傳統(tǒng)的液壓泵站由液壓泵、電動(dòng)機(jī)、溢流閥、方向閥等裝置和油箱組成,是生產(chǎn)制造業(yè)的重要設(shè)施,可以實(shí)現(xiàn)大中型生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的潤滑與動(dòng)力供給,但由于受到復(fù)雜工作環(huán)境、高強(qiáng)度作業(yè)和人為操作失誤等因素,其工作可靠
2023-10-18 11:02:54
目前,伺服電機(jī)泵控技術(shù)已開始應(yīng)用于注塑機(jī)、制磚機(jī)等大功率液壓設(shè)備中,并取得了良好的節(jié)能效果。但在某些液壓設(shè)備上應(yīng)用時(shí),由于液壓系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力源有大流量、高壓力的要求,現(xiàn)行的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)單臺(tái)液壓泵的模式難以達(dá)到其技術(shù)要求。
2023-10-09 17:13:27226 由一.般的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵,液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)形成高壓液流(也就是動(dòng)力),液壓管路將高壓液體(一-般是液.壓油)接到液壓馬達(dá),是液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),形成驅(qū)動(dòng)力。
2023-06-11 11:07:06180 輪胎硫化機(jī)械升級(jí)液壓系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)部分組成:
液壓泵:用于提供動(dòng)力,將液體壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
液壓缸:用于控制輪胎硫化機(jī)的翻新和硫化動(dòng)作。
控制閥:用于控制液壓系統(tǒng)中的流量和壓力。
油管和接頭:用于連接各個(gè)部件的管道和接頭。
2023-05-17 11:23:38160 液壓閥綜合試驗(yàn)臺(tái) 試驗(yàn)元件 多路閥、換向閥、溢流閥、安全閥、平衡閥、液壓泵、油缸等壓力、流量。試驗(yàn)項(xiàng)目 1、主安全閥性能試驗(yàn)2、壓力損失試驗(yàn),3、換向性能試驗(yàn)4、中位泄漏試驗(yàn)5、瞬態(tài)試驗(yàn)、6、背壓試驗(yàn)、7、微動(dòng)特性試驗(yàn)8、耐壓試驗(yàn)。
2023-03-16 14:49:36116 ,在多年的柱塞泵 / 馬達(dá)的制造及維修的實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司同時(shí)具有大功率液壓泵 / 馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)等先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,對(duì)所有維修的產(chǎn)品均進(jìn)行嚴(yán)格的性能測(cè)試,使其達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)。 &
2009-05-19 22:40:06
液壓控制系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)組成部分構(gòu)成:
液壓能源裝置:提供液體壓力,常見的能源裝置有液壓泵和壓力油箱等。
液壓執(zhí)行元件:執(zhí)行工作任務(wù),包括液壓缸、液壓馬達(dá)、液壓閥等。
2023-03-06 18:08:262062 作為繼“電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)概述”前言之后的第一篇,本文將介紹馬達(dá)電機(jī)的種類和馬達(dá)電機(jī)的分類,并對(duì)計(jì)劃在該系列中重點(diǎn)介紹的馬達(dá)電機(jī)進(jìn)行說明。電機(jī)的種類與分類關(guān)于馬達(dá)電機(jī)的種類,分類方法有很多種,而認(rèn)為其中沒有絕對(duì)的方法可能是正確的觀點(diǎn)。
2023-02-24 18:26:151255 伺服油泵液壓系統(tǒng)現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是:動(dòng)力源不同。開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源是三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)開環(huán)變量泵,而伺服油泵液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源則是用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵(齒輪泵或柱塞泵)
2023-01-30 14:15:45803 傳統(tǒng)的液壓泵站系統(tǒng)由液壓泵、電動(dòng)機(jī)、溢流閥、方向閥等裝置和油箱組成,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,負(fù)責(zé)大中型生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的潤滑與動(dòng)力,但由于受工作環(huán)境、作業(yè)強(qiáng)度和人為因素的影響較大,其工作的可靠性
2022-12-13 10:15:49686 --向下退回--原位停止。下缸并可實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)壓邊,以滿足板料拉深工藝的需要。液壓系統(tǒng)原理圖如圖1所示:是一個(gè)雙泵多執(zhí)行元件組成的開式液壓系統(tǒng),主泵和輔助泵均為普通型液壓泵。
2022-11-25 11:53:001222 按照正常的讀圖思路,根據(jù)液壓油的運(yùn)動(dòng)路線進(jìn)行看圖分析,那么從液壓泵開始看圖,將會(huì)由于一個(gè)或兩個(gè)動(dòng)力元件向多個(gè)執(zhí)行元件供油,而出現(xiàn)從液壓油泵輸出的壓力油因分支油路太多而難以理清回路,系統(tǒng)越復(fù)雜,識(shí)圖越
2022-11-04 10:57:39334 液壓泵和馬達(dá)、液壓油缸、壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、液壓附件……這些部件原來是這樣的工作的!
