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電子發(fā)燒友網(wǎng)>控制/MCU>瑞薩電子推用于Level 2+/Level 3自動駕駛功能的R-Car V4H 24年量產(chǎn)

瑞薩電子推用于Level 2+/Level 3自動駕駛功能的R-Car V4H 24年量產(chǎn)

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自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

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自動駕駛的到來

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2019-08-09 17:14:24

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務(wù)?

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2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

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AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

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Renesas新產(chǎn)品介紹--R-Car V3U 精選資料分享

ADAS/自動駕駛的車載SoC概述最大60TOPS深度學(xué)習(xí)處理性能概述202012月,電子發(fā)布了用于ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))和自動駕駛的車載SoC【R-Car V3U】。目前正在
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2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當(dāng)于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16

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FPB-RA6E1快速原型板】開箱+環(huán)境搭建+e2studio項目搭建

: 1.選擇一個目錄作為工作目錄 2.文件--新建--新建C/C++--新建RA 3.項目名稱為testblink,點擊下一步。然后選擇borad,選擇FPB-RA6E1,選擇調(diào)試器為j-link,如下
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【KV260視覺入門套件試用體驗】八、VITis AI自動駕駛多任務(wù)執(zhí)行MultiTask V3

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2023-09-26 16:43:01

【PYNQ-Z2試用體驗】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車 - 項目規(guī)劃

硬件的連接;2. 編寫底盤驅(qū)動程序,達到根據(jù)PYNQ發(fā)出的控制信號控制底盤運動的功能3. 在PYNQ平臺編寫采集神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集使用的手動控制程序,編寫自動駕駛程序;4. 搭建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),采集訓(xùn)練數(shù)據(jù)
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【RA4M2設(shè)計挑戰(zhàn)賽】RA4M2開發(fā)環(huán)境搭建+點燈

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【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機器人,這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無缺,但是可以投入商用,科技都是在使用中完善的,不能一遭被蛇咬,十怕井繩,難道發(fā)生一次空難之后,以后飛機就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類問題?對于這個問題,公說公有理婆說婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19

為何自動駕駛需要5G?

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2020-06-08 07:00:00

傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛

完成對各個系統(tǒng)的整合。目前博世已經(jīng)有2臺原型車分別在德國和美國的公共道路上進行了大量路試和數(shù)據(jù)采集,預(yù)計無需駕駛員監(jiān)控的高速公路完全自動駕駛功能將會在2020左右應(yīng)用于車輛當(dāng)中。此外,在2015,博世
2014-08-18 10:04:20

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

美好未來到來的更快。AI還在路測,黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了這一點并不是危言聳聽,在自動駕駛汽車還處在路測階段時,汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015的一場BlackHat大會上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動駕駛更加安全?

上市。目前來看,這一階段有望2019至2021之間實現(xiàn)。目前不少企業(yè)已宣布相應(yīng)的上市時間表,如沃爾沃汽車提出,到2021將實現(xiàn)高度自動駕駛級別的高度自動駕駛車型量產(chǎn),提供給包括中國消費者在內(nèi)的全球
2019-05-13 00:26:37

尋找燒錄軟件(SH7751R

哪位大神知道上圖的軟件是什么軟件,已知是用這個軟件通過JTAG仿真器讀寫 SH7751R芯片的片外FLASH ROM芯片(M29W640GB),應(yīng)該是利用了SH7751R芯片的H
2021-11-18 08:23:19

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

,將毫米波雷達、攝像頭、激光雷達等傳感器數(shù)據(jù)融合的技術(shù),對于保證車輛對周邊環(huán)境的全局定位和理解是至關(guān)重要的,且為Level 3-Level 5級自動駕駛方案的實現(xiàn)提供了必要的技術(shù)儲備。在環(huán)境感知中
2017-09-06 11:36:58

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

系統(tǒng)的可靠性,因而被大多數(shù)車廠認為是 L3 級及以上自動駕駛功能開啟時責(zé)任方為汽車系統(tǒng))必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統(tǒng)都是以毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭以及背后的數(shù)據(jù)處理算法為基礎(chǔ)。一、超聲波
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一過去,通用實現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

`高級輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 可提供解決方案,用以滿足駕乘人員對道路安全及出行體驗的更高要求。諸如車道偏離警告、自動剎車及泊車輔助等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于當(dāng)前的車型,甚至是功能更為強大的車道保持、塞車
2017-12-21 17:11:34

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器?優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

緩慢。  4 結(jié)束語  本文從通信角度出發(fā),闡述了網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向,分析了通信技術(shù)給網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛帶來的技術(shù)、成本、社會效益等各方面的提升,詳細分析了3GPP R16 5G-V2X技術(shù)性能優(yōu)化
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

