電氣化和智能化的終極目標，就是要把未來的汽車變得更加環保，主要手段是電氣化，包括相應的電池技術和電驅動技術，智能化則是相應的智能化座艙或者智能化娛樂系統。具體看ADI在這些方向上會有哪些技術呢？ADI中國汽車技術市場高級經理王星煒解讀了汽車新趨勢中的三大關鍵技術。
2020-04-03 17:13:30
6925 國外市郊電氣化鐵路工程全程共43km,11個車站。依據合同要求,各車站信號設備采用一路三相四線制交流電源經UPS供電
2011-12-06 14:13:041077 
簡介：該視頻將通過汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級結（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內容，詳細介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。
2017-08-24 08:30:001875 
接觸網是鐵路電氣化工程的主構架，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。
2017-10-25 09:26:0633547 為了減少制動能量在列車制動電阻上的耗散，抑制地鐵隧道內溫度的升高和減少車載設備，國外一般在牽引變電所的直流母線上設置再生制動能量吸收裝置。設置再生制動能量吸收裝置的供電系統區別于傳統的二極管不控整流供電系統，又被稱為城市軌道交通新型供電系統。
2021-03-09 12:43:243398 
200km 時速電氣化鐵路接觸網施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團有限公司一、前言當前，我國電氣化鐵路施工進入一個新的發展時期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發展。高速電氣化接觸網
2009-07-19 09:08:29
獲取方式：公眾號：林深小巷我國是世界上電氣化鐵路運營里程最長、服役電力機車型號最多、運營最繁忙的國家。截至 2020 年底，我國鐵路年消耗電量約 800 億千瓦時，約占三峽年總發電量的 80%。圖
2021-07-09 06:17:30
保護器的市場方向之一。 6.電氣化鐵路 電氣化鐵路一般使用直流電機拖動，因此是一個市政方面的主要諧波源。根據現有上海、北京等地電氣化鐵路的運行情況，大多數系統都安裝了濾波器。預計本產品可以達到電氣鐵路
2015-01-20 14:55:42
的電氣化鐵路電能質量參數監測系統同樣必須具備傳統監測系統的三大功能模塊，即數據采集模塊數據采集模塊、數據分析處理模塊和結果顯示模塊。數據采集模塊還是由傳統的采集硬件來完成，不同的是數據分析處理模塊完全
2011-09-13 09:15:44
作者簡介: 陳汝義(1964—) , 男, 1988 年獲大連鐵道學院鐵道牽引電氣化與自動化專業碩士學位, 現任大連鐵道學院電氣信息分院副院長, 副教授, 從事交流傳動的教學與科研工作。 研究開發
2021-08-26 10:04:55
PCB電源供電系統設計概覽如何去實現PCB電源供電系統的設計？
2021-04-26 06:39:36
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
組的不良放電性能？如何監測 BMS 系統？在牽引逆變器中使用碳化硅（SiC）或氮化鎵（GaN）車載設備有何優勢？如何防止牽引逆變器過熱？為何需要溫度傳感器來確保牽引逆變器系統的可靠性？
2021-06-17 10:40:11
?項目說明：設計一種無線供電系統，通過電氣非接觸的方式，將功率輸送機提供到功率接收機的供電系統（CPS系統），從而實現了無線供電的功能。其中功率發送端通過PWM信號來驅動發送線圈，通過不斷變化方向
2013-11-10 22:46:24
有關buck并聯供電系統中均流方案怎么弄
2017-04-17 23:59:52
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車領域所有有關該電氣化討論的內容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
工業、冶金工業 交通運輸： 電氣化鐵道、電動汽車、航空、航海 電力系統： 高壓直流輸電、柔性交流輸電、無功補償 電子裝置電源： 為信息電子裝置提供動力 家用電器： “節能燈”、變頻空調 其他： UPS、 航天飛行器、新能源、發電裝置
2018-11-21 23:20:05
