物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的火爆發(fā)展給傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)，尤其對(duì)傳感器的需求會(huì)更加的高級(jí)并且多樣化。要感知物聯(lián)網(wǎng)中的元素并做相應(yīng)的信息化處理，為用戶提供分析和服務(wù)，前提都是傳感器。所以IoT時(shí)代傳感器的特征之一就是多樣化。
2016-02-26 14:04:22
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物聯(lián)網(wǎng)，是指利用車(chē)載電子傳感裝置，通過(guò)移動(dòng)通訊技術(shù)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與城市之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通，從而對(duì)車(chē)、人、物、路、位置等進(jìn)行有效的智能
2018-01-23 16:17:31
傳感器是工業(yè)4.0時(shí)代的重要角色，隨著物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用推廣，越來(lái)越多的設(shè)備需要采用傳感器采集數(shù)據(jù)，進(jìn)一步去挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值，通過(guò)數(shù)據(jù)分析提升設(shè)備效率，預(yù)測(cè)一些可能發(fā)生的事情，減少停機(jī)損失，讓工廠
2020-08-18 07:11:54
的建設(shè)需求,傳感器也在向智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化方向發(fā)展。 智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器,帶有微處理機(jī),具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機(jī)相結(jié)合的產(chǎn)物。智能電網(wǎng)與眾多
2014-04-23 15:55:07
和移動(dòng)終端設(shè)備的普及，許多大廠包括可口可樂(lè)生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，人工包裝也轉(zhuǎn)型升級(jí)為智能包裝，這極大地提高了生產(chǎn)率和設(shè)備的靈活性。傳感器作為自動(dòng)化系統(tǒng)的關(guān)鍵核心，也已經(jīng)大量應(yīng)用在智能包裝中。在飲料行業(yè)
2020-03-12 10:46:55
`作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類電子元件，傳感器年增速超過(guò)15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“Trillion
2017-05-12 15:35:57
設(shè)備需求也呈爆炸式增長(zhǎng)。 1、運(yùn)動(dòng)型傳感器 運(yùn)動(dòng)型傳感器包括：陀螺儀、加速度計(jì)、壓力傳感器和磁力計(jì)。主要運(yùn)用在手環(huán)等設(shè)備中，它們總體的主要功能是在智能設(shè)備中完成運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航和人機(jī)交互。通過(guò)運(yùn)動(dòng)型
2018-11-12 16:00:17
物聯(lián)網(wǎng)是將帶動(dòng)傳感器的發(fā)展，同樣傳感器的技術(shù)問(wèn)題將是提高物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步伐的動(dòng)力。目前為配合國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施，解決物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的重大需求，受?chē)?guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理
2018-11-07 06:04:54
近年來(lái)隨著物聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、汽車(chē)電子、醫(yī)療電子等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)陀螺儀、加速度傳感器、MEMS麥克風(fēng)等傳感器件的需求不斷增加，傳感器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。傳感器市場(chǎng)的需求方向是什么?未來(lái)的技術(shù)走向如何?中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)何在?應(yīng)如何健康發(fā)展?日前，各方專家就上述問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。
2020-04-23 06:34:13
——畢竟智能手機(jī)通常都非常了解自己所處的周?chē)h(huán)境。 事實(shí)上，我們還需要增加一些元件，并對(duì)各種傳感器的輸出進(jìn)行仔細(xì)的組合，才能讓一臺(tái)移動(dòng)設(shè)備自動(dòng)執(zhí)行合適的通知功能。本文概述了一個(gè)可以提供這種能力的軟硬件框架
2018-11-07 10:35:41
物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展，帶動(dòng)了傳感器市場(chǎng)的擴(kuò)大。隨著用戶的增多，對(duì)傳感器的使用要求也逐步提高。在未來(lái)，傳感器遍布全球要先滿足四大需求。由于物聯(lián)網(wǎng)及其他連接設(shè)備應(yīng)用的不斷發(fā)展，分析師預(yù)測(cè)數(shù)萬(wàn)億個(gè)傳感器將很快在