2022-10-10 10:40:14915 液壓元件指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,主要分為工業(yè)設(shè)備液壓元件、行走機(jī)械液壓元件、航天航海液壓元件。三者之間有一定的交集,即某些元件可以通用,但是彼此之間還有屬于自己的特點(diǎn)。工業(yè)設(shè)備
2022-04-15 16:30:445749 最近,我一直在使用PicoTechnology的發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)套裝和流量計(jì)進(jìn)行一些工作。組合在一起使用能幫助我同時(shí)查看發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng),以確定是其中一個(gè)有問題還是兩個(gè)同時(shí)出現(xiàn)了故障。檢測(cè)液壓泵可靠性
2022-04-09 15:08:30398 根據(jù)國家制定標(biāo)準(zhǔn)《壓力變送器檢定規(guī)程》,檢定所使用的標(biāo)準(zhǔn)器應(yīng)當(dāng)選擇方便攜帶,有良好抗干擾性能的數(shù)字壓力檢驗(yàn)儀器。壓力源需要配置氣動(dòng)泵和液壓泵,其中氣動(dòng)泵需要能夠提供-100到500千帕的壓力,液壓泵要能夠提供500千帕以上的壓力。
2022-04-06 09:07:10767 鴻承機(jī)電:深圳威格士葉片泵對(duì)液壓作業(yè)介質(zhì)有什么要求?
2022-01-10 10:31:56230 液壓泵的特性曲線包括一般特性曲線,全特性曲線和無因次特性曲線,理解這些特征曲線有利于力士樂柱塞泵的分析,開發(fā),使用和維護(hù)。
2021-10-08 14:14:061788 齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大,大品牌的例子有力士樂齒輪泵,不二越齒輪泵等。
2021-09-10 14:48:197865 閉式液壓系統(tǒng)補(bǔ)威格士葉片泵都有什么作用呢? 這個(gè)問題或許對(duì)熟客來說可能比較陌生吧?今天就由液壓機(jī)械有限公司來和大家說一說這個(gè)問題吧?那么閉式液壓系統(tǒng)補(bǔ)威格士葉片泵都有哪些什么作用呢?
2021-09-06 15:21:51357 一、自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。對(duì)于自吸油型葉片泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。70年代,隨著靜液傳動(dòng)技術(shù)
2021-09-06 14:41:43262 派力士PAILIS-A4VSO系列液壓泵是斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵,排量40-355cm3/rev可選、工作壓力350bar-400bar,主要應(yīng)用于鋼鐵治金、鍛壓機(jī)床、船舶水利水電啟閉機(jī)、陶瓷耐材液壓機(jī)、硫化機(jī)、造紙?jiān)O(shè)備、石油石化機(jī)械、建筑行走機(jī)械、鐵路隧道盾構(gòu)機(jī)械、礦山機(jī)械等。
2021-09-04 16:48:00622 很多人關(guān)于威格士葉片泵該運(yùn)用哪種液壓油具有一定的疑問,若是胡亂挑選液壓油的話,會(huì)導(dǎo)致威格士葉片泵在運(yùn)用過程中出現(xiàn)各種作業(yè)不正常,然后導(dǎo)致整個(gè)液壓體系的故障發(fā)生,所以,當(dāng)我們?cè)谶\(yùn)用威格士葉片泵的時(shí)分
2021-09-02 17:23:53149 有誰知道力士樂波壓泵在機(jī)械使用時(shí)間長了之后在液壓系統(tǒng)中會(huì)變熱嗎?在這些情況下,如果使用的解決方案不正確,就會(huì)影響液壓泵的壽命。如果遇到這種情況,此時(shí)應(yīng)該暫時(shí)停止,已經(jīng)這種情況該怎么辦?有沒有辦法解決這個(gè)矛盾?接下來就跟鴻承機(jī)電一起來看看吧!
