MCS-51單片機(jī)組成CAN通信系統(tǒng)需要擴(kuò)展CAN控制器,本系統(tǒng)采用的CAN控制器是SJA1000。SJA1000是PHILIPS公司生產(chǎn)的既支持CAN 2.0B,又支持CAN 2.0A的CAN
2019-01-09 08:23:005734 在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)(在BOSCH CAN2.0規(guī)范中,并沒有關(guān)于總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的說明):高速CAN總線和低速CAN總線,區(qū)別表如下所示。
2023-04-07 09:30:181836 CAN總線技術(shù)已在汽車上廣泛應(yīng)用,隨著新能源車型以及自動駕駛技術(shù)的推廣,總線問題也對汽車的安全帶來風(fēng)險挑戰(zhàn),本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關(guān)設(shè)計進(jìn)行梳理,結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗進(jìn)行分析與總結(jié)。
2023-11-03 10:17:21612 CAN總線協(xié)議的打包與解包是如何進(jìn)行的?CAN總線協(xié)議是如何自動生成代碼的?
2021-11-22 07:57:35
了,讓人看了,尤其是初學(xué)者有點找不著北的感覺。所以,本著謙虛好學(xué)腳踏實地的菜鳥精神,決定把網(wǎng)上搜的,書上看的,再添油加醋的做一番比較系統(tǒng)的整理。算是為學(xué)習(xí)CAN總線理清思路,快速上手打基礎(chǔ)吧。 一
2017-10-19 11:12:46
一、大致框架CAN總線的系統(tǒng)架構(gòu),CAN總線上掛在相應(yīng)的設(shè)備節(jié)點。這些設(shè)備節(jié)點包含:最底層也就是物理層的CAN收發(fā)器(和本次使用CAN收發(fā)器有所區(qū)別,僅供參考)。信息協(xié)議層也就是CAN控制器(和本次
2021-08-19 06:47:56
布線與維護(hù)成本、穩(wěn)定可靠、實時、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)等特點,是一種成功的總線。不僅在汽車行業(yè)得到推廣與應(yīng)用,在航天、電力、石化、冶金、紡織、造紙等領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。在自動化儀表、工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場、數(shù)控機(jī)床等系統(tǒng)中也越來越多的使用了CAN總...
2021-08-19 07:41:05
數(shù)據(jù)通信的可靠性。? CAN 總線上的器件可被置于無任何內(nèi)部活動的睡眠方式,相當(dāng)于未連接到總線上,可以有效降低系統(tǒng)功耗。? CAN 總線上的節(jié)點在錯誤嚴(yán)重的情況下具有自動關(guān)閉輸出的功能,以使總線上其他
2018-12-13 14:26:31
,而且能夠?qū)⒎植荚诓煌攸c的溫度測控模塊通過cAN現(xiàn)場總線連接起來,接入PC機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。本系統(tǒng)采用CAN現(xiàn)場總線進(jìn)行通訊,由于一條cAN總線上的節(jié)點個數(shù)在理論上不受限制,實際應(yīng)用則主要取決于總線
2023-09-19 06:45:45
基于CAN總線的電力抄表系統(tǒng)設(shè)計介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案,設(shè)計了系統(tǒng)的軟硬件,并詳細(xì)地闡述了其工作原理。該系統(tǒng)利用AT89C52微處理器與多片8259A中斷控制器配合,實現(xiàn)分布式的電表
2009-12-15 14:46:57
畢設(shè)要求利用DE2-115板子進(jìn)行can總線嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計,利用quartus ii13.1進(jìn)行設(shè)計,請問怎么實現(xiàn)??現(xiàn)在有了can控制器的verilog代碼,如何寫代碼讓nios ii對其進(jìn)行控制呢?
2014-04-01 17:28:40
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)為了克服單片機(jī)固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
小編為大家總結(jié)了一篇基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計,通過上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控,并經(jīng)初步實驗達(dá)到了設(shè)計的要求。1 系統(tǒng)總體方案概述系統(tǒng)總體框圖如圖 1
2021-08-19 07:31:59
如何利用CAN總線去設(shè)計汽車輪速傳感器?基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點?
2021-05-12 06:42:58
電話程控交換機(jī)中的控制系統(tǒng)是如何構(gòu)成的?如何利用CAN總線去設(shè)計程控交換機(jī)?有哪些設(shè)計關(guān)鍵點?
