加速度計是一類能夠測量加速度、振動、沖擊、傾斜的傳感器。從加速度、振動、沖擊、傾斜這幾個檢測方向上看,加速度計在物聯(lián)網(wǎng)消費電子、汽車、工業(yè)控制等領域無疑是很多用武之地的。在之前工業(yè)系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測
2022-04-21 00:02:002306 消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜,在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現(xiàn)這樣的測量精度?
2017-09-26 11:00:505582 最新MEMS電容式加速度計應用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計和其他傳感器主導的應用領域。新一代MEMS加速度計可為CBM、結(jié)構健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡等應用提供解決方案。然而,在有如此多加速度計和如此多應用的情況下,選擇合適的加速度計并非易事。
2017-12-03 06:32:1212887 加速度計是任何需要響應運動或設備方向的便攜式或非固定式設備的關鍵部件 - 不僅僅是游戲控制器和手機,還包括工業(yè)機器人和過程控制機械。僅從其數(shù)據(jù)表中選擇加速度計是不夠的;你需要在實踐中評估它的表現(xiàn)。本文將介紹飛思卡爾和德州儀器公司的兩款基于三軸加速度計的評估板,它們展示了加速度計的實用性。
2019-03-07 08:18:004244 `1410型是一款集成式加速度計,可用于零至中頻儀器應用測量加速。每個微型密封包裝結(jié)合了微機械電容感應元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
和放大器?內(nèi)部溫度傳感器?氮氣阻尼和密封?序列化以實現(xiàn)可追溯性2240-002加速度計2240-005加速度計2240-010加速度計2240-025加速度計2240-050加速度計2240-100加速度計
2021-05-28 15:08:20
加速度計2422H-025加速度計2422H-050加速度計2422H-100加速度計2422H-200加速度計2422H-400加速度計3330G-LOGGER數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)3340G-LOGGER
2021-05-28 15:04:20
的用戶實時溫度補償和建模軟件來提高性能。2220-050加速度計2220-100加速度計2220-200加速度計2220-400加速度計2276-002加速度計2276-005加速度計2276-010
2021-05-28 14:56:00
在零到中頻應用中經(jīng)歷過大或快速的溫度過高溫度變化或長時間保持極端高溫或低溫。SDI 2422H型包含三個正交安裝的高級加速度計LCC,使它們對-55至+ 125°C的溫度變化和梯度更加不敏感,并大大
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計是堅固的即插即用測量設備,適用于各種苛刻的應用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應用,特別是在可靠的情況下性能,極低
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級型號2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計堅固耐用,即插即用適用于各種苛刻要求的測量設備應用程序。兩種型號的性能均優(yōu)于在零至中頻應用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
溫度傳感器。系統(tǒng)會在每次上電后例行校準加速度計,確保消除失調(diào)隨溫度的變化值。噪聲基于單個數(shù)據(jù)樣本測量傾角不一定可靠。即使加速度計的噪聲為零,傾角測量也是在汽車啟動時測量的,所以,需要減小發(fā)動機、過往車輛
2018-10-23 11:48:53
。但是,要在寬溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)更精確的校平,則需要外部溫度補償。即使利用外部溫度補償,仍然難以實現(xiàn)優(yōu)于±0.5° 傾斜度的絕對精度。有些應用目前已經(jīng)實現(xiàn) 。手機的人機界面。 微控制器借助加速度計識別
2018-10-11 10:33:13
