恩智浦發布i.MX 94系列應用處理器
恩智浦半導體發布i.MX 9系列應用處理器的新成員i.MX 94系列。該系列旨在用于工業控制、可編程....
恩智浦i.MX 94系列應用處理器的創新用例
從GPS導航到信息娛樂系統和無線互聯,車載遠程信息能力已成為我們駕駛體驗不可或缺的組成部分,像引擎和....
恩智浦助力打造靈活可擴展的電動汽車充電樁
隨著電動汽車市場的發展,對于充電樁的需求也在持續增長。今天,電動汽車充電樁的建設和部署,不僅僅是電動....
恩智浦發布首個UWB無線BMS解決方案
汽車市場值得信賴的創新解決方案合作伙伴恩智浦半導體發布新一代無線電池管理系統(BMS)解決方案,恩智....
奧迪采用恩智浦Trimension NCJ29Dx系列UWB產品打造無感數字鑰匙
奧迪采用了恩智浦Trimension NCJ29Dx系列超寬帶(UWB)精密測距IC,增強其全新高端....
軟件定義汽車引發的產品開發大變革
軟件定義汽車的設計初衷是在汽車整個生命周期內通過無線更新不斷增強。基于云的虛擬化新技術允許開發始于芯....
恩智浦eIQ AI和機器學習開發軟件增加兩款新工具
恩智浦在eIQ AI和機器學習開發軟件中增加了帶有檢索增強生成(RAG)與微調的生成式人工智能(Ge....
恩智浦高壓柵極驅動器助力電動汽車牽引逆變器應用
在電動汽車開發中,牽引逆變器是最為關鍵的課題之一。想要在提升逆變器功能和性能的同時,進一步減小電路板....
恩智浦將舉辦藍牙信道探測解決方案研討會
隨著藍牙6.0核心規范的發布,新規范中引入的信道探測(Channel Sounding)功能,也成了....
恩智浦半導體推出全新S32J系列高性能以太網交換機和網絡控制器
S32J系列采用與恩智浦新型S32微控制器和處理器通用的交換機內核-恩智浦NETC,可作為一個擴展的....
恩智浦S32Z/E實時處理器實現車載ECU集成
隨著車輛電子電氣架構的發展,整合各種實時汽車應用成為了剛需,恩智浦的S32Z和S32E實時處理器系列....
簡單認識恩智浦MCX C系列微控制器
作為MCX系列微控制器家族的新成員,MCX C系列定位于高能效、高性價比的入門級MCU,旨在為廣泛的....
GUI Guider全新版本上線
GUI Guider v1.8.1上線啦!這一版本為嵌入式HMI開發帶來了多項新功能和改進,旨在為您....
恩智浦推出全新i.MX RT700跨界MCU系列
高度集成的全新i.MX RT700跨界MCU旨在顯著節省功耗,配備eIQ Neutron神經處理單(....
恩智浦Real-Time Edge軟件的優勢特性
今天的工業邊緣應用在受益于復雜的操作系統的同時,也越來越需要實時處理響應,這導致了系統設計復雜性的增....
恩智浦S32 CoreRide平臺推動軟件定義汽車快速演進
軟件定義汽車(SDV)正在汽車行業掀起一場顛覆性的變革。面對SDV全新的產品架構和商業模式,汽車制造....
恩智浦與深圳通合作實現公共交通的無感式支付服務
深圳通采用恩智浦Trimension UWB產品組合實現公共交通的無感式支付服務,乘客通過閘機時無需....
恩智浦發布首款電池接線盒集成電路MC33777
恩智浦發布首款電池接線盒集成電路MC33777,支持在單個設備上集成感知、決策和執行能力。與前幾代產....
第十九屆全國大學生智能汽車競賽圓滿落幕
不久前,第十九屆全國大學生智能汽車競賽(簡稱“智能車大賽”)總決賽在哈爾濱圓滿落幕。本屆大賽經過7月....