2021-05-25 07:13:18
本文利用CAN總線可靠性高、成本低、配置靈活和傳輸速度快等優(yōu)點,設(shè)計了一套基于CAN總線的GaAs光電陰極制備測控系統(tǒng),可實現(xiàn)上述信息的實時測試和銫(氧)源電流的自動控制。
2021-05-11 06:46:07
本文利用CAN總線設(shè)計了一套微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),使整個煙氣脫硫過程經(jīng)濟(jì)、高效、安全可靠。
2021-05-28 06:38:35
和檢錯機(jī)制;⑥發(fā)送的信息遭到破壞后,可自動重發(fā);⑦節(jié)點在錯誤嚴(yán)重的情況下具有自動退出總線的功能。 2.嵌入式系統(tǒng)的CAN接口電路 基于ARM7架構(gòu)嵌入式系統(tǒng)的CAN接口硬件模塊包括Samsung
2020-07-08 15:34:41
掃地機(jī)器人自動回充,有多種技術(shù)原理,有采用雷達(dá)定位的、采用藍(lán)牙定位的、紅外線定位的。在掃地機(jī)器人領(lǐng)域主要是利用這3種定位技術(shù)。一、采用超聲波定位一種掃地機(jī)器人是采用超聲波定位來尋找充電基座的,超聲波
2021-09-14 06:02:26
上一篇:掃地機(jī)自動回充揭秘之石頭T7 Pro這篇文章想和大家分享一下其他掃地機(jī)的自動回充方式,包括iRobot、小米、云鯨、360。處于之前的博文關(guān)于自動回充的介紹比較多了,這里就分享一下這幾款
2021-09-14 08:44:35
控制器局域網(wǎng)(CAN)是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分,《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計與應(yīng)用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應(yīng)用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計,并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
?Can-Bus總線技術(shù)是“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(Controller Area Network-BUS)”的簡稱,它具有極強(qiáng)的抗干擾和糾錯能力,最早被用于飛機(jī)、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。通過遍布
2015-06-24 13:56:39
`平地機(jī)或推土機(jī)等的刮刀橫坡角度測量,一直是難以真正解決的技術(shù)難題,市場上目前主要采用的以質(zhì)量擺并填充硅油阻尼的原理的橫坡傳感器,不能很好地解決橫坡角度測量,主要體現(xiàn)在:1、平地機(jī)或推土機(jī)在水平或
2016-07-11 17:11:48
Network)和個人網(wǎng)(PAN, Personal Area Network)等,CAN 更加適合應(yīng)用于現(xiàn)場控制領(lǐng)域,因此得名。CAN總線是一種多主控(Multi-Master)的總線系統(tǒng),它不同于USB或以
2019-07-26 08:33:27
CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)簡介
2008-08-04 20:18:5028 本文介紹了一種基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)方案。該方案使用CAN卡和DSP中的CAN模塊作為上下位機(jī)通信接口,研究了CAN通信協(xié)議模型,VC++與CAN卡的通信接口,DSP中CAN模塊通信的數(shù)據(jù)處
2009-06-01 15:32:2227 本文以功率因素動態(tài)補(bǔ)償系統(tǒng)為對象,介紹了CAN 總線技術(shù)在配電自動化系統(tǒng)中的一個應(yīng)用實例:PC 機(jī)作為上位機(jī),各個補(bǔ)償系統(tǒng)作為智能節(jié)點,通過CAN 總線進(jìn)行高速通訊。CAN 總線
2009-06-16 10:35:3821 隨著工業(yè)生產(chǎn)的高度自動化和信息化,現(xiàn)場總線越來越多地應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域。本文通過設(shè)計基于現(xiàn)場總線CAN(Controller Area Network)的超聲波液位檢測系統(tǒng),可很方便地
2009-06-16 11:39:1733 在VXI總線系統(tǒng)中,為了能夠獲得大量實時數(shù)據(jù),需要利用CAN總線快速可靠的傳輸數(shù)據(jù)的性能,設(shè)計一種混合VXI總線和CAN總線的系統(tǒng)。在這種混合系統(tǒng)中要實現(xiàn)CAN總線上各個節(jié)點采集
2009-07-06 16:27:5813 主要介紹了自動氣象站的設(shè)計思路和關(guān)鍵單元電路,利用高分辨的模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片實現(xiàn)高精度的數(shù)據(jù)采集,基于CAN 總線結(jié)構(gòu)的設(shè)計使系統(tǒng)具有積木式結(jié)構(gòu),功能模塊智能化。軟件設(shè)計
2009-07-08 15:33:5734 鑒于目前基于RS-485通信的監(jiān)控系統(tǒng)的一些問題,本文闡述了用微控制器P87C591和現(xiàn)場總線技術(shù)實現(xiàn)基于CAN總線的監(jiān)控系統(tǒng),還詳細(xì)說明了RS-232與CAN總線轉(zhuǎn)換器和基于CAN總線的云臺控制
2009-07-09 10:06:4736 介紹了一種基于CAN總線的客車電控自動換檔系統(tǒng),說明了該控制器的工作原理并詳細(xì)闡述了其硬件組成及其所實現(xiàn)的功能。此系統(tǒng)采用了當(dāng)前先進(jìn)的電子技術(shù)和智能控制算法,經(jīng)實
2009-07-10 17:07:2623 針對CAN 總線技術(shù)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,本文設(shè)計了一種基于CAN 總線的工程設(shè)備控制系統(tǒng),對總線通訊協(xié)議進(jìn)行了設(shè)計研究,介紹了基于CAN 總線技術(shù)的作業(yè)控制終端、作業(yè)控制器、虛擬