2021-09-02 17:08:22271 伺服液壓機(jī)保養(yǎng) 伺服液壓機(jī)保養(yǎng)的七大要點(diǎn): 伺服液壓機(jī)是通過流體能進(jìn)行工作的設(shè)備和工具。液壓油通過液壓泵以很高的壓力被傳送到設(shè)備中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。而液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)或者電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。通過操縱各種液壓控制閥
2021-08-20 11:43:531545 力士樂液壓泵種類繁多,應(yīng)用廣泛,在各行各業(yè)都有。從泵的性能來看,有兩種類型:巨型泵和微型泵。巨型泵每小時(shí)可達(dá)數(shù)十萬立方米以上的流量,而微型泵每小時(shí)可達(dá)數(shù)十毫升以下。從泵的壓力來看,可以從常壓到
2021-07-25 16:42:501213 很多人關(guān)于威格士葉片泵該運(yùn)用哪種液壓油具有一定的疑問,若是胡亂挑選液壓油的話,會(huì)導(dǎo)致威格士葉片泵在運(yùn)用過程中出現(xiàn)各種作業(yè)不正常,然后導(dǎo)致整個(gè)液壓體系的故障發(fā)生,所以,當(dāng)我們?cè)谶\(yùn)用威格士葉片泵的時(shí)分
2021-07-19 17:30:14240 一、自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。對(duì)于自吸油型葉片泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。70年代,隨著靜液傳動(dòng)技術(shù)
2021-07-19 17:05:02225 要了解液壓體系原理,了解本設(shè)備首要液壓元件的效果,把握體系運(yùn)作次序。在發(fā)動(dòng)設(shè)備之前,應(yīng)查看所有運(yùn)動(dòng)組織及電磁閥是不是進(jìn)入初始狀 態(tài),查看油箱油位,如果發(fā)現(xiàn)異常或許油量缺乏,應(yīng)禁止發(fā)動(dòng)液壓泵電機(jī),并找修理人員進(jìn)行
2021-07-12 10:42:27439 力士樂液壓泵種類繁多,應(yīng)用廣泛,在各行各業(yè)都有。從泵的性能來看,有兩種類型:巨型泵和微型泵。巨型泵每小時(shí)可達(dá)數(shù)十萬立方米以上的流量,而微型泵每小時(shí)可達(dá)數(shù)十毫升以下。從泵的壓力來看,可以從常壓到
2021-05-07 15:30:34458 伺服液壓機(jī)專用節(jié)能液壓站采用的是“泵控伺服”技術(shù),通過對(duì)泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準(zhǔn)確控制,實(shí)現(xiàn)流量和壓力準(zhǔn)確控制。主要由電液伺服驅(qū)動(dòng)器、三相交流永磁同步電機(jī)、高性能專用伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機(jī)的轉(zhuǎn)速,油路內(nèi)的壓力正比于電機(jī)的輸出扭矩。
2021-03-26 10:59:561446 液壓泵輸出油液流量小,壓力低。 解決辦法:解決壓力機(jī)液壓泵輸出流量小,輸出壓力低的問題。 2.油溫增高,油液黏度下降,走漏添加,能流量削減。 解決辦法:控制油溫。 3.液壓體系規(guī)劃不合理,當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí),進(jìn)入液壓履行元件的流
2021-03-19 10:10:591885 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為新能源商用車的重要零部件,對(duì)助力性能的要求日益提高,消費(fèi)者追求安全、舒適、輕便的駕駛需求。隨著電動(dòng)液壓助力系統(tǒng)(EHPS)技術(shù)成熟,應(yīng)用越來越廣泛。商用車電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)將傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)中的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵,從而提供轉(zhuǎn)向助力