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項。本文研究了電池監測器滿足功能安全的注意事項電動汽車標準
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動汽車，還是不斷地用電控技術取代傳統機械部件和機械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
PCB電源供電系統設計概覽降低電源供電系統的阻抗應該遵循什么原則？
2021-04-27 06:40:47
?項目說明：設計一種無線供電系統，通過電氣非接觸的方式，將功率輸送機提供到功率接收機的供電系統（CPS系統），從而實現了無線供電的功能。其中功率發送端通過PWM信號來驅動發送線圈，通過不斷變化方向
2013-11-10 22:52:06
#陜西泰開高壓開關制造有限公司#一、用途GW4-27.5T(D)(W)型電氣化鐵道戶外交流高壓隔離開關是頻率為50HZ的戶外高壓電器設備，供交流27.5kV接觸網高壓線路在有電壓無負載情況下進行換接
2021-03-25 15:18:39
斷路器與手車框架配套使用，單極斷路器適用于電氣化鐵道供電系統的牽引變電所、分區亭、開閉所作為開合負載和開斷故障電流之用，并對普通鐵路，高鐵鐵路，高原鐵路線路進行控制和
2022-06-05 22:21:24
針對電氣化鐵道牽引供電系統的特點，論述了電氣化鐵道諧波對電力系統造成的危害和牽引供電系統進行諧波抑制的必要性。為了實現對電氣化鐵道諧波的實時檢測和補償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 牽引變壓器的安全、經濟運行是電氣化鐵路快速發展的重要保障。在分析配電變壓器經濟運行原理的基礎上，結合實例，就等容量和不等容量牽引變壓器的三種損耗進行了研究和計
2009-12-26 14:21:0013 交流變頻調速在軌道交通牽引系統中的應用與發展趨勢
電氣化鐵路和城市軌道交通從直流到交流傳動的迅猛發展，是和新興的電力電子器件的發展
2009-11-13 18:34:261337 
電氣化鐵路電能質量參數監測系統的設計
0 引言
電能作為現代社會中使用最為廣泛的能源，其應用程度是衡量一個國家發展水平的重要標志之一。
2009-12-10 10:53:45810 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項目日前在省發
2009-12-14 09:29:45551 針對電氣化鐵路牽引變電站的實際情況，結合變電站自動化系統的發展趨勢，詳細討論了分層分布式牽引變電站的站內通信及與遠方調度中心的通信。站內采用()*+),-. 測控網與以太網兩
2011-06-18 17:41:4630 針對電氣化鐵道供電系統對諧波及 無功電流檢測 的要求，本文介紹了兩種檢測方法，并分別給出了檢測原理圖。前者是基于鑒相原理的瞬時諧波電流檢測法；后者是基于瞬時無功功率
2011-06-30 17:34:0436 根據電氣化鐵道牽引供電系統的特點,從高次諧波對電力系統造成的危害和牽引供電系統進行 諧波抑制 的必要性出發,介紹了諧波抑制的相關措施和發展動向
2011-08-22 15:28:0128 簡要介紹了我國電氣化鐵路諧波情況。針對目前國內外學者提出的一些 諧波測量 方法, 提出了幾種較適合我國電氣化鐵路特點的諧波測量方法, 指出了這些方法的原理、性能及應用場合
2011-08-22 15:29:2224 將希爾伯特一黃變換(HHT)方法用于電氣化鐵道 諧波檢測 中。由于電氣化鐵道諧波電壓、電流信號中基波能量很大，其它次數的諧波能量相對較小，使得經驗模態分解(EMD)方法在應用中出
2011-08-22 15:33:1824 介紹了電氣化鐵路對三馬坊220kV變電站電能質量造成的影響，闡明了在站內增設SVC裝置的必要性。針對電氣化鐵路牽引站給系統電壓帶來的一些特殊問題，提出了相應的治理方案。提高
2011-09-23 14:40:5543 采用兩套SVG(Static Var Generator)提高電氣化鐵路電能質量的平衡電氣化鐵路單相負荷的一種方法。
2011-09-23 14:52:3129 隨著社會經濟的發展，越來越多的電氣化鐵路投入運行。電氣化鐵路的投運，將有效地節約能源、減少環境污染，推動地區經濟發展。然而，在產生巨大的經濟與社會效應的同時，也給
2013-05-06 14:42:2230 基于AM3359的管軌牽引供電系統監控平臺
