如果使用5G智能手機(jī)行人的交通安全是否會(huì)得到更好的保護(hù)？在5G網(wǎng)絡(luò)中殘疾人是否可以通過(guò)機(jī)器人的幫助來(lái)學(xué)習(xí)走路？這些場(chǎng)景將會(huì)在2020年下一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)正式部署時(shí)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　為了支持開(kāi)發(fā)人員更好的進(jìn)行5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的研究活動(dòng)，羅德與施瓦茨公司為客戶提供針對(duì)毫米波頻段的高帶寬應(yīng)用測(cè)試方案。

　　2015年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)，作為電子技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 — 羅德與施瓦茨公司將會(huì)介紹針對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試方案（6號(hào)館，展位C40）。該測(cè)試方案由羅德與施瓦茨公司的矢量信號(hào)發(fā)生器SMW200A和矢量信號(hào)分析儀FSW結(jié)合RTO示波器組成。

　　R&S公司的FSW家族儀表尤其適用于5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展過(guò)程中遇到的挑戰(zhàn)性測(cè)試需求。當(dāng)FSW加裝FSW-B2000選件后，可以提供2GHz的分析帶寬。同時(shí)， FSW67可以使信號(hào)分析頻率達(dá)到67GHz。

　　R&S公司的SMW200A可以提供高達(dá)40GHz信號(hào)的產(chǎn)生，如果配合外部的混頻裝置可以達(dá)到更高的頻率。在2015年世界移動(dòng)通信大會(huì)上展出的測(cè)試方案是基于60GHz高帶寬信號(hào)完成的，同樣這個(gè)測(cè)試也可以適用于6GHz以下的頻段。

　　羅德與施瓦茨公司演示的測(cè)試方案主要是用來(lái)支持從事5G系統(tǒng)中毫米波頻段應(yīng)用的研究活動(dòng)。預(yù)計(jì)2020年5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)開(kāi)始投入市場(chǎng)，尤其是針對(duì)工業(yè)中新應(yīng)用的發(fā)展，醫(yī)療和機(jī)器人控制等領(lǐng)域。

　　例如，德國(guó)5G實(shí)驗(yàn)室正在研究一種行人無(wú)線保護(hù)氣泡，當(dāng)車輛進(jìn)入這個(gè)氣泡時(shí)，剎車裝置將自動(dòng)開(kāi)啟。類似這種應(yīng)用場(chǎng)景將會(huì)對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的延遲提出更高的需求。同時(shí)，高數(shù)據(jù)速率和大容量的需求也逐漸增強(qiáng)，尤其是終端數(shù)量的快速增長(zhǎng)和物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量逐漸增多，伴隨著還有高分辨率視頻電話，手機(jī)移動(dòng)電視等新的應(yīng)用需求出現(xiàn)。由此可見(jiàn)，高帶寬和高頻率將會(huì)發(fā)揮突出的作用。

　　羅德與施瓦茨公司是全球許多5G活動(dòng)的積極參與者，為新的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)研究和開(kāi)發(fā)提供支持。這些活動(dòng)主要包括韓國(guó)的5G論壇、英國(guó)的5G創(chuàng)新中心、下一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò) 5G倡議和位于德累斯頓工業(yè)大學(xué)的德國(guó)5G實(shí)驗(yàn)室。