2009-09-03 10:14:0216 根據(jù)海洋浮標(biāo)的特點,運用現(xiàn)場總線技術(shù),設(shè)計了基于CAN 總線的浮標(biāo)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。實驗表明,CAN 總線的應(yīng)用為傳統(tǒng)的海洋浮標(biāo)采集系統(tǒng)提供了一種新的采集方式,具有高速度、
2009-09-03 11:34:1018 介紹了CAN 總線在航天領(lǐng)域的應(yīng)用狀況,在對CAN 總線技術(shù)和DSP 芯片功能研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計了基于CAN 總線和DSP 的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對于CAN 總線技術(shù)在航天領(lǐng)域
2009-09-26 09:11:3923 針對紡織生產(chǎn)過程中清紗機(jī)的工作特點,提出了一種基于CAN總線技術(shù)的控制系統(tǒng)設(shè)計方法,分析了系統(tǒng)的工作原理、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及其硬件構(gòu)成,詳細(xì)闡述了CAN總線的網(wǎng)絡(luò)接口方法
2009-11-01 09:33:1413 介紹了采用CAN總線技術(shù)改造電極箔生產(chǎn)控制系統(tǒng)中,CAN總線系統(tǒng)的智能控制組件設(shè)計、CAN智能適配卡設(shè)計、模擬信號采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用原則。
2009-12-24 11:32:5929 針對大、中型智能小區(qū)的火災(zāi)防范的要求,利用CAN總線,設(shè)計和開發(fā)了一種基于CAN總線的三級智能火災(zāi)報警系統(tǒng)。系統(tǒng)由用戶端自動報警器、區(qū)域控制器、中央控制器和主控計算機(jī)
2010-01-07 12:58:3343 對于瀝青混凝土攤鋪機(jī)自動找平控制系統(tǒng)來說,數(shù)字式控制系統(tǒng)的研制是目前的一個方向。介紹了一種基于CAN總線的數(shù)字式自動找平控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以CAN總線作為通信方式,PWM控
2010-12-07 14:17:2233 CAN總線在機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281005 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬
2009-05-09 11:59:42914 CAN總線在糧情自動檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹基于CAN的糧情自動檢測系統(tǒng)的設(shè)計,著重討論了利用CAN總線進(jìn)行通信的通信規(guī)程。 關(guān)鍵詞:糧情;自動檢測
2009-05-26 16:20:03904 基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)
CAN總線介紹:
CAN總線有以下特點:
2009-10-10 08:56:30665 基于CAN總線的數(shù)字式自動找平控制系統(tǒng)設(shè)計
隨著微型電子技術(shù)的發(fā)展以及成本的降低,數(shù)字式控制系統(tǒng)在現(xiàn)代工程機(jī)械中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,基
2009-10-17 09:35:56597 CAN總線在分布式變電所自動化系統(tǒng)中應(yīng)用隨著微機(jī)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的智能裝置在變電所中得到應(yīng)用,極大地提高了變電所測量和控制
2009-10-25 10:51:09443 基于PIC單片機(jī)的CAN總線擴(kuò)展技術(shù)
0 引 言
CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線,被廣泛應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)、自動控制、樓宇自動化、醫(yī)學(xué)設(shè)備等各
2009-12-23 09:42:061182 基于CAN總線的三級智能火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計
本文設(shè)計的智能火災(zāi)報警系統(tǒng),采用CAN總線三級通信網(wǎng)絡(luò),以火災(zāi)為監(jiān)控對象,利用計算機(jī)技術(shù)、檢測技術(shù)和現(xiàn)場總線技
2009-12-26 08:52:121481 什么是CAN總線
現(xiàn)場總線是當(dāng)今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一,被譽為自
2010-01-12 15:38:263116 CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介
【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場總線的一種,在汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動化等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。CAN總線
2010-03-11 11:22:358945 DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
摘要:介紹了基于DSP的CAN控制器的設(shè)計及應(yīng)用方法,利用該方法可以在波特率高達(dá)lMb/s的條件下穩(wěn)定、可靠地傳輸數(shù)據(jù),而且延遲時間很少
2010-04-03 11:20:324259 基于CAN總線數(shù)據(jù)采集的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)設(shè)計