2020-12-26 14:16:06778 液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。兩者到底有什么不同之處?如何區(qū)分?分別應(yīng)用在什么地方? 液壓馬達(dá)和液壓泵的相同點(diǎn) 1. 從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)
2020-11-20 17:57:487588 液壓泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的核心部件,其功用是將原動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī))產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,并輸出具有一定壓力的油液。由于壓力高、耐污染能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、便于維護(hù)且價(jià)格低廉,液壓泵被
2020-07-29 15:22:131089 分度卡盤液壓系統(tǒng)由液壓泵站、旋轉(zhuǎn)閥、輸油管和分度卡盤四部分組成。液壓泵站獨(dú)立于數(shù)控車床之外,避免液壓泵站振動(dòng)、發(fā)熱對(duì)機(jī)床精度的影響;泵電動(dòng)機(jī)組由變量泵和電動(dòng)機(jī)組合而成,同軸度好;液壓控制回路采用集成塊疊加液壓閥式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊;截止閥鑲嵌于集成塊內(nèi)部, 蓄能器安裝在集成塊上。
2020-07-10 10:26:488371 針對(duì)液壓系統(tǒng)中液壓泵的能量損耗,對(duì)液壓泵回路的節(jié)能措施進(jìn)行了探討和分析,提出了針對(duì)液壓泵系統(tǒng)的一些節(jié)能措施及其未來發(fā)展趨勢(shì)。
2020-05-28 08:00:000 本文詳細(xì)介紹了液壓機(jī)的分類及液壓機(jī)安全操作規(guī)程。
2020-04-28 10:40:062601 液壓系統(tǒng)通過液體壓力來驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載。液壓系統(tǒng)包括液壓馬達(dá)、液壓泵、油箱、液壓閥、汽缸等。前置式裝載機(jī)(如圖1所示)在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用了大量的傳感器,包括溫度、速度、角度、位置及壓力傳感器等,車輛更加穩(wěn)定、多產(chǎn)和高效。
2019-08-26 14:01:331204 液壓控制系統(tǒng)是以電機(jī)提供動(dòng)力基礎(chǔ),使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力,推動(dòng)液壓油。通過控制各種閥門改變液壓油的流向,從而推動(dòng)液壓缸做出不同行程、不同方向的動(dòng)作,完成各種設(shè)備不同的動(dòng)作需要。
2019-08-16 17:28:49649 最后用于液壓泵的啟閉時(shí),有兩個(gè)液壓泵,高壓小流量泵,低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時(shí),兩泵同時(shí)輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時(shí),壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動(dòng)作,觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān),將常閉觸點(diǎn)斷開,使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過程中減慢液壓缸的速度,同時(shí)減少動(dòng)力消耗。
2019-06-28 09:10:212620 動(dòng)力元件,即液壓泵,其職能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力動(dòng)能(表現(xiàn)為壓力、流量),其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油,是系統(tǒng)的動(dòng)力源。
2019-01-08 14:17:01142948 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸連接一個(gè)液壓泵和變速箱(3速).放在前橋位置.液壓泵的高壓油輸出,經(jīng)過一個(gè)主控制閥以后,分流到變速箱上的液壓馬達(dá)(變量)和車體上部的工作機(jī)構(gòu).
