博世集團選擇羅德與施瓦茨的R&S CMP200無線通信測試儀，用于在汽車生產(chǎn)中驗證超寬帶（UWB）應(yīng)用。該項目是博世和羅德與施瓦茨在無線通信領(lǐng)域長期合作項目的一個延續(xù)。

　　羅德與施瓦茨為R&S CMP200無線電通信測試儀加入UWB測試能力

　　更大的覆蓋范圍、更低的能耗和良好的安全性使得超寬帶（UWB）有可能為大量物聯(lián)網(wǎng)周邊設(shè)備和工業(yè)4.0應(yīng)用提供助力，并有望成為大部分智能手機標(biāo)配的技術(shù)。在汽車領(lǐng)域，UWB更加方便并支持更安全的應(yīng)用，例如配備無鑰匙進入系統(tǒng)的車輛可以使用智能手機作為數(shù)字鑰匙。更多高級功能還包括代客泊車，車位占用檢測甚至兒童座椅上的嬰兒生命體征監(jiān)測。

　　UWB技術(shù)基于IEEE 802.15.4a 和 802.15.4z標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，支持厘米級精度定位，有效監(jiān)測范圍可達70米。該技術(shù)同樣支持速率高達27 Mbps的安全數(shù)據(jù)通信，功耗極低。超過500 MHz的帶寬結(jié)合很低的頻譜功率密度，使得UWB信號能夠與其他技術(shù)共享頻譜的同時還不會產(chǎn)生干擾。

　　在實驗室和產(chǎn)線測試UWB設(shè)備的性能，以確保其合規(guī)性、功能正常以及精準(zhǔn)定位是十分重要的。作為無線設(shè)備測試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，羅德與施瓦茨為研發(fā)、認證、芯片特性和生產(chǎn)等方面提供全面的UWB測試解決方案，該解決方案可以精確測量飛行時間（ToF）和到達角（AoA）等關(guān)鍵參數(shù)。此外，羅德與施瓦茨也加入了FiRa和車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，支持UWB全球跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的互操作性。

　　羅德與施瓦茨將UWB測試功能集成到R&S CMP200無線通信測試儀中，使其成為目前市場上唯一能夠為5G毫米波/ FR2和UWB功能提供研發(fā)和生產(chǎn)RF測試的平臺。它也是克服大規(guī)模生產(chǎn)和研發(fā)中的UWB測試挑戰(zhàn)的理想選擇。CMP200將信號分析儀和信號發(fā)生器的功能合二為一。結(jié)合羅德與施瓦茨屏蔽室和自動化軟件WMT，R&S CMP200為傳導(dǎo)和輻射模式下的發(fā)射機、接收機、ToF和AoA測量提供了完整的解決方案，符合IEEE 802.15.4a/z規(guī)范。

　　羅德與施瓦茨汽車測試部門副總裁Juergen Meyer表示：“我們很高興能夠為全球領(lǐng)先的汽車電子技術(shù)供應(yīng)商博世集團提供無線連接測試解決方案。我們的R&S CMP200無線通信測試儀和我們的OTA測試暗室是汽車行業(yè)所需測試范圍和可靠性的正確選擇。該系統(tǒng)也可用于測試5G連接。”

　　博世制造工程師Markus Hetzel表示：“本次聯(lián)手合作促進了諸如超寬帶等汽車和智能手機之間通信的全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在實驗室和生產(chǎn)線上測試UWB設(shè)備的性能對于確保兼容性和正確運行非常重要。”