充電樁CE認(rèn)證,充電樁出口認(rèn)證充電樁出口有CE認(rèn)證專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 , 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車(chē)或內(nèi)部集團(tuán)用車(chē) , 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶(hù)的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
`充電樁標(biāo)準(zhǔn)是什么?簡(jiǎn)而言之,就是對(duì)充電樁進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并規(guī)定測(cè)試方法,進(jìn)而達(dá)到充電樁統(tǒng)一的目的。首先我們要談為什么要測(cè)樁,說(shuō)到測(cè)樁的必要性,通俗易懂說(shuō)一則故事:一個(gè)人買(mǎi)了一臺(tái)新能源汽車(chē),充電
2016-09-13 21:46:50
、電流控制單元、顯示控制單元、電池控制單元、打印控制單元。因此充電樁的安全規(guī)范首先就是保護(hù)內(nèi)部的讀卡器、觸摸屏、電表、計(jì)費(fèi)控制單元的抗雷擊浪涌的能力。因此需要在計(jì)費(fèi)控制單元、讀卡器、電表的接口端
2017-07-27 14:19:29
2017廣州第三屆國(guó)際新能源汽車(chē)充電樁博覽會(huì)——分享1000億元廣闊市場(chǎng)——充電樁年度風(fēng)云聚會(huì)時(shí)間:2017年3月3—5日地點(diǎn):廣州琶洲?國(guó)際采購(gòu)中心(3萬(wàn)平米展覽面積,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,見(jiàn)證全行業(yè)協(xié)作
2016-12-02 18:06:20
充電樁系統(tǒng)需求:l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;l 用戶(hù)通過(guò)非接觸式 IC 卡刷卡充電;l 通過(guò)顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢(xún)、消費(fèi)金額顯示及余額查詢(xún);l 根據(jù)用戶(hù)
2016-10-18 14:56:06
存在較大的缺口。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于推廣發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要。2020年充電樁作為新能源汽車(chē)推廣配套設(shè)施,首次被寫(xiě)進(jìn)政府工作報(bào)告,納入“新基建”,配套需求和政策支持驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展;
圖-1
2023-10-17 17:12:15
本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2022-12-29 16:21 編輯
充電樁在成為重要的新基建標(biāo)志性設(shè)備后,伴隨著新能源汽車(chē)保有量激增,配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增大。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至
2022-12-29 16:20:01
ATM交換機(jī)中心控制單元的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)ATM交換機(jī)的功能其中中心控制單元是整個(gè)交換機(jī)的控制指揮中心,網(wǎng)管代理和維護(hù)終端通過(guò)本單元對(duì)ATM交換機(jī)進(jìn)行管理和維護(hù),各個(gè)業(yè)務(wù)板通過(guò)本單元進(jìn)行匯總、上報(bào),另外
2009-05-25 16:38:13
BMW編程中的控制單元的縮寫(xiě)
2014-03-04 21:25:35
脈沖群,浪涌等抗干擾測(cè)試,主要器件增加隔離保護(hù)、過(guò)流保護(hù),保障產(chǎn)品穩(wěn)定性[/tr]應(yīng)用領(lǐng)域FCU1401嵌入式控制單元廣泛應(yīng)用于新零售、智能快遞柜、充電樁、自助售賣(mài)機(jī)、自助設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、多媒體顯示
2018-05-30 11:34:25
2.4 MCU微控制單元(Microcontroller Unit;MCU) ,又稱(chēng)單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer )或者單片機(jī),是把中央處理器(Central
2021-08-10 07:11:46
驅(qū)動(dòng)程序采用狀態(tài)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)鍵盤(pán)的讀取,簡(jiǎn)單高效,可以定制用戶(hù)的具體按鍵功能。(7)繼電器輸出控制單元由于充電樁在應(yīng)用過(guò)程中可能因?yàn)榫o急情況或具體需要,接通或者斷開(kāi)外部電路,控制板中有四路繼電器輸出電路
2016-01-05 14:32:08
TCU-335xD計(jì)費(fèi)控制單元是由飛凌自助研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和發(fā)行銷(xiāo)售的符合國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的充電樁計(jì)費(fèi)控制單元。TCU-335xD計(jì)費(fèi)控制單元使用TI AM3354處理器,運(yùn)行主頻800MHz,運(yùn)行溫度為
2016-07-19 14:55:44
` 本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-12 14:08 編輯
充電樁計(jì)費(fèi)控制單元案例簡(jiǎn)介:應(yīng)用:國(guó)網(wǎng)充電樁計(jì)費(fèi)控制單元解決方案核心板:CoM-335xCPU: TI AM3354架構(gòu)
2018-06-12 10:36:34
ZigBee、GPRS在充電樁中的應(yīng)用是什么?
