6月28日，南方電網公司2018年重點工程——500千伏甲湖灣電廠送出線路工程順利投產。該工程輸電線路全長191公里，是廣東電網近十年來輸電線路最長的工程，將為珠三角東部地區新增200萬千瓦電源出力，滿足經濟社會高質量發展、廣東率先實現全面小康的用電需要，為粵港澳大灣區發展注入“強心劑”。

5月23日，甲湖灣(河源段)監理項目部對河源第一標段進行投產前監理預驗收。　林志堅 攝

助力產業轉型升級支撐“千億級”產業鏈

“甲湖灣送出工程是名副其實的‘及時雨’。”據廣東電網公司基建部項目管理科副科長陳永洪介紹，2018年廣東東部地區預測電力總負荷將達到6120萬千瓦，比2017年增加708萬千瓦，算上去年投運的滇西北直流項目新增的500萬千瓦出力，2018年東部預計缺電約208萬千瓦，相當于近半個海南省2017年的用電負荷。甲湖灣送出工程投產將及時填補這一缺口，保障經濟社會快速發展的電力需要。

該工程東起汕尾陸豐沿海的甲湖灣電廠，途經汕尾陸河、河源紫金，到達惠州惠城500千伏福園站，以191公里的輸電線路問鼎廣東電網交流輸電線路的十年之最。甲湖灣電廠送出工程最終將電能通過惠州的電網樞紐，送往珠三角東岸的廣州、深圳、東莞、惠州及東部其他地區，破解東部地區局部缺電的困局。

今年1—5月，東莞市最高負荷超過1500萬千瓦，同比增長22.4%；全社會用電量近289億千瓦時，同比增長10.62%。廣東電網公司東莞供電局基建部主管丁奕表示，甲湖灣線路工程在迎峰度夏前投運，將為東莞及時增加外部電力供應，緩解東莞負荷增長壓力，改善投資環境，促進華為終端總部、京東—都市人工智能產業新城等大型骨干企業落戶東莞和增資擴產，滿足東莞經濟轉型升級的用電需求。

“對于我們惠州來說是重大利好消息。”惠州供電局基建部主任林永茂介紹，1—5月該市全社會用電量逾152億千瓦時，同比增長18.20%，增速居全省第二、珠三角第一；預計全年全社會用電量將突破400億千瓦時大關。“全年用電增量相當于一個三線地級市一年的用電量，迫切需要新的電力動脈‘外援’能量。”位于深莞惠區域核心的惠州仲愷高新區是全國88家國家級高新區之一，逾十個國家和地區、近3000家中外企業在區內投資辦廠，新興產業體系成為地方產業轉型升級的重要載體。據估算，該區未來三年負荷年平均增長率將達到15%。

攻堅克難工期縮短三分之二

甲湖灣電廠工程線路長、跨度大、施工難度高，正常需要兩年建成。為加快工程進度，廣東電網公司統籌地市供電局，加強政企合作，密切依靠群眾，集中精銳力量“逢山開路，遇水架橋”，日均投入施工力量逾2000人，高峰期逾3000人。工程沿線的三個供電局還組織施工一線的黨員建立臨時黨支部。黨員魏忠明表示，臨時黨支部讓黨員在工地上找到更強的歸屬感，增強了黨員施工隊伍的凝聚力和戰斗力。

汕尾地處沿海臺風多發地區，為提高線路承載力和穩定性，該工程汕尾段共架設99基抗風能力強的鋼管塔。該局基建部項目負責人林秋榮表示，大多數塔位于山丘上，雨季山路濕滑，給施工帶來很大難度。該局通過調配履帶運輸車，大大提高了施工材料及工器具運輸效率。在陸豐銅鑼湖段，由于沒有進山道路，為避免壓壞農田，該局在農田上架鋪鋼板，搭建“微型天橋”運輸塔材。

“基礎開挖過程中，我們發現花崗巖地質層堅硬，幾乎沒有風化痕跡，只能使用爆破方法來解決。”惠州供電局該項目經理梁波濤說。然而，申請爆破作業不僅手續辦理時間長，而且對環境有一定程度的破壞。該局最終決定采用“水磨鉆”的新方法開挖花崗巖層。“水磨鉆作業需要人工分鑿巖石柱，每小時最快只能下鉆1.7厘米，而巖層最深接近10米。”在保證安全質量的前提下，該局采用人員三班輪換制，24小時不間斷作業。

“八分山、兩分地”是河源的地貌特色，深山道路崎嶇，密林纏繞，有時濃霧彌漫，有時狂風暴雨。面對艱苦的施工環境，河源供電局因地制宜、就地取材，巧妙外借當地農用車和馬幫等“熟練工種”，搭設索道、翻修運輸道路，保證了施工材料及時高效運輸，保障了工程施工進度。

陳永洪表示，工程線路選址盡可能避讓水源保護區、自然保護區、林場和森林公園等場所，選擇對環境影響最小的路徑，施工過程中委托環境保護專業咨詢機構對現場施工噪聲、揚塵、植被損耗等情況進行監測檢查，及時發現環保相關問題并制定解決措施。