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電子發(fā)燒友網(wǎng)>可編程邏輯>FPGA/ASIC技術(shù)>為空間飛行器量身打造:可自修復(fù)的空間電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為空間飛行器量身打造:可自修復(fù)的空間電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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關(guān)于四軸飛行器

我個(gè)人認(rèn)為四軸飛行器有很大的營運(yùn)空間,現(xiàn)在有很多的人在做四軸飛行器,可是有些東西只是停留在小階段的制作期間想運(yùn)用業(yè)余時(shí)間做點(diǎn)飛行器,可是由于技術(shù)的限制,沒有那么多的只是儲(chǔ)備,請各位大神多多賜教,多一些技術(shù)或者資料的支持,謝謝各位大神!
2013-02-24 17:38:26

分享一款不錯(cuò)的基于FPGA的電子系統(tǒng)柔性設(shè)計(jì)

如何設(shè)計(jì)一電子系統(tǒng),不改變電路結(jié)構(gòu)的條件下能夠分別完成溫度、電動(dòng)自行車速度和心率信號(hào)的測量與顯示,外加一個(gè)擴(kuò)展功能?
2021-04-08 06:31:03

四旋翼飛行器

空間展示區(qū)周邊應(yīng)用lJoypad控制器l固定翼飛行器空間期望在觀察和使用四軸飛行器同時(shí),了解它的結(jié)構(gòu)原理、運(yùn)動(dòng)原理基礎(chǔ),在學(xué)習(xí)配套的指導(dǎo)文檔后,能夠總結(jié)并掌握四軸飛行器搭建技巧和技能。利用現(xiàn)有的材料
2015-10-23 11:30:24

四旋翼飛行器的設(shè)計(jì)

四旋翼微型飛行器是一種以4個(gè)電機(jī)作為動(dòng)力裝置.通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制飛行的欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);為了實(shí)現(xiàn)四旋翼微型飛行器的自主飛行控制,對飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行了初步設(shè)計(jì),并且以C8051F020單片機(jī)計(jì)算控制
2013-11-28 09:29:12

四旋翼飛行器設(shè)計(jì)指南(原理、程序、電機(jī)資料)

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四軸飛行器玩膩了?來打造屬于自己的三軸飛行器

的意義「自造者機(jī)棚三軸飛行器」以木頭材料,容易砍切、鉆孔和裁割,也是絕佳的吸震材料,畢竟空拍最怕震動(dòng)了。機(jī)身很大,有多余空間放置大型控制板、影像傳輸器、降落裝置或任何你想象得到的東西。我們也把前臂間距
2015-04-27 22:52:49

四軸飛行器的PID算法

同樣也會(huì)受到外界干擾,引入z軸加速度環(huán)可有效避免外界干擾造成的影響,增強(qiáng)了系統(tǒng)的魯棒性。 四軸飛行器雙閉環(huán)PID控制,如圖3、圖4所示。角度作為外環(huán),角速度作為內(nèi)環(huán),進(jìn)行姿態(tài)PID控制;當(dāng)需要定高
2016-01-15 17:03:00

四軸飛行器的結(jié)構(gòu)原理

傾斜一定角度,如圖l所示。四個(gè)電機(jī)產(chǎn)生的合力分解向上的升力與前向分力。當(dāng)重力與升力相等時(shí),前向分力驅(qū)動(dòng)四軸飛行器向傾斜角度的方向水平飛行空間三軸角度歐拉角分為仰俯角、橫滾角、航向角:傾斜角是仰俯角
2016-01-15 16:42:28

固定翼飛行器

設(shè)備的介紹和開發(fā)5無人機(jī)開發(fā)和實(shí)踐安裝位置空間展示區(qū)周邊應(yīng)用lJoypad控制器l固定翼飛行器空間期望在觀察和使用固定翼飛行器同時(shí),了解它的結(jié)構(gòu)原理、運(yùn)動(dòng)原理基礎(chǔ),能在學(xué)習(xí)配套的指導(dǎo)文檔后,能夠總結(jié)并
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汽車底盤電子系統(tǒng),汽車底盤電子系統(tǒng)是什么意思 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大部分組成,即除發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電器及附屬設(shè)備
2010-03-11 16:15:084425

空間飛行器撞擊交匯模型研究

空間飛行器分為目標(biāo)和射彈兩類,對二者撞擊過程中的彈目交匯模型進(jìn)行研究。在目標(biāo)構(gòu)型分析的基礎(chǔ)上,基于基本幾何形體建立目標(biāo)等效模型,實(shí)現(xiàn)了典型目標(biāo)的數(shù)學(xué)描述。考慮彈
2011-05-03 17:18:000

