MCS-51單片機組成CAN通信系統需要擴展CAN控制器,本系統采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產的既支持CAN 2.0B,又支持CAN 2.0A的CAN
2019-01-09 08:23:005734 這意味著變送器通過CAN收發器改變總線電平,并將其信息傳輸到CAN總線。接收器通過監測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發器中。
2024-02-19 14:53:54606 自動關閉故障節點。(11),連接:CAN串行通信鏈路是一條眾多單元均可被連接的總線,理論上單元數目是無限的,實際上,單元總數受限于延遲時間和總線的電器負載。(12),應答:所有接收器均對接收報文的相容性
2014-04-27 15:16:02
自動關閉故障節點。(11),連接:CAN串行通信鏈路是一條眾多單元均可被連接的總線,理論上單元數目是無限的,實際上,單元總數受限于延遲時間和總線的電器負載。(12),應答:所有接收器均對接
2014-04-18 16:36:30
IICSPICAN485USB工業以太網EtherCATEtherCAT傳輸性能EtherCAT應用層協議層CoE協議現場總線最近的實驗需要較高的運動控制速率。市場上大部分的驅動板目前只支持CAN通信。畢竟CAN通信配置簡單
2021-08-06 07:44:19
一、大致框架CAN總線的系統架構,CAN總線上掛在相應的設備節點。這些設備節點包含:最底層也就是物理層的CAN收發器(和本次使用CAN收發器有所區別,僅供參考)。信息協議層也就是CAN控制器(和本次
2021-08-19 06:47:56
完全無需了解復雜的USB協議的情況下,即可方便的開發出CAN系統應用軟件產品,大大簡化了USB開發的難度。USB轉CAN串口通信模塊廣泛應用于通過PC或筆記本的USB接口實現對CAN總線網絡的發送和接收
2011-05-27 09:13:53
傳統的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數據,由于傳輸速率和數據長度的限制,在自動駕駛和智能網聯對網絡通信的高要求背景下,使用傳統 CAN 通信勢必會
2023-02-14 14:22:23
數據通信的可靠性。? CAN 總線上的器件可被置于無任何內部活動的睡眠方式,相當于未連接到總線上,可以有效降低系統功耗。? CAN 總線上的節點在錯誤嚴重的情況下具有自動關閉輸出的功能,以使總線上其他
2018-12-13 14:26:31
分享一款不錯的多功能對講機通信系統設計方案
2021-05-20 06:45:08
,不會出現網絡癱瘓,從而提高整個系統的穩定性。cAN協議采用CRc檢驗并可提供相應的錯誤處理功能,保證了數據通信的可靠性。同時,由于cAN總線的系統靈活,其節點可以在不要求現存節點及其應用層改變任何軟件或硬件的情況下,接入cAN網絡,大大提高了系統的可擴充的能力。
2023-09-19 06:45:45
基于DSP和FPGA的高速串行通信系統設計
2015-03-16 15:47:04
基于FPGA的CAN總線通信系統
2012-08-17 16:34:13
該系統的硬件構成、芯片選擇和組成原理, 對FPGA的控制程序進行了分析和設計; 實驗結果表明, 系統完全滿足CAN總線通信要求, 與以往基于單片機的CAN總線通信系統相比較, 降低了體積、重量和功耗, 具有優越性; 該設計已成功應用于星載電場儀的地面檢測設備中。
2012-08-11 11:55:19
網絡及輔助通信網絡—LIN 的總線設計。2 胎壓檢測系統總體方案直接式 TPMS 系統結構如圖1,主要包括輪胎發射模塊、RF 接收模塊、顯示報警控制模塊、低頻喚醒模塊、CAN 總線及LIN 總線。[hide][/hide]
2009-05-17 11:55:19
基于STM32單片機藍牙通信系統設計
2015-03-22 22:09:01
基于STM32單片機藍牙通信系統設計 求資料
2015-03-22 21:52:26
怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信系統設計?
2021-05-18 06:40:49
怎么實現微波無線網絡通信系統設計?