2021-05-20 06:27:57
飛凌嵌入式于日前推出CDZ-335xD充電樁計(jì)費(fèi)控制單元主板,完全符合國(guó)網(wǎng)充電樁標(biāo)準(zhǔn),下面簡(jiǎn)單的介紹一下如何通過(guò)SD卡一鍵燒寫(xiě)Linux系統(tǒng)。所謂的一鍵燒寫(xiě)Linux系統(tǒng)是指:將Linux系統(tǒng)鏡像
2021-04-13 16:46:22
,詳細(xì)的充電流程我們將在后續(xù)的文章進(jìn)行介紹。三、交流充電樁的充電線路如上圖,交流充電樁輸出由7根線組成,分別是:交流電源線路:L1、L2、L3;設(shè)備地線:PE;中線:N;連接確認(rèn)線路:CC;控制引導(dǎo)
2016-07-13 15:54:23
進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;8.本地?cái)?shù)據(jù)量存儲(chǔ);如下圖,是一個(gè)比較完善的充電樁計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)的框圖。其中大體上包括了充電樁所需的所有功能。RicoBoard充電樁系統(tǒng)組成與實(shí)現(xiàn)方法而在此次試用
2016-12-20 21:06:58
項(xiàng)目名稱(chēng):交直流充電樁計(jì)費(fèi)控制單元試用計(jì)劃:1.希望實(shí)現(xiàn)低成本少代碼量的快速完成tcpip的聯(lián)網(wǎng)需求 2.以前都是使用移植lwip協(xié)議棧來(lái)完成聯(lián)網(wǎng),代碼量太大任務(wù)較多時(shí),整個(gè)系統(tǒng)響應(yīng)有些雞肋,希望
2018-12-24 10:11:35
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制
2016-09-22 15:30:01
`直流智能充電機(jī)包括一體式直流智能充電機(jī)和分體式直流智能充電機(jī),普遍應(yīng)用于大中小型充電站及公共交通、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。直流智能充電機(jī)由主監(jiān)控、計(jì)費(fèi)控制單元、充電機(jī)模塊、交直流采集模塊、多功能電能表
2018-06-28 15:04:18
生活區(qū)社區(qū)決定在小區(qū)單元口非機(jī)動(dòng)車(chē)停放處安裝“云鳥(niǎo)能源充電樁”,解決居民充電難題。 截至今年8月,電廠生活區(qū)聯(lián)合云鳥(niǎo)(上海)能源科技有限公司在電廠生活區(qū)單元門(mén)前設(shè)立智能充電樁,目前已安裝18臺(tái),每臺(tái)
2018-08-14 10:42:18
`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電樁、7千瓦交流充電樁、1拖多微型充電站、混充樁、電動(dòng)自行車(chē)充電樁。性能說(shuō)明:工業(yè)級(jí)外殼、IP56防護(hù)等級(jí),國(guó)產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47
安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制
2018-11-22 16:58:19
1、交流充電樁交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車(chē)場(chǎng)、居民小區(qū)、大型商場(chǎng)、 服務(wù)區(qū)、路邊停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所,接入電網(wǎng),為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不
2017-11-27 14:27:02
位置伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部包含哪些控制單元?