電子系統(tǒng)模型分析與SYSTEMVIEW

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的分析目的:電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范(滿足設(shè)計(jì)要求)。這需要通過測試來驗(yàn)證。優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這需要通過測試來驗(yàn)證。 電子線路分析基本方法仿真分析:
2011-06-15 17:57:520

飛行器運(yùn)動(dòng)方程_肖業(yè)倫

飛行器(flight vehicle)是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器,在太空飛行的成為航
2011-11-01 14:49:580

[2.1.1]--1.1電子系統(tǒng)簡介

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-29 20:14:53

[2.2.1]--1.2現(xiàn)代電子系統(tǒng)舉例

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-29 20:16:11

[2.3.1]--1.3現(xiàn)代電子系統(tǒng)的組成

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-29 20:17:22

臨近空間飛行器低仰角測控通信中的自適應(yīng)盲波束形成算法

由于臨近空間復(fù)雜的大氣環(huán)境,臨近空間飛行器的測控通信系統(tǒng)與以往的衛(wèi)星、導(dǎo)彈等系統(tǒng)測控有很大不同,針對低仰角測控通信所面臨的多徑反射干擾嚴(yán)重的問題,建立了系統(tǒng)的多徑
2012-10-26 14:26:5336

模擬電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)大作業(yè)

模擬電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)大作業(yè),有30個(gè)mulsim的電路圖,下!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2015-11-10 16:54:499

電子系統(tǒng)仿真與MATLAB_車晴

電子系統(tǒng)仿真與MATLAB,MATLAB。
2015-12-21 14:40:250

基于DSP的現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的現(xiàn)代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì) ,又需要的下來看看
2016-05-09 10:59:2618

四旋翼飛行器設(shè)計(jì)案例分析

一 項(xiàng)目可行性分析 背景分析: 無人飛行器自主飛行技術(shù)多年來一直是航空領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),并且在實(shí)際應(yīng)用中存在大量的需求,主要優(yōu)點(diǎn)包括:系統(tǒng)制造成本低,在執(zhí)行任務(wù)時(shí)人員傷害小,具有優(yōu)良的操控性和靈活性
2017-10-15 11:02:349

四軸飛行器怎么起飛_四軸飛行器原理

,應(yīng)用前景十分可觀。小型的四軸飛行器可以自由地實(shí)現(xiàn)懸停和空間中的自由移動(dòng),具有很大的靈活性。此外,因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡單,機(jī)械穩(wěn)定性好,所以成本低廉、性價(jià)比很高。主要的應(yīng)用是玩具、航模,以及航拍,新的應(yīng)用也在不斷的拓展之中。
2017-11-19 15:14:4748535

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)

電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)
2017-12-22 10:22:490

空間飛行器上加速度傳感器的作用講解

空間飛行器的慣性測量系統(tǒng),機(jī)器人的機(jī)械臂延展確定,車船體傾斜測量,巖體傾向判斷和工程鉆孔軌跡檢測等許多方面都需要測量物體的傾斜和方向等參數(shù)。
2018-06-06 12:08:002916

航空電子系統(tǒng)檢測

隨著航空型號(hào)的快速發(fā)展,航空電子系統(tǒng)的數(shù)字化程度越來越高,軟件在其中所占的比例越來越大.對航空電子系統(tǒng)中的軟件進(jìn)行測試和檢測是保證航空電子系統(tǒng)質(zhì)量及可信運(yùn)行的基礎(chǔ).通過分析航空電子系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)
2018-02-06 17:22:051

四軸飛行器如何對頻_四軸飛行器怎么操作

通俗點(diǎn)說就是擁有四個(gè)獨(dú)立動(dòng)力旋翼的飛行器,四軸飛行器是多軸飛行器其中的一種,常見的多軸飛行器有兩軸,三軸,四軸,六軸,八軸。
2018-03-28 09:39:0497773