2018-12-02 10:05:401816 壓力靠調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)壓力閥,可以看著壓力表調(diào)節(jié)泵的壓力,完后調(diào)節(jié)液壓缸的壓力,簡(jiǎn)單的兩個(gè)合一。壓制速度靠調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)節(jié)流閥或者靠改變液壓泵的輸出流量來控制。
2018-10-29 16:07:4761876 選擇液壓泵的原則是:根據(jù)主機(jī)工況、功率大小和系統(tǒng)對(duì)工作性能的要求,首先確定液壓泵的類型,然后按系統(tǒng)所要求的壓力、流量大小確定其規(guī)格和型號(hào)。
2018-10-05 16:54:0012447 本文主要為大家詳細(xì)介紹液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件有哪些,對(duì)液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹,具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-04-25 19:06:1332826 液壓電機(jī)泵是將電動(dòng)機(jī)與液壓泵高度集成在一起的新型動(dòng)力單元,融合了電機(jī)技術(shù)、液壓技術(shù)、流體力學(xué)等學(xué)科知識(shí),具有功率密度高,簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),有減振降噪潛力等優(yōu)點(diǎn),適合用于有靜音要求的場(chǎng)合、水下
2018-03-30 14:14:130 航空液壓泵是飛機(jī)液壓系統(tǒng)最關(guān)鍵的動(dòng)力元件。斜盤柱塞式航空液壓泵由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、流量大、易于變量控制等特點(diǎn),是飛機(jī)液壓系統(tǒng)高功率密度動(dòng)力源最廣泛的選擇對(duì)象。航空柱塞泵通常T作在高壓
2018-03-30 10:45:240 針對(duì)不同故障類型下的液壓泵振動(dòng)信號(hào)具有不同復(fù)雜性的特點(diǎn),將多尺度熵引入到液壓泵故障識(shí)別中。多尺度熵是在樣本熵的基礎(chǔ)上通過引入尺度因子,從而能夠分析信號(hào)在不同尺度因子下的復(fù)雜性。在多尺度熵的基礎(chǔ)上定義
2018-03-29 15:40:040 液壓泵和液壓缸都是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓泵和液壓缸的性能(如密封、減阻抗磨、低噪等)直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)的性能。因此,如何不斷改善和有效提高液壓系統(tǒng)的性能
2018-03-28 13:52:280 發(fā)現(xiàn),各類BP網(wǎng)絡(luò)模型在樣本點(diǎn)的選取上均沒有考慮液壓系統(tǒng)壽命周期不同對(duì)故障診斷所造成的影響,為解決這個(gè)問題,構(gòu)建了全壽命期砼泵液壓系統(tǒng)故障分析模型,在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析的基礎(chǔ)上考慮設(shè)備壽命期對(duì)系統(tǒng)故障分析的影響,并結(jié)
2018-03-27 10:41:510 目前,在工業(yè)上普遍使用的三大類液壓泵/馬達(dá)都各自具有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。齒輪泵效率低,噪聲大,不能變量,難于實(shí)現(xiàn)高壓。葉片泵排量平穩(wěn)、噪聲小,但制造高壓葉片泵卻沒有經(jīng)濟(jì)意義。柱塞泵可以在較高壓力下運(yùn)行,但
2018-03-27 10:39:120 為了研制出將潮流能水輪機(jī)的機(jī)械能直接轉(zhuǎn)換成壓力能應(yīng)用于反滲透海水淡化系統(tǒng)的海水液壓泵,采用動(dòng)外殼式代替動(dòng)缸體式,使海水液壓泵能直接置于水輪機(jī)輪轂內(nèi),省去機(jī)械增速、發(fā)電、電力存儲(chǔ)/逆變/控制、變速等
2018-03-22 15:54:080 針對(duì)單泵單馬達(dá)液壓變速器手動(dòng)變量傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的問題,提出了單泵多馬達(dá)液壓變速器。通過設(shè)計(jì)單泵多馬達(dá)液壓變速器的傳動(dòng)回路,得出多馬達(dá)中各個(gè)子馬達(dá)之間工作方式的組合可以使變速器傳動(dòng)比有多級(jí)變化。通過
2018-03-15 15:11:220 液壓能源系統(tǒng)是民用飛機(jī)的關(guān)鍵系統(tǒng)之一,通過液壓泵輸出-定壓力的液壓油液,為主飛控用戶、起落架用戶、高升力用戶和剎車用戶提供壓力能量,維持飛機(jī)的操縱。液壓油箱是民用飛機(jī)液壓系統(tǒng)的重要附件,其主要作用
