轉換器電路圖（一）

轉換器電路圖（二）

市場上常用的電動車48轉12轉換器電路圖兩款

轉換器電路圖（三）

工作原理：

本圖是根據實物剖析而來，電源經D2、R1為IC1提供+12V左右的電壓，6腳輸出脈沖經C4和變壓器耦合后驅動Q1振蕩，當Q1導通后輸出電流通過L經C9濾波后向負載供電，當Q1截止時，變壓器式電感B3磁能轉變為電能，其極性左負右正，續流二極管D4導通，電流通過二極管繼續向負載供電，使負載得到平滑的直流，當輸出電壓過低或過高時，從電阻R11、R10、R9組成的分壓電路中得到取樣電壓送到IC12腳與內部2.5V基準電壓比較后控制Q1導通脈寬，從而使輸出電壓得到穩定。當負載電流發生短路或超過8A時，IC13腳電壓的上升會控制脈寬使Q1截止，以確保Q1的安全。

轉換器電路圖（四）

LTC4000-1是一款高電壓、高性能控制器，該器件可將許多外部補償的DC/DC電源轉換為具最大功率點控制功能的全功能電池充電器。與LTC4000不同的是，LTC4000-1具有一個輸入電壓調節環路，而不是輸入電流調節環路。LTC4000-1的電池充電器特點包括：準確（±0.25%）的可編程浮置電壓、可選的定時器或電流充電終止方式、采用NTC熱敏電阻實現適宜溫度充電、自動再充電、用于深度放電電池的C/10涓流充電、失效電池檢測以及狀態指示器輸出功能。另外，電池充電器還具有精準的電流檢測能力，可為大電流應用提供較低的檢測電壓。

轉換器電路圖（五）

LTC1625是一款同步降壓型開關穩壓控制器，可采用極少的外部組件以驅動外部N溝道功率MOSFET。電流模式控制和MOSFETVDS檢測功能免除了增設一個檢測電阻器的需要并改善了效率。標稱頻率為150kHz的內部振蕩器可在一個1.5:1的頻率范圍內同步至一個外部時鐘。

轉換器電路圖（六）

12V輸出轉換器可接受4V至80V輸入相關電路圖

LT8705是一款高性能降壓-升壓型開關穩壓控制器，其可在輸入電壓高于、低于或等于輸出電壓的情況下運作。該器件具有集成型輸入電流、輸入電壓、輸出電流和輸出電壓反饋環路。憑借很寬的2.8V至80V輸入和1.3V至80V輸出范圍（5.5V最小起動電壓），LT8705可兼容大多數的太陽能、汽車、電信和電池供電式系統。