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電子發(fā)燒友網(wǎng)>處理器/DSP>基于TMS320VC33的磁懸浮列車速控系統(tǒng)

基于TMS320VC33的磁懸浮列車速控系統(tǒng)

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2020-08-11 08:04:281369

新一代中低速磁懸浮列車已順利完成整車靜態(tài)調(diào)試

,只有黃白兩種顏色,但給人一種簡約而不簡單、低調(diào)有內(nèi)涵的感覺。 下面就跟隨小編深入了解小海豚的內(nèi)涵。其是為國內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線量身定制的磁懸浮列車,采用準確的單點懸浮控制系統(tǒng)、優(yōu)良的空氣動力學流線型設(shè)計
2020-09-22 08:11:181409

μC/0S-II操作系統(tǒng)移植到TMS320VC33微處理器上的應(yīng)用

目前,μC/0S-II已經(jīng)被成功移植到多種微處理器 上,其中也包括TMS320VC33。在μC/0S-II的網(wǎng)站上可以免費下載相關(guān)處理器的移植代碼,這些代碼可以作為 μC/OS-II應(yīng)用中一個非常好
2020-09-29 09:35:591621

基于DSP芯片TMS320VC33和XCV50TQ144實現(xiàn)USB口數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)設(shè)計

選擇DSP處理器時主要考慮其運算速度、總線寬度和性價比。本系統(tǒng)采樣結(jié)構(gòu)24位,最好選用32位DSP;系統(tǒng)要進行實時信號分析、模態(tài)分析等,要求有較高運算速度,所以選用TI公司的32位浮點DSP——TMS320VC33。該芯片采用哈佛結(jié)構(gòu),6級流水線操作,指令執(zhí)行周期7ns,外設(shè)包括一個DMA控制器和一個緩沖串口。
2020-12-24 09:53:551313

高溫高速磁懸浮列車時速高達620KM/H

時速600KM/H的高速磁懸浮列車樣車在我國山東青島下線,彼時,轟動國內(nèi)外,因為磁懸浮列車是一個地區(qū)科技實力的象征,也是一個地區(qū)精神品質(zhì)的象征。
2021-03-24 17:18:49819

磁懸浮列車比高鐵快多少?

2月10日,廣東省自然資源廳發(fā)布了《廣東省國土空間規(guī)劃(2020—2035年)》的初步成果,面向公眾廣泛征求意見,為期30天。該規(guī)劃公開之后,其中關(guān)于高速磁懸浮的部分逐漸升溫,終于在21日登上
2021-03-02 09:23:019392

直線電機磁懸浮列車或落地廣東

近期,廣東省自然資源廳對外發(fā)布了《廣東省國土空間規(guī)劃(2020-2035年)》,《規(guī)劃》提出,廣東省域空間內(nèi)將預(yù)留六大重要交通廊道,其中包括京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮。 說到磁懸浮列車
2021-03-12 09:26:27782

直線馬達在磁懸浮列車中的應(yīng)用

近期,廣東省自然資源廳對外發(fā)布了《廣東省國土空間規(guī)劃(2020-2035年)》,《規(guī)劃》提出,廣東省域空間內(nèi)將預(yù)留六大重要交通廊道,其中包括京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮。
2021-03-19 08:14:38728

我國在高速磁懸浮列車核心技術(shù)上的突破越來越多

一直以來,我國始終將高速磁懸浮列車作為重點專項在攻克,而高速磁懸浮列車并非一項單獨的技術(shù),而是多門技術(shù)相互結(jié)合和滲透的產(chǎn)物,包括焊接技術(shù)、直線馬達技術(shù)等。
2021-04-09 08:04:521621

時速600KM/H高速磁懸浮列車落地實用指日可待

由此可見,距時速600KM/H高速磁懸浮列車落地實用指日可待。但雖說時速600KM/H高速磁懸浮列車正在來的路上,具體中國居民啥時候能乘坐它出行呢?對此問題,日前,官方作出了回應(yīng)。
2021-04-23 08:07:041150

磁懸浮列車是怎么轉(zhuǎn)向變道的

說到磁懸浮列車,很多人并不陌生,因為我國已有兩條運行多年的磁懸浮列車專線,一條是時速430公里的上海磁浮列車運營線,還有一條是時速100公里的長沙磁浮快線。
2021-04-30 17:35:303219

阜石路上空將跑直線電機磁懸浮列車

說到磁懸浮列車,其是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具,它通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向,再利用直線電機產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行。是的,直線電機是磁懸浮列車的動力心臟。
2021-05-19 11:37:17646