2021-06-07 07:08:37
控制器局域網(CAN)是現代汽車網絡通信與控制系統中的重要組成部分,《汽車CAN總線系統原理、設計與應用》全面、系統地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應用層協議制定、系統軟件和硬件設計,并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
。文章介紹了符合CAN2.0B協議汽車CAN系統設計方案,著重討論了以微處理器P89C668為核心的CAN總線智能節點的軟硬件實現,推薦一款MOTOROLA的多路開關檢測芯片MC33993,并且涉及到
2015-08-18 14:10:28
作者:Xiaomin 概述 CAN(Controller Area Network)總線協議是由 BOSCH 發明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線,它起初用于實現汽車內ECU之間可靠的通信,后
2019-07-26 08:33:27
怎樣去設計一種自動光學檢測通信系統?
2021-05-19 06:20:55
CAN總線和MSP430的CO紅外檢測系統設計
2021-02-25 06:20:21
高精度CCD尺寸自動檢測系統的光學系統設計.pdf
2012-07-20 23:10:33
介紹CAN 總線及其通信協議J1939, 并設計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結構; 闡述節點ECU 通信的軟件設計方法,在仿真試驗的條件下實現數據通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-04-15 09:49:5322 介紹CAN 總線及其通信協議J1939, 并設計基于CAN 總線的多ECU 通信平臺的硬件結構; 闡述節點ECU 通信的軟件設計方法,在仿真試驗的條件下實現數據通信的功能。試驗表明該平臺運行
2009-05-16 14:19:0828 摘要:本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現有的CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。關鍵詞:胎壓檢測系統;壓力傳感器 SP30;CAN 總線
2009-05-16 18:50:4148 本文介紹了一種基于CAN總線的網絡監控系統方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機通信接口,研究了CAN通信協議模型,VC++與CAN卡的通信接口,DSP中CAN模塊通信的數據處
2009-06-01 15:32:2227 本文針對賓館、酒店的客房控制和管理系統,介紹了基于CAN 總線的客房通信控制器的硬件電路結構、原理及軟件結構和主程序流程。關鍵詞:CAN 總線;現場總線;通信技術;樓
2009-06-13 12:06:0313 隨著工業生產的高度自動化和信息化,現場總線越來越多地應用于工業控制的各個領域。本文通過設計基于現場總線CAN(Controller Area Network)的超聲波液位檢測系統,可很方便地
2009-06-16 11:39:1733 鑒于目前基于RS-485通信的監控系統的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現場總線技術實現基于CAN總線的監控系統,還詳細說明了RS-232與CAN總線轉換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 本設計為光電穩定跟蹤平臺開發CAN 驅動,以實現CAN 總線上設備間的通信。分析了linux 下標準設備驅動機制和CAN 總線通信模型,給出了光電穩定跟蹤平臺中CAN 總線通信的硬件設計
2009-08-04 08:33:4830 本文詳細介紹了在胎壓檢測系統(TPMS)中應用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現有的CAN 總線實現胎壓檢測信息的傳輸。
2009-12-26 17:01:2254 對于瀝青混凝土攤鋪機自動找平控制系統來說,數字式控制系統的研制是目前的一個方向。介紹了一種基于CAN總線的數字式自動找平控制系統。該系統以CAN總線作為通信方式,PWM控
2010-12-07 14:17:2233 摘要:介紹CAN總線及其通信協議J1939,并設計基于CAN總線的多ECN通信平臺的硬件結構;闡述節點ECN通信的軟件設計方法,在仿真試驗的條件下實現數