2021-09-29 06:29:33
控制單元、GPS定位模塊、無(wú)線移動(dòng)通信模塊、機(jī)電鎖車(chē)裝置、電池、動(dòng)能發(fā)電模塊、充電管理模塊、車(chē)載加速度計(jì)等,中心控制單元通過(guò)無(wú)線移動(dòng)通信模塊與后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行連接,把從GPS模塊獲取的位置信息發(fā)送給
2018-08-24 08:52:25
關(guān)系圖的定義可以看出,最核心的的部分為計(jì)費(fèi)控制單元,計(jì)費(fèi)控制單元通過(guò)軟硬件接口連接相應(yīng)輸入/輸出組件,完成人機(jī)顯示、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付、數(shù)據(jù)加解密、控制充電設(shè)備啟停、與車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)通信等功能:充電
2017-04-26 10:55:24
充電樁的終端控制器,用戶(hù)可自助刷卡進(jìn)行用戶(hù)鑒權(quán)、余額查詢(xún)、計(jì)費(fèi)查詢(xún)等功能,也可提供語(yǔ)音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。用戶(hù)可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿(mǎn)、按里程充電
2018-02-23 09:46:07
論壇的前輩,高手,小弟初來(lái)乍道,幫幫忙。課程設(shè)計(jì)需要完成Labview的PID調(diào)節(jié)控制單元,期望輸出PV的波形如圖所示。需要用PID工具包。先謝謝大家啦
2012-05-11 20:44:53
大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平與中山遠(yuǎn)大一起助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,聯(lián)合推出基于恩智浦半導(dǎo)體(NXP)MK64FN1M0VLL12,并配合TI、ON等眾多國(guó)際大廠技術(shù)和產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁解決方案,該方案除可實(shí)現(xiàn)電量計(jì)費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)控制、急停斷電等功能外,還支持以太網(wǎng)云功能,實(shí)現(xiàn)微信智能控制和收費(fèi)。
2019-07-30 07:12:18
如何去開(kāi)發(fā)一款直流充電樁的控制器呢?直流充電樁的控制器有何功能呢?
2021-11-04 06:41:45
本人開(kāi)關(guān)電源模塊銷(xiāo)售一枚,這種電源廣泛用在充電樁內(nèi)部的電路板上,如何才能快速找到充電樁客戶(hù)并推薦?
2021-04-06 23:05:06
,相信有很多的車(chē)友不了解吧,那么,就由小編我給大家介紹一下這智能充電樁的幾種模式。概述:電瓶車(chē)智能充電樁是新一代電動(dòng)自行車(chē)智能充電設(shè)備,具有交流輸出電源遠(yuǎn)程通斷控制、充電安全控制、電度計(jì)量、按時(shí)計(jì)費(fèi)功能于
2022-03-22 09:34:52
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些?
2022-02-16 07:49:07
電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26
怎么實(shí)現(xiàn)基于MM908E625的電動(dòng)后視鏡控制單元的設(shè)計(jì)?
2021-05-17 06:42:38
怎么實(shí)現(xiàn)視頻會(huì)議多點(diǎn)控制單元的MCU設(shè)計(jì)?
