如今，我們不再需要播放唱片或CD，成千上萬的歌曲就能從智能手機上悠揚而出。我們不再需要按開關，用平板電腦就能控制客廳的燈。我們通過互聯網就能獲取所有人類知識的總和——這些通常塞滿圖書館的知識，如今卻能裝到我們口袋里。 30年前，幾乎無法想象我們今天將生活在數字化轉型的時代。

購物、銀行和約會：這些日常事務也被數字化，從而能夠迎合我們的喜好。而在工作方面，變化同樣非常廣泛。工廠通過物聯網連為一體，而機器人 與人并肩協作。而且辦公室也變得越來越智能化：例如，當房間里有很多員工時，暖氣會自動調小。

所有這些都可以歸為“數字化轉型”。這一變革正進行得如火如荼。研究表明，現有聯網設備總數約為270億臺，這一數字到2025年將增加到750億臺左右——而這其中不僅包含智能手機，還有家居物品和汽車。許多人常掛在嘴邊的一個詞便是物聯網（ IoT），這是數字化轉型的一個重要子領域。

由于如今的移動網絡可能被不斷增多的海量數據壓垮，所以許多新技術正在涌入市場，其中包括 5G和窄帶物聯網（ IoT）等無線標準。這些標準創建的速度將對數字化轉型的進程產生重大影響。

數字化轉型和數字化是一樣的嗎？

不一樣。按照定義，數字化僅指模擬信息被轉換成比特和字節。而“數字化轉型”是指我們生活和工作方式所發生的深刻變革。這兩個詞在日常用語中經常被用作同義詞，而數字化往往意指轉型和文化變革的整個過程。

數字化轉型能帶來哪些機遇？

數字化轉型可以帶來新的經濟增長機遇。過去，工廠只能反反復復地生產同樣的產品；而如今，汽車等產品已能按照客戶的愿望進行定制，且成本并不高昂。 這種個性化定制之所以能成為現實，是因為不僅機器人、機器和系統彼此相連，公司也能互聯互通。互聯互通可加快溝通速度，從而實現流程的同步。據德國工業聯合會（ BDI）估計，如果工業朝著正確的數字化轉型方向前進，那么到2025年，德國將有可能創造4,250億歐元的增值，而整個歐洲將能創造高達1.25萬億歐元的增值。

但是，數字化轉型僅僅是為了經濟增長的最大化嗎？并不是，數字化轉型也能提高生活品質。數字技術可讓老年人獲得更多獨立空間和安全感。例如，智能手表會在需要服藥時提醒他們服藥。而裝在天花板上的聯網傳感器可以檢測到他們跌倒的情況，然后在必要時自動向急救部門發出呼救。數字化轉型也讓人們無需親自前往公務機關辦理業務。德國已依法作出承諾，自2022年起，公民可以在線提交證明文件，及履行向中央政府、聯邦各州和直轄市報告的義務。

如果網絡安全沒有保障，數字化轉型就面臨著風險。

然而，數字化轉型也有其不利之處：隨著接入互聯網的設備達到數以億計，網絡犯罪分子的攻擊手段也在變多。有些居民在自己屋里安裝聯網攝像頭，以便外出時能用智能手機查看家里是否一切正常。但如果安全級別不夠，攻擊者則有可能進入攝像頭，為入室盜竊做準備，或者從住戶的私人空間錄制視頻來敲詐住戶。

醫院也必須防范網絡犯罪。如果患者資料是被存放到IT系統而非紙張上面，則網絡安全將是最根本的必要條件。否則，攻擊者即可通過互聯網擅自查看、更改或加密這些敏感數據。這會導致醫生和護士不再清楚哪位患者在用哪種藥物以及用多大劑量。

隨著越來越多的流程被數字化，工業也面臨著這樣的挑戰。根據行業協會Bitkom的數據，德國75%的企業在2019年表示，它們在前兩年受到過數據盜竊、工業間諜或破壞活動的影響，而這一數字在2017年僅為53%。結果是高達1029億歐元的經濟損失。這是在全球范圍內都能看到的一個趨勢。德國保險公司安聯集團（ Allianz）開展了一項調研，調查來自約100個國家的2700多名風險專家，結果顯示，網絡犯罪目前是全球企業面臨的最大商業風險，排在關稅、貿易戰和制裁之前。

為了保護公民和企業，企業界和政策制定者闡明網絡安全的概念很重要。英飛凌憑借合適的安全解決方案為此提供支持：超過3.5億臺聯網設備已在使用英飛凌的安全控制器來保護數據和網絡安全。

