今天的中國城市，正在疾步向前擁抱智慧時代，我國是全球智慧城市建設最為積極的國家之一。近年來，隨著政策紅利進一步釋放與資金的大量投入，智慧城市產業也將迎來新的發展高潮。智慧城市建設步入快車道時代！據不完全統計，中國智慧城市的發展數量已經超過500個，居世界之最。

一、智慧城市的發展現狀？

2019年10月，據不完全統計，智慧城市的建設主要集中在BAT（百度、阿里、騰訊）、華為以及幾大運營商等優秀的數字經濟和智慧城市運營服務企業。

由于智慧城市涉及到城市旅游、交通出行、就醫教育、政務便民、商務運營、生態生活等方方面面的智慧硬、軟件的各層升級。不僅是城市發展所需，也是一個國家治理城市、城市與人生活的智慧集成，因此，在我國的智慧城市建設大潮中，已經成為各大科技寡頭們紛紛布局的新賽道，綜合分析，從實際來看各個企業都有自己的戰略打法及布局。

百度：依托強大的知識數據與百度地圖優勢，在智慧城市的建設上重點發力交通與生活，以打通智慧城市交通及智能生活家居兩端;

阿里：有著強大的互聯網商業生態鏈、大數據與云計算優勢。基于這一特點，在智慧城市的建設上著重打造基于大數據與云計算的城市運算大腦和全面開放于生態平臺;

騰訊：基于強大的中國社交帝國與騰訊云計算能力，則以互聯網思維為落腳點，以騰訊云的產品和能力為基礎，在智慧城市建設上從政務民生、數字政務出發，擴展到城市政務服務、城市文化旅游、城市交通商務等，重新定義未來城市的智慧服務、空間場景;

華為：以絕對的通訊與科技優勢，在智慧城市建設上重點構建城市的基礎設施，做智能時代的“黑土地”，它能同時提供云管端協同的新ICT產品與解決方案，實現云、物聯網、視頻、邊緣計算等技術與AI的協同。

二、智慧城市的認知現狀？

智慧城市是集產業、技術、模式、資本于一體的開放復雜系統，智慧城市建設正在步入發展“快車道”。隨著中國“新四化”進程的全面推進，建設“智能、集約、節能、綠色”的智慧城市得到中國大多數城市管理者的廣泛認同。智慧城市是城市現代化發展到一定階段的必然趨勢，是提升城市競爭力的有效途徑。其中，智慧城市階段更加突出城市的“智慧”特征。

說目前，分散在各領域各行業的智慧元素比較“碎片化”，智慧城市的建設是一個極為復雜的系統工程，非某一家企業能夠獨攬，需要生態系統的若干廠商共同參與合作才能建設好。如有著第一賽道的BAT、華為等智慧城市建設的整包商;第二賽道為北大方正、神州數碼等技術支持方，第三賽道為美景創意、東道、正邦等內容服務商。

三、智慧城市建設的三個階段

目前，智慧城市不僅是簡單的數字城市與物聯網結合產物，更是運用現代信息技術，線上線下人與物、文化與知識的連接，推動城市運行系統的萬物互聯、知識深度學習、出行智能便捷和智慧休閑生活。現從事美景創意城市策劃并參與智慧城市文旅建設的向嚴龍指出，智慧城市建設可分為3個階段循序漸進——首先讓城市萬物萬聯，智慧城市虛擬初成;再次讓城市智能便捷，物與人能夠交流與生活;最后讓城市真正智慧化，會思考、自我優化與進化。

如下：

第一階段：“萬物萬聯化”。這是智慧城市的初級形態，通過虛擬城市全網絡將數字化城市連接萬物萬聯起來，目的是讓我們生活的世界可以通過數字表述出來，讓物能夠在線上“自我說明”;實現數據交互，物和物、人與物的基本認知與對話;

第二階段：“智能便捷化”。萬物萬聯后，進行智能便捷式的服務，在網絡傳輸基礎上實現智能反應與調控，比如智能政務、智能交通、智能起居、智能設備、智能工廠等;

第三階段：“智慧優先化”。在一切智能便捷后，數據越多，選擇會越多，這時候，大數據智慧優先、AI智慧深度學習等使城市各部分功能在人類智慧的驅動下優化運行、最大限度來最佳服務市民。

為更快、更好地實現“智慧，讓城市更美好”的愿景。智慧社會將成為智慧城市建設發展的未來愿景，智慧城市建設什么，比怎么建更重要。要挖掘真正的城市升級需求;收集與問題相關的完整數據;完成從底層到應用層的算法迭代;升級基礎設施。而智慧城市的挑戰則在于如何提升經濟效益、保障信息安全和實現跨區級信息共享三方面。

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