2021-06-04 06:27:33
,而交流樁的則在汽車(chē)內(nèi)。形象圖如下: 下面我們著重討論下直流充電樁的組成部分,直流充電樁主要組成: 1.功率單元2.計(jì)費(fèi)控制單元3.充電控制器4.計(jì)量表計(jì)5.充電接口(充電槍?zhuān)?.人機(jī)交互界面一:功率
2016-04-18 08:47:02
當(dāng)前“新基建”已從社會(huì)范圍的討論走向社會(huì)共識(shí)和國(guó)家戰(zhàn)略,并寫(xiě)入了2020年《***工作報(bào)告》:加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)數(shù)據(jù)中心,增加充電樁、換電站等設(shè)施,推廣
2021-08-31 06:30:30
短板的同時(shí)為新引擎助力,這是新時(shí)代對(duì)新基建本質(zhì)的要求。新基建涉及的主要領(lǐng)域歸納為7個(gè)方面:5G基建、人功智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通、特高壓和新能源汽車(chē)充電樁。 新基建必
2020-09-07 14:18:09
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車(chē)作為目前大火的產(chǎn)業(yè),在中國(guó),乃至全世界,都在以超快的速度普及,而新能源汽車(chē)目前最稀缺,且需求量最大的,就是配套
2023-11-23 16:59:20
控制單元、GPS定位模塊、無(wú)線移動(dòng)通信模塊、機(jī)電鎖車(chē)裝置、電池、動(dòng)能發(fā)電模塊、充電管理模塊、車(chē)載加速度計(jì)等,中心控制單元通過(guò)無(wú)線移動(dòng)通信模塊與后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行連接,把從GPS模塊獲取的位置信息發(fā)送給后臺(tái)
2018-08-22 09:14:13
智睿推出DTU600系列,賦能充電樁集中管理方案,將運(yùn)營(yíng)、管理、維護(hù)、成本難題統(tǒng)一解決,聚焦于充電樁加速普及,響應(yīng)我國(guó)新基建政策的實(shí)施。? 智慧充能 · 賦能電樁? 方案描述?充電樁主要由樁體、計(jì)量模塊
2021-11-25 11:35:25
隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門(mén)的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點(diǎn)滴的感受。
先簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過(guò)市電(220V,50赫茲)給電動(dòng)汽車(chē)提供充電的能源來(lái)源。很
2024-02-27 14:33:11
`方案背景電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)的普及應(yīng)用,充電問(wèn)題日益嚴(yán)重現(xiàn)有充電隱患:亂停亂放、私拉電線、安全隱患智能充電樁的出現(xiàn)解決了這些問(wèn)題:業(yè)主充電安全方便、增加物業(yè)創(chuàng)收、規(guī)范停車(chē),杜絕私拉電線、增加地產(chǎn)
2020-10-21 17:03:27
`朝陽(yáng)回收歐姆龍PLC控制單元模塊,回收熱線***同步微信高價(jià)回收歐姆龍CP1E、CP1L.plc模塊。遼寧省高價(jià)收購(gòu)歐姆龍I/O控制單元、I/O街口單元、回收歐姆龍cj2m-cpu35
2021-06-03 19:30:25
柴油機(jī)排氣后處理系統(tǒng)電子控制單元
2020-12-28 07:14:53
汽車(chē)電子控制單元ECU 的設(shè)計(jì)摘要:本文給出了汽車(chē)電子控制單元ECU 的IP 核設(shè)計(jì)。該IP 核基于RISC 技術(shù)的單指令、單周期的體系結(jié)構(gòu),并采用了自頂向下(top-down)的設(shè)計(jì)方法和硬件描述
2009-10-06 15:13:49
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的控制單元核心就是MCU,也就是常說(shuō)的單片機(jī)。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,根據(jù)開(kāi)發(fā)環(huán)境、想制造的設(shè)備以及經(jīng)驗(yàn)的不同,選擇不同的控制芯片也就至關(guān)重要。選擇的幾個(gè)依據(jù):當(dāng)然對(duì)于更為復(fù)雜的設(shè)備,單片機(jī)也有
2021-11-10 07:21:12
——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng),主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。5、通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn),要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議
2017-04-26 08:27:13
目前充電樁的絕緣監(jiān)測(cè)方式主要有平衡電橋和非平衡電橋,但是都無(wú)法做到在充電過(guò)程中監(jiān)測(cè)絕緣狀況,想和大家討論下有什么方法可以做到充電過(guò)程中也可以監(jiān)測(cè)
2016-11-03 18:41:10
語(yǔ)音提示操作,刷卡蜂鳴提示;計(jì)時(shí)收費(fèi)支持預(yù)扣費(fèi)和一次性扣費(fèi),可回刷退款;主板采用雙面線路控制,貼片式電子器件,進(jìn)口單片機(jī)編程,保障了線路的穩(wěn)定及設(shè)備的安全性;電瓶車(chē)充電樁管理云平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)
2022-03-22 09:29:45
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟,所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些?