本文主要提出一種小區(qū)電能表自動抄表的系統(tǒng)設(shè)計方案。隨著智能化建筑在許多國家應(yīng)運而生。自動抄
2010-05-13 16:26:021891 本文提出了一套電控自動離合器的控制器方案, 并進(jìn)行了系統(tǒng)的軟硬件開發(fā), 初步實現(xiàn)了自動離合器的基本功能, 設(shè)計了CAN 總線接口。
2011-03-31 11:23:192288 介 紹一種 自動變速器 CAN總線接口技術(shù)的實現(xiàn)。在研究自動變速器半實物仿真試驗臺的基礎(chǔ)上,設(shè)計了以Motorola公司16位微處理器MC9S12DP256 B為核心的CAN總線硬件接口電路,采用標(biāo)準(zhǔn)CAN總
2011-07-22 18:16:5334 本文選用can總線設(shè)計了分布式熱電阻智能節(jié)點,利用can總線連接各個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,可以直接與主控卡或上位機(jī)通信,組建成工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測控系統(tǒng)。
2011-09-08 15:19:311813 基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計。
2016-05-06 14:37:5022 基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng),下來看看。
2016-05-10 11:47:1334 CAN 總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中。為了靈活使用CAN 總線,本文提出了一種新的CAN 總線通訊接口設(shè)計技術(shù),即使用可重復(fù)編程配置的FPGA 通過SPI
2016-07-13 17:43:300 基于CAN總線的EPS通信系統(tǒng)研究
2017-01-14 11:27:1217 CAN現(xiàn)場總線系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)第5章
2017-02-07 18:09:2010 基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015 基于CAN總線的音樂噴泉控制系統(tǒng)_程道文
2017-03-19 11:33:1110 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線,基本設(shè)計規(guī)范要求有高的位速率,高抗電子干擾性,并且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機(jī)械、船舶運輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:120 基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005 基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:4814 CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
2017-10-31 11:18:5014 水田激光平地機(jī)控制系統(tǒng)采用激光控制和傾角傳感器聯(lián)合控制的方式,激光控制器控制平地機(jī)具的一側(cè)油缸,而傾角傳感器對平地機(jī)具的水平傾斜程度進(jìn)行檢測,水平控制器根據(jù)傾角傳感器輸出信號自動控制該側(cè)油缸升降,從而保證平地機(jī)具左右水平。
2018-07-23 12:47:001671 平地機(jī)是一種利用裝在其前后輪軸之間且能靈活升降、回轉(zhuǎn)和外伸的刮刀片進(jìn)行地面平整作業(yè)的機(jī)械設(shè)備。平地機(jī)因其特殊功能,被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、公路和建筑工程中,常被用來完成大面積地面平整、筑路、農(nóng)田改良、刮坡、推土、除雪等工作,平地機(jī)作為一種快速、高效、多用途的工程機(jī)械,在日常生活中發(fā)揮著重要的作用。
2018-07-04 08:11:001078 根據(jù)地面氣象要素觀測的需要, 設(shè)計了一種基于 CAN 總線接口的自動氣象觀測系統(tǒng),并詳細(xì)介紹了該觀測系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和工作原理。
2018-04-26 09:12:546 現(xiàn)在,人們對工作和生活環(huán)境不僅要求舒適健康、可靠便利,而且更加看重安全性,并利用安防系統(tǒng)來提高家庭抵御各種意外情況的能力。現(xiàn)在的安防系統(tǒng)可借助計算機(jī)技術(shù)、IC卡技術(shù)、通信技術(shù)等來實現(xiàn),CAN總線
2019-05-15 18:09:002 本文提出的CAN總線工程車輛遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng),通過車載電子控制裝置ECU的CAN總線獲取車輛運行信息,并利用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)通信手段對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及調(diào)度管理。
2019-10-23 17:14:451564 CAN總線是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),是一個多主總線,總線上的各個節(jié)點都有權(quán)隨時向其他節(jié)點發(fā)送信息,總線沖突時通過總線仲裁機(jī)制來決定占用總線的節(jié)點。CAN能夠使用多種物理
2020-04-12 10:49:00944 現(xiàn)場總線是連接智能現(xiàn)場設(shè)備和自動化系統(tǒng)的數(shù)字式,雙向傳輸,多分支結(jié)構(gòu)的通訊網(wǎng)絡(luò)。它是電子信息技術(shù)、通信技術(shù)和控制系統(tǒng)高寬比綜合性與集成化的物質(zhì),CAN總線,也稱控制板部分網(wǎng),因為選用了很多新技術(shù)