2016-01-04 15:26:588 汽車電氣化進程中的電機驅動技術，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 TBT 1679-1997 電氣化鐵道牽引供電系統電氣圖用圖形符號是對鐵路牽引供電系統電器圖用圖形符號的統一
2016-09-02 16:54:403 汽車傳動系統電氣化，要求符合汽車質量標準的高性能半導體芯片。因此，在功率半導體和汽車電子領域都具備技術專長，是在新興的電動汽車和混合動力汽車（（H）EV）市場取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111245 
基于PSCAD_EMTDC的電氣化鐵路接入電網的電能質量評估方法_歐陽森
2017-01-05 15:33:030 單相MMC變流器及其在新型牽引供電系統中應用的研究_宋平崗
2017-01-08 10:57:060 電氣化鐵路用單相鏈式STATCOM控制策略_周京華
2017-01-08 13:26:490 電氣化鐵路接觸網引起的電場空間分布計算_周宏威
2017-01-08 13:58:482 汽車領域所有有關該電氣化討論的內容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負載要求增加其在一臺汽車中共存所具有的挑戰性。傳動系統中的牽引電機、轉向、車載充電、壓縮機以及再生制動等這些負載需要 1kW 以上的電源，遠遠高于之前的需求。
2017-04-27 05:12:12598 
目前城市軌道交通直流牽引供電系統采用二極管整流器，電能智能從交流電網向直流牽引網單向流動。
2017-09-11 16:26:2012 我國和大多數國家一樣， 電力生產由國家經營管理， 因此無論是干線電氣化鐵路，還是工礦電力牽引和城市軌道交通電力牽引用電均由國家統一電網供給。為了說明電力牽引供電系統各個組成部分的關系和作用， 下面以城市軌道交通直流電力牽引供電系統為例，用示意圖 1-1 表示之。
2017-09-11 16:35:5320 本文檔介紹了牽引供電系統短路故障分析，內容豐富廣泛，供網友參考。
2017-09-11 16:38:2311 目前多條電氣化鐵道出現了低頻率的網壓振蕩、波動現象，造成了機車的牽引封鎖。機車一牽引網（簡稱車網）互聯系統低頻網壓振蕩具有很強的不可預見性，利用阻抗分析法對低頻網壓振蕩問題進行分析
2018-02-08 10:31:5513 為解決傳統牽引供電系統中存在的電能質量和過分相問題，介紹了一種基于模塊化多電平換流器的多端柔性直流輸電系統（ MMC-MTDC）的新型牽引供電系統。分析了新型牽引供電系統中出現的直流電壓、電流二倍
2018-02-08 13:39:500 2010年底精伊霍電氣化鐵路的投入運營標志著新疆鐵路邁入了電氣化時代，尤其是蘭新客專線的快速推進預示著新疆即將揭開高鐵時代新篇章。雖然新疆電氣化起步晚，但在解決偏遠站區信號電源單一，保證信號電源電能
2018-02-09 16:55:070 人類進入電氣化時代以來，能源轉型和電氣化進程同步發展，兩者日益密切、不可分割。對比研究美、英、日、德、法等OECD國家和金磚五國為代表的發展中國家電氣化歷史進程，在能源生產側，電氣化水平(發電
2018-06-25 15:59:003027 變壓器在空載投入或外部故障切除時系統電壓恢復的過程中，易產生很大的勵磁涌流。較大的勵磁涌流不僅可能會引起差動保護誤動作，還可能造成鄰近的并聯變壓器產生和應涌流現象，影響系統可靠、穩定運行。 電氣化鐵道
2018-04-17 16:52:500 隨著電氣化機車使用越來越廣泛，會在電網中會產生大量的諧波和負序污染，如不能在牽引變電站得到及時治理，將注入電網，降低電能質量，隨著城鐵和地鐵的發展，這一矛盾日益突出。
2018-05-23 14:42:001299 
供電系統電氣圖識圖使用圖文詳解
2018-07-06 11:51:2218453 
有源濾波器可用來對系統的諧波電流、無功電流進行綜合補償。本文根據電氣化鐵道的發展水平研究了用于補償諧波及無功電流的有源濾波器。由有源濾波器的工作原理可知其由兩大部分組成：諧波及無功電流檢測電路及補償
2018-10-02 14:11:113692 成功完成超導電線在一條運作的客運專線的架空電氣化系統中的試驗后，日本鐵路技術研究所正聲稱成為世界第一。
2018-09-09 10:57:00942 馬自達使用軟件定義的自動化測試系統，推進汽車的電氣化，并且降低了90%的測試成本