增加“預(yù)知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

、英偉達 GPU),車企(例如特斯拉、奧迪、通用),車輛零部件企業(yè)(例如博世),技術(shù)解決方案提供者(例如英特爾 Mobileye)。截至目前,市場主要以 L2自動駕駛量產(chǎn)以及擁有 L3 級或 L4
2020-07-21 14:12:56

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

、車道標識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊,有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時的責(zé)任問題還將需要仔細核實,因為可能不再牽扯到人的問題(我們通常是犯錯誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動駕駛汽車的 TDA4
2023-02-20 16:53:58

瑞薩電子發(fā)布R-Car系列汽車系統(tǒng)單芯片產(chǎn)品R-Car E1

瑞薩電子與Renesas Mobile Corporation發(fā)布R-Car系列汽車用系統(tǒng)單芯片(SoC)新款產(chǎn)品R-Car E1 ,可提供低耗電量及優(yōu)異的系統(tǒng)整合,目標市場為重視成本的汽車導(dǎo)航與多媒體系統(tǒng),包括高階車用音
2011-09-01 09:17:491291

瑞薩電子推出專用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車SoC

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個片上系統(tǒng)(SoC)構(gòu)件,專用于3D儀表系統(tǒng)。
2016-03-11 15:11:281541

路虎Level 4自動駕駛系統(tǒng)的介紹

近段時間,路虎正在開發(fā)它的自主城市駕駛系統(tǒng)(Autonomous Urban Drive System),希望能在未來10年內(nèi)為車主們帶來SAE標準下的Level 4自動駕駛Level 4意味著
2017-09-20 08:34:4815

瑞薩與豐田達成合作,助力自動駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片

據(jù)報道,瑞薩電子公司表示,將為日本豐田汽車公司計劃在2020年上市的自動駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進的駕駛員輔助系統(tǒng)。
2017-11-03 13:59:521241

現(xiàn)代、大眾、Aurora團隊合作打造Level 4自動駕駛汽車

打造Level 4自動駕駛的汽車就不在緊靠個人就可以完成的工作了。團隊合作也不失為一種好辦法。近日現(xiàn)代、大眾宣布聯(lián)手Aurora提升自動駕駛自動化性能。
2018-01-05 12:58:55959

如何實現(xiàn)更高Level自動駕駛技術(shù)?

在2018第二屆中國自動駕駛汽車國際峰會上,Arm嵌入式&汽車技術(shù)和戰(zhàn)略總監(jiān)Chris Turner秀出了這些關(guān)鍵技術(shù)。
2018-04-21 10:19:054529

自動駕駛Level 1~ Level 5的難點分析,Level越高對技術(shù)的要求也就越高

自動駕駛什么時候上路?目前還處于什么位置?什么時候?qū)崿F(xiàn)全自動駕駛
2018-07-08 12:19:005790

關(guān)于R-Car H3的一體式駕駛艙特點方案介紹

基于R-Car H3的一體式駕駛艙方案
2018-07-20 05:14:445179

4D成像雷達是實現(xiàn)L4級自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

如果沒有4D成像雷達的幫助,光學(xué)傳感器并不能達到Level 4和Level 5級自動駕駛
2018-09-07 10:19:466986

瑞薩電子宣布將擴展 R-Car 系列片上系統(tǒng) ( SoC ) 器件的產(chǎn)品陣容

R-Car E3 是瑞薩電子用于 3D 圖形儀表盤 R-Car D3 SoC 的加強版,具有增強的 3D 圖形渲染功能。隨著人機接口 ( HMI ) 變得越來越重要,作為瑞薩電子 R-Car 系列的組成部分。
2019-08-02 16:08:302458

瑞薩電子推出“R-Car 虛擬化支持包”用于虛擬機軟件

在設(shè)計第三代 R-Car SoC 時,已經(jīng)將虛擬機軟件的使用列入考慮。 Arm CPU內(nèi)核、圖形內(nèi)核、視頻/音頻 IP 以及其他功能都支持虛擬化。過去,軟件開發(fā)商如果想使用這些功能,必須深入理解 R-Car硬件手冊和 R-Car 虛擬化功能,并且得先研究如何實現(xiàn)虛擬機軟件。
2019-08-02 14:30:472745

瑞薩電子推出新款R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)

R-Car V3H SoC專注于對計算機視覺處理進行架構(gòu)優(yōu)化,支持從有條件自動駕駛到高度自動駕駛的所有ADAS相關(guān)功能R-Car V3H運用瑞薩基于IMP-X5+圖像識別引擎和專用硬件加速器的異構(gòu)計算機視覺內(nèi)核概念,用包括稠密光流注3、稠密立體視差注4和對象分類注5在內(nèi)的算法實現(xiàn)了先進的感知功能
2019-08-02 10:00:458553

自動駕駛的最高境界“無人駕駛”是否真的近在咫尺?

