LED光源是一種高效能、環保、安全、耐用的新型照明光源,ZigBee無線路燈控制器可以對路燈照明系統進行科學、高效的控制和資源整合,合理調整照明時間,不僅可以節省照明系統的用電量,而且可以延長照明燈具的使用壽命,減少日常維護的開支。
系統由三大部分構成:控制中心,ZigBee無線路燈控制器節點和控制中心通信的轉發節點,固定在路燈桿上的終端節點。無線路燈遠程控制系統結構如圖1所示。
圖1 無線路燈遠程控制系統結構
控制中心的監控系統由計算機與無線收發模塊構成,主要負責建立和管理ZigBee無線路燈控制器網絡,顯示路燈狀況信息和發送控制命令,協調整個路燈系統的運作。ZigBee無線路燈控制器包括LED電源驅動,為大功率LED提供電力,并能根據微控制器的控制信號控制LED的工作情況。光敏傳感器、溫度傳感器,直接將LED工作狀況傳輸給控制模塊;功率檢測模塊檢測LED功率情況、供電故障并向上報警;無線模塊負責傳輸數據。將本系統模型與無線傳感器網絡模型進行對比,不難發現,安置在路燈桿上的ZigBee無線路燈控制器節點即為無線傳感器網絡中的終端節點(RFD),控制中心監控系統就是協調器(COORD),實現COORD與RFD之間無線通信的為路由轉發節點(ROUTER)。遠程網絡使用ZigBee與GRPS混合組成的網絡。子網和中央控制中心使用GPRS網絡來傳輸數據。下面具體介紹終端節點硬件電路設計方案。
LED節點驅動控制設計
LED節點驅動方案使用TI公司的UCC28810,它是一款恒流非隔離式電源,適用于街道、停車場或區域范圍照明等高亮度LED照明應用。該設計可將通用電源 (90--265 VRMS)轉換成0.9 A恒流源,能夠驅動100 W LED負載。UCC28810電路如圖2所示。
圖2 UCC28810電路圖
此電路使用雙級設計,第一級是UCC28810的轉換模的PWM調光。此方案的優勢在于,使用了高效的專用驅式電路,將AC電源轉換成36 V的DC電源。第二級也采用UCC28811的轉換模式,將恒壓源轉換為0.9 A恒流源。電路中使用的TI公司的UCC28810和UCC28811芯片是通用照明電源控制器,具有PFC(功率因數校正)功能,確保設計方案滿足各種標準設定的諧波電流或功率因數要求。
溫度感測
由于大功率白光LED照明和驅動器發熱量都很大,所以需要一個溫度感測傳感器,實時監控路燈的溫度,并向控制中心反映。如果溫度超過警戒溫度,則ZigBee無線路燈控制器進入報警模式,將自動關閉路燈,并向控制器發送報警命令。
ZigBee感光檢測系統
ZigBee無線路燈控制器使用光敏電阻傳感器對周圍環境的光亮度進行ZigBee無線數據采集,當傍晚周圍環境還有余光時,ZigBee無線路燈控制器將路燈開啟為單雙燈模式;當晚上天全黑了以后,將路燈全部打開;當凌晨4點左右出現晨光時,將路燈調節成半功率工作模式。在陰天和沙塵暴天氣,道路能見度低,路燈也可自動打開,保證道路正常照明。
本設計使用光敏三極管作為感光元件測量周圍環境的亮度,處理器實時將周圍環境的亮度通過ZigBee無線模塊反饋給控制中心,由控制中心決定是否打開GND路燈。電路圖如圖3所示。
圖3 光敏三極管電路圖
ZigBee無線模塊設計
目前TI公司已經先后推出了支持ZigBee協議的2.4 GHz的射頻收發器CC2420和ZigBee的片上系統解決方案CC2430,以及第二代射頻收發器CC2520芯片。CC2480無線性能出色,功耗很低。CC2480電路圖如圖4所示。
圖4 CC2480/ZiqBee模塊電路圖
CC2480采用CMOS工藝,工作電流僅為27 mA。當系統處于空閑時,CC2480能自動進入休眠狀態,并能實現休眠與主動模式的超短時間轉換。晶振XTALl選用32 MHz,晶振XTAL2選用32.768 kHz。32.768 kHz的晶振用于睡眠模式,在此期間提供時序,可降低電流、減少功耗,特別適合對功耗和電池壽命要求嚴格的應用場合。
ZigBee協議可以應用于所有的節點,因為ZigBee協議具有很多的實用函數,例如設備離開或者加入網絡,創建一個新的網絡,父節點和子節點的搜索,網絡信標幀的發送,數據包的發送和接收等。系統工作的過程中,協調器主要進行無線傳感器網絡的創建,負責接收ZigBee無線路燈控制器發送回來的ZigBee無線數據采集路燈信息,依據路燈的狀況將控制信號發送給路燈節點。
編輯點評:本文主要分析了ZigBee無線模塊的電路設計,設計了一種ZigBee無線路燈控制器系統,實現路燈信息的ZigBee無線數據采集和控制。ZigBee無線路燈控制器節點和控制中心通信的轉發節點,固定在路燈桿上的終端節點。
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