2018-03-15 14:02:471 解決排放污染等不足。傳統(tǒng)工程機(jī)械的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)都是利用定角速度和變排量的泵實(shí)現(xiàn)泵控負(fù)載傳感控制,而純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用變轉(zhuǎn)速動(dòng)力電機(jī)代替發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)定排量液壓泵實(shí)現(xiàn)變量功能,輔以先進(jìn)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)達(dá)到全局功率匹配,能夠充
2018-03-14 15:59:392 針對(duì)液壓泵故障信號(hào)非線性和非平穩(wěn)性特征,提出了利用相空間重構(gòu)技術(shù)和分形理論相結(jié)合的特征關(guān)聯(lián)維數(shù)提取方法。該方法將液壓泵不同故障模式下獲取的一維振動(dòng)信號(hào)重構(gòu)到高維相空間,進(jìn)行信息深層挖掘;通過對(duì)相空間
2018-03-14 15:14:440 水液壓柱塞泵是水液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元件,由于水介質(zhì)的理化特性差異導(dǎo)致其泄漏、摩擦磨損、腐蝕、氣蝕等現(xiàn)象比油壓柱塞泵嚴(yán)重,為解決傳統(tǒng)斜盤式水液壓柱塞泵流量脈動(dòng)大的問題,提出了一種新型的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)水液壓
2018-03-14 15:12:300 液壓傳動(dòng)是當(dāng)今最重要的傳動(dòng)方式之一,但是隨著人們對(duì)節(jié)能和環(huán)保的要求越來越高,噪聲逐漸成為制約液壓傳動(dòng)發(fā)展的一個(gè)原因,降噪研究成為液壓元件及系統(tǒng)研究的一個(gè)重要方向。在液壓系統(tǒng)中,液壓泵常被看作是液壓
2018-03-13 11:33:170 液壓泵是依靠泵內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密封高、低壓油腔連續(xù)性變化保持工作,因此其內(nèi)部結(jié)構(gòu)需要至少包括1個(gè)容積變化的密封容腔。當(dāng)油腔的體積由小變大或由大變小時(shí),容腔里的壓強(qiáng)才能不同于外界的大氣壓強(qiáng),根據(jù)內(nèi)、外的壓強(qiáng)
2018-03-06 17:40:262 針對(duì)大型鍛造液壓機(jī)閥控液壓系統(tǒng)中由于泵源輸出與負(fù)載流量需求不匹配問題,在數(shù)字泵PCM控制概念的基礎(chǔ)上提出了一種基于數(shù)字和模擬(D+A)組合控制的多泵源液壓系統(tǒng)的構(gòu)型思想。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)泵源輸出流量
2018-03-06 10:07:482 針對(duì)液壓泵故障特征提取問題,提出了一種基于奇異值分解和小波包變換的液壓泵振動(dòng)信號(hào)特征提取方法。通過奇異值分解將噪聲非均勻分布的液壓泵振動(dòng)信號(hào)正交分解為噪聲分布相對(duì)均勻的分量,對(duì)各分量進(jìn)行小波包閾值去
2018-03-05 14:07:530 針對(duì)現(xiàn)有泵控差動(dòng)缸液壓技術(shù)的不足,基于雙定子多輸出泵提出了新型雙定子多輸出泵控差動(dòng)缸液壓系統(tǒng)。在多輸出定量泵和多輸出變量泵的基礎(chǔ)上,分別設(shè)計(jì)出兩種新型泵控差動(dòng)缸液壓回路。兩種新型液壓回路是通過
2018-03-01 15:21:450 在液壓隔膜計(jì)量泵的研究工作中,對(duì)泵的使用性能提出了更高的要求,而泵閥滯后則是影響泵使用性能的重要因素之一。分析影響泵閥滯后的因素,通過合理改善這些影響因素,以達(dá)到減小泵閥滯后角效果,對(duì)提高液壓隔膜
2018-02-28 10:04:012 隨著計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)的發(fā)展,工程機(jī)械設(shè)備不斷向著大型化、高速化、連續(xù)化和自動(dòng)化方向發(fā)展。液壓系統(tǒng)是這些設(shè)備的核心,其設(shè)備的功能增多,結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜,性能指標(biāo)要求越來越高,工作強(qiáng)度也越來越大,加之
2018-02-04 11:41:431 域流體強(qiáng)脈動(dòng)沖擊載荷的作用下,會(huì)產(chǎn)生大位移幅值的強(qiáng)迫振動(dòng),當(dāng)機(jī)體產(chǎn)生的基礎(chǔ)激勵(lì)頻率、或者液壓泵產(chǎn)生的脈動(dòng)頻率與液壓管路接近時(shí),會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)共振或者流固耦合共振,直接導(dǎo)致管路連接和固定部位的配合面產(chǎn)生大的相對(duì)
2018-01-29 14:09:250 本文主要介紹了液壓傳動(dòng)概念與分類、其次介紹了液壓傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)分析、最后對(duì)液壓傳動(dòng)的應(yīng)用分析以及在機(jī)械中詳細(xì)的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