2018-10-11 19:37:314051 聯合電子電驅動系統在（插電式）混合動力汽車和純電動汽車上的應用，將為汽車更加經濟環保做出巨大貢獻，混合動力系統則代表著動力總成系統電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 日前，保時捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對于保時捷未來的電氣化方向進行了說明，并提到了保時捷 718 和 911 車型的電氣化規劃。
2020-01-06 17:03:432837 Concept Engineering公司宣布將推出一個創新平臺，能夠實現電氣化系統可視化，從而可加速車輛和復雜航空系統的研發、制造和維修。
2020-03-19 16:58:022749 光伏微電網在為農村和偏遠地區的企業提供電力，以及幫助全球目前尚無電網接入的7.89億人口，實現電氣化方面可以發揮關鍵作用。然而，盡管微電網是許多地區用電成本最低的選擇，但目前仍處于新生市場。
2020-07-03 17:25:592263 在全球范圍內，無論是幫助汽車制造商減輕內燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內電壓升高，如圖 1 所示，監測和維護子系統顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 在電動化的浪潮下，不少車企已經給出了自己的電氣化時間表，這其中就包括大眾、奔馳等。
2020-12-01 10:16:001485 為了實現汽車電氣化，越來越多的磁（電流）傳感器被用于電池監控（電池管理系統）。EV的發展降低了對ICE的依賴，這可能會對傳統的動力總成壓力傳感器（監測來自MAP、BAP、變速箱油和GPF等的壓力）產生不利影響，但這種情況長遠來看會得到改善。
2021-07-04 15:41:061925 憑借斯沃博達創新，才能使現有增壓器實現后續電氣化。在這種情況下，執行器作為精確匹配的附加解決方案（“add-on”），置于渦輪增壓器的壓縮機葉輪前面。
2022-03-22 10:55:53828 
年的 62%，全球銷量將達到 6300 萬輛。其中近一半，即 2900 萬輛，預計將完全電氣化。 Vicor 全球汽車業務發展副總裁 Patrick Wadden 在接受采訪時表示，在電氣化方面進行了大量投資，動力技術將在解決動力系統效率問題方面發揮關鍵作用。 沃爾沃聲稱，到 2025 年，他們 50
2022-07-26 15:50:582165 
控制是電氣化動力總成的關鍵方面。實施了組合的機械和再生電氣制動系統，以保持安全并提高效率。當由于有限的電機扭矩和電池電流而導致再生制動不足時，采用機械制動。
2022-09-11 09:12:00660 牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅動力
2022-09-23 15:06:402 全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何發揮電氣化設計的全部潛能
2022-10-28 11:59:510 汽車電氣化如何發展電壓電源板網
2022-10-28 12:00:280 汽車電氣化的八大難點，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車傳動系統的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 汽車電氣化的趨勢是什么？新能源造車的痛點在哪里？如何從底層創新中獲得驅動力？系統解決方案 的價值在哪里？……只有思考清楚了這些問題并付諸行動，才能真正推動汽車電氣化的發展。 日前，恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08685 汽車電氣化 預計到2030年 全球電動汽車將達到1億輛 電氣化引領的變革 正在驅動整個汽車行業 進入一個激動人心的時代！ 不論是不斷擴展的S32汽車平臺 還是與時俱進的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671 推出高性能S32K39系列MCU，支持新一代電氣化應用
2022-12-08 19:54:04482 MHDV 電氣化創造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902 
電氣化鐵路牽引供電系統作為機車電力的主要來源，其安全可靠運行成為當前研究的熱點。然而，新建貨運鐵路線中由于排車密度、機車類型等限制，其牽引變電所長期處于空載運行狀態，導致無功功率占比過高、功率因數