《緋色的彈丸》以直線電機磁懸浮列車展開故事

目前,我國在磁懸浮列車方面排在前列,上海、長沙、北京已有在運行的磁懸浮列車,此外,2019年5月,時速600KM/H的高速磁懸浮列車在我國山東青島下線。
2021-05-24 16:01:161937

磁懸浮列車的工作原理是什么

接著通過一個很小的實驗,糾正了常人對于磁懸浮列車工作原理的一個誤區(qū):們知道磁鐵都有N極和S極,兩塊磁鐵有著同性相斥,異性相吸的特性。因此,當我們將一塊磁鐵的N極靠近另一塊磁鐵的N極時,其產(chǎn)生的斥力
2021-07-03 16:24:207991

直線電機在磁懸浮列車的應(yīng)用

時速600公里高速磁懸浮列車的樣車在我國山東青島下線,彼時,國人就在翹首期盼真車的面世,而時隔兩年又兩個月,2021年7月20日,時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)真車在青島中車四方股份公司亮相。
2021-08-05 20:12:182890

關(guān)于時速600公里高速磁懸浮列車

時速600公里高速磁懸浮列車在我國山東青島成功下線,據(jù)悉,據(jù)悉,時速600公里高速磁懸浮列車上的傳感器由廣州精信儀表電器有限公司提供;車載數(shù)據(jù)中心、非接觸供電系統(tǒng)故障診斷和預(yù)警系統(tǒng)等由眾合科技提供;能自適應(yīng)調(diào)光視窗由京東方、福耀玻璃、中車青島四方車輛研究所聯(lián)合提供。
2021-08-06 18:51:16717

給水衛(wèi)生系統(tǒng)被應(yīng)用于中低速磁懸浮列車

雖然磁懸浮列車和高鐵、動車的運行原理不同,但無論是磁懸浮列車還是高鐵、動車都配備有給水衛(wèi)生系統(tǒng)、座椅、可視窗戶、音影系統(tǒng)等。
2021-09-13 08:08:27409

直線電機助力印度磁懸浮列車

直線電機助力印度磁懸浮列車。近些年來,世界經(jīng)濟浮現(xiàn)出上漲的趨勢,其實在亞洲之上,其實除了我們國家還有多個國家的經(jīng)濟發(fā)展速度非常的迅速,越南、印度等多個東南亞國家的經(jīng)濟發(fā)展的就非常的迅速。近期,印度
2021-09-24 14:25:46571

桂林將迎來直線電機高速磁懸浮列車

近幾年,世界各國紛紛大力研發(fā)推廣高速磁懸浮列車
2021-11-23 16:45:55953

懸掛式直線電機磁懸浮列車來了

2021年12月14日,懸掛式磁懸浮列車“興國號”在位于武漢的中國中鐵旗下中鐵科工集團下線
2021-12-27 14:16:531053

多圖解析時速超600公里的磁懸浮列車運行原理

今年7月20日我國自主要發(fā)的高速磁懸浮列車在青島下線,時速達620千米,創(chuàng)世界紀錄。這是世界上第一套時速超600公里的高速列車,成為目前地面上速度最快的交通工具。那么磁懸浮列車是怎么運作
2022-04-06 11:41:099728

磁懸浮輸送系統(tǒng)——誕生與機遇——sTrak

眾所周知,磁懸浮技術(shù)現(xiàn)在被運用于眾多領(lǐng)域,其中最著名的就是磁懸浮列車磁懸浮列車是由無接觸的磁力支撐、磁力導(dǎo)向和驅(qū)動系統(tǒng)組成的新型交通工具。為何近十幾二十年來磁懸浮列車的名聲如雷貫耳呢?讓我們來深究
2022-12-22 10:27:44556

大家對動車、高鐵以及直線電機磁懸浮列車都了解嗎?

動車和高鐵是現(xiàn)代人出行的兩大常用交通工具,而由于磁懸浮列車技術(shù)還處于快速發(fā)展期,相較于動車和高鐵成熟的應(yīng)用經(jīng)驗,磁懸浮列車的普及率還沒那么高,目前只有上海、北京、成都擁有磁懸浮線路,但根據(jù)近幾年
2023-02-10 08:25:02717

磁懸浮列車是如何運行的,請用電磁學知識解釋

磁懸浮列車(Maglev train)是一種基于磁懸浮技術(shù)的高速列車,它利用磁力原理使列車脫離軌道并懸浮在空中運行。通過磁懸浮的方式,列車與軌道間不存在直接的接觸,從而減少了摩擦力和空氣阻力
2024-02-26 11:37:37297

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