測量范圍:傳感器輸出信號規(guī)格支持的加速度水平,通常用±g表示。 這是器件能夠測量并通過輸出精確表示的最大加速度。 例如,±3g加速度計的輸出與高達±3g的加速度成線性關系。 若加速到4g,則輸出可能無效。 注意,極限值由絕對最大加速度規(guī)定,而不是由測量范圍規(guī)定。 4g加速度不會使±3g加速度計失效。
2019-07-17 06:12:17
與封裝的對齊精度控制在約1°以內(nèi)。(正交)對齊誤差:多軸器件之間的角度與理想角位移(通常為90°)的偏差(參加圖2)。 ADI加速度計是在單片硅上采用光刻法制造而成,軸間對齊誤差一般不是問題。跨軸
2018-10-18 10:47:22
你好, 我正在使用帶有STM(stm32l432kb)控制器的STM加速度計(LIS2DE12)。從加速度計獲取讀數(shù)時,它會持續(xù)提供隨機值。即使它在穩(wěn)定的位置顯示虛假價值。在某些方面我是如何面對
2019-04-03 13:15:47
問題:我的消費級加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現(xiàn)這樣的測量精度?答案:答案很可能是否定的。關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答,因為在MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
ADXL203EB,分線板,可快速評估ADXL203加速度計的性能。 ADXL203是一款2軸,低噪聲,溫度穩(wěn)定的加速度計。小尺寸(1 x 1)的ADXL203使加速度計可以輕松安裝到現(xiàn)有系統(tǒng),無需額外的硬件,對系統(tǒng)和加速度計的性能影響最小
2019-07-12 08:47:53
加速度計能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊,因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應用。市場上有成百上千的加速度計器件可供選擇,其成本和性能各不相同。本文分為兩個部分,第一部分討論加速度計
2019-07-25 08:30:32
為應用選擇最合適的加速度計可能并不容易,因為來自不同制造商的數(shù)據(jù)手冊可能大相徑庭,讓人難以確定最為重要的技術指標是什么。本系列的第一部分三大維度+關鍵指標,選出最適合你的MEMS加速度計 ,我們討論了加速度計的關鍵參數(shù)和特性,以及它們與傾斜和穩(wěn)定應用的關系。
2019-08-13 06:24:54
Ed SpenceADI公司2016年6/7月份的Uptime文章“狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計:你需要知道什么”中,介紹了微機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計的多項特性,它們使得該技術對狀態(tài)監(jiān)控應用極具
2018-10-23 14:29:49
受到相同的刺激,MEMS傳感器被粘附到PZT傳感器的外殼上。MEMS加速度計的單電源模擬輸出直接輸入到與PZT傳感器相同的數(shù)據(jù)記錄器的模擬輸入通道。數(shù)據(jù)采集??儀器(DAQ)被用作這些實驗的采集系統(tǒng)
2018-10-29 17:11:46
`Mems加速度計對于溫度測量是準確 Mems加速度計理論上可以測量小于1°的傾斜,但是在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實現(xiàn)這樣的測量精度?關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答,因為在MEMS
2020-03-06 21:19:09
USB微機電加速度計:MEMS Accelerometer,是加速度計的一種,其中MEMS是微機電系統(tǒng)(Micro-Electro-Mechanical Systems)的英文縮寫,是將微電子技術
2017-07-10 11:09:52
信息,在要求低的場合人們使用空速度計、馬赫數(shù)傳感器、里程計等。應用領域:航空航天高精度導航系統(tǒng)、慣性導航、航海定位、飛行姿態(tài)控制或地質(zhì)勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。 石英撓性加速度傳感的工作原理是由軛鐵由溫度系數(shù)低導
2020-03-06 21:22:05
有個問題請教一下:在靜態(tài)測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2023-12-29 06:06:29
如何認識這個加速度呢?加速度計的原理是什么?什么是陀螺儀?