2006-03-11 13:21:031634 摘要:以MC68376集成CAN控制器為例,闡述了純電動車(Eleotdc Vehicle,簡稱EV)電控系統采用SAEJl939通信協議實現CAN總線通信的設計要點,給出了基于CAN通信的動力蓄電池監
2006-03-24 12:46:151202 CAN總線通信電路
2008-10-14 13:59:176323 CAN總線在糧情自動檢測系統中的應用
介紹基于CAN的糧情自動檢測系統的設計,著重討論了利用CAN總線進行通信的通信規程。 關鍵詞:糧情;自動檢測
2009-05-26 16:20:03904 基于CAN總線的三級智能火災報警系統設計
本文設計的智能火災報警系統,采用CAN總線三級通信網絡,以火災為監控對象,利用計算機技術、檢測技術和現場總線技
2009-12-26 08:52:121481 CAN總線與RS-485總線的通信接口設計
1 CAN總線及RS-485總線簡介 CAN總線(Controller Area Network)是由德國Bosch公司于20世紀80年代專門為汽車電子控制系統
2010-01-27 10:46:074197 基于CAN總線與RS485的DSP通信接口設計
1.概述
現場總線是一種開放式、數字化、多點通信的控制系統局域網絡,是當今自動化領域中最具有應用前景的技術
2010-02-08 09:41:542733 CAN總線系統測試技術簡介
【摘 要】 CAN總線作為現場總線的一種,在汽車、船舶、航天、工業測控與工業自動化等領域已經得到廣泛的應用。CAN總線
2010-03-11 11:22:358945 基于CAN總線和MSP430的CO紅外檢測系統設計
摘要:提出一種基于CAN總線接口的紅外檢測系統的設計思路。該檢測系統以MSP430超低功耗單片機為核心,采用SM-CO H/M紅外線CO
2010-03-13 10:12:281296 為滿足汽車廠商對于汽車電子產品的測試需求,提出了基于CAN總線和嵌入式技術的汽車電子檢測系統的實現方法。以USB車載音頻娛樂系統的測試儀器為例對該方法進行了具體解釋,首先給出了硬件設計的基本結構,重點描述了CAN總線控制器和驅動器的電路設計;其次說
2011-01-14 17:37:20459 介 紹一種 自動變速器 CAN總線接口技術的實現。在研究自動變速器半實物仿真試驗臺的基礎上,設計了以Motorola公司16位微處理器MC9S12DP256 B為核心的CAN總線硬件接口電路,采用標準CAN總
2011-07-22 18:16:5334 can總線是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡,它可實現全分布式多機系統,且無主、從之分;具有傳輸速度快、自動解決總線競爭、實時性好、可靠性高、糾錯能力強等
2011-09-01 11:08:392690 設計了多個CAN總線的通信節點,通過PCI9810-CAN適配卡上的CAN總線,組成一個局域通信網絡,實現了PC機對各個節點的監控和通信以及節點間的自由通信。
2011-10-19 14:57:5667 ADS通信系統設計簡明教程 目 錄 1 ADS對于通信系統設計仿真的意義 2 ADS設計仿真軟件的優點 2.1 集成的自頂向下的系統設計 2.2 靈活的設計環境 2.3 優化系統架構 2.4 靈活快速地建立DSP算法
2011-12-20 17:27:3562 基于CAN總線系統結構構成,通過工程實踐的具體應用以及對CAN控制器及收發器硬件結構的深入理解,并從通信的角度出發著重深入分析了CAN總線通信的節點同步機制、總線地址機制、總
2012-05-08 15:23:04404 本文主要論述了基于CAN 總線的電動汽車電源管理中的通信系統設計與實現技術。 電動汽車的電源管理方案,涉及到了發動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及
2012-05-14 14:08:381386 針對傳統語音通信系統存在的地址編碼繁雜、通信模式單一、難于維護的缺陷,設計了一款適用于工業現場的多功能語音通信系統。在排隊論的基礎上,對CAN總線語音通信系統進行了理論
2013-09-23 17:53:3528 CAN總線通信詳解。
2016-03-30 16:46:100 基于FPGA的CAN總線通信系統,下來看看。
2016-05-10 11:47:1334 verilog通信系統設計,利用FPGA實現通信系統設計。
2016-05-31 16:08:5817 CAN-bus現場總線基礎方案_通信
2017-02-07 17:16:4012 基于CAN總線的電源智能檢測系統的開發_陳守兵
2017-02-08 01:57:150 基于CAN總線的EPS通信系統研究
2017-01-14 11:27:1217 基于雙核架構的新型1553B測井通信系統設計_周偉
2017-01-18 20:24:570 基于CAN總線智能檢測儀的設計_吳文珍