功能多為Level 2級別,以比亞迪、吉利為代表的國內(nèi)知名汽車廠商生產(chǎn)的相當(dāng)一部分車型已經(jīng)具備了這個級別的駕駛功能Level 3級別自動駕駛車輛的規(guī)模化量產(chǎn)也指日可待,但更高級別的自動駕駛技術(shù)仍處于研發(fā)和測試階段。
2020-07-10 20:19:262624

New Flyer推美國首輛Level 4自動駕駛關(guān)鍵詞

。New Flyer早在2019年5月就與Robot Research開始了合作自動駕駛項目,并于去年在康涅狄格州使用其三輛Charge全電動公交車啟動了試點。現(xiàn)在,第一輛專用的Level 4自動駕駛公交車已經(jīng)準備就緒。
2021-01-30 11:37:511809

為什么達到Level 3自動駕駛如此困難?

得到大規(guī)模的部署。當(dāng)前而言,市場更應(yīng)該關(guān)心的是其“應(yīng)用場景”和“如何實現(xiàn)”的問題。 數(shù)年來,汽車制造商、一級供應(yīng)商以及半導(dǎo)體廠商都在自動駕駛汽車技術(shù)上取得了長足的進步。 然而,所有量產(chǎn)車型到現(xiàn)在連 Level 3(有限條
2021-03-19 09:43:271539

針對OEM的ADAS開發(fā)手冊

  兩種R-Car SoC均可兼容傳統(tǒng)嵌入式計算機視覺算法和用于嵌入式系統(tǒng)的AI。瑞薩將持續(xù)致力于滿足下一代市場需求,如NCAP2025等下一代設(shè)備以及Level 2 + / Level 3 ADAS平臺的自動駕駛功能
2022-04-29 17:38:451774

用于 Renesas R-Car 平臺的 Dialog PMIC

Dialog Semiconductor宣布擴大與瑞薩電子公司的合作,推出適用于 R-Car M3 和 R-Car E3 汽車平臺的電源管理集成電路 (PMIC) 解決方案。 R-Car M3
2022-07-28 11:51:05853

喜報 | 瑞薩電子R-Car V4H SoC榮獲2022年度中國人工智能大會“最具創(chuàng)新價值產(chǎn)品”獎

前 言 在瑞薩電子過去發(fā)布的為智能和自動駕駛設(shè)計的產(chǎn)品中,已量產(chǎn)R-Car V3H和V3M得到了眾多客戶的積極反饋,而隨著R-Car V4H問世,這款用于高級駕駛輔助(ADAS)和自動駕駛
2022-11-11 12:30:13791

喜報 | 瑞薩電子R-Car V4H SoC榮獲2022年中國IoT大會技術(shù)創(chuàng)新獎

2022年12月8日,由電子發(fā)燒友網(wǎng)主辦的2022第九屆中國IoT大會暨第七屆中國IoT創(chuàng)新獎頒獎典禮順利舉辦,瑞薩電子用于高級駕駛輔助(ADAS)和自動駕駛(AD)解決方案的R-Car V4H榮獲
2022-12-08 18:25:06941

新聞快訊 | 瑞薩電子將與Fixstars聯(lián)合開發(fā)工具套件用于優(yōu)化R-Car SoC AD/ADAS AI軟件

)聯(lián)合開發(fā)用以優(yōu)化并快速模擬專為瑞薩R-Car片上系統(tǒng)(SoC)所設(shè)計的自動駕駛(AD)系統(tǒng)及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的軟件工具。借助這些工具,在軟件開發(fā)的初始階段便可充分利用R-Car的性能優(yōu)勢來快速開發(fā)具有高精度物體識別功能的網(wǎng)絡(luò)模型,由此減少開發(fā)后返工,進一步縮短開發(fā)周期。 瑞薩電子汽車軟
2022-12-15 18:25:04555

R-Car DNN模擬器的介紹

本篇文章我們將介紹瑞薩為R-Car V4H提供的三種類型的DNN開發(fā)模擬器,以及它們的使用情況和特點。
2023-02-02 11:06:53639

自動駕駛和輔助駕駛基礎(chǔ)知識

目前被國內(nèi)外廣為接受的是SAE分級(www.sae.org),從Level-0~Level-5總計6個級別,Level-0為最低級別,Level-5為最高級別。 汽車自動駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭
2023-06-02 16:22:030

為什么自動駕駛需要5G?

什么叫自動駕駛自動駕駛分為6個等級: ? ? Level 0: 人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。 Level 1: 輔助人工駕駛,可實現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動化,仍由人工駕駛(如定速巡航
2023-10-26 10:59:47671

自動駕駛算力是不是越高越好?

自動駕駛主要分為0-5級,以Level3為分界,以下為智能駕駛,以上為自動駕駛。目前市面上比較成熟量產(chǎn)的還是以Level3以下為主。智能駕駛目前主要的感知更多的依賴視覺,這也推動了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器即NPU,在智駕領(lǐng)域占據(jù)了比較重要的地位。
2023-12-19 15:24:17335

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