加速充電器

　　一家總部位于以色列特拉維夫的起步公司StoreDot Ltd發布了一款充電器原型，能夠將手機電池在30秒內從接近沒電到完全充滿，他們表示希望這項技術能夠加速充電過程。

　　半導體技術充電

　　StoreDot Ltd正在利用自然產生的名為縮氨酸的有機化合物，或者蛋白質基本建構單元短鏈氨基酸，來研發生物半導體技術。這項技術可以用于很多方面，例如加速充電時間。預計這款充電器成本將是普通手機充電器的兩倍，售價約為30美元。StoreDot Ltd表示計劃于2016年開始商業性生產。

　　新型無線充電技術

　　索尼正在基于Qi標準研發一種全新的無線充電技術，這項技術可以讓無線充電時間縮短到1小時以內。索尼希望盡快可以將采用這項技術的手機或周邊產品在未來推出。而索尼這項最新的無線充電技術可以提供10-15瓦的電流，另外，羅姆公司為索尼提供了可以支持大電流的主控芯片，這套電路可以降低無線充電時所帶來的高熱量。

　　近日，有消息稱研究人員最新研究測試出基于鋰氟化碳的電池，這種電池可以放置在智能穿戴設備或者醫療保健設備當中，并且續航時間可高達10年，在此期間無需進行充電，值得一提的是，這種電池雖然有著較長的續航能力，但是都是基于穿戴設備，對于電腦或者移動設備并不適用，另外這種新電池不能進行充電。

　　美國西北大學（Northwestern University）的研究者研發出了一種新型的太陽能電池，它不但造價低廉而且還能夠減少對環境的污染。無機化學家 Mercouri G. Kanatzidis 與 Robert P. H. Chang 合作開發出了一種鈣鈦礦晶體太陽能面板，用成本較低的金屬錫取代了會造成環境污染的重金屬鉛。

　　日本一家公司日前宣布，他們已經開發并計劃大量生產一種顛覆性的“雙碳性”電池，充電速度比普通的鋰離子電池快20倍。電池生產成本低廉，安全環保，將會成為電動汽車理想的電池技術。近年來，電動汽車技術高速發展，然而制約該行業發展的瓶頸仍然在電池技術上。由Power Japan和日本九州大學開發，研究人員稱他們的電池技術為--“雙碳性”，電池的兩個電極都是由碳制成的。他們聲稱，該設計不僅具備高能量密度，同時也更經濟，非常安全可靠，并且環保。最重要的是，充電速度能比鋰電池快20倍。

　　還有一種新電池叫做燃料電池，目前這類型的燃料電池，在市面上僅存在少量產品，Brookstone就推出了一款以丁烷作為燃料的產品，外形僅為普通打火機大小，通過添加丁烷燃料來供電。據經銷商介紹，該燃料電池共可以為iPhone 4充電次數約10-14次，基本上可以滿足用戶大概兩周的使用時間。至于售價嘛，要比起普通鋰電池來得貴。

　　其實電池的實質，就是一個能量的存儲，在傳統的電池中，電池通過內部化學反應產生電能，進行輸出，向外供電，內部物質化學反應完成后，電池就沒電了，而充電則是這種化學反應的逆發生。

　　瑞典的一家公司則發明了一款新型水燃料手機電池，它的主要燃料就是普普通通的水，原理和常見的氫燃料電池類似，通過在氫燃料包上加水并產生化學反應的方式來產生電能，通過機身自然的USB接口就可以為數碼產品進行充電了。預計這款電池的售價將達到100美元左右，使用起來十分的環保。不過這種電池并非真正放置于手機之內的電池，而是類似于移動電源。

　　美國的研究小隊，則發明了一種“糖電池”，以糖為能源提供電力，能量密度是鋰電池的2倍，經過改良后或可提高到比鋰電池耐用10倍以上，綠色環保而且安全性高，有專家預測未來會替代傳統電池為手機、平板等設備提供電能（好吧，以后出門要帶糖了）。

　　美國專利局顯示，諾基亞日前已經申請了一項新的產品專利——“春卷”電池，即可以像春卷一樣卷起來。目前業內的彎曲電池僅是曲面弧形，距離真正的“可彎曲”還有很遠距離，而相比之下，這個諾基亞新型電池造型更加夸張、新潮。

　　近半個世紀以來，氫燃料電池一直在幫助宇航員，現在是它們變得足夠小的時候了，而且要足夠便宜，以便讓每個人都能使用。這正是智能能源公司 （Intelligent Energy）的奮斗目標。日前，該公司對外宣布，已經研發出最新款燃料電池系統，名稱為UPP。該產品重量為500克，零售價為199美元，它的誕生，并不意味著要與常規鋰離子電池展開競爭，事實上，UPP的作用方式非常不同。

　　自毀電池

　　基本上電池的壽命是越長越好。但是美國國防部高級計劃研究署（U.S. Defense Advanced Research Projects Agency，DARPA）已經開始研究自毀電池。顧名思義，通過觸發這種電池可以毀壞設備，以保護電子設備里的數據。