2017-01-21 12:21:100 CAN總線在電動汽車BMS系統與充電樁之間通信的應用_劉建敏
2017-03-19 11:26:5437 基于ARM9的高速可靠單向通信系統設計與實現_吳元亮
2017-03-19 11:31:312 基于電力線載波技術的智能鉆柱通信系統設計_賴欣
2017-03-17 16:56:070 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設計規范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測出產生的任何錯誤。CAN總線可以應用于汽車電控制系統、電梯控制系統、安全監測系統、醫療儀器、紡織機械、船舶運輸等領域。
2017-08-28 14:02:120 FPGA和Si4463的跳頻語音通信系統設計與實現
2017-08-31 11:05:5315 基于CAN總線的分布式船舶火災自動監控系統
2017-09-25 13:27:4814 電動汽車的電源管理方案,涉及到了發動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數,利用CAN總線技術,把以上參數的測控裝置連接起來,是實現電動汽車的電源管理的關鍵步驟,本文主要論述了基于CAN 總線的電動汽車電源管理中的通信系統設計與實現技術。
2018-05-21 11:08:001783 由于CAN總線相比其它現場總線技術具有眾多優點,因此在工業中的應用越來越廣泛。本文基于該總線技術針對熱網監控系統開發的現場控制和通信的子系統,能安全可靠地實現現場數據采集、閉環控制及數據傳輸。鑒于篇幅,本文重點介紹CAN網絡通信部分的設計與實現。
2020-06-05 07:51:001849 在理解了CAN總線的自通信程序后,再來探討CAN總線間的相互通信變得容易了許多。對于是自通信還是相互通信,這個肯定是需要對寄存器進行必要的設置 的,分析PIAE的兩個程序后不難發現,自通信和互通信
2018-09-21 15:06:021466 目前,已有很多學者對CAN總線通信性能進行分析研究。文中在分析CAN總線通信控制協議的基礎上,在MATLAB/Sinulink軟件Stateflow仿真環境下,利用有限狀態機理論對CAN總線通信系統
2019-06-13 15:20:542851 在CAN總線通信過程中CAN控制器具備完整的錯誤檢測能力,其中包含:位錯誤檢測、格式錯誤檢測、填充錯誤檢測、應答錯誤檢測和CRC錯誤檢測。作為一種重要的錯誤檢測手段,CRC錯誤檢測是接收節點判斷CAN幀信息的完整性并向總線確認應答的依據。
2019-07-15 08:45:069290 相比,CAN總線的數據通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性,它在汽車領域上的應用最為廣泛,世界上一些著名的汽車制造廠商,如BENZ(奔馳)、BWM(寶馬)、Volkswagen(大眾)等都采用了CAN總線來實現汽車內部控制系統與各檢測和執行機構間的數據通信。目前,CAN總線的應用范圍已不僅
2020-01-15 08:00:007 CAN總線是一種有效支持分布式控制系統或實時控制的串行通信網絡,是一個多主總線,總線上的各個節點都有權隨時向其他節點發送信息,總線沖突時通過總線仲裁機制來決定占用總線的節點。CAN能夠使用多種物理
2020-04-12 10:49:00944 CAN總線通信協議詳細如下。
2021-04-19 16:54:3875 CAN總線在COD檢測中的應用說明。
2021-04-19 17:17:477 工業現場環境下的通信要求而成為新型的通信方式。CAN (Con tro ller A rea N etw o rk) 總線正是現今流行的一種較為先進的、性能出色的現場總線技術。電纜接頭盒溫度監測系統以 CAN總線技術為基礎, 實現對高壓電纜接頭盒溫度的現場檢測和集中監控。該系統有助于及時發現及消除供電線
2021-04-20 11:17:586 基于FPGA的無線通信系統設計與實現
2021-06-16 09:59:2944 非連續數據網絡通信系統設計與實現
2021-06-24 16:08:2822 總線是當今自動化領域技術發展的熱點之一,被譽為自動化領域的計算機局域網。 一般工程師們都知道在汽車中大部分都會用到CAN總線,其實還有許多的船艦電子設備通信也會用到CAN總線,現在CAN總線的適用范圍越來越廣泛。 CAN總線的優勢是網絡各節點之間的數據通信實時性強、開發
2021-08-07 16:37:1317486 化控制系統中,例如汽車電子、自動控制、智能大廈、電力系統、安防監控等領域。隨著CAN總線網絡區域的擴大,2個節點之間的直接數據傳輸將難以滿足遠距離通信要求。CAN中繼器是延長CAN總線通信距離的中轉站,其通信效...