2018-11-08 16:02:00
想問(wèn)一下充電樁專(zhuān)家們,現(xiàn)在直流充電樁中是否有使用直流傳感器/互感器呢?
2019-09-09 15:07:28
樁的充電功率要求很高,如果控制充電時(shí)間在10分鐘左右,需要350KW,但是350KW不可能一蹴而就,因此,我們預(yù)測(cè),150~240kW的直流輸出是未來(lái)2~3年的趨勢(shì)。綜上所述,在未來(lái),充電樁應(yīng)該具備
2018-05-31 11:04:38
`直流智能充電機(jī)包括一體式直流智能充電機(jī)和分體式直流智能充電機(jī),普遍應(yīng)用于大中小型充電站及公共交通、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。直流智能充電機(jī)由主監(jiān)控、計(jì)費(fèi)控制單元、充電機(jī)模塊、交直流采集模塊、多功能電能表
2018-10-09 15:52:41
隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)越來(lái)越成熟,更多家庭選擇新能源電動(dòng)汽車(chē)作為代步出行工具,作為新能源電動(dòng)汽車(chē)配套設(shè)施的充電樁,普及率也越來(lái)越高。充電樁是國(guó)家新基建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37
電纜的地方。說(shuō)說(shuō)充電樁-計(jì)費(fèi)前文說(shuō)過(guò),交流充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)充電只要有接口,就是電纜插頭插座就可以了。事實(shí)上很容易就要解決的問(wèn)題就是計(jì)費(fèi)和收費(fèi)問(wèn)題。 而計(jì)費(fèi)的第一個(gè)問(wèn)題作為充電樁的一個(gè)功能就是要有
2013-02-23 11:32:37
基于stm32的汽車(chē)智能充電樁硬件是由哪些部分組成的?基于stm32的汽車(chē)智能充電樁實(shí)現(xiàn)的主要功能有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于stm32的汽車(chē)智能充電樁?
2021-07-19 09:08:51
充電控制單元原理圖
2019-10-30 09:11:37
充電樁固定的地方差不多,它是為安裝在汽車(chē)上的充電機(jī)提供交流電源的供電設(shè)備。它只會(huì)提供電力輸出,是沒(méi)有充電功能的,這會(huì)需要去連接車(chē)載充電機(jī)為其充電,等于提供了控制電源的功能。直流充電樁的造價(jià)成本要比交流的要高也是有一定原因的。
2018-06-05 10:41:11
設(shè)計(jì),利用模塊疊加技術(shù)方便日后的的升級(jí)和維護(hù),采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù),延長(zhǎng)模塊壽命同時(shí)使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上。將充電樁和充電電源模塊融于一體,能夠?qū)﹄妱?dòng)車(chē)充電管理、相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)、計(jì)費(fèi)和自動(dòng)化充電過(guò)程整體的實(shí)現(xiàn)出來(lái)。
2018-08-13 15:45:55
領(lǐng)域,是 智慧城市不可或缺的重要成員。而充電樁計(jì)費(fèi)控制單元作為充電樁的核心部件,有著非常重要的地位, 飛凌嵌入式推出的幾種 嵌入式 計(jì)費(fèi)控制單元 解決方案,助力您盡快完成充電樁的開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求
2020-09-24 17:18:52
,可以滿(mǎn)足充電樁在設(shè)計(jì)過(guò)程中的各種需求,其工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可保證在室外環(huán)境的穩(wěn)定運(yùn)行。充電樁的數(shù)據(jù)處理、計(jì)費(fèi)控制單元、人機(jī)交互等功能主要通過(guò)飛凌FET335x核心模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。它采用Cortex-A8架構(gòu),工作
2016-01-09 11:00:20