自動駕駛汽車在不斷進步

數字化轉型也在向交通領域滲透，比如找地方停車。世界各地的城市最近都開始在停車位安裝聯網傳感器。 app 然后可將司機引導至空車位。這是數字化轉型對環境也有益處的地方：車主們不再需要開車四處尋找停車的地方——找停車位是很令人頭疼的事，會增加交通流量和二氧化碳排放量，尤其是對大城市而言。

由于數字化轉型，機器甚至能代為完成轉向、加速和剎車動作。自動駕駛汽車不再是白日夢了。這一點從美國的亞利桑那州就能可見一斑，Waymo公司已在該州推出自動駕駛出租車。出于安全考慮，駕駛員仍需呆在車里，但機器人已能自動駕駛大部分路程。這一切離不開能記錄環境數據的3D攝像機、雷達和超聲傳感器的助力。通過結合互聯網服務，如地理信息服務和導航程序 HERE，最終能獲得一種引導汽車穿梭在車流中的人工感知手段。專家們稱之為“高級駕駛輔助系統”（ ADAS）。

然而，這類連接也會產生新的安全風險。畢竟，汽車遭到網絡攻擊并被操縱是完全有可能的。例如，指示燈因被操縱而在不該亮燈的時候亮起。汽車也可能受到遠程控制。英飛凌正與眾多合作伙伴一道，為最大限度降低安全風險而創造合適的解決方案。硬件和軟件解決方案相互協調與配合，從而滿足當前和未來的安全需求。

大數據正在影響我們的生活

但凡涉及到數字化轉型，“大數據”一詞必然頻頻出現。它是指每天從世界各地以不同的格式和速度從不同渠道收集到的海量數據——無論是通過社交網絡，還是當你在網購、在用智能手機打電話、或在用信用卡付款時。這些數據是公司可以用來了解客戶行為和需求的資源。

由于數據量非常巨大，所以IBM Watson等超級計算機和人工智能正變得越來越重要。它們能夠分析大量數據并得出合適的建議。今天的消費者幾乎理所當然地認為廣告會與其購買行為相匹配。

然而，大數據不僅僅關乎增長和個性化。比如，它還能惠及醫療系統。谷歌前段時間就已開始用大數據技術來嘗試預測流感的傳播——即，通過數百萬與感冒和流鼻涕主題有關的搜索查詢進行計算。

環境保護：提高數據中心運行時的能效

由IDC公司和希捷公司開展的一項研究顯示，數據量會隨著數字化轉型的進程而增加，全球數據總量到2025年預計將達到163 ZB。1 ZB 是10億TB，所以163 ZB 就等于163,000,000,000,000,000,000,000字節——要存儲如此海量的數據，只有在全世界范圍內創建更多、更大的服務器場。

挑戰：大型數據中心非常耗電。根據能源機構NRW的數據，到2025年，德國運行服務器和數據中心所需的電力將達到164億 kWh；而在2010年，這一數字僅為105億 kWh。相比之下：德國一個兩口之家住在公寓樓里，每年平均只需消耗大約2500 kWh 電能。如此看來，164億 kWh大致相當于650萬個兩口之家一年的用電總量。

不僅存儲數據需要大量耗電，冷卻服務器也需要消耗許多電能。原因在于：服務器運行時會產生大量廢熱，如果是用低能效的轉換器更是如此。

節約用電不僅符合經營者的利益，對環境也有益處。為了使冷卻更簡單、更高效，服務器因此通常被建在寒冷地區。微軟甚至將服務器沉入蘇格蘭海岸的水下，以嘗試利用冷水來冷卻服務器。英飛凌高效節能的半導體可確保給這些服務器場供電的成本被進一步降低。

另一種提高能源利用效率的方法是：電表在物聯網時代可以相互連接，從而轉變為智能電表。智能電表能實時測量與電網相連的用電設備的耗電量，而無需人工到現場抄表。這是智能電網需要達到的一個關鍵要求，如此才能優化不穩定的可再生能源發電的分配。

總結

在未來的幾年乃至幾十年里，數字化轉型事業很可能會繼續大踏步地向前發展。我們將談論高速公路上的無人駕駛汽車，或者聯網的家用機器人，它們可以幫老年人做家務，還能與醫生溝通。

要想確保未來的數字化轉型能夠取得成功，關鍵要解決好數字化轉型所帶來的挑戰：能耗量大和網絡犯罪。微電子技術，尤其是英飛凌能提高能效和安全性的解決方案，將在這方面發揮決定性的作用。

決定數字化轉型能進行到什么程度的不僅僅是技術發展。還有個關鍵因素是，公眾是否能將新的可能性視作進步，是否能積極地接受它們，并發展自己相應的技能。唯有如此，新技術才能在最大程度上豐富我們的經濟和社區生活。

審核編輯：郭婷