2016-06-06 11:29:35
。其中最突出的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用類別是使用電池供電的傳感器，它們被放置在沒(méi)有電線的區(qū)域來(lái)監(jiān)測(cè)事件，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)通信。大多數(shù)情況下，這些產(chǎn)品是始終開(kāi)啟的、由電池操作的無(wú)線傳感器，支持無(wú)線協(xié)議、一個(gè) MCU 和至少一個(gè) 模擬傳感器。
2020-08-12 06:41:25
物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展，帶動(dòng)了傳感器市場(chǎng)的擴(kuò)大。隨著用戶的增多，對(duì)傳感器的使用要求也逐步提高。在未來(lái)，傳感器遍布全球要先滿足四大需求。由于物聯(lián)網(wǎng)及其他連接設(shè)備應(yīng)用的不斷發(fā)展，分析師預(yù)測(cè)數(shù)萬(wàn)億個(gè)傳感器將很快在
2018-10-18 11:20:40
請(qǐng)問(wèn)下智能傳感器具有哪些功能？智能傳感器主要有哪些應(yīng)用？
2021-07-08 07:30:39
智能傳感器是如何定義的？智能傳感器有哪些分類？智能傳感器的通信接口有哪些類型？
2021-06-10 09:34:41
傳感器被稱為電子設(shè)備的五官，作用非常大，但傳統(tǒng)傳感器對(duì)數(shù)據(jù)的處理能力有限，并不能滿足很多場(chǎng)景下的高數(shù)據(jù)、高運(yùn)算要求。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，智能傳感器成為了一種新的市場(chǎng)需求。
2020-08-04 07:38:33
傳感器指數(shù)可以整合提供給到用戶界面，給用戶帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)。2、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，多種移動(dòng)設(shè)備和工業(yè)設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng)，使得智能傳感器無(wú)處不在，包括保證網(wǎng)絡(luò)安全的重要傳感器，2016年以來(lái)網(wǎng)絡(luò)攻擊變得更加普遍了。3
2017-02-22 17:58:46
的車(chē)輛。火柴盒大小的傳感器首先發(fā)射微波脈沖，經(jīng)街道和車(chē)輛反射后，獲得相應(yīng)的位置信息。未來(lái)國(guó)內(nèi)車(chē)檢器市場(chǎng)隨著物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展會(huì)更加繁榮，這決定了市場(chǎng)需求必將向穩(wěn)定可靠、成本低廉的方向發(fā)展，相信微波雷達(dá)車(chē)輛檢測(cè)會(huì)成為一種不錯(cuò)的選擇。
2016-10-09 11:15:18
智能無(wú)源無(wú)線傳感器一站式方案解決物聯(lián)網(wǎng)感測(cè)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，不看肯定后悔
2021-05-18 06:11:39
` 智能機(jī)器人的外部傳感器大致可分為力學(xué)傳感器，觸覺(jué)傳感器，接近傳感器，視覺(jué)傳感器，滑覺(jué)傳感器和熱覺(jué)傳感器等，對(duì)于智能機(jī)器人來(lái)說(shuō)傳感器是必不可少的一部分，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)傳感器都是很重要的，如此看
2015-01-20 14:56:46
目前傳感器應(yīng)用很廣泛，而隨著技術(shù)的成熟，科學(xué)的進(jìn)步，各種產(chǎn)品也是在向智能化發(fā)展，比如說(shuō)傳感器就進(jìn)行了升級(jí)，智能溫濕度傳感器的出現(xiàn)，讓傳感器的功能被更好的發(fā)揮出來(lái)。
2020-08-14 06:15:36
智能熱傳感器是什么？智能熱傳感器如何與微控制器結(jié)合使用？為什么流行的存在傳感器通常不是最佳的感測(cè)模式？
2021-06-15 06:30:58
、準(zhǔn)確、可靠的測(cè)量，即使采用各種濾波方式，作用在傳感器靈敏方向上的低頻（≤30Hz）加速度（1mg干擾加速度產(chǎn)生約0.06°的測(cè)量誤差）干擾仍舊無(wú)法消除，因此，對(duì)于移動(dòng)機(jī)械設(shè)備而言，機(jī)器設(shè)備在XY向
2016-07-26 17:02:53
的各種場(chǎng)景，包括智能家居、物聯(lián)網(wǎng)以及智能照明等領(lǐng)域。雷達(dá)感應(yīng)模塊的感應(yīng)靈敏度，實(shí)際感應(yīng)距離可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)節(jié)。微波雷達(dá)傳感器是運(yùn)用多普勒效應(yīng)，移動(dòng)的人和物，穿過(guò)微波發(fā)射區(qū)域，在人和物的前后的微波
2021-08-27 16:03:33
技術(shù)應(yīng)用的范疇，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)比較核心的應(yīng)用之一。車(chē)輛網(wǎng)英文簡(jiǎn)稱為“IOV”指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)
2014-12-03 15:37:59
技術(shù)應(yīng)用的范疇，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)比較核心的應(yīng)用之一。車(chē)輛網(wǎng)英文簡(jiǎn)稱為“IOV”指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)