岸電船舶充電樁包括:交流岸電樁,直流岸電樁,交直流一體化岸電樁是通過(guò)岸電電源提供電源供給,岸電樁固定到岸邊。 本方案通過(guò)專(zhuān)業(yè)的熱設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)可達(dá)到ip54,滿(mǎn)足戶(hù)外使用的要求。可實(shí)現(xiàn)IC卡
2022-03-27 17:09:48
雙槍充電樁有可以叫做 兩槍充電樁、一樁兩用充電樁,此款充電樁既可以順序給不同的車(chē)輛充電也可以同時(shí)給不同的車(chē)輛進(jìn)行充電,可實(shí)現(xiàn)IC卡管理、液晶顯示、充電計(jì)費(fèi)、充電管理、遠(yuǎn)程通信等功能,將運(yùn)行數(shù)據(jù)(包括
2022-03-27 19:42:01
直流便攜移動(dòng)式充電機(jī)(移動(dòng)式充電樁+便攜式充電樁)是北京昊瑞昌公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車(chē)充電樁產(chǎn)品。由智能高效模塊 、主控單元 、人機(jī)交互界面、充電接口、 計(jì)量與計(jì)費(fèi) 單元 、通訊接口等部分組成小型便攜
2022-03-27 19:55:33
快速充電樁,直流充電樁,電動(dòng)汽車(chē)充電樁可實(shí)現(xiàn)IC卡管理、液晶顯示、充電計(jì)費(fèi)、充電管理、遠(yuǎn)程通信等功能,將運(yùn)行數(shù)據(jù)(包括計(jì)費(fèi)信息)傳到服務(wù)器后臺(tái),通過(guò)后臺(tái)主站,管理員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁的運(yùn)行情況,為
2022-04-14 13:58:09
概述新能源汽車(chē)根據(jù)其動(dòng)力源可分為純電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和混合動(dòng)力車(chē) (HEV\PHEV)。整車(chē)控制器是新能源汽車(chē)的核心控制部件,主要功能是解析駕駛員需求,監(jiān)控汽車(chē)行駛狀態(tài),協(xié)調(diào)控制單元如BMS
2022-05-16 10:15:41
Agilent安捷倫J7211A衰減控制單元,6 GHz,121 dB,1 dB步進(jìn)J7211A是安捷倫的衰減控制單元,具有衰減掃描功能,非常適用于設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和制造
2023-08-11 16:00:59
Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電路圖
2009-01-22 17:27:434765
發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵、制動(dòng)助力壓力傳感器電路圖
2009-01-22 17:50:171452
Motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、制動(dòng)助力器繼電器、制動(dòng)真空泵電路圖
2009-01-22 17:56:362277
自動(dòng)變速器控制單元電路圖
2009-01-22 18:20:202347 什么是視頻會(huì)議系統(tǒng)中的多點(diǎn)控制單元
多點(diǎn)控制單元也叫多點(diǎn)控制器,英文名為Multi Control Unit,簡(jiǎn)稱(chēng)MCU。MCU是多點(diǎn)視頻會(huì)議系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的
2010-02-21 10:54:432782 ABS ECU控制單元是什么意思
控制單元ECU的結(jié)構(gòu)如圖2所示,包括:①微控制器,包括MC68HC9S12DP256和MC68HC08GZ32,分別用于控制和故障處理
2010-03-11 17:24:0515621 文章在分析目標(biāo)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)控制單元工作原理的基礎(chǔ)上, 提出了用 FPGA (F ieldP rogrammable Gate A rray) 芯片設(shè)計(jì)該單元的具體思路和方法, 以及在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問(wèn)題,最后, 給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
2011-07-21 17:10:5122 充電控制單元原理圖
2012-05-21 11:48:532856 韶山型電力機(jī)車(chē)邏輯控制單元,原理分析,超詳細(xì),鐵路專(zhuān)業(yè)人士必備!
