繼計算機、互聯網之后物聯網的崛起掀起了世界信息產業發展的第三次浪潮。物聯網 （The Internet of things）是新一代信息技術的重要組成部分，可以看做是互聯網的升級與擴展，根據國際電信聯盟（ITU）的定義，物聯網主要解決物品與物品（Thing to Thing，T2T），人與物品 （Human to Thing，H2T），人與人（Human to Human，H2H）之間的互連。通過以互聯網為基礎延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。簡言之物聯網就是“物物相連的互聯網”。 物聯網架構可分為三層：感知層、網絡層和應用層，其中連接感知層和網絡層的關鍵技術即物聯網網關。在物聯網時代中，物聯網網關將會是至關重要的環節。

　　物聯網網關概念

　　作為連接感知層與網絡層的紐帶，物聯網網關可以實現感知網絡與通信網絡，以及不同類型感知網絡之間的協議轉換．既可以實現廣域互聯．也可以實現局域互聯。在無線傳感網中，物聯網網關是不可或缺的核心設備。此外物聯網網關還需要具備設備管理功能，運營商通過物聯網網關設備可以管理底層的各感知節點，了解各節點的相關信息，并實現遠程控制。

　　物聯網網關的形態

　　從物聯網網關的定義來看，物聯網網關很難以某種相對固定的形態出現。總體說凡是可以起到將感知層采集到的信息通過此終端的協議轉換發送到互聯網的設備都可以算做物聯網網關。形態可以盒子狀也可以是平板電腦，可以有顯示屏幕的交互式形態，也可以是封閉或半封閉的非交互形態。

　　物聯網網關關鍵技術

　　1、多標準互通接入能力 ：目前用于近程通信的技術標準很多。常見的傳感網技術包括 ZigBee、Z-Wave 、 RUBEE 、 WirelessHART 、 IETF6IowPAN 、AM‘ /ANrr +、Wibree、］nSTeON 等。各類技術主要針對某一類應用展開，之間缺乏兼容性和體系規劃。如：Z.Wave主要應用于無線智能家庭網絡，RUBEE適用于惡劣環境，WirelessHART 主要集中在工業監控領域。實現各種通信技術標準的互聯互通，成為物聯網網關必須要解決的問題。是針對每種標準設計單獨的網關，再通過網關之間的統一接口實現。還是采用標準的適配層、不同技術標準開發相應的接口實現。

　　2、網關的可管理性：物聯網網關作為與網絡相連的網元，其本身要具備一定的管理功能，包括注冊登錄管理、權限管理、任務管理、數據管理、故障管理、狀態監測、遠程診斷、參數查詢和配置、事件處理、遠程控制、遠程升級等。如需要實現全網的可管理，不僅要實現網關設備本身的管理，還要進一步通過網關實現子網內各節點的管理，例如獲取節點的標識、狀態、屬性等信息，以及遠程喚醒、控制、診斷、升級維護等。盡管根據子網的技術標準不同。協議的復雜性不同，所能進行的管理內容有較大差異。

　　物聯網網關應用方向

　　有物聯網應用的地方，必然有物聯網網關的存在。通過連接感知層的傳感器、射頻（RFID）、微機電系統（MEMS）、智能嵌入式終端，物聯網網關的應用將遍及智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業監測、環境監測、路燈照明管控、景觀照明管控、樓宇照明管控、廣場照明管控、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。不同的應用方向的物聯網網關所使用的協議與網關形態會不同差異，但它們基本功能都是把感知層采集到的各類信息通過相關協議轉換形成高速數據傳遞到互聯網，同時實現一定管理功能。

　　物聯網網關應用實例

　　1、智能家居

　　物聯網網關在家庭中的使用也是很有代表性的物聯網應用。現今，家庭內部里的許多家用設備形式越來越多樣，有些設備本身就具備遙控能力，如空調、電視機等，有些如熱水器、微波爐、電飯煲、冰箱等則不具備這方面能力。而這些設備即使可以遙控，對其控制能力、控制范圍都是非常有限的。并且這些設備之間都是相互孤立存在的。不能有效實現資源與信息的共享。隨著物聯網技術的發展，特別是物聯網網關技術的日益成熟，智能家居中各家用設備間互聯互通的問題也將得到解決。

　　智能家居模型 如圖，電視機、洗衣機、空調、冰箱等家電設備。門禁、煙霧探測器、攝像頭等安防設備，臺燈、吊燈、電動窗簾等采光照明設備等，通過集成特定的通信模塊，分別構成各自的自組網子系統。而在家庭物聯網網關設備內部，集成了幾套常用自組網通信協議，能夠同時與使用不同協議的設備或子系統進行通信。用戶只需對網關進行操作。便可以控制家里所有連接到網關的智能設備。

　　2、車聯網網關

　　車聯網作為物聯網應用做得比較好的行業之一，被國內學術界認為是第一個切實可行的物聯網系統，已經通過國家專家組論證，預計投入2000個億。上海辰漢電子CARMAN系統即多功能的車載終端與車聯網網關二合一的產品。CARMAN系統基于國標GB-T19056-2003/國家交通運輸部行業標準的要求，集合數字化視頻壓縮存儲和3G無線傳輸技術（Digital Video Record），結合GPS定位監控，汽車行駛記錄儀，SD卡大容量存儲，駕駛員IC卡身份識別，公交報站器，多路數據接口，車載藍牙免提語音通話功能，倒車監控，WIFI熱點，更有乘客舒適娛樂的車載MP3/MP4，車載影音，車載功放。3G視頻傳輸技術，雙碼流傳輸，速率可調，傳輸更快，視頻更清晰流暢。通過WCDMA或CDMA可以上傳抓拍和報警圖片。實現移動目標實時監控，做到實時傳輸監控視頻和圖像。系統自帶的多媒體行駛記錄分析軟件可以實現4路圖像同步回放，條件回放、剪輯存儲、字符疊加、地理信息和行駛記錄疊加、事件分析和記錄提取功能。一體化結構極大的壓縮了產品體積擴展了產品的性能，符合未來車聯網網關的發展趨勢。

　　物聯網的概念由來已久，但是物聯網的具體實現方式和組成架構一直都沒有形成統一的意見。物聯網網關作為其中一項關鍵性技術，有著開發成本高、開發周期長、軟硬件不兼容、核心技術難以掌握、商業模式不確定、標準難以統一等諸多問題。從資源整合的角度來說，采用方案公司成熟的網關解決方案配合自己的項目開發無疑是最佳的選擇方式。