2014-12-25 14:28:07
技術(shù)應(yīng)用的范疇，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)比較核心的應(yīng)用之一。車(chē)輛網(wǎng)英文簡(jiǎn)稱為“IOV”指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)
2015-01-28 14:40:25
交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及總結(jié)ITS即智能交通。是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起
2020-06-08 14:31:38
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車(chē)禍的發(fā)生，但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車(chē)的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車(chē)禍”的可能性，對(duì)兩輛車(chē)完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車(chē)輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
應(yīng)用。 什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，是指是利用先進(jìn)智能技術(shù)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)，使系統(tǒng)對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，使所有車(chē)輛可以通過(guò)自身環(huán)境和狀態(tài)進(jìn)行信息采集，并將自身的各類信息
2020-10-22 07:02:52
系統(tǒng)發(fā)展主要通過(guò)傳感器技術(shù)、無(wú)線傳輸技術(shù)、海量數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)整合技術(shù)相輔相成配合實(shí)現(xiàn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的未來(lái)，將會(huì)面臨系統(tǒng)功能集成化、數(shù)據(jù)海量化、高傳輸速率。車(chē)載終端集成車(chē)輛儀表臺(tái)電子設(shè)備，如硬盤(pán)播放
2020-06-06 07:00:00
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
隨著對(duì)于汽車(chē)行車(chē)安全與智能型車(chē)輛系統(tǒng)需求的增加，車(chē)用傳感器的需求將大幅提升。在所有車(chē)用感測(cè)組件中，以車(chē)用安全感測(cè)組件的年平均增長(zhǎng)率最高，達(dá)到13.7%，這些跡象顯示，對(duì)于安全的需求還是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最主要
2020-03-11 08:30:41
車(chē)用慣性傳感器在ABS中的應(yīng)用是什么？
2021-05-11 06:39:52
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代給傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)，對(duì)傳感器的需求也會(huì)是各種各樣的。眾所周知，自然中的信號(hào)都是模擬輸出的，要感知它們并做相應(yīng)的處理，以至于后續(xù)的數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)化，為用戶提供分析和服務(wù)，前提都是傳感器。所以，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代傳感器的主要特征就是多樣化和智能化。
2020-05-08 07:03:31
方式。這在更廣泛的物聯(lián)網(wǎng)中尤為重要，因?yàn)樵S多端點(diǎn)將是位于相對(duì)遠(yuǎn)程的小型傳感器或執(zhí)行器，或用于移動(dòng)(如車(chē)輛)或便攜式(如平板電腦)的設(shè)備。
2019-07-31 07:51:06
MCU的身影已廣泛出現(xiàn)在手機(jī)、PC外圍、汽車(chē)、工業(yè)等領(lǐng)域，但物聯(lián)網(wǎng)眾多的應(yīng)用將會(huì)催生MCU更大的商機(jī)。不過(guò)，為了滿足物聯(lián)網(wǎng)智能家居、智能汽車(chē)、智能制造以及可穿戴設(shè)備、人工智能等眾多應(yīng)用的需求，MCU
2019-07-17 06:10:50
傳感器是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的關(guān)鍵構(gòu)建塊，促成IoT的各種應(yīng)用，包括可穿戴設(shè)備、移動(dòng)醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化、智能家居、智能樓宇等。對(duì)于不斷激增的IoT節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化功耗至關(guān)重要。安森美半導(dǎo)體的完整低功耗傳感器方案
2019-08-07 08:43:39
的計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)接入35221計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)、人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)35222移動(dòng)、光纖與互聯(lián)網(wǎng)接入46223無(wú)線通信網(wǎng)與自組網(wǎng)49224無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)5623產(chǎn)品電子代碼（EPC