2021-09-28 08:50:00
傾角來實現(xiàn)的。一般做法是將一個X軸/Y軸或Z軸低g加速度計裝在EPB控制單元中一個專門的模塊中。現(xiàn)在,越來越多的汽車配有ESC(電子穩(wěn)定控制)功能,在單個芯片中集成了組合式低g加速度計和陀螺儀。這樣做
2019-07-18 07:23:04
方式,而僅采用微機電系統(tǒng)技術制造的高精度、低價格和體積小的加速度計,根據(jù)合理的六加速度計布置策略和核心導航算法,通過六個加速度計的瞬時讀數(shù)來實時精確地計算車輛控制所需的瞬時狀態(tài)信息。論文中闡述了無
2009-12-02 12:40:03
加速度計是一種應用十分廣泛的慣性傳感器,它可以用來測量運動系統(tǒng)的加速度。目前的加速度計大多采用微機電技術(MEMS)進行設計和制造的微型加速度計,由于采用了微機電技術,其設計尺寸大大縮小,一個
2020-11-25 06:17:24
我正在嘗試使用加速度計查找移動車輛的速度。你有加速度計嗎(ST)?請給我一個建議。如果任何機構完成了這個項目,請分享您的經(jīng)驗。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
。加速度計面世后作為最重要的慣性儀表之一,用在慣性導航和慣性制導系統(tǒng)中,與海陸空天運載體的自動駕駛及高技術武器的高精度制導聯(lián)系在一起。這時候的加速度計整個都很昂貴,使其他領域?qū)λ苌賳柦颉V钡轿C械加速度計的問世,這種狀況才發(fā)生了改變。隨著MEMS技術的發(fā)展,慣性傳感器件在過去的幾年中成為最...
2021-11-29 07:41:57
如何快速了解評估MEMS加速度計?如何將加速度轉(zhuǎn)換為速度?
2021-03-06 06:49:26
前我們分享的文章"狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計:你需要知道什么"中,介紹了微機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計的多項特性,它們使得該技術對狀態(tài)監(jiān)控應用極具吸引力。今天我們將通過回顧一些
2018-11-01 11:01:00
慣例一般是 100Hz。由于大部分加速度計會或多或少受溫度影響,靈敏度同樣只在某一很窄的溫度范圍內(nèi)有效,通常是 25±5O C。此外,靈敏度只在某一加速度幅值下有效,通常是 5g 或 10g。靈敏度
2019-01-21 09:36:59
描述LIS3DSH 評估板我正在為地震目的設計具有成本效益的加速度計(MEMS 加速度計 + 數(shù)字化儀)。如今,我們可以找到幾個使用 SBC(如 Raspberry Pi 和其他 MEMS 加速度計
2022-08-23 06:20:08
作者:Ed Spence市場上出現(xiàn)了很多采用微型機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過程中擴展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
請問 ADXL355 加速度計是屬于哪一類加速度計呢?(壓電式?壓阻式?電容式?等)謝謝~
2018-08-01 07:51:01
有個問題請教一下:在靜態(tài)測量的情況下,兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里?如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2018-08-08 09:12:49
諧振式微加速度計是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計。它的基本特征是輸出準數(shù)字信號的頻率信號,易于檢測,抗干擾性好,在傳輸和處理過程中也不易出現(xiàn)誤差。因而,諧振式加速度計是當前微傳感器領域研究的熱點之一。
2019-09-03 08:08:17
針對加速度計實現(xiàn)小型化、智能化、固體化的要求,設計了基于ARM9 微處理器的液浮擺加速度計檢測系統(tǒng)的方案。具體介紹了該系統(tǒng)的硬件組成部分和軟件組成部分。硬件部分包
2009-09-17 10:37:2027 為了突破傳統(tǒng)機電轉(zhuǎn)換局限,提高加速度計靈敏度,提出以介觀壓阻效應為工作原理制作高靈敏度的硅微加速度計,基于這種原理設計一種四梁島結(jié)構,通過理論分析與仿真計算,