2020-11-18 17:17:442270 紹了基于cAN總線的分布式溫度測控系統(tǒng),利用cAN總線將各溫度采集控制模塊與上位計算機(jī)連接起來,使系統(tǒng)不僅具有基本的溫度測控的功能,還可以進(jìn)行集中監(jiān)控,參數(shù)設(shè)置,數(shù)據(jù)管理,報表打印等操作。文中重點討論了它的硬件構(gòu)成及軟件設(shè)計。
2021-04-19 15:41:2922 結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進(jìn)行了介紹,總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 所有控制儀表的相關(guān) CAN 總線,例如:舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線,都圍繞在中心點。 插頭連接 CAN 總線中心點。
2021-04-20 09:36:5322 汽車驅(qū)動系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計說明。
2021-04-20 09:48:0142 在現(xiàn)場總線概念的出現(xiàn)到現(xiàn)在的近20年時間里,已經(jīng)出現(xiàn)了好幾種現(xiàn)場總線技術(shù)并走向成熟。其中CAN總線已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN是一種由帶有CAN控制器組成的高性能串行數(shù)據(jù)局域通信網(wǎng)絡(luò),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
2021-04-20 15:55:3023 總線是當(dāng)今自動化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的熱點之一,被譽為自動化領(lǐng)域的計算機(jī)局域網(wǎng)。 一般工程師們都知道在汽車中大部分都會用到CAN總線,其實還有許多的船艦電子設(shè)備通信也會用到CAN總線,現(xiàn)在CAN總線的適用范圍越來越廣泛。 CAN總線的優(yōu)勢是網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點之間的數(shù)據(jù)通信實時性強(qiáng)、開發(fā)
2021-08-07 16:37:1317486 引言 CAN總線以其開發(fā)維護(hù)成本低、總線利用率高、傳輸距離遠(yuǎn)(最遠(yuǎn)可達(dá)10 km)、傳輸速率高(最高可達(dá)1 Mbps)使用戶能組建穩(wěn)定、高效的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)。CAN總線已被廣泛應(yīng)用到各個自動
2021-10-28 19:36:1516 ),是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議用于汽車中各種不同元件之間的通信,用來取代昂貴而笨重的配電線束。CAN協(xié)議的使用廣泛這一特點使其很快延伸到自動化控制以及工業(yè)領(lǐng)域中。 CAN協(xié)議的特性包括完
2022-01-15 17:04:485782 《CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計》pdf
2022-02-07 18:06:370 平地機(jī)是一種建筑機(jī)械,主要使用鏟刀,并配有用于地面和平整操作的各種其他替代操作設(shè)備。在高速公路建設(shè)中,它主要用于路基的處理、土地的松動、平整路面的邊 緣或表層剝離。在道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,通常用于平整作業(yè)
2022-10-31 13:47:01589 CAN 總線的系統(tǒng)級浪涌抑制解決方案
2022-11-15 19:19:071 CAN總線最早是由Bosch和Intel在80年代末開發(fā)的,雖然最早是用在汽車級的通信系統(tǒng)中的,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線應(yīng)用范圍已經(jīng)不在局限于汽車中,像機(jī)器人、工業(yè)、自動控制系統(tǒng)中,都有廣泛的應(yīng)用。
2023-03-17 17:57:141107 CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用?摘要:CAN總線系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領(lǐng)域,其中使用最為廣泛的莫過于汽車了。那么今天就來說說CAN總線系統(tǒng)為什么在汽車中廣泛使用?CAN總線
2022-04-22 11:17:172057 點擊關(guān)注,電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。它允許多個設(shè)備共享通信線路,傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本
2023-04-21 09:42:31639 在CAN總線上,利用CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來表示CAN信號。
2023-09-13 09:42:28282 can總線為什么要用雙絞線?can總線不用雙絞線可以嗎? CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議,廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機(jī)器人等領(lǐng)域。CAN總線采用串行通信方式,主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信
2023-09-14 16:48:053603 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《傾角傳感器在平地機(jī)中的應(yīng)用.doc》資料免費下載
2023-11-01 09:57:130 2023-11-08 08:32:040 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497
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