2012-08-17 09:50:18
運(yùn)動(dòng)的可控性，選擇的是基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的可控智能車(chē)。通訊方面是基于CC2530和wifi數(shù)據(jù)傳輸。傳感器采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)并且上位機(jī)發(fā)送指令控制下位機(jī)工作。平臺(tái)搭載煙霧傳感器、二氧化碳傳感器
2014-12-31 10:33:03
東芝推出了TZ1041MBG，希望滿足市場(chǎng)對(duì)能夠支持多個(gè)外部傳感器的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備日益增長(zhǎng)的需求，其提供一個(gè)利用藍(lán)牙的擴(kuò)展集線器功能的多功能通信環(huán)境。
2020-05-18 06:20:47
、智能裝備與自動(dòng)化技術(shù)、農(nóng)產(chǎn)品溯源等幾大方向。以農(nóng)業(yè)傳感器系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、水產(chǎn)健康養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、設(shè)施農(nóng)業(yè)控制系統(tǒng)、大田作物監(jiān)控系統(tǒng)、禽畜健康養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等五大板塊業(yè)務(wù)，進(jìn)行源頭技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)平臺(tái)構(gòu)建
2016-08-17 15:57:18
氣體泄漏狀況，智能反控家用電器，濃度超標(biāo)告警，智能聯(lián)動(dòng)外接設(shè)備。人體移動(dòng)感應(yīng)傳感器可應(yīng)用于人體感應(yīng)燈控開(kāi)關(guān)和面板、老人和小孩看護(hù)及入侵報(bào)警；人體存在感應(yīng)傳感器可集成到高端空調(diào)上用于風(fēng)速和風(fēng)向調(diào)節(jié)，集成到
2018-11-08 16:02:43
解決方案中后，壓電式傳感器能實(shí)時(shí)發(fā)送與壓力變化有關(guān)的數(shù)據(jù)。通過(guò)這些傳感器，我們可以開(kāi)發(fā)一個(gè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控關(guān)鍵的壓力設(shè)備，例如鍋爐，水系統(tǒng)，航空和石油鉆井系統(tǒng)等等。 移動(dòng)傳感器：它可以感知設(shè)備
2020-11-30 15:14:17
當(dāng)今在談?wù)撐?b class="flag-6" style="color: red">聯(lián)網(wǎng)，其中傳感作為物聯(lián)網(wǎng)核心，數(shù)以“億”計(jì)的傳感器被嵌入到各種設(shè)備中，作為物聯(lián)網(wǎng)感知層核心部件，由于傳感器的部署規(guī)模并未普及，使得沒(méi)有足夠的“物理層”接入點(diǎn)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不足，從源頭上阻礙物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
2020-05-15 06:45:22
測(cè)試儀器，自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域、測(cè)試領(lǐng)域。具體參數(shù)：型號(hào)：WM25拉壓力傳感器 特征：體積小巧，安裝方便簡(jiǎn)單，不銹鋼材料集高精度和高動(dòng)態(tài)頻率于一身具有超強(qiáng)過(guò)載保護(hù)應(yīng)用：插拔力測(cè)試儀、鉚釘機(jī)、航接機(jī)、冷熱壓貼膜機(jī)
2018-08-28 11:03:17
是無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)，無(wú)人駕駛車(chē)通過(guò)各類傳感器獲取外部信息，并通過(guò)車(chē)輛內(nèi)部的物聯(lián)卡（www.zjytech.com）傳輸給處理系統(tǒng)，系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)做出正確指示，確保安全行駛。 2.新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)
2018-02-11 10:13:06
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車(chē)輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車(chē)輛的智能化控制。 1、車(chē)與云平臺(tái)間的通信是指車(chē)輛
2022-04-14 14:05:23
一樣，智能停車(chē)傳感器主要檢測(cè)汽車(chē)的存在或驗(yàn)證停車(chē)位是否被占用。這些智能停車(chē)系統(tǒng)由遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)提供支持，例如洛拉萬(wàn)網(wǎng)關(guān)。此外，可能會(huì)有一些現(xiàn)場(chǎng)指示/障礙，讓游客知道停車(chē)預(yù)訂。通常有一個(gè)中間件用戶界面
2022-11-15 17:52:34