2009-11-26 11:47:4911 文章針對一種三維MEMS 加速度計,提出了三維加速度計的測試方法,并根據(jù)測試結(jié)果對此加速度計進行了性能分析。通過對其設計原理和內(nèi)部結(jié)構的描述,指出該型MEMS 加速度
2009-11-26 15:01:5677 設計了電容式加速度計的信號檢測電路,與電容式加速度計敏感單元進行聯(lián)調(diào)和測試,并進行了標定。為減小體積,提高電容式加速度計的檢測精度,采用厚膜混合集成工藝,將檢測電路和
2010-02-21 13:59:4317 介紹一種復合量程微加速度計,并分析其加速度計的阻尼比、幅頻特性和相頻特性,計算出其工作的頻響范圍。對加速度計的動態(tài)特性進行測試,對比分析理論計算結(jié)果與測試結(jié)果,
2010-12-28 10:45:520 復合量程微加速度計動態(tài)特性分析
隨著硅微機械技術的不斷發(fā)展,基于壓阻原理的微加速度計已成為商品。由于硅的機械性能優(yōu)良,這些微加速度
2009-09-29 09:32:32796 MEMS加速度計的溫度誤差建模及補償_秦麗
2017-01-12 18:09:582 硅微加速度計溫度特性分析與誤差補償_王增躍
2017-03-19 19:07:042 加速度計是一種機電設備,用于測量隨時間變化的速度,測量用作控制系統(tǒng)的輸入或動態(tài)條件下的校正。加速度計感知方向,振動和沖擊,也可用于秋季檢測。雖然有幾種類型的加速度傳感器,最常用的包括:
2017-07-14 14:52:246 加速度計到底是什么?本文將對加速度計進行簡單介紹。
2018-07-07 10:52:0012443 加速度計在很多市場中都有著重要的作用。智能手機中會用到加速度計,汽車中也會用到加速度計。這一器件在醫(yī)療中的應用也是與日俱增。測量速度的變化率似乎可以有無限的應用。因此,根據(jù) Yole
2017-09-03 09:21:478 加速度計 (accelerometer) 測量加速度的儀表。加速度測量是工程技術提出的重要課題。當物體具有很大的加速度時,物體及其所載的儀器設備和其他無相對加速度的物體均受到能產(chǎn)生同樣大的加速度
2017-09-13 15:47:057 加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
2017-09-17 11:46:0910 基礎加速度計傳感器
2017-10-25 08:50:3026 新一代數(shù)字加速度計提供高級片上信號處理功能。最新的ULP加速度計可讓加速度計自主運行,降低了外部微控制器或DSP的處理要求。新功能包括自動保存超過預設閾值和持續(xù)時間記錄的事件(沖擊事件所導致)。
2018-06-05 13:45:003672 有許多因素導致加速度計技術的快速發(fā)展。首先是這類設備的市場不斷擴大,特別是在汽車,消費品和醫(yī)療電子產(chǎn)品領域,加速度計可以實現(xiàn)幫助產(chǎn)品在市場上取得成功的新功能。例如,自動碰撞通知(ACN)系統(tǒng),運動敏感型游戲控制器和智能手機以及用于測量跑步性能的慣性足墊都歸功于新型高度緊湊的加速度計。
2019-02-15 08:31:004310 在這一章節(jié)中,以加速度計ADXL355和IMU ADIS16495的數(shù)據(jù)手冊為例,介紹了一些加速度計和陀螺儀的參數(shù)意義。重點介紹經(jīng)常被忽略或者理解有偏差的一些參數(shù),比如加速度計的振動整流誤差,陀螺儀的角度隨機游走、零偏穩(wěn)定性、振動抑制性能等。
2019-06-25 06:10:005724 PmodACL是一個三軸數(shù)字加速度計模塊,可為主板提供相應的輸入。
2019-12-02 11:23:181903 本文針對組成測斜探管(定向傳感器)的石英撓性加速度計展開介紹。 石英撓性加速度計屬于單軸重力加速度計,其特點是結(jié)構簡單,體積小,精度和靈敏度高、可靠性高等。其內(nèi)部構造圖如下。 石英撓性加速度計
2020-03-17 16:26:001842 石英振梁加速度計是一種基于振梁諧振和力頻特性原理的新型全固態(tài)慣性傳感器,具有高精度、大量程、低功耗、直接頻率脈沖輸出等突出特點,已被廣泛應用于戰(zhàn)術武器系統(tǒng)。本文簡要介紹了石英振梁加速度計的工作原理
