耗及排放等方面的要求也不斷提高。為了提高柴油機性能,近幾十年來,各種新技
術得到了廣泛的應用。在增壓方面,科研人員先后提出了相繼增壓系統和可調兩級增壓系統。
2023-08-04 12:28:39188 小功率柴油機組接地電阻柜的參數選擇需要考慮以下幾個方面: 額定電流:需要根據小功率柴油機組的額定電流選擇接地電阻柜的額定電流,通常建議額定電流不低于小功率柴油機組的額定電流。 阻值:接地電阻柜的阻值
2023-03-03 11:21:57325 馬自達汽車公司歐洲研發中心高級經理Joachim KUNZ解釋說,CX-60車型需要提高柴油機扭矩來實現車輛的最佳性能,因此公司研發團隊將柴油機的排量增加到3.3 L,以達到“合適的動力”。KUNZ
2022-11-03 15:57:03349 基于CCP協議的電控柴油機數據采集系統設計資料下載
2022-04-10 11:10:453 船用電控共軌柴油機的最新技術特點和管理
2022-02-28 15:55:510 的規格、性能參數二、 主要附件的規格及主要參數三、 250系列柴油機的主要結構特征四、 配合間隙、安裝誤差和磨損極限第二節潤滑系統一、 潤滑系統的分布二、 潤滑油輸送泵三、 潤滑油濾清器四、 潤滑油冷卻器
2008-12-29 16:30:02
基于SAE J1939協議的柴油機傳動箱測控裝置說明。
2021-04-20 09:40:269 為了確保高精度的噴油量控制特性,在1.5 L柴油機中,通過多次噴油進行燃燒控制。在2.2 L柴油機中,采用已經完成的燃燒控制方案為基礎,減少各次噴油的噴油量,減小加速的幅度、增加次數以適應小排氣量。
2019-08-19 15:16:173950 在柴油機一直被人詬病的NVH方面問題,上汽π也采用了多種技術,使得柴油機的噪聲水平不斷降低,如在進氣歧管上集成了消聲器,來消除氣流產生的噪聲,同時采用了OAD專利減震器,減小輪系的轉速波動,改善振動噪聲。
2019-08-14 09:05:045087 汽油機和柴油機有相似也有不同
2019-08-05 15:41:366779 利用柴油機缸蓋的應變效應將缸蓋結構件的內部變形轉換為具體數值,通過給柴油機缸蓋施加壓力載荷,測量其動態狀態的應變。本文論述了柴油機缸蓋對于不同的缸內爆發壓力,其應力分布情況,針對6135柴油機缸內
2019-01-18 14:06:233 最近,大眾因柴油發動機排放造假的丑聞被推上風口浪尖,柴油發動機一時之間成為了眾矢之的。在傳統老百姓眼中,柴油機意味著吃苦耐勞、任勞任怨和少吃多干;然而排放不達標、高噪音和震動大等傳統柴油機的特點也
2018-07-05 10:55:006191 受新能源汽車補貼政策的影響,客車行業從2015年開始出現結構調整。純電動客車市場迅速從年銷量不到1萬輛擴增至超過10萬輛的規模。傳統客車柴油機市場因受到新能源汽車與高鐵迅速發展帶來的沖擊而下滑,在一定程度上影響了柴油機整體銷量。
2018-03-16 10:11:4112673 作為影響柴油機燃燒過程要素之一的燃油,對燃燒過程有很大影響。典型的例子是內燃機中針對柴油及汽油而分別發展的汽油機與柴油機兩種截然不同的燃燒系統。要全面而深入地了解柴油機的燃燒過程,必須研究燃料
2017-11-20 11:47:283 換氣機構的功能是實現對柴油機換氣過程的控制。即依照柴油機各氣缸的工作次序,定時地打開或關閉進排氣閥。以保證氣缸里廢氣的排除和新鮮空氣的充入。四沖程柴油機采用氣閥式換氣機構。當前低速柴油機均采用氣口
2017-11-20 11:42:204 在柴油機調速器、機旁控制裝置的實驗室調試過程中,必須模擬柴油機的轉速信號。為了實現對柴油機轉速信號動態模擬,本文提出了一種基于暫態電路的電路設計方案。該電路解決了傳統柴油機轉速信號模擬系統中起動
2017-11-16 11:15:4718 在熱效率方面,柴油機是要高于汽油機的,而混合動力的主要目的之一就是為了更加節油,那為何非常少見柴油混合動力的汽車呢? 由于柴油機的高壓縮比和特殊的點火方式等因素,這就要求柴油機缸體以及零部件強度要比
2017-09-26 17:28:2213 柴油機高壓噴射電控單元建模及控制研究_黃國鈞
2017-03-19 11:28:160 船舶主柴油機在線故障診斷系統研究_郭宏強
2017-03-19 11:28:160 基于小波EMD的柴油機聲信號去噪研究_吉哲
2017-03-04 18:03:510 基于RBF神經網絡的柴油機排氣溫度智能檢測方法的研究_張丹
2017-02-07 15:05:000 車用柴油機電控系統的設計
2017-01-12 23:05:4810 柴油機SCR系統OBD功能的診斷策略研究,我還上傳好多相關資源,感興趣的小伙伴們可以去我上傳的資料頁看看哦。
2016-08-05 11:54:2226 防爆柴油機電噴技術的研究,感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-07-18 14:51:094 基于改進神經網絡的柴油機系統故障診斷...