2023-04-06 18:01:02726 新能源汽車已進入快速滲透期，國內車廠實現產業轉型的需求迫切，電氣化目標也已經非常清晰。電氣化的發展，將為汽車從傳統的機械化終端，向智能化、網聯化終端的變革提供助力。以豐富的產品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02562 本文將介紹隨著電氣化應用發展而出現的四大設計趨勢，以及用于提高系統電壓、增強系統保護、實現遙測監測和縮減外形尺寸的電流檢測技術。總的來說，電流傳感器監測電氣系統中的一項重要參數，即電流，這能夠使系統在安全范圍內盡可能高效地運行。
2023-07-04 10:25:34270 本文將介紹隨著電氣化應用發展而出現的四大設計趨勢，以及用于提高系統電壓、增強系統保護、實現遙測監測和縮減外形尺寸的電流檢測技術。總的來說，電流傳感器監測電氣系統中的一項重要參數，即電流，這能夠使系統在安全范圍內盡可能高效地運行。
2023-07-10 14:44:07294 ，提高輸電能力。 在電弧爐煉鋼、電氣化鐵道等三相負載不平衡的場合，通過適當的高壓無功補償可以平衡三相的有功及無功負載。 1．設備由高壓開關柜（包含高壓斷路器、阻隔開關、電流互感器、繼電保護、丈量和指示有些等）、串聯
2023-08-09 15:21:08430 
推動電氣化發展的 4 大電流檢測設計趨勢
2023-08-24 15:47:40612 ，提高輸電能力。 在電弧爐煉鋼、電氣化鐵道等三相負載不平衡的場合，通過適當的高壓無功補償可以平衡三相的有功及無功負載。 1．設備由高壓開關柜（包含高壓斷路器、阻隔開關、電流互感器、繼電保護、丈量和指示有些等）、串聯
2023-08-25 15:55:03346 
汽車電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態日趨完善。想要加速系統開發，打造創新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術資源，將為你提供強大的驅動力！今天，小編將為你做一次導覽，一文看盡恩智浦電氣化技術資源
2023-09-22 08:10:04350 ，提高輸電能力。 在電弧爐煉鋼、電氣化鐵道等三相負載不平衡的場合，通過適當的高壓無功補償可以平衡三相的有功及無功負載。
2023-09-22 10:29:42309 恩智浦半導體宣布恩智浦中國電氣化應用實驗室（以下稱“電氣化實驗室”）正式啟動。這是恩智浦在中國建設的首個專注于電氣化領域的實驗室，旨在通過一流的技術專家和實驗設施為中國客戶的應用開發提供高質、及時
2023-10-27 09:55:01157 
隨著鐵路交通的飛速發展，鐵路牽引供電系統的無功補償問題日益凸顯。無功補償作為鐵路牽引供電系統中至關重要的一環，不僅可以改善供電質量，提高電能利用率，還可以有效降低能耗和線損。
2023-11-10 15:36:54282 電子發燒友網站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動力.pdf》資料免費下載
2023-11-22 09:35:450 推動電氣化發展的 4 大電流檢測設計趨勢
2023-11-27 16:45:03132 碳化硅如何革新電氣化趨勢
2023-11-27 17:42:14204 
汽車動力系統的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 隨著鐵路供電系統自動化技術的飛速發展和計算機技術的廣泛應用，系統對時間統一的要求越來越迫切，對時間同步精度要求越來越高。本文結合對西星遠動系統注視中的改造，介紹了GPS時鐘同步在電氣化鐵道運動系統中的應用。
2023-12-14 09:18:18182 
施工現場臨時用電供電系統設置時，注意供電系統應滿足規范要求。如提供專用變壓器時，必須采用TN-S供電系統。如果提供電源為市區公用供電線路時，應查明公用電源供電系統的性質，是TN-C系統還是TT系統
2024-01-02 09:23:29221 冗余和快速充電，加快電源系統設計。 ? 汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發浪潮，包括優化供電網絡、本地及全球充電基礎設施。由于這個問題的復雜性，有必要探索新的方法并開發創造性的解決方案。高密度電源模塊為設計、擴展和適應當今汽車電氣化的快速發展步伐帶來了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:2742 
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