2020-03-05 14:18:343118 也更廣。已廣泛應用于航天、航空、船舶、兵器、石油、巖土工程等諸多領域,為各類系統(tǒng)的導航、制導、控制、調(diào)平、監(jiān)測等提供精確的加速度測量信號。 石英撓性加速度計太空之旅征途中的第一個障礙在于發(fā)射過程中受到的大的力學沖擊
2020-03-05 14:07:182410 MEMS加速度計的三種類型簡介 隨著MEMS技術的發(fā)展,慣性傳感器目前是最為成功應用最廣泛的微機電系統(tǒng)器件之一。而MEMS加速度計就是慣性傳感器件的杰出代表。MEMS加速度計的理論基礎就是
2020-03-06 11:14:583355 Mems加速度計對于溫度測量是準確 Mems加速度計理論上可以測量小于1的傾斜,但是在溫度變化及振 動條件下是否仍然可以實現(xiàn)這樣的測量精度? 關于明確傾斜精度值的問題總是很難回答,因為在MEMS
2020-03-07 14:56:35776 加速度計在慣性導航中的應用 加速度計是慣導系統(tǒng)中的最重要元件之一,用來測量沿其輸入軸作用的常值和低頻加速度,當前無論在航天航空,還是在其它技術領域都得到了廣泛應用。近年來隨著型號及其應用領域的發(fā)展
2020-06-11 17:29:201851 Mems電容式加速度計的種類 隨著科技發(fā)展加速度計從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計分為六大類
2020-06-08 17:34:483012 Mems電容式加速度計的種類(三) 隨著科技發(fā)展加速度計從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計
2020-06-01 11:46:57839 Mems電容式加速度計的種類(二) 隨著科技發(fā)展加速度計從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計
2020-06-01 11:36:45827 Mems電容式加速度計的種類(一) 隨著科技發(fā)展加速度計從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計
2020-06-01 11:33:341008 MEMS加速度計的概念 加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的加速力。加速力就是當物體在加速過程受到的力,就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機電系統(tǒng)技術,其尺寸
2020-06-01 11:28:513922 MEMS加速度計應用前景分析 MEMS加速度計的運用現(xiàn)狀: (1)MEMS傳感器在汽車產(chǎn)業(yè)中的應用 (2)MEMS運動傳感器在移動電話中的應用 (3)光標或游戲機控制 (4)慣性導航
2020-04-26 16:32:211656 MEMS加速度計有哪些類型? MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎,將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點,微加速度計的種類
2020-04-16 14:38:351813 MEMS加速度計有哪些類型? MEMS加速度計以集成電路工藝和微機械加工工藝為基礎,將電子原件和機械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點,微加速度計的種類
2020-06-08 15:32:251644 石英撓性加速度計的組成 由于這種表面選用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度計,且其結(jié)構與工藝大大簡化,這種石英撓性加速度計已廣泛運用于各類現(xiàn)代慣性系統(tǒng)中。 工作原理及結(jié)構由溫度系數(shù)低導磁性
2020-05-11 09:25:132701 加速度計是一種應用十分廣泛的慣性傳感器,它可以用來測量運動系統(tǒng)的加速度。目前的加速度計大多采用微機電技術(MEMS)進行設計和制造的微型加速度計,由于采用了微機電技術,其設計尺寸大大縮小,一個MEMS加速度計只有指甲蓋的一小部分,MEMS加速度計具有體積小、重量輕、能耗低等優(yōu)點。
2020-08-20 09:37:194008 DYTRAN?3077A是一種IEPE壓電加速度計,用于轉(zhuǎn)子、跟蹤和平衡(RTB)和其他高頻飛機振動監(jiān)測應用。 DYTRAN 3077A機載加速度計的特點是靈敏度為10 mV/ g,頻率響應為1.1