硬件產(chǎn)品、可穿戴設(shè)備、智能傳感器的面世，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧物流、智能家居等細(xì)分市場(chǎng)也將開(kāi)始快速成長(zhǎng)。 物聯(lián)網(wǎng)將數(shù)以百億計(jì)的設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，通過(guò)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)將人類社會(huì)的資源整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)智能
2018-04-03 11:30:00
圖像傳感器在技術(shù)及經(jīng)濟(jì)規(guī)模上都呈現(xiàn)出了爆發(fā)式增長(zhǎng)。在每個(gè)自動(dòng)化應(yīng)用的機(jī)器視覺(jué)設(shè)備中，圖像傳感器成為新興的解決方案。制造商在投資增加銷售量的同時(shí)，還面臨市場(chǎng)的不確定性以及制造技術(shù)的局限性。新的電子配備過(guò)程，軟件應(yīng)用，以及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑼苿?dòng)未來(lái)圖像傳感器的增長(zhǎng)。
2019-07-29 07:26:28
里，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器是搭建用戶與其周邊眾多設(shè)備（如智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)）之間的橋梁。然而，僅僅憑借設(shè)備的傳感和連接根本不足以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)大目標(biāo)。只有以人為本，即
2019-07-22 06:31:22
傳感器和陀螺儀是基于硬件的傳感器，其中有三個(gè)傳感器即使基于硬件的也是基于軟件的傳感器。文章根據(jù)Android系統(tǒng)的五個(gè)傳感器技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)行了論述研究。 一、引言 隨著手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展，人們對(duì)移動(dòng)
2018-11-06 15:49:02
加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。SKYLAB·天工測(cè)控智能穿戴設(shè)備市場(chǎng)：低功耗小尺寸智能穿戴GPS模塊在智能手機(jī)的創(chuàng)新空間逐步收窄和市場(chǎng)增量接近飽和的情況下
2017-07-19 17:40:41
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
方式。這在更廣泛的物聯(lián)網(wǎng)中尤為重要，因?yàn)樵S多端點(diǎn)將是位于相對(duì)遠(yuǎn)程的小型傳感器或執(zhí)行器，或用于移動(dòng)(如車(chē)輛)或便攜式(如平板電腦)的設(shè)備。
2020-08-17 08:04:18
視野，解決機(jī)器人導(dǎo)引、運(yùn)動(dòng)分析、車(chē)牌識(shí)別、科學(xué)研究、家居安防、智能家電、嬰兒監(jiān)視器、智能照明、可穿戴等多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域的成像需求，尤其在汽車(chē)成像、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、條碼掃描、機(jī)器視覺(jué)、安防及太空等成像領(lǐng)域稱冠全球。本文將列舉一些物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵應(yīng)用采用安森美半導(dǎo)體圖像傳感器的例子。
2019-07-25 06:36:49
什么是物聯(lián)網(wǎng)傳感器？安裝物聯(lián)網(wǎng)傳感器需要考慮哪些事項(xiàng)？
2021-05-17 07:16:14
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)與發(fā)展，人機(jī)互動(dòng)、物物互聯(lián)的智能化升級(jí)迎來(lái)爆發(fā)。處在物聯(lián)網(wǎng)感知層的微波雷達(dá)人體傳感器，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)智能場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)，起到了不可或缺的重要作用。目前人體存在感應(yīng)，主要有以下幾種感知手段
2021-09-07 16:02:05
傳感器方案可應(yīng)用在眾多的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上。微波雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用在這些領(lǐng)域上，與雷達(dá)技術(shù)原理分不開(kāi)。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離
2021-08-23 15:54:54
現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)PC和手機(jī)已被認(rèn)為是必不可少的設(shè)備，物聯(lián)網(wǎng)將成為在電器領(lǐng)域取得創(chuàng)新發(fā)展和尋求商機(jī)的基礎(chǔ)。機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步只會(huì)加速這一發(fā)展進(jìn)程。從電器和傳感器收集原始數(shù)據(jù)的能力將開(kāi)啟一個(gè)全新
2021-03-05 08:05:54
設(shè)計(jì)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)所涉及的步驟有哪些？怎么實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:55:05