2021-10-28 19:36:1516 ),是一種用于實時應用的串行通訊協議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應用最廣泛的現場總線之一。CAN協議用于汽車中各種不同元件之間的通信,用來取代昂貴而笨重的配電線束。CAN協議的使用廣泛這一特點使其很快延伸到自動化控制以及工業領域中。 CAN協議的特性包括完
2022-01-15 17:04:485782 CAN總線協議的優點 ? 布線減少,成本低 ? 接線簡單,節省時間 ? 丟失消息的自動重傳 ? 支持錯誤檢測 ? 靈活的數據傳輸速率 CAN 定義 CAN代表控制器局域網,專為滿足汽車行業的需求而設
2022-01-20 17:31:363595 【導讀】介紹了CAN總線與伺服電機的特點,并討論了伺服電機基于CAN總線的通信控制特性。
2022-12-27 10:57:565482 CAN總線最早是由Bosch和Intel在80年代末開發的,雖然最早是用在汽車級的通信系統中的,但是隨著技術的發展,CAN總線應用范圍已經不在局限于汽車中,像機器人、工業、自動控制系統中,都有廣泛的應用。
2023-03-17 17:57:141107 節點的硬件接口電路。基于對CAN 總線控制器的功能分析, 并應用Verilog語言進行軟件設計, 從而實現CAN節點之間的通信功能。 0 引言 CAN 總線允許高達1M bit /s通訊速率, 支持多主通訊模式, 有高抗電磁干擾性而且能夠檢測出通信過程中產生的任何錯誤, 已被廣泛應用到各自動
2023-06-18 11:15:011796 傳統的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數據,由于傳輸速率和數據長度的限制,在自動駕駛和智能網聯對網絡通信的高要求背景下,使用傳統 CAN 通信勢必會導致總線負載率過高從而導致網絡擁堵,傳統CAN總線通信的瓶頸逐漸凸顯。
2023-06-18 17:14:381854 點擊關注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業自動化和其他領域的串行通信協議。它允許多個設備共享通信線路,傳輸數據以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31639 淺談CAN總線入侵檢測的精度
2023-07-12 10:39:58213 CAN總線(Controller Area Network)是一種廣泛應用于汽車、工業自動化和其他領域的串行通信協議。以下是幾種常見的CAN總線通信協議。
2023-08-18 14:40:128848 can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數據通信協議,廣泛用于汽車、航空、船舶、工業自動化、機器人等領域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實現多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 電子發燒友網站提供《基于自動光學檢測儀通信系統設計.pdf》資料免費下載
2023-10-18 10:33:200 電子發燒友網站提供《基于ARM的雙CAN通信系統設計.pdf》資料免費下載
2023-10-27 11:21:532 。 CAN總線共模電感的定義和作用 CAN總線共模電感是一種用于CAN總線通信系統中的電感元件,用于解決通信線上的共模干擾問題。在CAN總線通信中,常常會出現共模干擾的情況,即兩根信號線上的電壓同時增大或減小,導致節點無法正確解讀信息。而CAN總
2024-01-05 13:42:34748
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