2018-01-04 11:09:339033 全書主要內(nèi)容包括: 緒論,液壓油及液壓、流體力學(xué)基礎(chǔ),液壓泵與液壓馬達(dá),液壓缸,液壓控制元件,液壓輔助裝置,液壓基本回路,典型液壓系統(tǒng)及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,液壓伺服系統(tǒng),氣源裝置及氣動(dòng)輔助元件,氣動(dòng)執(zhí)行
2017-10-21 10:10:3426 液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件和輔助裝置等組成,其中油箱保證貯備一定數(shù)量的工作油液;過濾器負(fù)責(zé)對(duì)工作油液進(jìn)行過濾,保證工作油液的清潔;液壓泵產(chǎn)生一定壓力和流量的液壓油供液壓系統(tǒng)
2017-10-15 13:18:2912 液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。 液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá),主要應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)等。
2011-12-07 10:47:36139 液壓泵回路的節(jié)能措施針對(duì)液壓系統(tǒng)中 液壓泵 的能量損耗,液壓泵回路的節(jié)能措施進(jìn)行了探討和分析,提出了針對(duì)液壓泵系統(tǒng)的一些節(jié)能措施及其未來發(fā)展趨勢(shì).
2011-07-22 16:53:4250 引言一種液壓式制動(dòng)能量再生系統(tǒng)(HBRS)應(yīng)用于對(duì)公交車動(dòng)力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達(dá)和液壓蓄能器以及相關(guān)的機(jī)械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動(dòng)能量回收再生裝置
2010-09-23 15:57:41896 文章分析了動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵試驗(yàn)方法的不足,提出了新的試驗(yàn)方法,經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐使用證明,該試驗(yàn)方法易于操作,測(cè)試結(jié)果能真實(shí)、準(zhǔn)確地反映轉(zhuǎn)向液壓泵的使用性能,并介紹了動(dòng)
2009-12-11 15:32:589 Innas設(shè)計(jì)所在四年前確立的目標(biāo)是,開發(fā)出一種成本較低的液壓泵的通用性原理,提出了一種將現(xiàn)有泵原理的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起的方案。因此,研制出了一種軸向柱塞泵,這種泵具有如
2009-12-11 14:36:3018 液壓油缸種類、工作原理及應(yīng)用
2009-10-25 14:46:489828 液壓泵站(系統(tǒng))工作原理
液壓站是液壓傳動(dòng)裝置的動(dòng)力源,按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,
2009-10-25 14:37:313931 從高壓液壓泵試驗(yàn)臺(tái)液壓回路、傳感器、接口及測(cè)試軟件入手, 建立起一套集試驗(yàn)系統(tǒng), 數(shù)據(jù)采集、處理、分析為一體的高壓液壓泵計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng).關(guān)鍵詞: 液壓泵; 液壓回路; 計(jì)
2009-06-22 13:48:0915 液壓泵性能測(cè)試及液壓泵拆裝實(shí)驗(yàn)一 液壓泵性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)(一)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?.檢查實(shí)驗(yàn)用泵壓系是否能達(dá)到額定壓力和額定流量。.2.測(cè)定實(shí)驗(yàn)用泵的壓力——流量特性
2009-05-15 00:01:0454 電子管的種類、分類
一)按用途分類電
2009-04-07 14:33:313946 本文提出了在ADAMS中建立虛擬樣機(jī)環(huán)境,通過ADAMS/Control接口與Simulink中建立液壓容腔、液壓泵、液壓缸、平衡閥、溢流閥等液壓子系統(tǒng)模型,為實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)虛擬樣機(jī)環(huán)境的機(jī)電液一
2009-04-07 11:16:4037
泵的種類離心式  
2008-07-14 15:38:461212 泵的分類
1. 離心泵 2. 單級(jí)單吸離心清水泵  
2008-07-14 15:18:451653
評(píng)論
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