`拉線式位移傳感器需求和工作原理有哪些？拉線式位移傳感器是為工業(yè)位移測(cè)量及工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備創(chuàng)新出的新型產(chǎn)品。常見(jiàn)的如電子尺工作范圍距離比較短，而拉繩位移傳感器是集合了直線傳感器和電阻尺的諸多優(yōu)點(diǎn)，精心
2018-12-13 11:09:42
什么是雙車(chē)規(guī)則？怎樣去設(shè)計(jì)一款基于傳感器的智能車(chē)？
2021-10-18 13:19:13
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)近年來(lái)，隨著智能物聯(lián)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展中，引領(lǐng)了很多新興產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，更有助于傳感器產(chǎn)業(yè)的迅猛成長(zhǎng)。只是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">傳感器的工作原理、新材料和新技術(shù)更能針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等多領(lǐng)域的需求。
2020-10-23 06:36:40
通過(guò)毫米波傳感器在邊緣進(jìn)行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量，增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)（IoT）推動(dòng)建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò)：根據(jù)Gartner的估計(jì)，在2017年物
2022-11-10 06:52:04
物聯(lián)網(wǎng)氣體傳感器有何不同？如何使用預(yù)校準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和預(yù)編譯的固件來(lái)滿足設(shè)計(jì)人員的需求？校準(zhǔn)和存儲(chǔ)功能是如何支持實(shí)現(xiàn)不同的傳感器配置的？
2021-06-27 07:19:59
在當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，現(xiàn)代人追求高品質(zhì)的舒適生活，對(duì)健康更加關(guān)注，對(duì)生活的環(huán)境質(zhì)量要求更加苛刻，智慧城市、智能家居應(yīng)運(yùn)而生，而其中以環(huán)境監(jiān)測(cè)為主的智能家居設(shè)備廣受追捧。這時(shí)候，PM2.5傳感器、溫濕度傳感器便得到了廣泛應(yīng)用。
2020-08-14 07:41:49
，MEMS傳感器領(lǐng)域成為相關(guān)企業(yè)布局的重中之重。 3、無(wú)線自組網(wǎng)（Ad hoc） 說(shuō)到這個(gè)無(wú)線自組網(wǎng)，可能很多讀者會(huì)比較陌生一點(diǎn)，但是它的重要性不容忽視。相比于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線自組網(wǎng)采用的是一種不需要基站的“對(duì)等結(jié)構(gòu)”移動(dòng)通信模式，網(wǎng)絡(luò)中所有聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以在移動(dòng)過(guò)程中動(dòng)態(tài)組網(wǎng)。
2020-06-22 10:20:22
Mark LooneyADI公司簡(jiǎn)介對(duì)于那些為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)智能傳感器的人士而言，性能與功耗的關(guān)系是最微妙的權(quán)衡考慮。在廣闊的性能空間中，噪聲常常是一個(gè)重要的評(píng)估因素，因?yàn)樗苤萍s智能傳感器中
2018-10-19 10:25:47
物聯(lián)網(wǎng)以及大量的脫機(jī)便攜式設(shè)備和個(gè)人電子產(chǎn)品帶來(lái)了許多新型應(yīng)用，對(duì)下一代智能感應(yīng)和測(cè)量技術(shù)創(chuàng)造了巨大的需求。這些應(yīng)用有許多共同的要求，例如高敏感性、極低的電流探測(cè)與超低功耗——因?yàn)樵S多此類應(yīng)用使用電
2018-08-29 15:10:38
在物聯(lián)網(wǎng) (IoT)中需要大量的傳感器來(lái)確保各項(xiàng)操作順利運(yùn)行，包括測(cè)量和記錄溫度、亮度、移動(dòng)以及許多其它參數(shù)，并且傳送數(shù)據(jù)至智能控制設(shè)備。不過(guò)，傳感器也需要電力。
2020-08-12 07:24:54
什么是傳感器？物聯(lián)網(wǎng)中的十大傳感器類型是什么使傳感器變得智能？
2021-01-27 06:41:43
控制； （4）在智能家居和消費(fèi)設(shè)備方面，智能家居對(duì)傳感器的需求包括語(yǔ)音傳感（警報(bào)觸發(fā)）、智能抄表、位置感知、市內(nèi)導(dǎo)航以及壓力傳感，對(duì)MCU的需求包括控制、通信管理以及傳感器管理。在針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)
2017-04-27 09:22:52
應(yīng)用場(chǎng)景那般廣闊。
常見(jiàn)的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)主要分布在芯片、傳感器安全，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)安全，車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全，工控安全和智能硬件安全領(lǐng)域。
從廠商分布看，物聯(lián)網(wǎng)安全廠商主要分布在感知層、平臺(tái)層和應(yīng)用層