2021-11-10 16:12:56317 DYTRAN?3077A是一種IEPE壓電加速度計,用于轉(zhuǎn)子、跟蹤和平衡(RTB)和其他高頻飛機振動監(jiān)測應用。 DYTRAN 3077A機載加速度計的特點是靈敏度為10 mV/ g,頻率響應為1.1
2021-11-10 16:19:16263 加速度計在很多市場中都有著重要的作用。智能手機中會用到加速度計,汽車中也會用到加速度計。這一器件在醫(yī)療中的應用也是與日俱增。對速度的變化率的測量似乎可以有無限的應用。
2020-12-26 00:52:17467 DYTRAN?3079A型機載加速度計是為健康和使用監(jiān)測系統(tǒng)(HUMS)設計的。DYTRAN 3079A型是一種IEPE壓電加速度計,靈敏度為10 mV/g,頻率響應為1.1至3000 Hz。在高度
2021-11-12 17:13:35295 基于石英撓性加速度計A/D與I/F數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2021-06-19 14:26:1413 。加速度計面世后作為最重要的慣性儀表之一,用在慣性導航和慣性制導系統(tǒng)中,與海陸空天運載體的自動駕駛及高技術武器的高精度制導聯(lián)系在一起。這時候的加速度計整個都很昂貴,使其他領域?qū)λ苌賳柦颉V钡轿C械加速度計的問世,這
2021-11-19 14:06:0922 DYTRAN加速度計3168F型致力于商用型和軍用飛機振動試驗而設計,是一款環(huán)形IEPE壓電式加速度計,選用高穩(wěn)定性石英剪截技術應用。 DYTRAN機載加速度計3168F型具備10mV/g的靈敏度
2021-12-29 15:51:10421 在本文中,了解安裝加速度計的不同方法、它們對加速度計頻率響應的影響以及安裝MEMS加速度計的解決方案。
2022-04-16 16:35:554224 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)加速度計是一類能夠測量加速度、振動、沖擊、傾斜的傳感器。從加速度、振動、沖擊、傾斜這幾個檢測方向上看,加速度計在物聯(lián)網(wǎng)消費電子、汽車、工業(yè)控制等領域無疑是很多
2022-04-24 09:42:051332 三軸加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的比力,即去掉重力后的整體加速度或者單位質(zhì)量上作用的非引力。當加速度計保持靜止時,加速度計能夠感知重力加速度,而整體加速度為零。在自由落體運動中,整體加速度就是重力加速度,但加速度計內(nèi)部處于失重狀態(tài),而此時三軸加速度計輸出為零。
2022-10-09 15:43:144954 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于物聯(lián)網(wǎng)的安卓手機加速度計控制機器人.zip》資料免費下載
2022-11-21 10:09:120 DYTRAN的3316系列專門為高至而設計超高溫壓電式加速度計1000°F(538°C)具備充電模式性能的溫度應用安全可靠。 3316系列高溫加速度計選用與眾不同的單晶充電模式傳感器件,安裝到密封
2023-01-03 13:40:56301 美格信在常規(guī)IEPE型加速度計基礎上,按照100深度IP68級標準要求,研制出型號為ACC 1826單軸防水加速度計與ACC 1836三軸防水加速度計,兩款型號為傳感器和線纜一體式結(jié)構,通過了IP
2023-04-27 15:11:34462 水下泵監(jiān)測理想的加速度計關鍵標準配備水下泵時,需要從加速度計制造商處了解的關鍵標準是該傳感器是否滿足以下標準:密封加速度計在水下應用中,強烈建議使用密封加速度計。這些加速度計旨在承受以水暴露和高壓
2023-08-14 09:46:29387 Mems加速度計(Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer)是一種微型化的加速度傳感器,可以測量物體在三個軸向上的加速度,并且廣泛地應用于許多領域
2023-12-15 10:21:46444
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