電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間由充電樁額定功率、電池管理系統(tǒng)及電池容量共同決定。一般來(lái)說(shuō)，直流充電樁需要30分鐘能夠充電80%，超過(guò)80%后，為保護(hù)電池安全，充電電流逐漸變小，充到100%的時(shí)間略微延長(zhǎng)；交流慢充樁則需要6-8小時(shí)。

如果行程中遇到充電問(wèn)題，用戶(hù)可以在自駕游中途休息或吃飯期間，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，不會(huì)耽誤出行。

充電樁種類(lèi)介紹

首先我們先介紹一下目前的充電樁種類(lèi)，有兩種：

1、快速充電樁：快速充電樁充電時(shí)間為20分鐘到60分鐘之間。充電樁自帶充電大線(xiàn)。

2、慢速充電樁：慢速充電樁充電時(shí)間為6小時(shí)到8小時(shí)之間。充電樁充電大線(xiàn)在車(chē)后備箱內(nèi)，自行于充電樁組裝。

以上兩種充電樁操作差不多，只是慢速充電樁的充電大線(xiàn)需手動(dòng)與充電樁相連，其他操作一致。

快速充電樁使用方法

今天我們?yōu)榇蠹艺故究焖俪潆姌兜氖褂梅椒ǎ紫任覀儗⒁鹕w打開(kāi)（和傳統(tǒng)車(chē)型一樣），找到電動(dòng)汽車(chē)充電端，打開(kāi)充電端蓋，然后將充電樁上的插頭（和加油槍差不多），插入到電動(dòng)汽車(chē)充電端，這里需要提醒大家一定要插嚴(yán)實(shí)。

汽車(chē)快速充電端口

充電樁充電端口

充電樁液晶觸摸屏幕操作

接下來(lái)主要操作來(lái)自于充電樁的液晶觸摸頁(yè)面，大致步驟如下：

取下快速充電樁充電端口

插入到充電端口

完成插好后的狀態(tài)

將您購(gòu)買(mǎi)的電卡插入到充電樁內(nèi)

插入后電卡后進(jìn)入液晶顯示器操作頁(yè)面

輸入您電卡的六位密碼

輸入正確后會(huì)顯示您電卡信息并觸摸自動(dòng)充電（右一選項(xiàng)）

選擇自動(dòng)充電后會(huì)顯示這個(gè)頁(yè)面，點(diǎn)擊確認(rèn)開(kāi)始充電

然后顯示正在啟動(dòng)充電頁(yè)面

這個(gè)時(shí)候電卡會(huì)自動(dòng)彈出，但是您先別著急走

看一下是否已經(jīng)為車(chē)輛開(kāi)始充電，然后鎖好車(chē)模再走

正在快速充電的電動(dòng)汽車(chē)

充電完成后，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電，這時(shí)您切忌要結(jié)算，不結(jié)算下一次您的卡就不能使用了，或者要從新在這個(gè)機(jī)器上結(jié)算，才可使用。

充電完成后插卡進(jìn)行結(jié)算

液晶屏幕顯示正在結(jié)算中

結(jié)算完畢后電卡自動(dòng)彈出，您可以踏實(shí)走人了

以上是快速充電操作解析，慢速充電操作和快速充電操作頁(yè)面是一樣的，不同點(diǎn)在于慢速充電是需要手動(dòng)連接充電大線(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)充電端口位于車(chē)后側(cè)（傳統(tǒng)車(chē)的油箱）。

慢速充電樁使用方法

慢速充電樁連接大線(xiàn)位于車(chē)后備箱內(nèi)，長(zhǎng)頭插入充電樁，短頭插入電動(dòng)汽車(chē)充電口端

家用充電大線(xiàn)轉(zhuǎn)接頭，專(zhuān)家不建議在家充電，容易引起線(xiàn)路過(guò)熱且無(wú)法充滿(mǎn)電動(dòng)汽車(chē)

不同的新能源電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間是不一樣的，還是要具體問(wèn)題具體分析。下面是小編整理的新能源電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間;

續(xù)航里程是電動(dòng)汽車(chē)的核心指標(biāo)。為了提升續(xù)航里程，工程師們想出了各種方法，比如最根本的途誠(chéng)重，比如減小風(fēng)阻。但是這些方法都只是錦上添花，要讓電動(dòng)汽車(chē)跑得更遠(yuǎn)，徑還是增加電池的容量。

目前市售的電動(dòng)汽車(chē)中，續(xù)航里程排名靠前的幾款車(chē)型都有著超高的電池容量。特斯拉比亞迪e6的續(xù)航里程達(dá)到了Model S的續(xù)航里程超過(guò)400公里，其電池容量達(dá)到了85kWh。300km，它的的電池容量為57kWh。比亞迪和奔馳合資的騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程為253公里，它的電池容量為47.5kWh。其余的電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程大都在200km以下，它們的電池容量普遍只有20~30kWho

電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)，電池容量越來(lái)越大。

不過(guò)，續(xù)航里程雖然提升了，其他的問(wèn)題卻又隨之而來(lái)，最明顯的就是，充電時(shí)間變長(zhǎng)了。如果充電速度不夠快，很可能是一晚上都沒(méi)法把電池充滿(mǎn)。

所以，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)，我們要關(guān)往的不僅僅是續(xù)航里程，充電時(shí)間也是非常重要的一個(gè)問(wèn)題。特斯拉之所以成功，一方面是因?yàn)槌L(zhǎng)的續(xù)航里程，另一方面則是因?yàn)槌?jí)充電站解決了充電時(shí)間的問(wèn)題。

電池容量的提升，帶來(lái)的是充電時(shí)間的延長(zhǎng)。