,您需要確保能夠盡可能快速有效地完成設計,同時最大限度地增加可以使用....
的頭像 eeDesigner 發表于 02-01 16:06 ?2473次閱讀
如何設計與現場總線無關的智能工廠傳感器

應用最新的CAN總線增強功能,實現安全可靠的高速汽車通信

多年來,設計人員一直依靠控制器局域網 (CAN) 在汽車的各個子系統和電子控制單元 (ECU) 之間....
的頭像 eeDesigner 發表于 01-31 09:58 ?3428次閱讀
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