2016-01-04 15:25:4513 為了開發低成本的且具有自主知識產權的OBD系統,論文針對高壓共軌柴油機電控系統,選取冷卻液溫度傳感器作為典型傳感器進行故障診斷分析。設計了故障診斷電路,研究了故障診斷
2012-09-12 16:54:05162 為了有效地對柴油機的運行狀態進行狀態識別, 根據柴油機的特征信息和識別的特點, 研究了基于核主元分析(KPCA ) 和支持向量機(SVM ) 進行柴油機狀態識別的故障診斷方法。首先, 對柴油
2011-10-10 15:12:5411 將嵌入式系統應用到船舶柴油機電子調速器的控制系統中,提出了采用LPC2129控制的柴油機數字式電子調速器。給出了系統的硬件總體結構設計和軟件設計流程。
2011-07-23 11:29:301998 摘要: 柴油發電機組具有綜合可靠性高、調峰性能好、機動性優良的突出優點, 被廣泛應用于各個領域。文章以PLC 為核心設 計了一種柴油機安全系統, 具有控制結構簡單、穩定性能好等特點。在分析該控制系統原理的基礎之上, 設計了該系統的軟硬件, 試驗表明該系統
2011-02-26 09:36:1151 摘要:介紹了電控柴油機用二位三通大流量高速電磁閥性能測試裝置,對裝置的構成、工作原理、臺架單元、驅動電路等作了較詳細的分析.關鍵詞:柴油機;電子控制;大流
2010-12-13 14:40:5540 EGR 溫度對渦輪增壓柴油機燃燒和排放的影響增壓柴油機采用EGR 后,可以降低進氣中的氧含量,降低燃燒放熱率的峰值,降低燃燒的最高溫度,從而降低NOx 的排放
2010-04-08 09:58:0614 柴油機由于保養不善、違章操作、裝調錯誤和部分零件不合格等原因,會導致各種常見故障,可通過看、聽、摸、聞等手段,作經驗判斷處理
2010-01-16 14:47:2036 嵌入式柴油機工作狀態監測裝置設計
摘要:針對柴油機故障診斷系統無法對柴油機的工作狀態進行綜合評估,以及無法對故障進行預測和診斷的問題,提出運用信
2010-01-07 10:14:47694 對所提出的動態遞歸神經網絡進行了分析,以及如何利用它們來進行系統辨識。設計了用于辨識柴油機的實驗,最后在此基礎上對柴油機的模型進行了辨識,取得了較好的效果。
2009-08-03 11:42:3911 為延長康明斯柴油機的使用壽命, 以6BT 系列機型為例, 介紹大修時的注意事項及故障診斷方法。關鍵詞: 客車; 康明斯柴油機; 注意事項; 故障診斷Abstract: In o rder to p ro long the
2009-07-27 15:18:2991 探討當今柴油機機外凈化措施存在的缺陷并展望未來新型凈化手段。關鍵詞: 柴油機; 顆粒物; 捕集器; 催化劑Abstract: Th is art icle int roduces and discusses the current purifying methods defect
2009-07-27 09:31:2617 柴油機的冬季起動性除其本身的技術狀況外, 受環境溫度的影響也非常大。本文分析了柴油機冬季起動難的原因, 闡明了保證起動的基本條件, 詳述了克服起動難的對策, 經驗性地
2009-07-25 16:27:1916 為了探索柴油機的故障機理, 對6160A 柴油機在正常情況下和一缸熄火時的瞬時扭矩進行了仿真計算, 并利用該動力裝置分別在活塞環故障、一缸停油、進氣故障及正常情況下測錄了
2009-07-17 10:46:0715 電控柴油機發展的三個階段第一代:凸輪壓油、位置控制第二代:凸輪壓油、時間控制第三代:共軌蓄壓、電磁閥時間控制電控柴油機的優點,輸出功率大,油耗低,排放水
2009-07-12 15:12:3899 在簡單介紹柴油機電子控制的現狀與發展的基礎上,詳細分析了電控柴油機的主要特點是可以實現多功能控制,改善動力性、經濟性、排放性能及工作可靠性;闡述了電控柴油機的組
2009-07-10 09:17:5734 本文探討以便攜帶加固軍用計算機為平臺,采用夾持式傳感器,開發研制艦船柴油機燃油系統故障診斷儀,該儀器可對柴油機燃油系統進行在線檢測并多主要故障進行診斷。
2009-07-08 13:50:2923 運用多傳感器二級融合模型,探討了基于多傳感器融合的柴油機故障診斷方法和手段,并以X4105G柴油機為研究對象,列舉了采用多傳感器故障診斷方法,對柴油機的各類故障進行了診斷
2009-07-02 15:51:0724 車用柴油機電液調速系統的控制,具有非線性、時變、非穩定等特點,柴油機調速控制采用采用模糊自整定PID 控制和采用傳統PID 控制兩種控制算法,都難以達到滿意的控制效