采用STM32設(shè)計(jì)的四軸飛行器飛控系統(tǒng)的詳細(xì)資料概述

四軸飛行器是一種結(jié)構(gòu)緊湊、飛行方式獨(dú)特的垂直起降式飛行器,與普通的飛行器相比具有結(jié)構(gòu)簡單,故障率低和單位體積能夠產(chǎn)生更大升力等優(yōu)點(diǎn),在軍事和民用多個(gè)領(lǐng)域都有廣闊的應(yīng)用前景,非常適合在狹小空間內(nèi)執(zhí)行任務(wù)。因此四旋翼飛行器具有廣闊的應(yīng)用前景,吸引了眾多科研人員,成為國內(nèi)外新的研究熱點(diǎn)。
2018-06-08 09:03:0048

如何使用MATLAB進(jìn)行的自修復(fù)飛控系統(tǒng)的仿真

.根據(jù)自修復(fù)飛控系統(tǒng)的需要,可進(jìn)行飛機(jī)故障的加裁,以及對故障進(jìn)行檢測、隔離和估計(jì),然后完成飛行重構(gòu),具備了完整的自修復(fù)飛控系統(tǒng)仿真功能。
2018-11-05 17:08:5619

汽車電子常見的電子系統(tǒng)盤點(diǎn)分析

隨著汽車科技的發(fā)展,電子系統(tǒng)正成為當(dāng)下汽車中的標(biāo)配,很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用,汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢?
2018-12-24 14:34:106344

電力電子系統(tǒng)建模及控制PDF電子書免費(fèi)下載

多學(xué)科交叉的應(yīng)用性技術(shù)。本書內(nèi)容包括:電力電子系統(tǒng)建模方法如狀態(tài)空間平均、平均開關(guān)網(wǎng)絡(luò)模型和統(tǒng)一電路模型等,電流峰值控制的穩(wěn)定性問題及改進(jìn)穩(wěn)定性的方法,DC/DC變換器反饋控制設(shè)計(jì),三相PWM整流器動(dòng)態(tài)模型和三相PW
2019-11-13 08:00:000

一種基于SRAM型FPGA的實(shí)時(shí)容錯(cuò)自修復(fù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述

廣泛的應(yīng)用。空間環(huán)境中的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì),不僅要滿足高性能,而且其數(shù)據(jù)處理、傳輸和控制的準(zhǔn)確性和可靠性也必須得到保證。對于機(jī)載、星載、空間武器和其他空間應(yīng)用電子系統(tǒng),往往暴露在形形色色的電磁輻射環(huán)境
2019-11-19 15:17:24989

電力電子系統(tǒng)建模及控制電子書免費(fèi)下載

多學(xué)科交叉的應(yīng)用性技術(shù)。本書內(nèi)容包括:電力電子系統(tǒng)建模方法如狀態(tài)空間平均、平均開關(guān)網(wǎng)絡(luò)模型和統(tǒng)一電路模型等,電流峰值控制的穩(wěn)定性問題及改進(jìn)穩(wěn)定性的方法,DC/DC變換器反饋控制設(shè)計(jì),三相PWM整流器動(dòng)態(tài)模型和三相PW
2020-06-30 08:00:000

四旋翼飛行器懸停算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

對四旋翼飛行器懸停困難的問題,從外力平衡與外力矩平衡兩點(diǎn)出發(fā),根據(jù)牛頓一歐拉方程對懸停狀態(tài)下的飛行器建立動(dòng)力模型,利用PID控制理論進(jìn)行回路控制,設(shè)計(jì)了四旋翼飛行器的懸停算法。現(xiàn)場飛行測試結(jié)果為飛行器在水平范圍±2 m、垂直范圍±l m的空間范圍內(nèi)漂移,實(shí)現(xiàn)了飛行器的懸停功能。
2020-04-14 08:00:006

FPGA電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)

FPGA電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)說明。
2021-03-23 09:49:2034

T/R模塊在電子系統(tǒng)中有何作用?

T/R模塊也稱收發(fā)模塊,幾乎應(yīng)用于所有的電子系統(tǒng)中。
2021-06-23 19:19:294816

電子系統(tǒng)的浪涌管理和系統(tǒng)保護(hù)

電子系統(tǒng)的浪涌管理和系統(tǒng)保護(hù)
2022-11-07 08:07:374

如何減少電子系統(tǒng)的電磁干擾?

如何減少電子系統(tǒng)的電磁干擾? 電磁干擾(EMI)是在電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)行中常見的問題,它是由于電子設(shè)備中的快速電子流所產(chǎn)生。電子系統(tǒng)的低噪聲、高速、高精度和高可靠性要求,使得EMI的問題變得更加嚴(yán)重
2023-09-18 14:14:08574

車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《車身電子系統(tǒng)的控制電源設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 09:37:182

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