2015-11-10 17:04:0210 基于CAN總線汽車(chē)電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車(chē)電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車(chē)電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車(chē)電子控制單元(ECU)的集成電路設(shè)計(jì)
2016-03-04 14:59:5528 一種面向多核系統(tǒng)的DDR2SDRAM控制單元_章裕
2017-01-03 18:00:375 在2015年底推出滿(mǎn)足國(guó)家電網(wǎng)充電樁要求的計(jì)費(fèi)控制單元產(chǎn)品后,米爾科技與多家充電樁廠商取得了合作,獲得了業(yè)內(nèi)客戶(hù)的高度認(rèn)可,并深入了解客戶(hù)需求,認(rèn)真分析行業(yè)技術(shù)特點(diǎn),又相繼研發(fā)了社會(huì)樁(非國(guó)網(wǎng))計(jì)費(fèi)控制單元、充電控制板,并以這兩類(lèi)核心模塊為基礎(chǔ),提供充電樁整機(jī)技術(shù)解決方案。
2017-03-29 10:47:362733 HCU 控制單元是匯川技術(shù)新一代變頻調(diào)速系統(tǒng)的主控制器,支持HE 系列與MD880 系列產(chǎn)品,用于控制基本整流、有源整流和逆變功率單元,具有功能強(qiáng)大、結(jié)構(gòu)緊湊、可擴(kuò)展性強(qiáng)、可靠性高、組網(wǎng)快速靈活、控制算法優(yōu)良等特點(diǎn)。可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的V/f 控制、無(wú)編碼器矢量控制(SVC)、有編碼器矢量控制(FVC)。
2017-09-27 17:41:0938 變頻器的功能由控制單元進(jìn)行控制。控制單元在沒(méi)有功率模塊的情況下不能工作,功率模塊也不能獨(dú)立工作。控制單元和功率模塊的防護(hù)等級(jí)都是IP20。
2017-10-17 16:34:0616 一種可聯(lián)網(wǎng)控制的充電樁的計(jì)費(fèi)方法
2017-11-07 17:08:579 為控制配電網(wǎng)物理模擬系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)正常運(yùn)行及故障工況的模擬,基于可編程控制器(PLC),設(shè)計(jì)了配電網(wǎng)物理模擬系統(tǒng)的核心控制單元、故障模擬裝置控制單元及燃弧故障裝置控制單元。所完成的控制單元可實(shí)現(xiàn)
2018-03-09 09:54:350 電動(dòng)車(chē)(EV)充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)指南(三) — 計(jì)費(fèi)單元
2018-08-17 00:27:004455 根據(jù)規(guī)范中對(duì)計(jì)費(fèi)控制單元軟硬件技術(shù)參數(shù)要求,利用EM3357可以方便快速的搭建出符合技術(shù)規(guī)范的應(yīng)用。
2019-10-10 18:00:083895 TCU-335xD-DC計(jì)費(fèi)控制單元是由飛凌自主研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和發(fā)行的國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)直流充電樁計(jì)費(fèi)控制單元,采用TI AM3354處理器,運(yùn)行主頻800MHz,工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),電路設(shè)計(jì)與元器件選擇都充分考慮充電樁的電氣特性,讓產(chǎn)品能在苛刻環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
2019-11-27 17:20:3814203 加快并完善5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的建設(shè)布局。以新基建為牽引,夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的底座基石,對(duì)于引燃十四五產(chǎn)業(yè)動(dòng)力新引擎、助力
2020-10-20 15:56:121295 加快并完善5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的建設(shè)布局。以新基建為牽引,夯實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的底座基石,對(duì)于引燃十四五產(chǎn)業(yè)動(dòng)力新引擎、助力
2020-10-21 15:01:08211 直流充電樁基本構(gòu)成包括:功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊,控制單元是指充電樁控制器。
2023-11-01 10:00:50870 FP-XH 控制單元 指令語(yǔ)手冊(cè)
2023-12-04 10:26:070
評(píng)論
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