2009-06-26 08:33:3118 基于PCC 技術的機車柴油機起動控制
目前,國內運用的東風4 型系列內燃機車均采用蓄電池供電的串勵電動機帶動柴油機起動,由于
2009-06-13 17:31:491541 介紹了一種便攜式船舶柴油機診斷儀的研制方法,采用低功耗ETR100E 模塊,利用低功耗、串行接口輸 出的ad 芯片實現船舶柴油機瞬時轉速信號的采集。對采集的數據通過時域、頻域
2009-06-01 15:15:4925
柴油機高效節油器電路圖
2009-05-26 14:07:23805 柴油機預混合燃燒機理的研究Study on Premixed Combustion Mechanism of Diesel Engine
柴油機預混合壓縮燃燒是控制其排放的有效措施,因而引起國內外研究的重視。本論文結合CA498柴
2009-04-18 20:46:1728 基于步進電機的柴油機EGR系統開發與試驗研究Design and Experimental Research on Diesel Engine EGR Systems Based on Step Actuator
柴油機采用適當的廢氣再循環(Exhaust Gas Re-circulation,EGR)是降
2009-04-18 20:44:5953 柴油機電控燃油噴射系統開發與研究Development and Study on Diesel Electronic Controlled Fuel Injection System
本論文結合大連柴油機廠與無錫威孚公司聯合開發的電控項目,開發了適
2009-04-06 01:03:0438 范圍本 標 準 規定了船用柴油機排氣消聲器性能的測量要求和方法。本 標 準 適用于中大功率船用柴油機臺架試驗時對排氣消聲器的性能測量。2 引用標準下 列標 準 所
2009-04-03 23:08:1537 20 V 956 TB 33 型柴油機油底殼結構圖
2009-02-17 00:21:021403 20 V 956 TB 33 型柴油機汽缸蓋結構圖
汽缸蓋又稱汽缸頭,裝在
2009-02-17 00:19:463000 20 V 956 TB 33 型柴油機的汽缸體結構圖
圖一所示為20 V 956 TB 33 型柴油機的汽缸體結
2009-02-17 00:17:402045 第一章 柴油機本體第一節 四沖程柴油機的工作原理第二節 機體第三節 連桿曲軸機構第四節 配氣機構第五節 調速器第六節 柴油機的性能參數第七節 發電機
2009-02-16 22:49:41115 一、拆裝實習目的
1、通過對柴油機的拆裝實習,對柴油機的結構、型式有一定的感性認識,為學習船舶柴油機理論打好基礎;2、通過動手拆裝柴油機,了解構成柴油機
2009-02-06 11:18:3970 農用柴油機原理使用及維護從柴油機基礎知識入手,著重介紹了數種常用國產中小型手啟動、電啟動、氣啟動柴油機的構造、技術規格、配合間隙、使用保養、故障排除方法,以
2008-12-29 16:29:13138
柴油機汽缸蓋圖
2008-04-12 14:47:091972
二沖程船用柴油機供油系統結構示意圖
2008-04-12 09:39:313450
船用柴油機冷卻水循環結構示意圖
2008-04-12 09:36:049820
單缸二沖程柴油機結構圖及工作原理
2008-04-12 09:33:4417862 多缸柴油機的工作順序
用多缸結構型式。 飛輪是一個具有較大轉動慣量的圓盤,安裝在柴油機的曲軸后端
2008-03-21 10:16:499500 二沖程柴油機的工作原理二沖程柴油機的一個工作循環是在曲軸旋轉一圈內完成的。即實現進氣、壓縮、膨脹和排氣這四個步驟是在360°曲軸轉角內完成的。
2008-03-21 09:44:464165 四沖程柴油機的工作原理
柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構成了一個工作循環。活塞走
2008-03-21 09:36:406114 6105 柴油機連桿及連桿螺栓遷都分析The Analysis Of Connecting Rods And Connecting Rod Bolt Strength On 6105 Diesel ENgine
連桿在發動機中直接與活塞銷、曲軸連桿頸連接,通過彈性接觸傳
2006-01-01 00:57:0920
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