2016-12-10 14:34:24
了其三大特征，一起來(lái)感受下1、多樣化IoT給傳感器市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的商機(jī)，對(duì)傳感器的需求也會(huì)是各種各樣的。眾所周知，自然中的信號(hào)都是模擬輸出的，要感知它們并做相應(yīng)的處理，以至于后續(xù)的數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)化，為用戶
2018-10-31 11:07:06
想要在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場(chǎng)占據(jù)一席之地，原始設(shè)備制造商（OEM）必須加快創(chuàng)新的步伐。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用讓一切變得無(wú)限可能，成功的企業(yè)會(huì)敦促其開(kāi)發(fā)人員不斷拓展和采取新的、更實(shí)用的方法來(lái)發(fā)揮傳感器的功能，監(jiān)測(cè)不同類型的數(shù)據(jù)，掌控整個(gè)設(shè)備的生態(tài)系統(tǒng)。
2019-10-22 07:09:19
傳感器好比人的眼耳口鼻，但又不僅僅只是人的感官那么簡(jiǎn)單，它甚至能夠采集到更多的有用信息。傳感器是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工作的基礎(chǔ)，正是因?yàn)橛辛?b class="flag-6" style="color: red">傳感器，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)才有內(nèi)容傳遞給“大腦”。
2020-05-07 08:31:03
信息化時(shí)代的核心。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要智能感知、識(shí)別和通訊等技術(shù)支撐，而感知的關(guān)鍵就是傳感器及相關(guān)技術(shù)，可以毫不夸張的說(shuō)，沒(méi)有傳感器的進(jìn)步，就沒(méi)有物聯(lián)網(wǎng)的繁榮。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳感器產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)爆發(fā)
2018-10-23 10:52:51
雖然蓄勢(shì)已久，不過(guò)依然不慍不火，并沒(méi)有迎來(lái)大家期望中的大爆發(fā)。造成這種現(xiàn)象的原因有哪些呢？是什么阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展呢？ 1.物聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題。無(wú)處不在的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，也可能成為無(wú)所不在的安全隱患，物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-06 10:45:56
檢測(cè)、帶型材料加工中的偏離正確位置大小和方向的檢測(cè)和包裝充填物高度檢測(cè)等領(lǐng)域。其實(shí)還有很多手機(jī)開(kāi)發(fā)商目前在試圖更多的利用傳感器，不僅僅是Android移動(dòng)設(shè)備，其他移動(dòng)設(shè)備上都是缺一不可。更加微型智能
2018-04-18 10:43:42
移動(dòng)智能設(shè)備與傳感器之間的關(guān)系也是密閉可分的，很多的智能設(shè)備上使用的傳感器種類也是非常多的。 今天，移動(dòng)設(shè)備中傳感器子系統(tǒng)的效用還未被充分開(kāi)發(fā)出來(lái)。為了讓?xiě)?yīng)用開(kāi)發(fā)人員更有效、更具創(chuàng)造性地使用傳感器
2020-06-15 09:28:47
本文介紹了一種基于CAN總線的車(chē)用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2021-05-13 06:16:47
傳感器工藝需求：肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器，然后連接到身體的適當(dāng)位置，并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶界面，平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋，請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-07 12:47:05
、智能感應(yīng)開(kāi)關(guān)、智慧衛(wèi)浴、智能家居等多個(gè)領(lǐng)域，還可檢測(cè)到人體微動(dòng)和呼吸信號(hào)，實(shí)現(xiàn)人體運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)下的智能檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)人體存在感應(yīng)。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的海量數(shù)據(jù)信息來(lái)源于終端設(shè)備，而終端設(shè)備數(shù)據(jù)來(lái)源于傳感器
2021-09-01 15:41:15
MEMS在移動(dòng)市場(chǎng)的滲透率將節(jié)節(jié)攀升.近期更利用系統(tǒng)封裝（SiP）與智能軟件平臺(tái)，發(fā)展MEMS傳感器融合技術(shù)，幫助MEMS企業(yè)瓜分更多的移動(dòng)設(shè)備商機(jī)
2012-11-29 13:56:39502
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